Kleber KRISALP 3 - Benutzernoten

Sortierung:
Klaudius1969
2,84

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3,40
Nasse Straße3,40
Schnee und Schneematsch2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke2,60
Dämpfung von Unebenheiten2,60
Andere
Aussehen vom Reifen2,60
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,60
Dauerhaftigkeit2,60
Ohmann785
2,84

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2,60
Nasse Straße2,60
Schnee und Schneematsch4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke2,60
Dämpfung von Unebenheiten4,20
Andere
Aussehen vom Reifen4,20
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,60
Dauerhaftigkeit3,40
Paull713
2,84

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2,60
Nasse Straße4,20
Schnee und Schneematsch1,80
Fahrkomfort
Lärmstärke4,20
Dämpfung von Unebenheiten4,20
Andere
Aussehen vom Reifen2,60
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie1,80
Dauerhaftigkeit1,80
eland rally team
2,84

Übersetzung

entladen kühlem Wasser, empfehle ich nur nass nawieżchnię. In trocken - zu weich, der Schnee schlecht, weil zu der Zeit die verstopfen und reinigen schlecht. schlecht bis auf den verschneiten Kurven fahren, weil sie ein abgerundetes Profil und haben überhaupt nicht die seitlichen Widerstand erscheinen, machen solche harten wiederum bei schneller Fahrt (auf schnelles Fahren im Schnee nehmen frigo s-30 - eine Offenbarung, fast wie die Stacheln ;)

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2,60
Nasse Straße4,20
Schnee und Schneematsch1,80
Fahrkomfort
Lärmstärke4,20
Dämpfung von Unebenheiten4,20
Andere
Aussehen vom Reifen2,60
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie1,80
Dauerhaftigkeit1,80
Hans
2,84

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3,40
Nasse Straße3,40
Schnee und Schneematsch1,80
Fahrkomfort
Lärmstärke4,20
Dämpfung von Unebenheiten3,40
Andere
Aussehen vom Reifen5,00
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3,40
Dauerhaftigkeit3,40
Kordt1967
2,84

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2,60
Nasse Straße3,40
Schnee und Schneematsch3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke4,20
Dämpfung von Unebenheiten3,40
Andere
Aussehen vom Reifen2,60
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie1,80
Dauerhaftigkeit1,80
Panev
2,60

Übersetzung

So wie in der Zusammenfassung. Im Winter der Schnee sind wirklich gut und empfehlenswert. Im Durchschnitt jeden Tag trocken, aber sie Rat zu geben. Im Gegensatz dazu, mit ein wenig regen ist eine komplette Tragödie. Absolut null Haftung schnelleren Raten würde Auto wie Fred Feuerstein zu bleiben, als auf diesen Reifen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2,60
Nasse Straße1,00
Schnee und Schneematsch4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke3,40
Dämpfung von Unebenheiten3,40
Andere
Aussehen vom Reifen2,60
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4,20
Dauerhaftigkeit4,20
Fabian
2,60

Übersetzung

Ich bewerte es als eine kurze Strecke Kleber Abenteuer endete nach einer langen "drifcie", der letzte in einer Reihe von Baum (gezwungen, ziehen vorbei an der Seite der Straße). In der nassen bei etwa 5 Grad fehlte Grip.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4,20
Nasse Straße1,00
Schnee und Schneematsch4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke4,20
Dämpfung von Unebenheiten3,40
Andere
Aussehen vom Reifen3,40
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,60
Dauerhaftigkeit2,60
Pit684
2,60

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2,60
Nasse Straße2,60
Schnee und Schneematsch2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke2,60
Dämpfung von Unebenheiten2,60
Andere
Aussehen vom Reifen2,60
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie1,00
Dauerhaftigkeit1,00
Klaus1968
2,60

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4,20
Nasse Straße1,00
Schnee und Schneematsch4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke2,60
Dämpfung von Unebenheiten4,20
Andere
Aussehen vom Reifen3,40
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4,20
Dauerhaftigkeit5,00
Gesamtnote vom Reifen
3,68
3,40
3,48
-
3,44
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