Federal Reifentest 595RS-R

Federal 595RS-R - Benutzernoten

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Broe

4,4

Toller Reifen. Ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis. Wenn Sie die Hitze in sie auf der Strecke bekommen, werden sie sehr griffig und klebrig.

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km

Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar

Fahrstil:schnell und aggressiv

Fahrzeug:Nissan GT-R Coupe I

Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße

Trockene Straße5

Nasse Straße4

Fahrkomfort

Lärmstärke5

Dämpfung von Unebenheiten4

Andere

Aussehen vom Reifen5

StöranfälligkeitNein

Fahrökonomie

Fahrökonomie4

Dauerhaftigkeit5

Paerr

3,6

Ich benutze die Reifen nur auf der Rennstrecke und dort funktionieren sie gut.

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km

Reifennutzung:nur in der Stadt

Fahrstil:schnell und aggressiv

Fahrzeug:Porsche 944 Coupe 944S2 3.0 (155kW)

Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße

Trockene Straße4

Nasse Straße3

Fahrkomfort

Lärmstärke-

Dämpfung von Unebenheiten-

Andere

Aussehen vom Reifen4

StöranfälligkeitNein

Fahrökonomie

Fahrökonomie4

Dauerhaftigkeit4

Tim

3,6

Sehr gute Reifen zu einem guten Preis. Leicht beim Fahren und auf der Strecke und auch auf der Straße.

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km

Reifennutzung:im Gelände + in der Stadt

Fahrstil:schnell und aggressiv

Fahrzeug:BMW 3-serie Coupe E36 325i (141kW)

Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße

Trockene Straße5

Nasse Straße3

Fahrkomfort

Lärmstärke2

Dämpfung von Unebenheiten3

Andere

Aussehen vom Reifen5

StöranfälligkeitNein

Fahrökonomie

Fahrökonomie3

Dauerhaftigkeit3

Maciej

3,6

Insgesamt bin ich sehr zufrieden mit dem Reifen, er fließt nicht wie der t1r, mit dem ich ein Problem hatte. Die Wand ist spürbar härter. Empfehlenswert.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km

Reifennutzung:meistens außer der Stadt

Fahrstil:schnell und aggressiv

Fahrzeug:BMW Seria 3 Coupe E36 328i (142kW)

Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße

Trockene Straße5

Nasse Straße2

Fahrkomfort

Lärmstärke-

Dämpfung von Unebenheiten-

Andere

Aussehen vom Reifen4

StöranfälligkeitNein

Fahrökonomie

Fahrökonomie4

Dauerhaftigkeit4

marcin

3,6

Ich empfehle, Traktion sehr gut, aber nach der Erwärmung des Reifens, die eine kleine Weile dauert, Reaktion auf Richtungswechsel sehr gut, ein wenig ruckartig aufgrund der sehr steifen Wand, aber was Sie mögen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km

Reifennutzung:meistens in der Stadt

Fahrstil:schnell und aggressiv

Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug

Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße

Trockene Straße4

Nasse Straße3

Fahrkomfort

Lärmstärke3

Dämpfung von Unebenheiten3

Andere

Aussehen vom Reifen4

Störanfälligkeit-

Fahrökonomie

Fahrökonomie3

Dauerhaftigkeit3

Mef

3,5

Die Reifen sind im Trockenen sensationell, ich habe sie auf meinem Clio Sport (170 PS) und fahre sehr dynamisch. Der größte Vorteil ist definitiv der Grip beim Abheben, in Kurven und beim Bremsen. Im Trockenen ist es wirklich schwierig, in einer Kurve die Haftung zu verlieren. Der andere große Vorteil ist die Steifigkeit der Seitenwand, der Reifen rutscht überhaupt nicht. Nachteile: Bei Regen muss man langsam und vorsichtig fahren, da die Haftung drastisch abnimmt. Lautstärke auf einem sehr angenehmen Niveau.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km

Reifennutzung:meistens in der Stadt

Fahrstil:schnell und aggressiv

Fahrzeug:Renault Clio Hatchback

Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße

Trockene Straße5

Nasse Straße2

Fahrkomfort

Lärmstärke4

Dämpfung von Unebenheiten5

Andere

Aussehen vom Reifen5

StöranfälligkeitNein

Fahrökonomie

Fahrökonomie3

Dauerhaftigkeit3

Steve

3,4

Die besten Reifen, die ich für Grip und sehr wenig Reifenwand Bewegung verwendet haben, große Spur Reifen nur besser toyo r888, aber diese waren billig wie die Hölle. Auch nicht verrückt bei Nässe gehen, wie sie stehendes Wasser hassen und sind wahrscheinlich aquaplane. Ich lege keinen Wert auf Komfort oder Geräusche, aber wenn Sie das tun, dann sollten Sie vielleicht noch einmal darüber nachdenken und sich für ein paar Reifen für "altere Männer" entscheiden, die gute Allrounder sind.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km

Reifennutzung:nur außer der Stadt

Fahrstil:schnell und aggressiv

Fahrzeug:Saab 900 Coupe II 2.5 V6

Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße

Trockene Straße5

Nasse Straße2

Fahrkomfort

Lärmstärke-

Dämpfung von Unebenheiten-

Andere

Aussehen vom Reifen-

Störanfälligkeit-

Fahrökonomie

Fahrökonomie-

Dauerhaftigkeit-

Stan

3,4

Beste Trockentraktion für Ihr Geld. Es ist sehr progressiv und wird nicht auf Sie zu schnappen. Die Nasstraktion ist auch nicht schlecht, aber viel weniger progressiv. Sie fallen nicht in Stücke wie der Rest der chinesischen Performance-Reifen auseinander.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km

Reifennutzung:meistens in der Stadt

Fahrstil:schnell und aggressiv

Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug

Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße

Trockene Straße5

Nasse Straße3

Fahrkomfort

Lärmstärke2

Dämpfung von Unebenheiten2

Andere

Aussehen vom Reifen4

StöranfälligkeitNein

Fahrökonomie

Fahrökonomie2

Dauerhaftigkeit3

Rob Bell

4,9

Während die Oponeo Website könnte denken, dass MGs nicht mehr gibt, habe ich eine Reihe von diesen Reifen auf meine Spur laufenden MGF ausgestattet. Das Fazit kurz ist, dass ich sehr zufrieden mit meiner Wahl und werden auf jeden Fall wieder kaufen diese! Ich bin nicht sicher, wie sie für den Preis-Leistungs-Verhältnis unschlagbar. Die Mittelmotor-MGs sind extrem empfindlich auf Reifen, sondern auf Straße und Rennstrecke, ich habe absolutes Vertrauen in diesen Bundes RSRs. Selbst in den regen, und halbüberschwemmten Streckenbedingungen, die Reifen scheinen weit mehr Kauf zu finden, als Sie Attribut auf die Spur vorgespannten Gummi. Sie sind vorhersehbar und haben eine schöne, progressive abtrünnigen wenn die Pegel der Haftung werden schließlich durchbrochen. Nach einer Saison der Bergrennen, Sprints und ein paar Track Days - plus all die Autos fahren auf und wieder zurück aus diesen Ereignissen bin ich erstaunt, dass ich noch 5 mm Lauffläche nach 3000 nicht so sanft Meilen verlassen. Wirklich, ich glaube nicht, ich könnte besser sein können !!!

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km

Reifennutzung:meistens in der Stadt

Fahrstil:schnell und aggressiv

Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug

Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße

Trockene Straße5

Nasse Straße5

Fahrkomfort

Lärmstärke-

Dämpfung von Unebenheiten4

Andere

Aussehen vom Reifen5

StöranfälligkeitNein

Fahrökonomie

Fahrökonomie5

Dauerhaftigkeit5

reconquista

4,1

Gebrauchte Reifen im Straßenverkehr sport - KJS, Super OES etc. Sehr gute Fahrbarkeit (besser als der Toyo R888). Der kleine nasse R1r vergleichbar Toyo. Am Poznan Spur slick wenig schlechter als s. Persistence sehr hoch.

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km

Reifennutzung:meistens in der Stadt

Fahrstil:angemessen

Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug

Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße

Trockene Straße5

Nasse Straße4

Fahrkomfort

Lärmstärke3

Dämpfung von Unebenheiten4

Andere

Aussehen vom Reifen5

StöranfälligkeitNein

Fahrökonomie

Fahrökonomie3

Dauerhaftigkeit3

Gesamtnote vom Reifen

3,6

Komfort 3,6

Fahrt 3,5

Gelände -

Kosten 3,0

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