Dębica VIVO - Benutzernoten

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ArturS
1,8
Wenn jemand schreibt über diesen Reifen, sie groß sind, ist dies eine Person, die Fahrt der Wartburg alten rozlatującym wird von ihm als Top-Technologie und Zuverlässigkeit sprechen wird. Dieser Reifen ist ein Fehler! Sie sollten ihre Verwendung zu verbieten. Während bei trockenen Bedingungen geht (auch die abgefahrene Reifen sind in Ordnung), so viel wie es nass auf dem Eis ist - aber nicht hemmt auto rutscht. Wie aus einer offiziellen eingeschaltet seicento der Pirelli P3000 auf VIVO ist die zweite der ersten pflanzte meinen regen fast an der Kreuzung der Bus - wie immer unterdrückt und das Auto ist es am, Rutsche und alle. Massacre!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke2
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen1
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Schorsch968
1,8

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
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Lärmstärke5
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Aussehen vom Reifen3
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Fahrökonomie
Fahrökonomie1
Dauerhaftigkeit1
volker766
1,8

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Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:angemessen
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Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Samuel883
1,8

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Dauerhaftigkeit4
pk
1,8
Nach guten Erfahrungen mit Debica Frigo Richtmikrofon beschlossen, zu erwerben. Ideal für Selbstmord oder ein Kind des Motors verblasst. Für trockene, können Sie sogar brennen Gummi auf drei, während die nasse (auch leicht) um sein Leben kämpft. Beim Bremsen wirft links und rechts, überwindet jede Kurve die Angst in seinen Augen. Wir raten Einkauf beraten.

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Dauerhaftigkeit4
zeus
1,8
Nicht zu nehmen for free! Ich kämpfte mit ihnen für ein paar Monate, bis ich schließlich einen gebrauchten dunlopy SP2000 175/50 gekauft. Obwohl sie verwendet werden und ein wenig älter als vivo auf ihnen unvergleichlich besser Drivin. Ich würde sagen, dass der Stress :). Für trockene vivo kann nicht die schlechteste (nach dem Pfeifen sogar mit einem leichten Bremsen und in Kurven), aber auf dem nassen Asphalt Totalausfall im Vergleich zu dunlopów wie ich auf Slicks fuhr auf dem Wasser :/ ich ehrlich nicht empfehlen, würden Sie besser machen etwas Geld und kaufen etwas anderes.

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Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit2
Sebastian980
1,8

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Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
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Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit2
Stephan
1,8

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Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
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damntomas
1,8
Reifenfabrik von den Lanos gegründet. Ich müde auf sie schon 7 Jahre (natürlich nur 5 Tausend pro Jahr), aber schließlich entschieden, es wegzuwerfen. In der nassen sehr schwach - einmal Leiden ein 50 m Dauerschlupf (kein ABS) mit einer Geschwindigkeit von ca. 80 km / h - seitdem der regen Ich versuche es nicht zu übertreiben :) Auto ohne Servolenkung - das Lenkrad ist sehr schwer, in langsamen Kurven schießen und auf dem Parkplatz - die Annahme winterreifen (Sava Eskimo S3 - empfohlen) Widerstand viel, viel kleiner und zuverlässiger Fahrt (natürlich den Vergleich des Verhaltens der trockenen Asphalt). Ich weiß nicht empfehlen!

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Lärmstärke3
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Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit3
Sambi924
1,8

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Gesamtnote vom Reifen
2,1
2,4
1,9
-
2,7
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