Dębica PASSIO - Benutzernoten

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Balder
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Michael
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
człowiek
3,2
Auf Trockenreifen verhalten richtig. Auf nassen Straßen waren erhebliche Probleme mit Grip beim Bremsen. Reiten durch Pfützen -> Durchschnitt. Der einzige Vorteil ist der Kaufpreis.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
cjx
3,0
Jemand schrieb über Longruns-wahr, Reifen für Mulden gebrauchte Autos von 50.000 km, unter Berücksichtigung, dass im Winter das Auto fuhr auf Winterreifen inklusive. So nach ca. 30.000 Meilen Reifen, die in den Papierkorb. Pferd beruhigend, urban. Es geschah, dass gelegentlich Ich kaufte einen Satz dieser Reifen, sonst würden Sie nicht kaufen, ein zweites Mal.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:Fiat Panda Hatchback II 1.1
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke-
Dämpfung von Unebenheiten-
Andere
Aussehen vom Reifen-
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie-
Dauerhaftigkeit-
Sony
2,9
Für Passio przejeżdziłem Ihren Panda von August bis Mitte Oktober, wurde die Fabrik gegründet ok.30tys angetrieben. und 5 Jahren. Es ist ein guter Reifen im Sommer Bedingungen. Ich habe nicht das Gefühl, die meisten Beschwerden wypominanych. Die Tatsache, dass die nasse chamuja recht unsicher und fallen in einer leichten Schlupf. Was ich sah, ist charakteristisch Heulen, summte beim Starten und Brennen. Bei größeren Geschwindigkeiten sind ruhig. Ich habe die Reifen in der Mitte Oktober Firestony weil die Unsicherheit chłodach ich stark fühlte sich sogar bei Geradeausfahrt, und diese Bedingungen tatsächlich aussah rutschigen Kunststoff-Felgen. Während des Sommers und bei mäßiger Motorleistung wirklich gut. Aber wenn man für ähnliche Geld besser zu kaufen, warum nicht.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Fiat Coupe Coupe
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Lucas83
2,9
Lassen Sie mich aus der größten Nachteile dieser Reifen, der seine Leistung bei Nässe sind zu starten. Für mich haben die Tragödie in dieser Hinsicht, und ich verstehe nicht, wie kommen die Reifen bekam C in der Kategorie? Ich ruhig jeżdżącym Fahrer und bis zu den Fahrten jeden Tag, wenn es nicht regnet und die Oberfläche trocken ist, ich habe keine Bedenken, die folgenden Bedingungen zum Schlechteren ändern und mehr nass zeigt der Reifen seine zweite komplette anderes Gesicht. Je mehr nass schlimmer, und zusätzlich zu Alter und natürlich dieser Eigenschaften auch weiter sinkt. Ich würde auf jeden Fall nicht empfehlen, wenn jemand nicht ABSU im Auto. Das Schlimmste, fällt Bremsen auf nassen, wo selbst bei einer niedrigen Geschwindigkeit Auto gleitet nach vorne. Kurvenfahrt auf nasser auch schwach gehalten und vorsichtig sein, weil die Steuerbarkeit ist schwach und gerne schlüpfen in und aus. Davon abgesehen ist die größte Nachteil Superfein Reifen für den Preis. Zunächst einmal, langlebig, leise und leicht trocken beraten.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Fiat Punto Hatchback II 1.2
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Tom
2,8
Nach 10 000 km Reifen werden in 50% verwendet. Ich hoffe, das wird besser sein.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Opel Agila Van
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit2
Lasq
2,6
Auf nassem Asphalt ist nicht ganz Griff. Mehrmals in der regen fast fuhr das Auto vor mir während des normalen Bremsen auf die Lichter. Nachdem ich fast traf eine Frau auf einem Fußgängerüberweg. Reifen gefährliche unabhängig von der Fahrweise. Bury ...

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:im Gelände + in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Fiat Punto1
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße1
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
.__.
2,6
Reifen geliefert als Zubehör Fahrzeug. Auf trockener Fahrbahn ist in Ordnung - bei niedrigen Motordrehzahlen eher keine Probleme haben, mit Griff an den Start, Bremsen. Die Kurven geht hervor, daß die Seitenwand zu weich ist, haben Abpumpen bis 0,2 höher als die empfohlenen Druck verwaltet. Wet - raten Ihnen, sich friedlich zu gehen, in einem Notfall ist nicht sehr sicher - schnell verliert seinen Griff. Es ist aber, und plus der Reifen-Kurven vor dem "Loslassen" beginnt, um den Klang der rollenden ändern, können Sie rechtzeitig reagieren. Im Winter, nicht auf sie zu gehen. Comfort "so-so", bekomme ich den Eindruck, dass sie etwas aus den Nachrichten verzerrt. Auch der Lärm - ungleich rumpelt, Profiltiefe heult. Fluktuation in Ordnung. Aussehen - er, schwarz und rund, wie ein Reifen. Resistance - niedriger als im Winter Debice. Wenn sie abgenutzt sind, sondern kaufen die anderen Reifen, vor allem, weil ich manchmal nicht das Gefühl, nass auf dem Kauen sicher.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Fiat Panda 1.1
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße2
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
krzysiek
2,6
Ich sehe eine Menge Autos, die auf diesen Reifen bewegen kann darauf zurückzuführen sein, Stimmung, dass dies eine polnische Firma, oder ein niedriger Preis ist, denke ich, mehr der letzteren. Ich weiß nicht mehr ein Haufen von Reifen kann ich fand mich aber einige andere schreckliche Brüllen während der Fahrt und "erklärt" das ist von mir.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:nissan sunny
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Gesamtnote vom Reifen
2,6
2,8
2,6
-
2,8
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