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Bewertungen über Reifen Kleber DYNAXER HP3
Kleber DYNAXER HP3 - Benutzernoten
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Offroad- aufsteigend
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von_ski
3,32
Decent Reifen. Kein Lärm. Leider, wenn es ist leicht reißt beim Start erwärmt. Zusätzlich, da die meisten empfehlenswert. Früher hätte ich Pirelli P6000 und Goodyear Excellence gehen und sagen, dass wir nicht zu viel bezahlen. Ich möchte hinzufügen, dass die Reifen Kleber Dynaxer HP3 wurden in zwei Autos (mondeo Kombi-und i30 Fließheck) gestartet.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,24
Nasse Straße
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
3,40
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,40
Dauerhaftigkeit
3,40
Lesiu27th
3,32
Auf trockener Straße funktioniert gut, außer dass das laute Quietschen, aber nicht dazu führen, leicht verrutschen. In der nassen Kurven fühlen uns schrecklich unsicher, weil der Flucht reifenmi schwer, wenn Start-und Feld das Springen (Springen mit Wein kann schockieren) keine Bremsen und keine Chance auf eine deutliche Verlangsamung, ohne zu rutschen, weil Schleusen bis verdammt schnell
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Fiat Palio Weekend 1.6 16V
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
2,44
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
1,80
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,48
Dauerhaftigkeit
4,20
Jacek
3,24
Nur die richtige Reifen für trockene, hässliche Fehler bei Nässe. Eine solche breite Reifen mit 140PS Motor nicht zu einem solchen ruhigen Traktion slide berechtigt!
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Ford Mondeo Kombi
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,72
Nasse Straße
2,76
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
1,80
Andere
Aussehen vom Reifen
3,40
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,12
Dauerhaftigkeit
3,40
Procent
3,16
Ich kaufte mir diese Donuts, nachdem die Winterreifen gekauft haben, haben diese Firma Krisalp HP2 oder so etwas. Der Winter war wirklich genial und die besten, wie ich so weit. Sommer dynaxery aber deutlich unter den Erwartungen, vor allem nach einer erfolgreichen Winter. Wenn es trocken ist, Reifen "normal" verhält, aber die regen manchmal schwer zu bewegen (das tun Kunststoff).
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Seat Ibiza Hatchback
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
2,12
Fahrkomfort
Lärmstärke
1,80
Dämpfung von Unebenheiten
1,80
Andere
Aussehen vom Reifen
3,40
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,92
Dauerhaftigkeit
4,20
Robert
3,08
Reifen überbewertet, würde auf jeden Fall nicht empfehlen. Reifen hart und rutschig besonders nach regen Massaker ....
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
VW Polo Hatchback
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,04
Nasse Straße
2,12
Fahrkomfort
Lärmstärke
5,00
Dämpfung von Unebenheiten
5,00
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2,60
Dauerhaftigkeit
2,60
Tomasz Gajda
3,00
Ich beurteile die Reifen generell sehr schlecht. Da sie sich auf trockenem Oberfläche normal verhalten, ist es einfach gefährlich, auf ihnen bei Nässe zu fahren. Ich könnte aufschreiben, welche Situationen ich hatte, aber ich möchte Sie nicht langweilen. Ein einfacher Test. Nehmen Sie die Lauffläche Ihres Reifens ab. Die beiden mittleren Kanäle haben keine Verbindung (Kerben) zu den Seiten, was bedeutet, dass in ihnen ein Airbag angebracht wird. Sie ist für das, was mit dem Auto passiert, verantwortlich. Ich möchte auch erwähnen, dass ich Ihnen nicht rate, sie von einer Kreuzung bis zur letzten Minute zu übergehen. Die Räder drehen sich an Ort und Stelle. Auch ohne viel Kraftaufwand kann man den 3. Gang praktisch im Stillstand erreichen. Der einzige Vorteil von Reifen ist ihre Haltbarkeit. Nach einer Saison gibt es praktisch keine Abnutzung, aber dies ist ein Merkmal, das nicht das wichtigste sein sollte. Sicherheit, Sicherheit und nochmals Sicherheit ! Diese Reifen werden es eindeutig nicht leisten.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Kia Cee'd Kombi I 1.6
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5,00
Nasse Straße
1,00
Fahrkomfort
Lärmstärke
1,80
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
1,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,64
Dauerhaftigkeit
4,20
Rafał
3,00
Ich beschloss, nur weil der Preis und es war ein Fehler, Reifen sehr laut bei höheren Drehzahlen, nur lokale Fahren.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
VW Passat Sedan
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,40
Nasse Straße
2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke
1,00
Dämpfung von Unebenheiten
2,60
Andere
Aussehen vom Reifen
2,60
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,64
Dauerhaftigkeit
4,20
Krakus
2,60
Auf nassen Straßen sind tragisch! Ich hatte noch nie solche Probleme mit den Reifen. Stress effiziente Auto Stoßdämpfer und in der Regel effizienter.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Citroen Berlingo Dostawczy II 1.6 HDI (80kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
1,00
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,20
Dauerhaftigkeit
4,20
Jerzyk
2,60
Anlässlich des Wechsels der Kräuterreifen habe ich 4 neue Sommerreifen gekauft. Ich fahre leise (60-80 km) zur Arbeit und zurück. Ich kann nirgendwo anders hingehen. Gleich zu Beginn wurden meine Zweifel durch die Lauffläche - wie bei einem Lieferwagen - geweckt. Aber nichts. Es soll das Wasser besser abfließen lassen. Aber was ich während der Fahrt unter dem Auto gehört habe, ist ein Horrorfilm. Rauschen und Brummen. Wir sprechen natürlich nicht über Radlager Ich sage mir: es wird gut. Ich bin 250 km durchgefahren und keine Veränderung. Ich sage mir: ich übertreibe. Aber mir ging die Geduld aus, als ich meine Schwiegermutter hinbrachte, und sie fragte mich: Was ist denn da so brummend? Der Verkäufer sagte - alles nach EU-Standards. Ich kämpfe seit der Beschwerde gegen den Arbeiter, aber die Firma MICHELLIN (dies ist eine Sorge). Vielleicht wurde ich gerade getroffen, aber ich empfehle es nicht.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Seat Leon II 2.0 TDI (103kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
2,60
Nasse Straße
2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke
5,00
Dämpfung von Unebenheiten
2,60
Andere
Aussehen vom Reifen
1,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2,60
Dauerhaftigkeit
2,60
net_world
2,40
Hallo! Kleber Reifen kaufte ich vor einem Jahr, ehrlich Preis und Werbung hat seine Arbeit und die Übernahme le getan bedauere jeden Cent wert. Der Reifen ist nicht im Besitz der Seiten komplett, die aus der Parkplatz und Drehen so hart links oder rechts ist ein Gefühl, als ob das Auto hatte sich auf die Seite / Dämpfer etc in righty / fliegen. Mit Winterreifen Debica nicht solche Probleme haben! Nightmare! Um dies muss schrecklich sein, den Reifendruck zusehen, wie Sie fallen sanft, ist der Rollwiderstand angelegt, als ob ich fuhr ein Panzer. Ich möchte hinzufügen, dass ich einen Toyota Yaris 1,3 fahren.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Toyota Avensis Hatchback
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
2,40
Nasse Straße
2,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,00
Dämpfung von Unebenheiten
3,00
Andere
Aussehen vom Reifen
2,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
1,64
Dauerhaftigkeit
2,00
37
38
39
Gesamtnote vom Reifen
4,20
Komfort
4,00
Fahrt
4,16
Gelände
-
Kosten
4,12
Kaufen