Goodyear EAGLE F1 GSD3 - Benutzernoten

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scichy
4,2
Das Fahren auf den Straßen der Tri-City Irrenanstalt. reifen genau auswählen, keine Längs-Ungleichheit (Sie müssen sehr vorsichtig sein in diesen Breitengraden). Hinzu kommen Killer Bordsteine ​​(Eintrag an den Straßenrand, ohne vorher zu stoppen eine sichere reifen die Blase und out). Allerdings ist die Stadt ... Geschichte, best :) bajunia, auf dem ich ritt, null Geräusch, was zu den guten Tracks, unbewegt an den Ecken, die gleichen Superlative. Bei Geschwindigkeiten über 150 km / h wunderbares Gefühl von Stabilität, Sicherheit fügt zu der Suspension von alpha .... eine große Ehe, würde ich empfehlen.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Paull718
4,2

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Jakob
4,2

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
TOMEK
4,2
Perfekt für trockene, ein wenig schlechter nass, aber es ist ein Kompromiss! Dieser Reifen ist erzielt, nach einem glatten und nassen Sie verlangsamen ein wenig. Aber was bedeutet es, zu verlangsamen, ist es immer noch außerhalb der Reichweite der meisten anderen Reifen im Trockenen. Nur ein Reifen ist besser! Bridgestone S-03, aber der Lärm enorm, obwohl es trocken, es sei denn der GD dokopie ihn! Ich lese hier viel über die hohe Fluktuation! Sicher, es schnell clash, aber diese sind wirklich Sportreifen, so kann man nicht verlangen, dass kollidierte als Popeline Dunlop 9000! (Eine schreckliche Spiel, jemand schrieb, dass besseren Halt als F1, ist es wahrscheinlich ein Witz, hält SP 9000 auf wie ein Barum trockenen und im nassen gehen, um sich zu töten, aber die Lauffläche ist ewig!) Die Wahrheit ist - je höher der Reibwert, besser, den Reifen zu halten, sondern trägt schneller - etwas für etwas, gibt es keine Kompromisse. Ich unterstütze einen Freund, dass, wenn jemand ein wenig Benzin im Blut, es wählt nur F1 und F1 sagte. Dies ist?

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Sebastian979
4,2

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit2
ogo
4,2
Reifen sehr für Menschen, die nicht fahren zu aggressiv empfohlen. Sehr gute Performance auf nassen Oberflächen, selbst wenn sehr große regen und ziemlich schnell fahren, eine schöne sportliche Lauffläche, komfortabel und ruhig. Der einzige Nachteil ist es zu hohen Abrieb - nach ein Ganzjahresreifen sind nicht geeignet für den Antrieb. Natürlich ist dies meiner Meinung nach :)

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit2
Karol1969
4,2

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
eagle
4,2
reifen groß, empfehle ich die trockenen und nassen Wetter. über die clash-3 Jahreszeiten ist die max für Randy, aber du bist der beste ... (na ja, vielleicht sogar yokohama ;))

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Felix
4,2

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
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Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Sebastian995
4,2

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Gesamtnote vom Reifen
3,7
3,8
4,1
-
3,2
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