Michelin PILOT ALPIN PA4 - Benutzernoten

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Łukasz J.
5,00
Michelin stellt seit Jahren die besten Reifen her und ist es auch geblieben. Die Dämpfung von Stößen und Geräuschen ist auf dem höchstmöglichen Niveau. Ich empfehle, es lohnt sich, ein paar Zloty mehr auszugeben, aber Sie können sicher sein, dass Sie ein Qualitätsprodukt gekauft haben, mit dem Sie voll zufrieden sind.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5,00
Nasse Straße5,00
Schnee und Schneematsch5,00
Fahrkomfort
Lärmstärke5,00
Dämpfung von Unebenheiten5,00
Andere
Aussehen vom Reifen5,00
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5,00
Dauerhaftigkeit5,00
Wins
5,00
Reifen für so ein großer Motorrad sind perfekt. Ursprünglich Cup2 sind Michelin-Reifen (335/20/20), eine Art von Slicks, die sind gut für diese Motorstarke, zu dieser Macht, aber nur auf einer trockenen und über 20 Grad Celsius. Unterhalb dieser Temperatur sind Cup2 Reifen rutschig (für die Leistung). Stad schmaler Winter Michelin müssen unter 20 Grad zu tragen !!!! und Auto weniger rutscht. Pilot Alpin auch trotz der Winterreifen helfen, sind bereits unter 20 Grad Celsius vor allem besser bei allen andern Flachen als auf der trockener Fahrbahn. Im Winter arbeiten auch super. Sommer sind Cup2 Slicks (neu!) Sind nur für trockene und vor 20st C: Sie sind nur für alle andere Strecken als trocken , aber es muss die Hitze sein, aber unten 20st C fühlen sind sie rutschig . Sogar die Winter-Version in kühleren Sommer verbessert bereits die Leistung!

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5,00
Nasse Straße5,00
Schnee und Schneematsch5,00
Fahrkomfort
Lärmstärke5,00
Dämpfung von Unebenheiten5,00
Andere
Aussehen vom Reifen4,20
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Mkg
5,00
Schwimmt beim harten Bremsen auf. Sehr guter Grip in Kurven und beim Beschleunigen - besser als der Dunlop.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5,00
Nasse Straße5,00
Schnee und Schneematsch5,00
Fahrkomfort
Lärmstärke1,00
Dämpfung von Unebenheiten4,20
Andere
Aussehen vom Reifen5,00
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Silvio S.
5,00
Hervorragend auf allen Oberflächen und bei allen Wetterbedingungen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5,00
Nasse Straße5,00
Schnee und Schneematsch5,00
Fahrkomfort
Lärmstärke2,00
Dämpfung von Unebenheiten5,00
Andere
Aussehen vom Reifen5,00
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3,64
Dauerhaftigkeit4,00
budu
5,00
bin und viele Winterreifen von führenden Herstellern unten, aber das ist so weit das beste. Vielleicht hat es mit Entwicklung zu tun. Aber ich habe diesen Reifen Lob für seinen Komfort und Zuverlässigkeit Aussprechen, auch in der Übergangszeit nicht mit Winterreifen unterwegs sind spürbar.

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Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5,00
Nasse Straße5,00
Schnee und Schneematsch5,00
Fahrkomfort
Lärmstärke5,00
Dämpfung von Unebenheiten5,00
Andere
Aussehen vom Reifen5,00
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie5,00
Dauerhaftigkeit5,00
Wins
4,96
Die Schlappen leisten de besciak für so ein großes Motorrad. Ursprünglich gibt es Michelin Cup2 Reifen (335/20/20), eine Art von Slick, die für diese Leistung ok sind, aber nur im Trockenen und über 20 Grad Celsius. Oberhalb dieser Temperatur sind die Cup2-Reifen rutschig (für diese Leistung). Deshalb sollten unter 20 Grad Celsius die schmaleren Winter-Michelin-Reifen aufgezogen werden. und das Auto rutscht weniger. Die Pilot Alpin Winterreifen, obwohl sie Winterreifen sind, helfen schon unter 20 Grad Celsius, vor allem auf allen anderen Oberflächen als trocken. Auch im Winter funktionieren sie hervorragend. Die Cup2-Sommerreifen sind nur Slicks (neu!) und eignen sich nur im Trockenen und über 20 °C. Wenn es nass ist, sind sie in Ordnung, aber es muss heiß sein, und unter 20 °C sind sie zu rutschig. Das Aufziehen von Winterreifen in kühleren Sommern verbessert bereits die Leistung!

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Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5,00
Nasse Straße5,00
Schnee und Schneematsch5,00
Fahrkomfort
Lärmstärke5,00
Dämpfung von Unebenheiten5,00
Andere
Aussehen vom Reifen4,20
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
F.
4,84
Leise genug, um die Elektrik nicht zu stören, die Traktion ist immer ausreichend, sobald der Reifen aufgewärmt ist :)

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4,20
Nasse Straße5,00
Schnee und Schneematsch5,00
kimble1
4,72
Ausgezeichnete Reifen! Sehr zu empfehlen! Wird für normales und sportliches Fahren verwendet!

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4,20
Nasse Straße5,00
Schnee und Schneematsch5,00
Fahrkomfort
Lärmstärke4,20
Dämpfung von Unebenheiten5,00
Andere
Aussehen vom Reifen5,00
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4,48
Dauerhaftigkeit4,20
Daniel
4,68
Ich habe noch nie einen besseren Reifen gesehen. Manchmal vergisst man, dass es ein Winterreifen ist ;) Bei Nässe kann man manchmal überrascht werden, aber das ist eher der Fall, wenn man dynamischer fährt - bei ruhiger Fahrt hat er mich nie im Stich gelassen. Er ist lauter als der PILOT SPORT 4S.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4,20
Nasse Straße4,20
Schnee und Schneematsch5,00
Eric
4,64
Ich würde Michelin als einen der besten Reifen einstufen, die derzeit auf dem Markt sind. Es ist unmöglich, Schnee und Eis genau zu beurteilen, das hatten wir dieses Jahr noch nicht.

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Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5,00
Nasse Straße5,00
Schnee und Schneematsch4,00
Fahrkomfort
Lärmstärke5,00
Dämpfung von Unebenheiten5,00
Andere
Aussehen vom Reifen-
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Gesamtnote vom Reifen
4,56
4,04
4,52
-
3,72