Goodyear Ultra Grip + SUV - Benutzernoten

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5,0
Ich empfehle den Reifen, ist nach 4 Monaten Nutzung und 5.000 km in diesem Zeitraum schwer genau einzuschätzen, zuverlässig und flexibel, bei niedrigen Temperaturen Fahrkomfort besser als mit Sommerreifen, das Auto fließt

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Marcin
4,9
Obwohl mein Ford wie auf Schienen fährt, fühle ich mich mit diesen Reifen noch selbstbewusster und sicherer. Auch bei Eisregen auf der Straße getestet – bei einer Geschwindigkeit von ca. 50-60 km/h. Beim Fahren auf Eis und beim Bremsen behält das Auto seine Fahrtrichtung bei. Am stärksten beeindruckten sie mich direkt nach dem Aufziehen, verglichen mit meinen neuen Sommerreifen der Mittelklasse war es Ende Oktober - die Temperatur lag um die 10 Grad. Ein kolossaler Unterschied !!! Ford blieb auf der Straße stehen. Das hohe Profil wirkt sich positiv auf den Komfort beim Einfahren von Löchern aus.

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Janusz Kaniewski
4,9
Ich habe die Reifen im neuen Acura MDX AWD-Auto montiert. Großer SUV mit Allradantrieb. Im vorherigen Auto hatte ich mehrere Winterreifen, aber die Ultra Grip +7 waren die besten dafür, beim neuen SUV habe ich mich auch für den Ultra Grip + SUV entschieden und es war eine gute Wahl. Es ist eine angenehme Überraschung, dass sie nach diesem Winter kaum getragen werden. Zum Zeitpunkt des Kaufs dieser Reifen waren 2 Reifen aus Lagerbestand und 2 aus Neuproduktion vorhanden. Leider weisen diese 2 älteren Reifen einen etwas höheren Rundlauf auf, der während der Fahrt spürbar ist. Wurden aufgrund der Drucksensoren im Honda Service verbaut. Eine Änderung der Position auf der Felge hatte keine Auswirkung. Ich weiß nicht, was ich damit machen soll. Beinhaltet irgendeine Behauptung diese Art von Schlägen? Auf der Honda-Website wurde mir gesagt, dass so große Reifen viel Unrundheit haben, aber warum sind 2 Reifen aus der neuen Produktion perfekt und die aus dem Lager des Ladens nicht so? Aus Zeitmangel hatte ich keine Zeit, die Korrespondenz mit dem Oponeo Shop zu bearbeiten.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
cykloza
4,8
Von allen Parametern ist das Bremsen auf rutschigem Untergrund (Schnee, Matsch, Eis) der beeindruckendste. Nach dem Kauf stieß ich bei der Montage auf den Handel "Tire Review" in der Reifenfabrik, in dem die Ergebnisse der oben genannten Reifen getestet wurden (1. Platz). Ich war gespannt, ob meine Gefühle mit der Beschreibung übereinstimmen würden und überraschenderweise kann ich nach der ersten Wintersaison (ich wohne in Podhale und es war Winter) ja sagen.

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Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Mariusz
4,8
Da ich Wert auf Sicherheit lege, wechsle ich im Winter immer auf Winterreifen. Trotz der Tatsache, dass der Navara laut Hersteller Ganzjahresreifen und einen 4*4-Antrieb hat, finde ich dennoch, dass ein gutes Auto auch gute Reifen verdient. Meiner Meinung nach sind das im Verhältnis zum Preis tolle Reifen, und mehr Sicherheit hat keinen Preis, jeder der im Winter leere Pickups fährt weiß wovon ich schreibe.

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Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit-
Marek Kucharuk
4,8
Ich empfehle die Reifen.Toll, leise und sehr guter Grip auf der Straße auf trockener, nasser oder verschneiter Straße. Ich kann es wirklich empfehlen...nur der Preis könnte sein...etwas für sowas wie man weiß, aber insgesamt TOP!!!

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Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Marcin
4,8

Übersetzung

Was die Reifen, die nicht mehr und nicht weniger hinzuzufügen. Er ist einfach großartig. Ich würde empfehlen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Slawek
4,8

Übersetzung

Reifen empfehlenswert, ruhig mit guter Haftung.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Guido
4,8
Ich habe sie zum zweiten Mal an einem Q5 montiert und muss sagen, dass ich mich sehr wohl fühle, der Reifen ist leise und rutscht nicht auf der Felge (!!! mit den Sommerrädern einer anderen Marke hatte ich große Probleme) und der Komfort ist sehr gut. . Der Verbrauch ist gering und in Extremsituationen hat es noch eine gute Abdichtung. Sehr empfehlenswert!

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Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Schnee und Schneematsch5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
dirk
4,6

Übersetzung

Top-Bands mehr als 85 000 km und 4 mm Profil. Diese Woche neu gekauft. IVB lange Strecken

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Keine Daten
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Gesamtnote vom Reifen
4,3
4,2
4,4
-
4,3
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