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Reifentests und Fahrerbewertungen
Bewertungen über Reifen Kumho SOLUS VIER KH21
Kumho SOLUS VIER KH21 - Benutzernoten
4
5
6
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Offroad- aufsteigend
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Grzegorz z Ustki
2,9
Ich fühle mich nicht zu bequem beim Fahren auf nassen Straßen. Ich habe den Eindruck, dass das Auto ein wenig instabil. Schnee in diesem Winter, war ich nicht in der Lage, auf der Straße begegnen. Zusammenfassend lässt sich, wie etwas, und alles ist ziemlich nutzlos ist.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
VW Passat Variant B5 1.8 (92kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
2
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3
Dauerhaftigkeit
3
JMW
2,8
Wenn vier Jahreszeiten Reifen trifft auf die sneuw neuen dh. Auf nassen Oberflächen wäre etwas besser. Für den Winter befestige ich diese neuen Reifen. Für den nächsten Winter (30.000km) ändern Sie die Vorder- und Hinterreifen. Im zweiten Jahr, verstand man der Nassgriff nach hinten, weil ich weiß, dass das für mich kein Problem. Daraus ergibt sich die etwas niedrigere Bewertung. Sieht für mich nicht wichtig sind, Nachhaltigkeit und Winter Symbole (Deutschland) der Fall ist. Ich bin jetzt auf dem vierten Satz arbeiten, können Sie sagen, dass ich mit ihm zufrieden bin.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
2
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
joop verheij
2,8
Ich würde den gleichen Reifen wieder kaufen, wenn es besser auf die warmen Perioden anzupassen ist. OA er kann flexibler sein. Sehr dtug. Daher kein großer Trost im Sommer
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Citroen Berlingo Van I 1.8
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
2
Dämpfung von Unebenheiten
2
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
2
Emanuele Tobia
2,3
ein schönes Design, aber die Nasshaftung Das Kauen ist nicht zuverlässig ich es persönlich nicht empfehlen ... !!
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Smart Fortwo Coupe I 0.8 CDI
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
1
Fahrkomfort
Lärmstärke
3
Dämpfung von Unebenheiten
2
Andere
Aussehen vom Reifen
3
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2
Dauerhaftigkeit
2
Koc
1,2
Immer wieder gerne
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
VW Caddy Lieferwagen IV 1.4 TGI (81kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
1
Nasse Straße
1
Fahrkomfort
Lärmstärke
2
Dämpfung von Unebenheiten
2
Andere
Aussehen vom Reifen
2
Störanfälligkeit
Ja
Fahrökonomie
Fahrökonomie
1
Dauerhaftigkeit
1
Andrej
4,7
Obwohl alle wiedergeboren Reifen das ganze Jahr, habe ich beschlossen, zu kaufen und ich bin angenehm überrascht, wirklich gut Reifen.Nieodczuwalna Unterschied zwischen Sommer-und Winterreifen auch gut tun. Widerlegen den Mythos, dass Jahresreifen sind für nichts gut. Für ein neues Auto oder kaufen diese Reifen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Audi A3 Hatchback 8L 1.6
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
5
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
5
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
5
Dauerhaftigkeit
5
voitek
4,6
Ich fuhr von Februar bis Dezember (täglich ca. 100km). Der Reifen klebt an der Straße gut, auch bei kaltem Wetter und mäßiger Schneefall (flache und verdichtet - wie in der Stadt). In tiefen nicht angetrieben, so nicht sagen. Reifenverschleiß gering, so dass der Austausch (Ich erwähne unter 3,5 mm) aus dem Kauf des Fahrzeugs ~ 3-4 Jahre. Die regen hatten eine tolle Führung (beide bei +20 ° C und 0 ° C), ist vorhersehbar. Bei höheren Geschwindigkeiten (> 110km / h) auf einer scharfen Kurve in desczu einmal ging ich ein wenig zurück, aber es war unmöglich, ruhig zu bewegen, ohne den Gürtel. In trockenen - ruhig und keine Probleme. Wet - hamowaniena geraden und gebogenen viel besser als der Michelin Sommer. Ich empfehle allen, die in der Stadt-und Winterreifen leben sie nicht für fünf Tage im Jahr benötigt, wenn der Antrieb auf den Straßen schneebedeckte.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Renault Megane Hatchback
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
5
Dauerhaftigkeit
5
Jan Kowalski
4,3
Große kaufen, nicht zahlen mir Sommer kaufen. Tolles Angebot im Schlamm und Sand. Sehr strapazierfähig, Bordsteine (an den Vorderreifen grub meine Blech) Patch für 5 zł und Auto kann entführen. (Wylkanizatora Meinung nach) sehr fleischig und stark Reifen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Fiat Brava Hatchback I 1.6 16V
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
5
Dauerhaftigkeit
5
Corsa
4,3
Hallo an Sie. Alle haben mir von Ganzjahresreifen abgeraten, und ich hatte auch meine eigenen Bedenken, denn wenn etwas für alles geeignet ist, ist es das nicht. Ich bin angenehm überrascht von ihnen, nach der Montage der Reifen, fahren in schweren regen in der Landschaft, hatte ich keine Angst, direkt in Pfützen zu fahren, nicht einmal ein wenig Ruckeln des Rades, Geschwindigkeit 80 km / h, bei 100 konnte man leicht spüren, dass es ruckelt. Auch eine angenehme Überraschung im Schnee - der Unterboden des Wagens hat gescheuert und er ist gefahren. Es war auch kein Problem, das Auto im Schnee zu bewegen, bei Eis weiß man, dass der Reifen keine Spikes hat. Der Reifen ist weich, das wird der Nachteil sein, im Sommer vermute ich, dass er sich schneller abnutzen wird.Aber es liefert und für unsere Bedingungen würde ich nicht einmal in Betracht ziehen, es wieder zu kaufen. Der Vulkaniseur sagte, sie sehen solide aus, und ich würde hinzufügen, dass sie solide fahren.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Opel Corsa Hatchback
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
4
Fahrkomfort
Lärmstärke
4
Dämpfung von Unebenheiten
4
Andere
Aussehen vom Reifen
5
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
Kudłaty
4,2
Lassen Sie mich verlassen Feedback über diese Reifen auf der OPONEO, trotz der Tatsache, dass die Reifen gekauft von einem anderen zuverlässigen Quelle im Jahr 2011, als Jahres eingesetzt. Ich weiß nicht, wie dann vorgegangen. Derzeit trieb sie 28 Tausend. Kilometer. Sie gründeten ein kleines Auto (Hyundai i20), eine Low-Power-Motor, Frontantrieb, Fahr ruhig, und die wichtigsten Fahrgeschäfte rund um die Stadt und Städte. Bestanden drei Winter und drei Sommer. Und nun zu den Reifen. WINTER. Im Winter in die Stadt, um mich sehr geeignet Biber. Es gab Zeiten, musste man in der Nacht gehen, wenn Einfrieren regen (Straßenkurs zuvor von Schnee und Kochsalzlösung gut gelöscht), oder lassen Sie kopnego nieodśnieżonym Schnee auf dem Parkplatz. Beraten. Hier muss ich gestehen, dass ich keinerlei Notbremsung nicht erfüllen. Auch nie den Versuch gemacht, um ihr maximales Potential zu überprüfen. Generell in der Winterreifen funktionieren gut, auch sehr gut. Aber die Vernunft muss erhalten bleiben. Wie immer. Sommer. Auf trockener Fahrbahn. Reifen sehr gut trainieren. Ich werde nicht auf die Frage der Länge der Brems ab einer Geschwindigkeit von 100 km / h zu erarbeiten, wird er im Vergleich zu Saisonreifen aus dem obersten Regal fallen. Aber auf einer Skala von 1 bis 10 gebe ich ihnen eine starke 8.5. Ich hatte einige Notbremsungen und gab Ratschläge. Im Allgemeinen gutes Handling auch bei hohen Geschwindigkeiten. Oder schnelle Eingabe eine ziemlich sanfte Kurven. Ich wurde nie von einer fremden, unberechenbaren Verhalten überrascht. Auch mit einem starken Abbremsen in den Kurven Ecken. Bei Nässe. Also hier muss man sehr vorsichtig beim Bremsen. Sie gleiten kann. ABS ist wirklich was zu tun. Bei hohen Drehzahlen ohne Überraschungen. Selbst bei starken Regenfällen. Ich habe nicht erlebt aquaplaning`u. Vielleicht ist es, weil ich versuche zu reiten den Versuch, die großen Pfützen bei hohen Geschwindigkeiten ruhig angreifen und nie verstanden. FAZIT. Ich werde es schreiben. Bisher habe ich nicht die Erfahrungen mit den Jahresreifen hatte, auch ich muss zugeben, dass mich mit seiner Vielseitigkeit sehr, sehr positiv überrascht. Reifen sind ruhig im Sommer und im Winter. Im Sommer nicht "schwimmen". Oh, und nicht schnell verschleißen. Ich weiß nicht, was sind die allgemeinen Verlauf (wie ich bereits erwähnt kaufte ich Stimulanzien), aber es hat noch eine Profiltiefe von ca. 5 mm. 2014/2015 Winter und Sommer sollte immer noch zu tun. Über diesen Reifen kann auf der Web eine Menge Tests gefunden werden. In Mehrbereichs-Reifentests auch von der Zeitschrift "Motor" oder "Auto World", das ist wirklich gut durchgeführt kam zu laden. Ich stimme mit den Experten in der Reifentest. Mehrbereichs-Reifen sind für Menschen mit kleinen Autos mit kleinen Motorleistungen, bewegte vor allem in der Stadt gewidmet und lieber moderate Fahrweise. Für Menschen mit großen und starken Autos, die schneller mögen, sportliches und dynamisches Fahren, das Leben in den Bergregionen oder Orten, wo es Situationen, die die Straßen nicht vom Schnee geräumt sind jedoch saisonale Reifen gewidmet. Ich möchte hinzufügen, dass nach den oben genannten Reifen-Saison-Tests von höchster Qualität hat sich definitiv verbessert Performance und Leistung als Budget (Chinese) Reifensaison. Ich persönlich empfehle diese Reifen, und ich gebe zu, dass ich mich über sie kaufen wieder fragen. Natürlich, neu. Über den Kauf von ihnen denken, macht mich einfach nur ein perfektes Ergebnis Mehrbereichs-Reifen Goodyear Vector 4season, die im Vergleich mit den Reifen der Saison renommierten Marken schnitten sehr gut. Nur der Preis ...
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Hyundai i20 Hatchback I 1.2 (57kW) (PB)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5
Nasse Straße
3
Fahrkomfort
Lärmstärke
5
Dämpfung von Unebenheiten
3
Andere
Aussehen vom Reifen
4
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4
Dauerhaftigkeit
4
4
5
6
Gesamtnote vom Reifen
3,9
Komfort
4,0
Fahrt
3,9
Gelände
-
Kosten
4,0
Kaufen