Dunlop SP SPORT MAXX TT - Benutzernoten

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Tim
5,0

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
gorol
4,8
Ich sage ja, es ist wahr nach 3 Saisons Reifen sind für den Müll geeignet, aber lohnt sich wirklich für Fahrer, die aggressiv fahren die real deal, great Verhalten in Kurven, der einzige Nachteil bemerkte ich, beginnend auf nassen Straßen, aber es kann auch gut von meiner schweren Beinen hängt großer Aquaplaning Ich habe mehrere 10 gefunden - 15 cm Wasser auf dem Weg Herren geschwollene heheh Ich empfehle erfordern Fahrer eines Mazda MX PS 6 haben, aber nicht in der Registerkarte

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Mazda MX-5 I 1.8 V6
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
naLeśnik
4,7
fest auf dem Asphalt, auch auf nassen schlammigen Gras getestet - ging gut.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Subaru Forester II 2.5 4WD (155kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Damian
4,7
Hervorragende Reifen. Ich habe sie in den Antrieb 4x4 Volkswagen Passat 3,6 eingestellt. Ich hatte einen Michelin und es war eine Tragödie, wenn mit dem Produkt verglichen. Ganz anders Abschreibungen, nicht Jahre in den Ecken, leise. Sehr zu empfehlen dieser Reifen ist sehr gut. Lange wählte den Reifen dieses Mal und ich muss zugeben, dass es in 10 :) wird erschossen

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:VW Passat 3.6 R36 (220kW) (B6)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Lencer
4,6
Was bin ich ganz kurz zu ihnen zu sagen, gehen aber aktiv so Verbrauch wird nichts gesagt. Ich mag zu beschneiden, weil ich 180 PS haben. Nicht begonnen ihnen kamen Gelegenheiten zu beobachten und nahm kein Bedauern auf einen Blick: + 20 für die Hemmung der (trocken) - stoppt tot + 15 für Kurven + 10 + 5 zum Steuern der Leistung :) im Vergleich zu den vorherigen oder hohen Regalen sicherlich hier zu Continental Contisportcontact scheint, weil einige von ihnen bereits verbraucht sind .. ist die Bedeutung der Tatsache, dass der Reifen fast neu ist, aber der Unterschied ist sicherlich zu spüren.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Mitsubishi Lancer 4/5 drzwi VIII 2.0 DI-D
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Rocaway
4,5
Super Reifen sehr gute kurven Führung

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Audi A4 2.6 (B5)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen-
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit3
maciej
4,5
Reifen haben exzellenten Grip bei trockenen Bedingungen und die Reaktionsgeschwindigkeit während der Manöver Überraschungen! Definitiv Reifen für Nutzer auf der Suche nach etwas mehr, für sehr aggressive Fahrweise bestimmt konzipiert. Im nassen ist nicht allzu schlecht, und wenn Sie berücksichtigen die Tatsache, dass dies ein Reifen mit einem asymmetrischen Profildesign, die sehr gut ist. Die Reifen sind auch bei sehr hoher Geschwindigkeit in Ohnmacht. Sehr zuverlässig und berechenbar Reifen, die schreckliche Potenzial, ist aber nicht geeignet, auch für leichte winterlichen Bedingungen, aber am Ende ist es nicht winterreifen. Ich würde empfehlen, ich hatte früher im Sommer Dunlop SP Sport 9000 und ich denke, dass SPORTMAXX TT deutlich besser sind unter trockenen Bedingungen in Bezug auf die erzeugte Rauschen und Kontrolle des Fahrzeugs!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
RICKY- - -80
4,4
Pneumatische definitiv sehr sicher sowohl auf trockener als vor allem auf nasser Fahrbahn. Es verfügt über eine Kante, um den Kreis zu schützen sehr interessant und praktisch für salvalguardare Integrität der Kreise, beim Einparken ... Sehr schönes Design und auf Sport angegeben aggressive Linien ... Ich finde, dass, unter der Spitze der Palette von Dunlop sein hat ein sehr gutes Preis-Leistungsverhältnis (ref. Strahl 18 zu messen).

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Seat Leon II 2.0 TDI (103kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit1
Jacko
4,2
Sehr steife Reifen, Auto führt, wie wenn man der Spur. Dank Kurvenfahrt das Fahrzeug seitlich praktisch kein Zucken, hohe Stabilität. Fantastische Verhalten sowohl auf trockener und nasser Fahrbahn. Die Kehrseite dieser Reifen ist ein relativ hohes Maß an Lärm, aber man kann nicht darüber zu sagen, dass ist laut. Die Steifigkeit des Reifens beeinflusst die geringe Dämpfung Ungleichheit (Abwertung). Fazit: Reifen mit sehr guten Fahrkomfort und durchschnittlicher Nutzung.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Toyota Avensis Sedan
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Anton
4,2

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Gesamtnote vom Reifen
4,1
4,0
4,2
-
3,9
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