Bridgestone RE050A - Benutzernoten

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fk
4,2
großen Reifen. Ebenso gut trocken und nass. Präzises Handling, Grip in den Kurven vorrangig und Bremsen. Hohe Beständigkeit gegenüber Aquaplaning (die Lauffläche mindestens 6 - 6,5 mm). Verschwinden ziemlich schnell, aber in der Norm, dh etwa 1 mm/6000 km (Fahrzeit als normal, ein Besuch in der Spur), das ist ein Ergebnis besser als S-03PP. Sie sind ziemlich ruhig, obwohl ein Kollege von Leon hałasowały schrecklich. Moderate Komfort, sondern der Komfort dieser Art von Reifen ist nicht zu erwarten :-)

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
PepedB
4,2
Ausgezeichnet Reifens, soweit Traktion. Wenn Sie gerade auf der Suche nach ihr, ist es schwer für eine bessere Wahl. Dieses Mal hatte ich mehr erwartet und ich denke, die perfekten Komfort ihrer eigenen Schuld ein bisschen enttäuscht, weil ich nicht auf Gummi UHP kaufen. Es ist nicht laut, aber ich kenne die leiser und ist ein ganz starr. Die meisten jedoch Wohlfühl-Rollwiderstand gegenüber dem ursprünglichen Kraftstoffverbrauch um etwa Dunlopów 1l/100km erhöht. Zu diesem Zeitpunkt würde ich wählen einen Kompromiss, der die Bridgestone ER300 ist, die ich kenne, aus dem anderen Auto.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
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Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Philipp1962
4,2

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Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Nasse Straße5
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Lärmstärke4
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Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit4
Billy1973
4,2

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
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Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit1
adam
4,2
Ich war zufrieden mit den Reifen, nie niezawiodły sogar auf einer nassen Straße mit Blättern, inclusive hielt großartig. Aber wenn ich es geändert, um Winterreifen, bemerkte ich, dass nach 15,000 km "verschwunden" die Hälfte der Lauffläche der Vorderreifen, und die meisten langen Fahrten auf der Autobahn, so dass es seltsam und schockierend, vielleicht die Tatsache, dass dieser Wein in Polen produziert wurden? Vorherige Michelin Pilot Primacy robustes fast 65.000 km, also habe ich auf bridge'u gegeben.

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Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
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Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
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Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit1
Maciek
4,2
Dura mater, eine eher sportliche Charakteristik - und gut! Auf trockenem Asphalt sind hervorragend - alle Fahrspaß. Wet ist gut, aber etwas schlechter als der weiche Uniroyal RainSport ersten Ihre Härte, sondern gibt viel mehr Vertrauen in den Ecken der Uni, wenn auch sicherlich nicht die Liebhaber der "Rockin ansprechen 'in' Limousinen. Ich denke, Fluktuation ist normal, aber man kann nach 17 tausend km przytarte Seiten der Reifen zu sehen. Praktisch keine Rollwiderstand. Bei jeder Geschwindigkeit lauter "Schnurren" boxer als die Reifen. Viel Spaß zu fahren, wenn jemand gerne schneller als der Rest fahren, aber immer noch die volle Kontrolle über das Auto.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
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Nasse Straße3
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Störanfälligkeit-
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Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Samuel876
4,2

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Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Felix
4,2

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Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
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Lärmstärke5
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Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Marcin
4,1
Geeignet für sportliche Fahr. Starke Schultern, steif, große Kurvenfahrt. Gut für regen. Leider bin ich wohl zu schwach Auto auf der Gummi-und 177 km für leichte Motor 2.0 d Reifen sehr viel erwischt den Rand Trott und wollen zu werfen, das Auto! Kein byłotego auf Winter barumach noch vrederstainach oder der Dunlop Sport 01-super Gummi! Ich empfehle stark sortowych Autos. hart!

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:BMW Seria 5 Sedan
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Piter
4,1
Tire empfehlenswert vor allem, wenn es um Autos geht mit 4-Rad-Antrieb und einem großen Gummi Motorleistung kann ziemlich hart ośkach anders, wenn es um meinen Fahrstil Ich würde definitiv empfehlen kommt.

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Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Gesamtnote vom Reifen
4,0
3,8
4,2
-
3,5