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030/2000765-00
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Bewertungen über Reifen Kleber KRISALP HP 2
Kleber KRISALP HP 2 - Benutzernoten
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Straßen- absteigend
Offroad- aufsteigend
Offroad- absteigend
MW
3,12
Übersetzung
Reifen in Rumänien hergestellt und es kann meine durchschnittliche Bewertung beeinflussen
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
2,60
Schnee und Schneematsch
2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke
2,60
Dämpfung von Unebenheiten
2,60
Andere
Aussehen vom Reifen
3,40
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2,60
Dauerhaftigkeit
-
grabus
3,12
Übersetzung
Mit dem Kauf dieser Marke von Reifen, um den Druck der Reifen auf der Fahrbahn zu erkunden, denn wie in meinem Fall müssen Sie nur ein Reifen des ganzen Satz war von 2,5% wie neu. Andere übertreffen die Norm für mehr als 12%, was zu einer sehr unausgesprochene Fahrt und das Gefühl Vibrationen im Lenkrad führte, in einer idealen technischen Zustand des Fahrzeugs. Nach einer Beschwerde und einen neuen Reifen, hat der Fehler verschwunden ist.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,40
Nasse Straße
3,40
Schnee und Schneematsch
2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke
1,80
Dämpfung von Unebenheiten
2,60
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,12
Dauerhaftigkeit
3,40
GRZEGORZ
3,12
Ein Reifen der unteren Preisklasse, aber ich denke, dass er überall gut funktioniert, außer bei Nässe (vielleicht ist das nur mein Eindruck). Trotzdem würde ich für das Geld beim nächsten Mal die BARUM- oder DEBICA-Reifen kaufen, die ich vorher benutzt habe.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,40
Nasse Straße
2,60
Schnee und Schneematsch
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
3,40
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,40
Dauerhaftigkeit
-
Johny89
3,12
In dieser Preisklasse sind die Reifen am zufriedenstellendsten. Ich empfehle.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,40
Nasse Straße
2,60
Schnee und Schneematsch
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
3,40
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,40
Dauerhaftigkeit
3,40
W
3,12
Schwieriges Anfahren bei nassem, tiefem Schnee durch „Festkleben“ der Lauffläche. Keine Selbstreinigungsfähigkeit.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
3,40
Schnee und Schneematsch
1,80
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
3,40
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,40
Dauerhaftigkeit
3,40
shq
3,12
Der Reifen ist nicht so günstig (Größe 205/55/16, es gibt bessere Reifen zu einem ähnlichen Preis. Sehr laut im Trockenen (im Vergleich zu Uniroyal MS plus 66 um 2 Stufen lauter, im Vergleich zum Nokian WR G2 um 3 Stufen lauter). trocken, ok, aber keine Offenbarungen, bei Nässe durchschnittlich, rutscht in den Kurven - hier siegt der Nokian unangefochten, im Schnee ist er beim Anfahren ok, kann aber schnell die Lauffläche verstopfen - der Nokian siegt erneut wegen der schnellen Reinigung . Im Allgemeinen ist der Reifen nicht schlecht, aber für den Preis von 300 PLN (205/55/16) ist er kein gutes Angebot, für etwa 20 PLN mehr bekommen wir viel bessere Nokians
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,72
Nasse Straße
3,08
Schnee und Schneematsch
2,92
Fahrkomfort
Lärmstärke
1,00
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
1,80
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,40
Dauerhaftigkeit
3,40
m@riani
3,12
Ich habe sie gestern angezogen. Ich habe meine Wahl unter Berücksichtigung von ADAC-Tests, Meinungen von Benutzern dieses Portals und Internetforen sowie früheren Erfahrungen mit Krisalp 3 getroffen. Mit den ersten Tests bin ich zufrieden. Im Moment urteile ich trocken. Sie sind im Geschwindigkeitsbereich von 0-150 km/h leise (vergleichbar mit dem Sommer-Michelin Pilot Premacy), Kurvenfahrten und Bremsen genauso wie die Sommermodelle. Wir werden sehen, wie es bei Nässe und Schnee ist
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
2,60
Schnee und Schneematsch
2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,20
Dauerhaftigkeit
4,20
Balder
3,12
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
2,60
Schnee und Schneematsch
2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke
1,00
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
2,60
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
1,80
Dauerhaftigkeit
1,00
PP
3,12
Ich habe sie zusammen mit dem Auto gekauft, der Verkäufer hat einen Satz Winterräder mit neuen Reifen beigelegt, ich war froh darüber, neue Reifen sind immer willkommen. Ich bin etwa 5000 Kilometer damit gefahren und bin sehr enttäuscht. Erstens: Die Reifen sind ziemlich laut, auf jeden Fall lauter als die Fulda Kristall Montero Reifen, die ich vorher benutzt habe. Zweitens: Null Traktion auf nassem oder feuchtem Asphalt - eine totale Tragödie, das Anfahren ist eine Tortur, dynamisches Beschleunigen im 2. Gang ist bei anderen Bedingungen als trockenem Asphalt praktisch unmöglich, im nassen 3. Gang können sie auch unangenehm überraschend und ohne Vorwarnung die Traktion verlieren. Wenn sie dynamisch starten und von 2 auf 3 wechseln, brauchen sie sehr lange, um auf leicht feuchtem Asphalt Traktion zu finden. In Kurven driften sie unter diesen Bedingungen gerne ein wenig zur Seite ab.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
2,60
Schnee und Schneematsch
2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke
1,00
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
2,60
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
1,80
Dauerhaftigkeit
1,00
marek 1000000km
3,12
Eine kleine Enttäuschung. Der Preis war gut 175 PLN pro Stück. Aber es gibt kein sicheres Fahrverhalten. Für aggressives Fahren ist er absolut nicht geeignet. Mehr kann man nach zwei Saisons nicht sagen.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände + in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,40
Nasse Straße
3,40
Schnee und Schneematsch
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
3,40
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,40
Dauerhaftigkeit
3,40
28
29
30
Gesamtnote vom Reifen
4,04
Komfort
3,80
Fahrt
3,96
Gelände
-
Kosten
3,88
Kaufen