Fulda CARAT ATTIRO - Benutzernoten

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janusz
2,6
Reifen, die tatsächlich hält sich an den Asphalt. sehr zuverlässig und sicher, und viele Pluspunkte. Nachteile: nach 30, 40 Tausend furchtbar laut. summt bei niedrigen Drehzahlen, bei höheren heult. Alptraum. Niemand kann mich davon überzeugen, dass der Fehler der Suspension. winterreifen auf nur vier Jahreszeiten (Michelin) und eine Totenstille reiten. zuletzt geändert im Sommer - fulda, dass ich letztes Jahr gekauft (Sommer Michelin fünf Spielzeiten) pojeździłem Wochen und kam zu dem Schluss, dass genug. Unterschied in der Lärm auf der Plus-winterreifen ist schockierend. Fulda Kauf im letzten Jahr wollte ich etwas Geld zu sparen. hat nicht geklappt. im Vergleich zum Sommer Michaels verbrauchen doppelt so schnell und so für den Lärm ist es gar nicht zu vergleichen ..

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten1
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie1
Dauerhaftigkeit1
Jens
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten1
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie1
Dauerhaftigkeit1
Peter1962
2,6

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:angemessen
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten1
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
CARISMA
2,6
Ich teile die Meinungen ihrer Vorgänger-sehr laut ist Kinderkrankheiten bei 60 bis 70 beginnen zu brummen, als ob das Auto hatte zu erklimmen. Ich dachte, das Made in Deutschland wird es ein git hier ... Harten Reifen Eindruck, dass in einem Wagen fuhr. Meine Winterreifen Dayton CC 500 für fünf Klassen waren ruhiger und besser geführt, und wo es im Einklang mit der Qualität und Preis?

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Trockene Straße4
Nasse Straße3
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Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten1
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
R
2,6
Wir raten den Kauf dieser Reifen zu beraten. Whitewash von den Herstellern oder Händlern der Marke nicht täuschen mich mehr. Nach einer Saison gnadenlosen Lärm. Auf trockener Straße halten gut. Wet so. Ich habe noch nie irgendwelche Bewertungen aufgrund von Zeitmangel ausgestellt, aber die Reifen wird nicht passieren. Weitere empfehlenswerte Marken sind weniger bekannt. Neben Kinderkrankheiten bald. Watch out für dieses Produkt! Es wird dringend davon abraten.

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Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:ruhig
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Tim
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke1
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Kletus1967
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
tomek
2,6
Ich kaufte vier, nach Umstellung auf Winter, bemerkte ich, dass die drei ziemlich gleichmäßig angekommen sind, ein und fast so gut wie neu Ich frage, was los ist außerhalb des lauten, feuchten und Eis gesperrt. plus eine gute Bremsen auf trockener.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Karol1970
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + in der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten2
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie1
Dauerhaftigkeit1
Philipp1961
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
2,9
2,6
3,3
-
2,6
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