Goodyear WRANGLER HP All Weather - Benutzernoten

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Bartolomeo
2,40
Am Anfang, als ich das ganze Jahr kaufte das Auto mit den Reifen, den Gedanken an ihren Komfort genießen Optimismus nicht zu ändern. Aber nicht für lange. Wenn Sie einen neuen Satz von der gleichen kaufen (der vorherige war ziemlich alt und verbraucht), sah ich, dass diese Reifen passiert "Wunder" oder auf andere Weise - im Vergleich zum alten hat sich nichts geändert. Im Sommer war das Auto noch aus und schlug schmerzhaft, und meine Sinne waren schwer. (Um die Beseitigung der seltsame Klopfen - wie das Schlagen der Räder wurde die Suspension mehrfach überprüft und die Räder ausgewogene und verschachtelt Vorwärts-Rückwärts-und X). Der Schnee und Schlamm wie Skaten .. Probleme verschwunden, als ich kaufte Year Ultra Grip + SUV. POETRY !!! im Vergleich zu Wranglerów All Weather.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Jeep Grand Cherokee SUV III 3.0 CRD
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2,60
Nasse Straße2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke1,00
Dämpfung von Unebenheiten2,60
Andere
Aussehen vom Reifen4,20
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3,08
Dauerhaftigkeit4,20
Muminek
2,28
LR Discovery-dritten Vielmehr Reifen für den Sommer, aber im Winter ist die Stadt gut odśnieżonego, die Gegend ist nicht geeignet ziemlich schnell mit Schlamm zu verstopfen. 60000 km für den Winter gemacht, aber nicht mehr geeignet, nachdem dieser Entfernung über den Sommer noch

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Land Rover Discovery III 2.7 D
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5,00
Nasse Straße5,00
Fahrkomfort
Lärmstärke3,40
Dämpfung von Unebenheiten2,60
Andere
Aussehen vom Reifen2,60
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3,92
Dauerhaftigkeit4,20
Bogdan
2,20
Willkommen. Zunächst prüfe ich, dass dies der zweite Satz Reifen Wrangler HP, es zu benutzen ist. Zunächst kaufte sich einen neuen Honda CRV für, und das zweite "Hit" zu mir beim Kauf eines neuen Ford Kugi. Im ersteren Fall begann Lärmprobleme nach neun Tausend. km. Es war der dritte Monat der Nutzung. Der Versuch Beschwerde - unwirksam. antworten Hersteller - keine Drehung (Übersetzung) Reifen während der Operation, die zu einer ungleichmäßigen Abnutzung des Profils geführt. In den nächsten Satz Reifen oder Achsen wechseln alle 5 Tausend Parteien. km -. robustes 6 Monate (20.000 km.). Um den Reifen Brüllen gnadenlos Laufenden. Ich empfehle, dass für jeden zu verkaufen. Ich grüße

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3,72
Nasse Straße3,08
Fahrkomfort
Lärmstärke1,00
Dämpfung von Unebenheiten2,60
Andere
Aussehen vom Reifen2,60
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,04
Dauerhaftigkeit2,60
jacek
1,88
Im Winter, würde ich besser auf Rädern fahren - der Reifen taugt nichts-normalen Fahrbetrieb wird gefährlich

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Mazda CX-7 2.3
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2,60
Nasse Straße2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke2,60
Dämpfung von Unebenheiten2,60
Andere
Aussehen vom Reifen2,60
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,60
Dauerhaftigkeit2,60
Miastowy
1,44
Ist "wilosezonowa" Reifen verhalten schlimmer als auf Asphalt Winter? Vielleicht! Nach dem Wechsel von Winter überlebt ein paar "Augenblicke" während des Bremsens. Nach Ultra-Grip im Winter, sie scheinen aus Kaugummi. Um immer noch billig! Nun, in dieser Größe (255/55r19) auf den Flügen sind wirklich billig zählt nicht jede :/ O "terenowości" Dieser Reifen ist nicht der Rede wert. Typische Straße Lauffläche, wie Michelin Energy, nicht auf dem Feld arbeiten und nichts tun. Für eine gute Maßnahme brach ein Stock in der Mitte der Lauffläche.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2,92
Nasse Straße1,96
Fahrkomfort
Lärmstärke2,60
Dämpfung von Unebenheiten1,80
Andere
Aussehen vom Reifen1,00
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie1,80
Dauerhaftigkeit1,80
Gesamtnote vom Reifen
3,44
3,72
3,88
-
3,72
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