Dunlop Grandtrek ST20 - Benutzernoten

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grazal
2,60
Schlecht im Gelände, auch schlecht auf nasser Fahrbahn. Dies sind typische Asphaltreifen, ohne seitliche Verstärkungen. Auf dem Foto sehen sie viel attraktiver aus. Für mich zu zart.

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4,20
Nasse Straße3,40
Fahrkomfort
Lärmstärke5,00
Dämpfung von Unebenheiten4,20
Andere
Aussehen vom Reifen1,80
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3,68
Dauerhaftigkeit3,40
ba le
2,28
Rutschiger Reifen. Eine Tragödie auf nasser Fahrbahn. Reifen nur für den Einsatz im Sommer. Eine Saison und nach dem Reifen. Verbleibende 3 mm Profil.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Land Rover Freelander I 2.0 TD4 (80kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3,08
Nasse Straße2,12
Fahrkomfort
Lärmstärke3,40
Dämpfung von Unebenheiten2,60
Andere
Aussehen vom Reifen2,60
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie1,56
Dauerhaftigkeit1,00
Alchemik4
2,08
Dies ist der Reifen, der zum Zeitpunkt des Kaufs auf dem Auto war. Ich habe das Auto im Winter gekauft und bin damit ca. 150 km von einem Konsignationsladen zu mir nach Hause gefahren. Dann habe ich gleich 2 Sätze Winterreifen gekauft, denn vielleicht ist es ganzjährig, aber wahrscheinlich in Süditalien, dann wird es schnell verschleißen. Generell empfehle ich es nicht, für ein SUV ist es langweilig (nach dem Sprichwort, dass für alles etwas ist, ist es scheiße).

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Nissan Murano SUV
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2,28
Nasse Straße1,16
Fahrkomfort
Lärmstärke2,60
Dämpfung von Unebenheiten1,80
Andere
Aussehen vom Reifen1,80
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,36
Dauerhaftigkeit1,80
alchemik
1,72
Reifen sind das Geld nicht wert, wie für alles, was aus ist es gut für nichts

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Nissan Murano SUV
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße1,00
Nasse Straße1,00
Fahrkomfort
Lärmstärke1,00
Dämpfung von Unebenheiten1,00
Andere
Aussehen vom Reifen1,00
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,56
Dauerhaftigkeit3,40
Zbigniew
1,16
Reifen nur im Sommer benutzt und nach zwei Saisons kahl. Wer hat es als ganzjährig eingestuft? Es ist eine Katastrophe im Schnee, und ich ziehe es vor, Eis nicht zu erwähnen. Auf der Straße ist es auch im Sommer schrecklich, geradeaus zu fahren, bei Regenwetter ist es besser, die Geschwindigkeit auf das notwendige Minimum zu reduzieren. Es ist ein typischer, sehr günstiger Reifen für die Erstausstattung des Autos.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Nissan 100 NX Coupe
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße1,00
Nasse Straße1,00
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie1,00
Dauerhaftigkeit1,00
Gesamtnote vom Reifen
3,24
3,44
3,36
-
3,40