Kumho SOLUS VIER KH21 - Benutzernoten

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Tomasz Kotowski
3,40
Reifen wie die meisten zu, bei hohen Temperaturen, wie die Pfeife auf dem Asphalt.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Seat Ibiza Hatchback II 1.4i 16V (74kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3,40
Nasse Straße3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke4,20
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen2,60
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3,16
Dauerhaftigkeit2,60
Motofan
3,40
Der Reifen in der Regel in Ordnung, aber nicht auf nassen Straßen geeignet für dynamische Fahr !! Vor einer Woche hatte er fast einen Unfall, weil Bergstraße fahren hinter anderen Autos liefen plötzlich rutschte auf einer Kurve und flog auf die andere Spur, 4-Rad angreifende, Slalom von einem Bordstein zum anderen und schließlich das Auto beherrscht. Dies war bei 110 km / h auf nassem Asphalt aber Skoda und Opel vor mir machte die wiederum mit kein Problem.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Ford Cougar Coupe I 2.5i V6
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4,20
Nasse Straße1,80
Fahrkomfort
Lärmstärke4,20
Dämpfung von Unebenheiten4,20
Andere
Aussehen vom Reifen4,20
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4,20
Dauerhaftigkeit4,20
GL
3,40
Ich habe nach Ganzjahresreifen gesucht, weil ich es leid bin, für zwei Reifensätze zu bezahlen, die dann eine halbe Saison lang ausfransen. Ich habe mich von zwei Parametern leiten lassen - Preis und Rauschen. Meiner Meinung nach sind sie leiser als Sommerreifen von etablierteren Herstellern, preislich in dieser Größe wahrscheinlich die günstigste Option. Ich fahre leise, daher kann ich nicht kommentieren, wie sich die Reifen in extremen Situationen verhalten.

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Skoda Superb Sedan II 2.0 TDI (125kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3,40
Nasse Straße3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke4,20
Dämpfung von Unebenheiten3,40
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3,40
Dauerhaftigkeit-
PIOTREK OCT
3,40
Sehr guter Reifen. Erschwingliche preiswert. In allen Bedingungen, die ich in der Lage bin, um das Verhalten des Autos zu spüren. Ich wirklich empfehlen

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Skoda Octavia Hatchback II 2.0 TDI (103kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5,00
Nasse Straße4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke5,00
Dämpfung von Unebenheiten4,20
Andere
Aussehen vom Reifen3,40
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4,20
Dauerhaftigkeit-
willem
3,32
Preis / Leistungsverhältnis ist gut, sehr zufrieden auf jeden Fall empfehlen //

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Nissan Almera Tino I 1.8
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4,00
Nasse Straße3,00
Fahrkomfort
Lärmstärke3,00
Dämpfung von Unebenheiten4,00
Andere
Aussehen vom Reifen4,00
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4,00
Dauerhaftigkeit4,00
Gorazd
3,32
Gute Reifen im Allgemeinen die mehr als akzeptabler Preis bedenkt x die cstegoria.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Subaru Forester SUV I 2.0 Turbo (130kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5,00
Nasse Straße2,00
Fahrkomfort
Lärmstärke3,00
Dämpfung von Unebenheiten4,00
Andere
Aussehen vom Reifen4,00
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3,00
Dauerhaftigkeit3,00
Mario
3,28
Im Winter, keine Probleme, erging auto besser auf eisigen Pisten als Autos mit Winterreifen ausgestattet. Stabile und sichere Fahrt in den Schnee. Doing schlimmer während hohe Niederschläge - Wasserableitung. Im Sommer Reifen tut gut bei trockenen Bedingungen, viel besser als Kleber. Komfortabel und ruhig.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3,56
Nasse Straße2,92
Fahrkomfort
Lärmstärke4,20
Dämpfung von Unebenheiten4,20
Andere
Aussehen vom Reifen4,20
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3,68
Dauerhaftigkeit3,40
MB
3,16
In Anbetracht des Preises und der Qualität, kann ich sagen, dass es eine gute Wahl war. Aber ich möchte darauf hinweisen, ein paar Fakten. Der Reifen eignet sich für eine ruhige Fahrt, wird es nicht für Menschen mit schweren Fuß ausgelegt - langen Bremsweg. Ruhig und komfortabel.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3,40
Nasse Straße2,76
Fahrkomfort
Lärmstärke4,20
Dämpfung von Unebenheiten4,20
Andere
Aussehen vom Reifen4,20
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3,68
Dauerhaftigkeit3,40
Txc
3,12
Neue Reifen begonnen, eine kleine Spielzeugautos mit niedrigem Strom Colt 1.3 - 75km. Für trockene sehr präzise Handhabung, gute Traktion. Schnee - die letzten beiden Wintern vieles davon war aber keine Probleme verursachen. Auf nasser Fahrbahn in Kurven fühlen Annäherung an die Grenze der Haftung bei Geschwindigkeiten, die ein bisschen höher wäre ... Der größte Vorteil ist ihre Vielseitigkeit Reifen, die Sie nicht haben, um über das Wetter Sorgen, der Preis ist sehr attraktiv - in Bezug auf Wirtschaft und Benutzerfreundlichkeit sehr für die Kompaktklasse Gute Wahl, die einzige Schwäche dieses Verhalten in der nassen etwas schneller Fahrt (über Hunderte von Kurven, die Sie bekommen können verwirrt)

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Mitsubishi Colt Hatchback IV 1.3
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4,20
Nasse Straße1,80
Fahrkomfort
Lärmstärke2,60
Dämpfung von Unebenheiten4,20
Andere
Aussehen vom Reifen3,40
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4,20
Dauerhaftigkeit4,20
maciusb
3,12
Abenteuer mit Kumho Marke begann vor drei Jahren auf der Suche nach besonderen großen Reifen, um das Auto meiner Frau. Es war eines der billigeren Produkt .. es stellte sich heraus, dass die Wahl war perfekt. Reifen Clio Frauen sind von einem perfekten Auto fährt sich wie ein Go-Kart. Reifen-Lebensdauer ist ideal ... Aber die Sache: KUMHO an den Mondeo ist mein Erstrunden-Reifen. Der Hauptvorteil besteht keine Notwendigkeit zweimal im Jahr zu ersetzen und der Preis ist weniger als 1000PLN ... Es ist schwer, das Aussehen des Reifens beurteilen, weil es spielt keine Rolle. Der Reifen sieht eher aus wie im Winter, weil es eine Menge von kleinen Flossen. Es ist wirklich unglaublich ruhig und komfortabel. Auto läuft ständig, aber immer noch 2 mal die Unruh zwischen 100 und 115 km / h kann ein leichter "zu schlagen" fühlen. Dies wird pro Woche nach dem Austausch der Suspension und anschließende Gleichgewicht Räder überprüft werden. WETTER: Fahrbahn trocken: Durchführung von zusätzlichen, Bremsen - gut - schwer zu festen Auto einzuführen, um starten Sie das ABS, die Beschleunigung - keine Reservierung von 115PS Leistungs Fahrbahn Winter - Schnee oder Schlamm pośniegowym: Durchführung von zusätzlichen, Hemmung gute Fahrt für eine typische hochwertige winterreifen . Null Beschwerden. Hier bin ich voll des Lobes !!! Nasse Fahrbahn Sommer: Hier leider eine Feder ... Im September, vor zwei Tagen in der regen - und Auto budge am 1. und 2. Gang fällt in einen Dreher beim Beschleunigen, aber das ist nichts ... im 3. Gang bei 60 km / h und das Gaspedal auf den Boden - die Räder brechen Traktion !!!! Bremsen ist auf jeden Fall besser. Gestern habe ich sogar Richtungs Reifen denken, dass Vulkanisator falsche Richtung aktiviert und verursacht diese Symptome ... leider alles in Ordnung ist. Schließlich empfehlen diese Reifen wegen des Preises. Wenn Sie einen Maserati und BMW neue Serie bieten und kaufen Sie diese Reifen sind ein klassisches Idiot. Aber wenn Sie ein kompaktes Auto, fahren ruhig und schätzen sparende und perfekte Lauf haben - voran gehen und kaufen !!! Nur nach dem regen zu halten mit dem Fuß an der Leine auch in der Kia Picanto mit einer Leistung von 65 PS :)

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Ford Mondeo 4/5 drzwi III 2.0 TDDI 16V (85kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3,40
Nasse Straße1,80
Fahrkomfort
Lärmstärke5,00
Dämpfung von Unebenheiten5,00
Andere
Aussehen vom Reifen4,20
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4,20
Dauerhaftigkeit4,20
Gesamtnote vom Reifen
3,92
4,00
3,88
-
4,00
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