Dunlop SP30 - Benutzernoten

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Peter1962
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Kletus1967
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbare Oberfläche
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Bernd
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
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Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
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Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Kazik
3,4
Nach der Fahrt im letzten Sommer. Wir freuen uns, die Reifen auf den Felgen meiner Tolesława ersetzen. Auf trockenem Asphalt immer noch stark, sondern auch die Zuverlässigkeit und Gültigkeit des Kaufs auf nassen Straßen basiert. Während der Regenzeit die Scheibenwischer nicht mithalten kann nun Wasser von der Windschutzscheibe zu entfernen. Sie halten sich in Begriffen wie klebrig. Je mehr Wasser, desto besser der Griff. Nach einer Reise 25.000 Kilometer. von 8 mm neuen Reifen war 6, wenn es auszog. Mein Fahrstil ist aggressiv, aber nicht tun PSJ. Schnee, dass das, was sie nicht mögen. Griffigkeit bei Schnee oder Eis die anderen Reifen ist Null. Fast wie eine Kuh auf einem zugefrorenen See. Ich weiß nicht, ob Sie diese Reifen wieder kaufen, oder ein anderes Produkt hergestellt pof Dunlop :)

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Lucjan P
3,4
Nach Fahrten auf 185/70R14 Uniroyal fühlen psychische Beschwerden während der Fahrt. Dunlop SP 30 floating on Pfützen, Schiebetüren auf der nassen Straße Bremsen quietschen beim Start auf einer trockenen Oberfläche mit ein wenig mehr Gas. Auf einem trockenen gritty leicht gehemmt durch Angst und wiederum bei Geschwindigkeiten über 80 km / h Sie sind ziemlich laut. Ich bin für den Ersatz der Uniroyal, obwohl Dunlop nur 10 tausend km gefahren denken. Wie üblich stellt sich heraus, dass nicht immer bekannt ist Unternehmen produziert gute Reifen.

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Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
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Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Ohmann774
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbare Oberfläche
Fahrstil:angemessen
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Samuel894
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Stephan
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit1
dunlop najn
3,4
War ein neuer Reifen, wie es mich überrascht Grip auf nassen Straßen. Das zweite Mal war überrascht, als ich sah, zwei Jahren, dass ich keine Lauffläche in der Mitte haben, weil es viel flacher als an den Rändern. Absolut nicht empfehlenswert, die Nutzung im Winter!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Verhalten auf der Straße
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Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
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Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit1
Anton
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Gesamtnote vom Reifen
3,6
3,7
3,9
-
3,4