Goodyear Eagle NCT5 - Benutzernoten

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Klaudius1969
4,2

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit5
Mateusz
4,1
Reifen auf Felgen hatten eine Breite von 8 Zoll festgelegt, die eine geringe Wirkung der Spannung ergab. Für diese Aufgabe erwies sich als sehr gut zu sein. Sowohl trockener und nasser Fahrbahn geben hinreichender Sicherheit Verhalten. Leider wirkt sich auf ihre Härte negativ auf die Dämpfung Ungleichheit. Ich fuhr auf sie zwei Staffeln zusammen mehr als 32.000 km Laufflächenverschleiß und zu dieser Zeit von etwa 3 mm betragen. Ich empfehle sie für Menschen, die dauerhaft Reifen brauchen und auch nicht im Hinblick auf die Unterdrückung der Ungleichheit fordern.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:VW Golf Hatchback IV 2.0
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Klaudio
4,0
Die Serienbereifung der Abstand 13,000 km reiste in 6 Monaten, ohne Gebrauchsspuren, kühlen reifen, können Sie sie großartige Ergebnisse Verbrennung

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Opel Agila Van
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
mjjkj
4,0
s

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Chrysler Grand Voyager
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
tomek
3,8
Tire wirklich gefiel mir. Zusammen mit dem Auto gekauft war nur auf der Hinterachse. Es ist jetzt babydoll, aber die Tatsache, dass Medikamente wie neue Lauffläche. Ein wenig lauter als die Michelin aber es ist durch ihre Härte gerechtfertigt. Was mich betrifft, so NCT5.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
focus RS
3,4
wenn das trockene nawirezchni 20km / h nicht bedeutet den Eindruck, auf diesen Reifen ist auf Regenreifen sind unabsehbar. Sie können nicht scharf zu bewegen, ist Bremsen fast immer auf Absi

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Ford Cougar Coupe
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Marek
3,4
reifen cool, niedrigen Rollwiderstand und sehr ruhig. Mit einem relativ kleinen fahrdynamischen Reifenverschleiß. Sicherlich besser als der gt2 Goodyear, Continental ECO EP. Purchase - wahrscheinlich, sobald der Preis ein wenig hoch, bietet Firestone das gleiche zu einem niedrigeren Preis.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Ford Focus tdci
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Michael
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen2
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Klaus1968
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Marcin
3,4
Der Reifen scheint hart, so wenig Verschleiß. Nach der Fahrt 50 Tausend. noch eine Menge können Sie auf ihm reiten. Unglücklicherweise ist, daß es zu hart gleitet auf trockenem Asphalt. Wenn es um das Fahren auf nassen Geldbuße kommt, wirklich leitet das Wasser sehr gut. Während der Fahrt unhörbar viele Dinge, aber sicherlich nicht der Reifen. Insgesamt ist ein guter Reifen und es ist schwierig, Vorbehalte haben.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Gesamtnote vom Reifen
3,6
3,4
3,6
-
4,0
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