Continental Conti.eContact - Benutzernoten

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Mirco
4,8
Continental-Reifen Conti.eContact außergewöhnlich! Ich denke, es ist einer der wenigen Fahrer, die Lage zu testen, die Continental Conti.eContact gerade auf den Markt gekommen waren. Diese Reifen werden als OE auf dem Renault Twizy verwendet werden und sind vor allem für elektrische Maschinen erstellt. Diese Art von Auto ist ein nicht allzu ferner Zukunft. Vor zwei Wochen während der Fahrt konnte ich den äußeren Teil der elastischen Gummi testen nicht zu einem Energieverlust führen. Der Continental-Conti.eContact sind atemberaubend und ideal für Maschinen eletrriche. Getestet habe ich das Maß 145/80 R13 75M und ich es sehr empfehlen.

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Renault Twingo Hatchback
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
lena90
4,8
Continental Conti.eContact – das neueste Produkt des deutschen Herstellers wurde für Elektroautos entwickelt. Um es besser zu überprüfen, brauch man mehr Zeit. Jetzt nach ein paar kilometer kann ich feststellen, dass sich der Reifen hervorragend bei Nässe verhält. Schauen sie nach dem Profil des Reifens! Flache Lauffläche gewährleistet den Fahrern komfortable und sichere Fahrt in allen Wetterbediegungen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Econ
4,8
Ich bin wahrscheinlich einer der wenige Autofahrer, der die Gelegenheit haben, der Continental Conti.eContact zu probieren. Diese sind sehr kurz auf dem Markt verfügbar. Diese Reifen habe ich auf Renault Twizy montieren gelassen und sind speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt. Diese Art von Auto ist schon ein Trend in der Automobilindustrie. Vor zwei Wochen, während einer Testfahrt (Freund hat ein Autohaus) könnte man flexible Seitenwand des Reifens und präzises Verhalten beobachten. Conti.eContact Continental-Reifen ist ideal für Elektroautos. Ich besitze die Größe 145/80 R13 75M.

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Dino
4,4
Conti.eContact Continental ist das jüngste Produkt der deutschen Konsortium Continental, die gerade für Elektroautos erstellt. Um besser conserlo müssen ein wenig Zeit, aber schon nach ein paar cilometri ich zustimmen, dass sie Reifen funktioniert sehr gut bei Nässe. Das Gericht batistrada auf jeden Fall alle Treiber von Autos lettriche gute Leistung und weite Distanzen.

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Willem
3,8
Ich bin wahrscheinlich einer der wenigen Fahrer, die die Möglichkeit, auf dem Markt hatte vor kurzem hatte. Versuch Reifen von Continental Conti.eContact Diese Reifen werden auf Renault Twiza montiert und speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt. Diese Art von Auto ist bereits absehbare Zukunft. Vor zwei Wochen, während einer Testfahrt (frien d hat ein Autohaus) konnte ich sehen, wie flexibel bei der Reflexion oder Ablenkung des Reifens, nicht Seitenwand des Reifens zu ermöglichen, dass der Verlust von Energie. Continental Conti.eContact sind ideal für Elektroautos. Ich fuhr von der Größe 145/80 R13 75M.

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Timo
3,7
Continental Conti.eContact neueste Produkt der deutschen Continental für Elektroautos entwickelt. Um besser zu wissen, es dauert seine Zeit, aber nach der Reise nur ein paar Dutzend Kilometer, kann ich sagen, dass die Band verhält sich gut in den nassen Straßen. Schauen Sie sich die Umfangsrillen. Darüber hinaus ist die Ebene und optimierte Laufflächen schon dafür sorgen, dass die künftigen Fahrer von Elektroautos effiziente Leistung und die nachhaltige Nutzung.

Übersetzung

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:ruhig
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen1
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Gesamtnote vom Reifen
4,4
3,7
4,5
-
4,6
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