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Bewertungen über Reifen Dunlop Grandtrek ST20
Dunlop Grandtrek ST20 - Benutzernoten
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2
3
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Hinzufügungsdatum aufsteigend
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Straßen- aufsteigend
Straßen- absteigend
Offroad- aufsteigend
Offroad- absteigend
grazal
2,60
Schlecht im Gelände, auch schlecht auf nasser Fahrbahn. Dies sind typische Asphaltreifen, ohne seitliche Verstärkungen. Auf dem Foto sehen sie viel attraktiver aus. Für mich zu zart.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke
5,00
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
1,80
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,68
Dauerhaftigkeit
3,40
ba le
2,28
Rutschiger Reifen. Eine Tragödie auf nasser Fahrbahn. Reifen nur für den Einsatz im Sommer. Eine Saison und nach dem Reifen. Verbleibende 3 mm Profil.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Land Rover Freelander I 2.0 TD4 (80kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,08
Nasse Straße
2,12
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
2,60
Andere
Aussehen vom Reifen
2,60
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
1,56
Dauerhaftigkeit
1,00
Alchemik4
2,08
Dies ist der Reifen, der zum Zeitpunkt des Kaufs auf dem Auto war. Ich habe das Auto im Winter gekauft und bin damit ca. 150 km von einem Konsignationsladen zu mir nach Hause gefahren. Dann habe ich gleich 2 Sätze Winterreifen gekauft, denn vielleicht ist es ganzjährig, aber wahrscheinlich in Süditalien, dann wird es schnell verschleißen. Generell empfehle ich es nicht, für ein SUV ist es langweilig (nach dem Sprichwort, dass für alles etwas ist, ist es scheiße).
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Nissan Murano SUV
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
2,28
Nasse Straße
1,16
Fahrkomfort
Lärmstärke
2,60
Dämpfung von Unebenheiten
1,80
Andere
Aussehen vom Reifen
1,80
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2,36
Dauerhaftigkeit
1,80
alchemik
1,72
Reifen sind das Geld nicht wert, wie für alles, was aus ist es gut für nichts
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Nissan Murano SUV
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
1,00
Nasse Straße
1,00
Fahrkomfort
Lärmstärke
1,00
Dämpfung von Unebenheiten
1,00
Andere
Aussehen vom Reifen
1,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2,56
Dauerhaftigkeit
3,40
Zbigniew
1,16
Reifen nur im Sommer benutzt und nach zwei Saisons kahl. Wer hat es als ganzjährig eingestuft? Es ist eine Katastrophe im Schnee, und ich ziehe es vor, Eis nicht zu erwähnen. Auf der Straße ist es auch im Sommer schrecklich, geradeaus zu fahren, bei Regenwetter ist es besser, die Geschwindigkeit auf das notwendige Minimum zu reduzieren. Es ist ein typischer, sehr günstiger Reifen für die Erstausstattung des Autos.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Nissan 100 NX Coupe
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
1,00
Nasse Straße
1,00
Fahrkomfort
Lärmstärke
-
Dämpfung von Unebenheiten
-
Andere
Aussehen vom Reifen
-
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
1,00
Dauerhaftigkeit
1,00
1
2
3
Gesamtnote vom Reifen
3,24
Komfort
3,44
Fahrt
3,36
Gelände
-
Kosten
3,40
Kaufen