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Reifentests und Fahrerbewertungen
Bewertungen über Reifen Dunlop Grandtrek SJ 6
Dunlop Grandtrek SJ 6 - Benutzernoten
1
2
3
Sortierung:
Hinzufügungsdatum aufsteigend
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Straßen- aufsteigend
Straßen- absteigend
Offroad- aufsteigend
Offroad- absteigend
Radek
4,28
Übersetzung
Gekauft als Winterreifen und sensationelle dies zu überprüfen, ist der Einsatz unter winterlichen Bedingungen ein echter Spaß. Auf trockenem Asphalt, nassen oder ein wenig schlechter. Gummi weich, aber nicht sehr anfällig für Abrieb. Ich fuhr insgesamt 500000 km und ich kann sagen, dass ich eine bessere Winterreifen hatte.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
3,40
Schnee und Schneematsch
5,00
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,20
Dauerhaftigkeit
4,20
Ranger
4,20
Übersetzung
sehr gute Reifen für Geländefahrten. Auf der Autobahn ein wenig schlechter als die vom Hersteller angegebenen Geschwindigkeitsindex belegt.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
2,60
Schnee und Schneematsch
5,00
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
5,00
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,20
Dauerhaftigkeit
4,20
leśny
4,16
Übersetzung
Sehr guter Winter ist die Straße trocken, nass, Schnee und Eis. In dem Gebiet, vor allem, wenn taut schlechte Selbstreinigung Schlamm.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
im Gelände + nicht befahrbare Oberfläche
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,84
Nasse Straße
4,20
Schnee und Schneematsch
4,68
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
5,00
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,20
Dauerhaftigkeit
4,20
Lukas
4,12
Übersetzung
Really great Reifen. Auf eine trockene ruhig und weich, nass ist es auf der rechten Seite tut. In einem Winter ist für mich einfach perfekt. Ich lebe in den Bergen und ist wirklich gut. Sehr oft Fahrt über unebenes Gelände, und wirklich, ich bin sehr angenehm überrascht. Track Großen macht es wirklich völlig in Ordnung.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
4,20
Schnee und Schneematsch
5,00
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,20
Dauerhaftigkeit
4,20
PiterSON
4,08
Übersetzung
Leider ist das Fehlen von Radgröße 14 ", da würde ich sie auch kaufen zu einem anderen Auto. Wirklich gelohnt. Winter mit ihnen ist ein Vergnügen zu fahren, während andere kaum Stretching 40 km / h
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,36
Nasse Straße
3,88
Schnee und Schneematsch
3,56
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,92
Dauerhaftigkeit
4,20
kierski69@gmail.com
3,92
Übersetzung
Ich reite auf ihnen 2 Winter, der Winter war (vorsichtige Fahrweise) sind OK. Allerdings ist die dynamische und schnelles Fahren (Autobahn) ein kompletter Fehlschlag :-( Ich empfehle sehr vorsichtig sein, beim Bremsen auf nassem Asphalt-ist tragisch! Aber geradeaus Stabilität und Reiten in der nass in der Kurve auch erfordern hohe Wachsamkeit., Weiß ich nicht trainieren schneller Also ich bin opon.To Verhalten der erste Reifen, die eher abraten überrascht. Vielleicht läuft aus Asphalt sind gut, aber nicht in die Stadt.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,56
Nasse Straße
2,12
Schnee und Schneematsch
3,88
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,92
Dauerhaftigkeit
4,20
refadon
3,80
Übersetzung
Es war meine erste Wintersaison Auto mit Offroad-Eigenschaften, ist es daher schwierig, diese Reifen im Vergleich zu anderen. Ich wählte es wegen seiner Vielseitigkeit und entschied schmaler als die Nennweite. In der Saison gab es keine Überraschungen. Sowohl auf befestigten Straßen und in den wilden oder Wald Kanälen Reifen sehr richtig ausgeübt.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,68
Nasse Straße
4,84
Schnee und Schneematsch
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
5,00
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,68
Dauerhaftigkeit
3,40
laik
3,68
Übersetzung
Auf jeden Fall auf den harten Reifen und b.trudne Bedingungen, der Schnee einfach sensationell. Bremsen auf trockenem Asphalt ausreichend, anständige Traktion, neigt die Beförderung von Seite zu Seite und macht Lenkbewegungen in einem Auto wie dem Zahnfleisch :) Dramatik zu übersetzen, ist das nasse halten. Hier müssen Sie nur noch vorsichtig sein. Der Reifen ist auf jeden Fall nicht in die Stadt, und die Bergsteiger aller Art sollte für sie eingestellt werden in der Warteschlange.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,40
Nasse Straße
2,28
Schnee und Schneematsch
5,00
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
2,32
Dauerhaftigkeit
2,60
IREK
3,64
Übersetzung
Ich kaufte mir diese Reifen mit Mousse, weil andere nicht, es schneite etc etc. Reifen sehr laut. Zunächst dachte ich, dass einige Lager ging schief. Die zweite ist eine drastische Erhöhung der Treibstoffverbrauch von 2 Liter pro 100 km!. Reifen fühlen wie ein Quadrat an den Ecken. Sowohl auf, wie trocken die nassen notorisch Kufen bei Kurvenfahrt mit einer Geschwindigkeit von 40 km / h! Der Reifen nach mir sehr gefährlich, um die Stadt zu fahren, müssen Sie lernen, auf sie zu reiten. Auf der Schnee hält sich gut auf dem Eis dieses bajer mit dieser Art von mikrokolacami weil die Taste nicht das Gefühl, das Auto fährt sich wie ... Eis. Generell würde ich nicht empfehlen, die Reifen mehr auf diese Weise. Verwechseln Sie nicht ich. Ich empfehle nicht.
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
3,40
Nasse Straße
1,80
Schnee und Schneematsch
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
1,00
Dämpfung von Unebenheiten
2,60
Andere
Aussehen vom Reifen
3,40
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,08
Dauerhaftigkeit
4,20
PATROL 2.8TR Safari
3,08
Übersetzung
Ich kaufte von Oponeo Winter 2012/203 und jetzt haben wir etwa 10.000 Streckenkilometer. Es hat ein bisschen von Verschleiß, aber die Winterreifen, die lange dauern in der Regel sind hart und sie sind nicht auf der Straße! Es ist nicht geeignet, um Gelände sehr schlammig machen - man bedenkt, dass es sich um eine thermische Gummi, auf "trockene tut sehr gut im nassen ist gut im Schnee ist genial!
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
meistens außer der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Nein
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,00
Nasse Straße
4,00
Schnee und Schneematsch
4,00
Fahrkomfort
Lärmstärke
2,00
Dämpfung von Unebenheiten
3,00
Andere
Aussehen vom Reifen
1,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,00
Dauerhaftigkeit
4,00
1
2
3
Gesamtnote vom Reifen
3,96
Komfort
3,76
Fahrt
4,16
Gelände
-
Kosten
4,00
Kaufen