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030/2000765-00
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Offroad- aufsteigend
Offroad- absteigend
URBANEK
4,44
Übersetzung
Definitiv empfehlen! Meine Einschätzung 99% NO 1 IN DEM MARKT
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände + nicht befahrbare Oberfläche
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5,00
Nasse Straße
4,20
Schnee und Schneematsch
5,00
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,44
Dauerhaftigkeit
5,00
Tadeusz Domański
4,20
Übersetzung
Die wahrgenommene Lärm Reifen und Abrieb an der Vorderachse mit schärferen Kurven.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
4,20
Schnee und Schneematsch
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
2,60
Dämpfung von Unebenheiten
2,60
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,40
Dauerhaftigkeit
3,40
Jaro
4,20
Übersetzung
Ich fahre Renault Trafic (recht aggressiv), in der Vergangenheit habe ich getestet, zwei Modelle von Reifen anderer Unternehmen, die auch nur im Slip Seite gearbeitet, aber im Fall von Anfahren im Schnee oder Schlamm POS. Ich hatte eine Menge Probleme. Goody Reifen. ist ideal für sowohl am Anfang und am łukach.ich empfehle.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,40
Nasse Straße
4,20
Schnee und Schneematsch
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
3,40
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2,88
Dauerhaftigkeit
2,60
Simon
4,20
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
4,20
Schnee und Schneematsch
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,20
Dauerhaftigkeit
4,20
master
4,20
Übersetzung
Very cool Reifen. großer Bodenhaftung und was es überhaupt geht. Ich würde Iveco :) empfehlen
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
4,20
Schnee und Schneematsch
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,20
Dauerhaftigkeit
4,20
Samuel875
4,20
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
im Gelände + nicht befahrbare Oberfläche
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
4,20
Schnee und Schneematsch
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,20
Dauerhaftigkeit
4,20
Paul1963
4,20
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5,00
Nasse Straße
3,40
Schnee und Schneematsch
5,00
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,64
Dauerhaftigkeit
4,20
G0 Mułek
4,08
Übersetzung
Langlebiger Reifen, dh Sie können nicht sehen, einen übermäßigen Verschleiß der letzten Saison und die Hälfte der in dieser Saison. Ich begann Mercedes Vito 2,3 TD. Beginnend auf nasser und trockener Fahrbahn sehr gut, Bremsen sowie. Anfahren ist es nicht erstaunlich, aber korrekt. Obwohl es noch nicht einmal eine Situation, die nicht auf dem Eis war zu bewegen. Wir wissen, Eishockey ist nur ein schicker spart, sondern auch den guten Rat geben. Für transicie I Vredesteiny die gleiche Größe und es gibt eine Menge mehr von dem "Wahnsinn im Schnee" und Traktion. Vito die Tatsache, dass nicht ein einziges Mal wurde in einer Schneewehe stecken (auf eigenen Wunsch fuhr er in einem großen Schnee und odszuflowaniu Auto, obwohl die Reifen kam) oder auf Schnee oder lockerem geschlagen. Insgesamt ein sehr guter Reifen. Ich lebe außerhalb der Stadt und es ist die Hauptstadt der Winter, wo der Schnee Böschung und niemand odśnieży.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,68
Nasse Straße
4,20
Schnee und Schneematsch
3,08
Fahrkomfort
Lärmstärke
5,00
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
5,00
Dauerhaftigkeit
5,00
Łukasz
3,92
Übersetzung
Immobilien in den Schnee ohne eine Offenbarung, als für das Geld. Nach mehr als 20-hunderttausend Reifen müssen entsorgt werden (leider lief auch viele warme Tage ...). In der gleichen Autoreifen Dunlop SP LT 60 ausgeübt viel besser!
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
4,20
Schnee und Schneematsch
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2,64
Dauerhaftigkeit
1,80
strazak65
3,92
Übersetzung
Ich fahre einen Ford Transit 2,4 mit Heckantrieb. Endlich die Winterreitschule auf diesen Reifen war koszmar.Bardzo schlechte Züge auf rutschigem Untergrund, auch wenn er aufgeladen wurde (in den frischen Schnee Ketten müssen annehmen, dass er sich nicht bewegen.) Auto hat Anti-Rutsch-System und der Reifen fiel in einen Spin auf Licht Hügel mit Schneeglätte. Nach der trockenen und nassen reifen gut im Griff.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5,00
Nasse Straße
4,20
Schnee und Schneematsch
1,96
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,40
Dauerhaftigkeit
3,40
2
3
4
Gesamtnote vom Reifen
3,96
Komfort
4,08
Fahrt
3,76
Gelände
-
Kosten
4,00
Kaufen