Michelin PILOT ALPIN A2 - Benutzernoten

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Felix
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Samuel892
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch1
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
tomek.t
2,6

Übersetzung

Einmal in der Woche ich eine Reise nach Kłodzko Valley. Superb Reifen auf der trockenen oder nassen Wetter. Mit dem ersten Schneefall vor, ändern Sie die ... zimówkę. Wenn es noch irgendwie geht oder weniger Bremsen und hält den Schnee auf den Seiten der Traktion ist Null! Mit diesen Reifen habe ich gelernt, was es nicht fahren den Hügel hinauf bedeutet! Früher fuhr das gleiche Auto auf winterreifen Firestone. Schon früher an der gleichen Stelle im Winter und ritt auf Fuldach sogar Kormoranach. Und jetzt die Ketten. No more Michelin Winter!

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch1
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Jerzyk
2,6

Übersetzung

Tire gute Qualität - aber nur für den Winter ohne Schnee und Eis! Guter Seitenführung und eine hohe Belastbarkeit bei trockenen Bedingungen auf der Rückseite des Laufwerks, die genaue Flugbahn auch auf nassen Oberflächen. Leider eine Null Traktion auf nassen Schnee - Schnee in Bereichen wie starke Top - komplett mit Heckantrieb Crash trotz der ASC!

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch1
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Karol1970
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch1
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Stephan
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Schnee und Schneematsch2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
janek
2,6

Übersetzung

Tragödie im Schnee (im zweiten Auto, das ich Xsara 2.0HDI UG7), schlecht August Biss, oft Schleifscheibe an Ort und Stelle, die Schwierigkeit, die Richtung der Schnee. Schlecht abzulenken Schnee und niedrigen Wasser beim Fahren auf nassen Asphalt. Ich empfehle den nassen als die Geschwindigkeit von über 100 km / h - Vorsicht vor Pfützen selbst bei 80 km / h Ich bin sehr an ihren Schwächen überrascht. Ich weiß ehrlich nicht, was mit ihnen zu tun.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Schnee und Schneematsch2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Jarekk
2,6

Übersetzung

Solange der Schnee fiel, es war sehr gut. Ruhig, gut-Reifen Straßenlage. In den Schnee ... Besiegen! Mit Ausnahme der Bremsen (sehr zuverlässig!), Ist Jede andere Manöver am Rande der Sicherheit, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit größer als 30 km / h Starten und eine Beschleunigung (zB beim Überholen) schaltet er sich automatisch auf den ESP zehn Sekunden, uślizg seitlichen Kurvenfahrt macht es grenzt an ein Wunder in der Instandhaltung Ihrer Spur. Bei Geradeausfahrt, wenn auch eine Spur von Schnee auf der Straße, die Geschwindigkeit 50 km / h das Auto seitwärts fliegen. Ich vergleiche die Reifen Kleber Krisalp HP und 3 - ritt auf ihnen sehr viel sicherer. Vielleicht ist es eine gute winterreifen PA2, aber nicht zu den polnischen Bedingungen und schlechte Straßen odśniezonych.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch2
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Kurt1965
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch2
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Philipp1961
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
3,6
3,7
3,6
-
3,6
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