Kleber KRISALP HP 2 - Benutzernoten

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ziutekgd
2,84
Ich habe die Reifen in der Hoffnung gekauft, dass die Firma KLEBER weiß, was sie tut. Ich bin enttäuscht. Der einzige Pluspunkt ist der Preis. Ich benutze sie für die 2. Staffel. Auf Pulverschnee ok, auf nasser Oberfläche ok, aber im Falle eines Winters wie im Dezember 2010, wo viel Schnee auf der Straße, Eis und Schneematsch auf Eis liegt, ist das das Schlimmste, was passieren kann Winterreifen verdienen nur eine schwache 3. Vielleicht sind sie gut, aber für Winter in den Niederlanden, wo Schnee über 10 cm bereits eine Naturkatastrophe ist.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4,20
Nasse Straße3,40
Schnee und Schneematsch1,80
Fahrkomfort
Lärmstärke4,20
Dämpfung von Unebenheiten4,20
Andere
Aussehen vom Reifen4,20
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3,92
Dauerhaftigkeit4,20
Hans
2,84

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße1,80
Nasse Straße2,60
Schnee und Schneematsch4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke5,00
Dämpfung von Unebenheiten5,00
Andere
Aussehen vom Reifen3,40
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,60
Dauerhaftigkeit2,60
dramol
2,84
Gute, komfortable Reifen, sie scheinen bei Plustemperaturen rutschiger zu sein – insbesondere auf nasser Fahrbahn als das Vorgängermodell Krisalp HP. Insgesamt empfehle ich es, obwohl es unter den von mir beschriebenen Bedingungen unangenehme Überraschungen sein kann

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße1,80
Nasse Straße2,60
Schnee und Schneematsch4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke5,00
Dämpfung von Unebenheiten5,00
Andere
Aussehen vom Reifen3,40
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,60
Dauerhaftigkeit2,60
Samuel892
2,84

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3,40
Nasse Straße2,60
Schnee und Schneematsch2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke4,20
Dämpfung von Unebenheiten3,40
Andere
Aussehen vom Reifen2,60
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,60
Dauerhaftigkeit2,60
eddy
2,84
Heute hatte ich Gelegenheit, die Reifen ein wenig auf Schnee, ein wenig auf Eis und Schneematsch zu testen. Ehrlich gesagt habe ich von diesen Reifen nichts Sensationelles erwartet – schließlich gehören sie zur Economy-Klasse. Auf Eis sind sie – wie jeder Reifen – nicht sehr stabil. Das Gleiche gilt für Schneematsch. Was die Geräuschentwicklung betrifft, sind sie im Vergleich zu anderen Winterreifen überhaupt nicht laut.

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:im Gelände + in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3,40
Nasse Straße2,60
Schnee und Schneematsch2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke4,20
Dämpfung von Unebenheiten3,40
Andere
Aussehen vom Reifen2,60
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,60
Dauerhaftigkeit2,60
peter
2,68
Auf trockener Fahrbahn ist der Reifen schwach – das Auto schwimmt. Vor allem bei hoher Geschwindigkeit. Sehr laut, fängt beim Beschleunigen an zu brummen. Gutes Verhalten auf nassen Oberflächen, beim Einfahren in Pfützen. Gesamtdurchschnitt. Die vorherigen HP Krisalps waren besser. Ich bin etwas enttäuscht.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2,12
Nasse Straße3,40
Schnee und Schneematsch2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke1,80
Dämpfung von Unebenheiten2,60
Andere
Aussehen vom Reifen3,40
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,60
Dauerhaftigkeit2,60
Wojtek
2,60
Reifen gleiten sehr gut auf trockenem und nassem Untergrund, auf Schnee erfüllen sie ihre Aufgabe. Für die Winter, die wir derzeit im westlichen Teil Polens haben, empfehle ich diesen Reifen nicht. Es ist möglich, dass der Reifen bei härteren klimatischen Bedingungen, d. h. bei mehr Schneefall und niedrigeren Temperaturen, eine bessere Leistung erbringt.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße1,80
Nasse Straße1,80
Schnee und Schneematsch4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke3,40
Dämpfung von Unebenheiten4,20
Andere
Aussehen vom Reifen1,80
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,60
Dauerhaftigkeit2,60
Jenny813
2,60

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3,40
Nasse Straße2,60
Schnee und Schneematsch1,80
Fahrkomfort
Lärmstärke1,80
Dämpfung von Unebenheiten1,80
Andere
Aussehen vom Reifen2,60
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,60
Dauerhaftigkeit3,40
2,60
Nach ein paar Tausend. kilometern, auch auf Schnee und Eis in den Bergen, finde ich den Reifen hoffnungslos. Bis zum Schnee dachte ich, dass sein einziger Nachteil der Geräuschpegel auf trockener Fahrbahn ist, aber was mit dem Auto auf Schnee passiert, ist eine Katastrophe. Nachdem der Debice s-30 ein schrecklicher Reifen im Schnee ist!!! Ich bin total enttäuscht, obwohl ich Sommerkleber habe und sehr zufrieden damit bin! Aber diese Winterreifen haben keinen Grip, sie rutschen und gleiten im Schnee auf kurvenreichen Bergstraßen bei starkem Schneefall (undenkbar bei Eichen) einfach weiter! der Geräuschpegel, die Leichtigkeit, mit der er den Abs. einschaltet!!! praktisch immer und ich fahre nicht aggressiv! Ich hatte noch nie ein Auto mit ABS und habe versucht, Schlupf zu vermeiden. Außerdem deutet das Aussehen des Reifens auf ein gutes Verhalten zumindest auf Schnee hin, und hier gibt es keine Grenze zwischen Traktion und Schleudern. Ich weiß nicht, wie es anderen geht, aber bei einem guten Reifen spürt man deutlich, wenn er rutscht. Deshalb rate ich davon ab!!!!

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3,40
Nasse Straße2,60
Schnee und Schneematsch1,80
Fahrkomfort
Lärmstärke1,80
Dämpfung von Unebenheiten1,80
Andere
Aussehen vom Reifen2,60
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,60
Dauerhaftigkeit3,40
Albert
2,60

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3,40
Nasse Straße1,80
Schnee und Schneematsch2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke1,00
Dämpfung von Unebenheiten3,40
Andere
Aussehen vom Reifen4,20
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3,40
Dauerhaftigkeit4,20
Gesamtnote vom Reifen
4,04
3,80
3,96
-
3,88
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