Firestone F590FS - Benutzernoten

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Karol1969
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Martaglo
2,6
Hallo, ich kaufte die Pkw-Reifen, aber ich würde nicht mit einem starken Fokus auf das Fahren auf nasser Fahrbahn zu empfehlen. Es ist leicht, den Kontakt mit der Straßenoberfläche bei Gefahr des Eindringens jemandes zurück zu verlieren. Ich änderte den Uniroyal Rallye 380, soweit ok, wir weiter sehen. Ich grüße

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:ASTRA F
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Stephan
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Philipp1961
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit2
Schorsch973
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Prędki michał
2,6
Ich zadowolonu Kauf, hoffe ich, dass eine weitere Zusammenarbeit noch besser sein wird preislich

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Kalvin1972
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Balder
2,6

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Wielki Mistrz kierownicy ucieka
2,6
Ich habe ganz gut wissen, dass diese Reifen. Bei trockenen Bedingungen über gute Leistungen, ja fast sehr gut - gute Bremsen, gute Stabilität in einer geraden Linie, gute Wendigkeit, sind die Nachteile es ist ziemlich schwer und ein bisschen erobert Auto auf holprigen Straßen, aber ohne viel Schaden für Sicherheit. Allerdings würde das nasse excel weit unter den Durchschnittswerten nicht das Wort schrecklich - schlechte Bremsen zu schnell fallen ins Schleudern, Abschleppseil routinemäßig zu Beginn, wenn das Auto ruckelt heftig, wie ein Auto ziehen gwałowne tritt auch während der Beschleunigung beim Überholen zum Beispiel sehr wenig Deal mit Aquaplaning - attraktive Auto zieht in eine Pfütze von Seitenaufrufen und am Ende des ersten Schneefall - warne diejenigen, die diese Reifen im Winter nutzen wollen, auch eine milde (Hersteller liefert Informationen, die sich besonders auf einen milden Winter), Winter Fahren auf diesen Reifen zum Tod oder schwere Verletzungen, besonders gefährlich für die eine Seite der Slush eindringen, auch wenn es nicht viel ist, ist das Ergebnis fast ausnahmslos jeden Download des Beiwagen ohne Glück könnte am Ende führt die Kollision Graben Rezension. Also insgesamt würde ich nicht empfehlen diese Reifen und sicherlich weniger erfahrene Fahrer sind gefährlich bei Nässe. Vorher hatte ich einen Reifen Goodyear GT2, auf denen hängt ein Großteil Hunde waren etwas schlechter in der trockenen, aber vorhersagbar (die Mehrheit der Treiber verarbeiten trocknen), und die nasse waren besser tun, ohne schnelle Spin und aguaplaning Phänomen war fast ein Fremder zu mir und ich goodyeary hat gerade jetzt wählte diese beiden.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Prawdziwa opinia
2,6
Vier der Reifen auf der trockenen nawierzchnii Vorteil, obwohl relativ wenig komfortabel und neigt dazu, die Schlaglöcher steigern. Wet schrecklich, ich frage mich, ob oder nicht, um 1, verhält sich wie ein Fünf-Jahres-Bremsen verschlissen Reifen. Darüber hinaus, wenn es beginnt, in einer Weise, dass es sehr heftige Rucken des Autos, die sehr gefährlich sein kann bei höheren Geschwindigkeiten, mit einem dynamischen Start in den notorisch brutalen nassen Schlepptau macht drehen. Kurz gesagt, ich würde Schätzung geben, über dem Durchschnitt zu trocknen, ist die Regenreifen definitiv falsch und gefährlich. In Anbetracht des Laufwerks ein paar Monate bei dem regnerischen Wetter auf jeden Fall abraten, und sicherlich schon sehr erfahrene Fahrer.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
2,9
3,0
3,0
-
3,0