Michelin Alpin 6 - Benutzernoten

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Piotr
5,0
Zunächst möchte ich sagen, dass ich die Wahl der Reifen für mein Auto sehr ernst nehme, schließlich ist es das einzige Element, das mit der Straßenoberfläche in Berührung kommt. Unter vielen Gutachten von Reifenfirmen wurden mir die oben genannten Reifen empfohlen und ich wurde nicht enttäuscht.... Die Reifen kleben auf der Straße wie Leim, Schneematsch macht ihnen nichts aus, hervorragende Traktionseigenschaften, außerdem sind sie sehr leise, was auf langen Fahrten wirklich eine Erlösung sein kann, da ich bei vielen Reifen ein ziemlich lautes Geräusch erlebt habe, das wirklich anhaltend ist. Ich war auch von der EverGrip-Technologie fasziniert, die es ermöglicht, den Grip des Reifens während seiner gesamten Lebensdauer zu genießen. Alles in allem sind die Reifen perfekt für dynamisches Fahren auf verschneiter wie auch auf trockener Fahrbahn, sie erfüllen ihre Aufgabe perfekt, wie es sich für eine Premiummarke gehört. Natürlich kann kein Reifen den gesunden Menschenverstand ersetzen. Ich fordere Sie auf, rücksichtsvoll und sicher auf den Straßen zu fahren, damit wir unser Ziel sicher erreichen können.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Jakub
5,0
Ich war auf der Suche nach einem Reifen, der sowohl leise als auch sehr sicher unter allen Bedingungen ist. Ich konnte es mir nicht leisten, einen Reifen zu kaufen, dem ich unter den schwierigsten Bedingungen nicht trauen würde, da ich sehr viele Kilometer zurücklege. Auf der Website von Oponeo fand ich 3 Modelle verschiedener Marken, aber trotz meines Vertrauens in die Marke Michelin war ich mir nicht ganz sicher, für welchen ich mich entscheiden sollte. Ich rief bei Oponeo an, und nachdem ich mit einem Berater gesprochen hatte, der alle meine Zweifel ausräumte, bestellte ich Michelin Alpin 6 Reifen, die der Kurier schon am nächsten Tag lieferte. Bis heute habe ich meine Wahl in keiner Weise bereut. Die Reifen sind sehr leise und geben einem ein sicheres Gefühl, selbst bei den Geschwindigkeiten, die auf deutschen Autobahnen erreicht werden können (über 200 km/h). Ich empfehle diese Reifen und Oponeo.de.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
SokoleOko
5,0
Ich lege 70 % meiner Kilometer auf langen Strecken zurück (oft in Deutschland) und brauche daher einen Winterreifen, der auf Autobahnen bei Geschwindigkeiten von 140-160 km/h gut funktioniert. Zugegeben, der Michelin Alpin 6 ist auf trockener Fahrbahn etwas lauter als Sommerreifen der gleichen Marke, aber das ist nicht störend. Auf nassem Asphalt vermittelt er dank seiner hervorragenden Seitenhaftung (Kurvenfahrt) und Längshaftung (Bremsen) ein großes Sicherheitsgefühl. Es gab in diesem Winter buchstäblich nur einen einzigen verschneiten Tag, aber selbst dann führte ein zügiges Anfahren auf verschneiten Straßen nicht zum Eingreifen des ESP, während das hohe Drehmoment des Diesels auf Sommerreifen sogar ein Anfahren unmöglich macht. Wenn Sie möchten, dass Ihr Auto auch im Winter einen gewissen sportlichen Charakter behält, ist der Michelin Alpin 6 genau das Richtige für Sie.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Marcin
4,8
Ein weiterer Winter auf einem anderen Michelin, diesmal dem Alpin 6. Ich hatte zuvor acht Wintersaisonen auf dem Alpin 5 gefahren, und bei der neunten hatte die Mischung bereits ihren Dienst verweigert, der Reifen war trotz einiger mm Profil rutschig. Der Alpin 6 ist ein völlig anderer Reifen als seine große Schwester. Er ist vielseitiger, nicht nur für plumpe Winter. Er hat kein nordisches Profil, der Rollwiderstand ist geringer, was zu einem niedrigeren Kraftstoffverbrauch und einer besseren Fahrdynamik führt. Meiner Meinung nach leitet er Schnee und Schneematsch sensationell ab. Wenn es um den Grip auf der Geraden oder bei Kurvenfahrten mit dem tiefergelegten Fahrwerk im Der Reifen schneidet bei Schnee sehr gut ab. Er klebt auf der Straße, man kann sich sicher fühlen. Auf trockener Man kann ihn ein wenig hören. Bremsen, ob im Trockenen oder im Nassen, ruhig, unter Kontrolle. Dies ist der erste Winter, aber ich weiß nicht, ob es nicht ist der beste Winterreifen ist, den ich bis jetzt hatte. Das Fahrerlebnis ist sehr positiv. Er verwendet die Evergrip-Technologie, eine mehrlagige Mischung und ein evolutionäres Profil, das seine Eigenschaften trotz Abnutzung beibehält. Ab einer bestimmten Profildicke kommt eine weichere Mischung zum Vorschein, die für besseren Grip sorgt. Wenn man sich die Tests ansieht, funktioniert es, und das wiederum muss sich in Einsparungen niederschlagen, denn ein solcher Reifen kann lange Zeit verwendet werden. Was kann man sich mehr wünschen? Neben seinen guten Handlingeigenschaften zeichnet sich der Michelin auch durch seine Verarbeitungsqualität und Haltbarkeit aus. Ich bin zufrieden und denke, dass ich wieder einmal nicht enttäuscht worden bin.

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Strecke:5000 - 10000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch5
Andrzej
4,8
Die Reifen halten auf trockener Fahrbahn besser als selbst die Sommerreifen von Continental. Im Winter sind sie der Wahnsinn, ob bei Nässe, Schneematsch oder Eis, sie greifen super. Vorher hatte ich kanadische Reifen und bei Schneematsch oder Eis rutschte das Auto ständig. Mit 150 PS und dynamischer Fahrweise mit Automatikgetriebe fühle ich mich mit diesen Reifen sicher. Sie liegen gut auf der Straße, sind stabil und haben in Kurven überhaupt keine Probleme. Von nun an werde ich nur noch Michelin-Reifen kaufen.

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Strecke:5000 - 10000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Trockene Straße4
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Mariusz
4,8
Hervorragende Winterreifen, vielleicht ein wenig lauter auf trockener Fahrbahn als Sommerreifen. Auf Schnee sind sie sowohl auf der Geraden als auch in den Kurven sehr trittsicher. Eine echte Offenbarung bei den in Polen im Norden am häufigsten vorkommenden Winterbedingungen, d.h. bei nassen, mit Schneematsch und Salz bedeckten Oberflächen. Auch die Haftung auf Eis schätze ich sehr hoch ein. Meine Laufleistung mit diesen Reifen beträgt etwa 7.000 km.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:angemessen
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Andrzej
4,8
Ich bin jetzt ein alter Knacker und habe schon einige Kilometer zurückgelegt, was bedeutet, dass ich Reifen von verschiedenen Firmen benutzt habe. Die Reifen, die ich derzeit benutze, funktionieren sehr gut. Im Vergleich zu anderen Herstellern sind sie zwar lauter. Die Härte (Weichheit) ist jedoch ein großes Plus. Der Reifen klebt förmlich auf dem Asphalt. Selbst bei hohen Geschwindigkeiten fährt das Auto unabhängig von den Witterungsbedingungen souverän. Das hat aber auch eine Kehrseite. Der Kraftstoffverbrauch hat sich erhöht. Nicht viel, aber immerhin. Fazit: Wenn jemandem die Sicherheit am Herzen liegt, dann ist eine Erhöhung des Volumens oder ein leichter Anstieg des Kraftstoffverbrauchs von geringer Bedeutung.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:ruhig
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
K. Hesse
4,8
Sehr gutes Fahrgefühl

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:-
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Łukasz Płochocki
4,7
Ich habe die Reifen kurz vor dem Wintereinbruch gekauft, und wie es der Zufall wollte, hatte ich 1150 km in 2 Tagen zu fahren (und genau das wurde es dann auch) Der Belag ist Autobahn - 1 Spur zerfurcht, die andere komplett verschüttet, und ich bin etwa 800-900km auf Autobahnen gefahren Die Reifen kamen ohne Probleme klar - Sie können sich denken, wer auf der linken, verschneiten Spur alles überholt hat :) ICH ! und das Auto ist nicht ins Schleudern gekommen, hat sich gut gehalten und war voll kontrollierbar (bis zum ersten Schleudern natürlich, aber da war keins) Außerdem sind die Reifen mit 5+ eingestuft :)

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Strecke:5000 - 10000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch5
Krzysztof
4,7
Reifen montiert auf A4 B6. Gute Traktion im Trockenen, bei Nässe etwas besser als die Alpinas 5, das Auto schwimmt nicht, liegt gut auf der Straße. Wir hatten dieses Jahr noch keinen Schnee, aber auf vereisten Straßen fährt er sich sehr gut. Der Reifen ist weich, aber er fährt sich gut in den Kurven, weniger gut auf der Autobahn (bei höheren Geschwindigkeiten). Meiner Meinung nach ist er ein sehr erfolgreicher Winterreifen mit verbessertem Aquaplaning im Vergleich zum Vorgängermodell. Empfehlenswert.

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Strecke:über 15000km
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch5
Gesamtnote vom Reifen
4,7
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4,7
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