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Reifentests und Fahrerbewertungen
Bewertungen über Reifen Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Bridgestone Potenza Adrenalin RE002 - Benutzernoten
4
5
6
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Kubańczyk
4,60
Ich habe keine Einwände. Ich würde definitiv empfehlen diese Reifen, kaufte ich mir, weil ich auf den Asphalt geklebt hatte, und es ist so. Viel besser als Nokian Zlín.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Saab 9-3 Hatchback I 2.3 t
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5,00
Nasse Straße
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
5,00
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,96
Dauerhaftigkeit
3,40
Rash
4,60
Der Reifen ist fantastisch schnell aggressiv zu fahren. Sehr gut tastbaren (fühlen, wo ist die Grenze der Haftung), verhält es sich ganz anders als die typischen zivilen Reifen, in dem Sie eine Super Grip, Grip, Grip, Grip, und plötzlich eine Null Traktion haben. Auf einer nassen einfach nur, du weißt alles eingeengt. Der schwächste Punkt ist wahrscheinlich das Bremsverhalten bei Nässe. Dieses Thema ist schwach. Nun, natürlich, Wirtschaft unten total. Aber wie das Zahnfleisch nicht zu kaufen, um sicheres Fahren oder wirtschaftlich. Ich habe bereits zu kaufen andere Reifen. Auf einer Trocken lecker und wunderbar auf dem nassen sind gut. Sie haben Flanken, das Auto stabil auf Schienen gepanzert, fühlen Ungleichheit, tragen eine Menge des Autos, so dass wir wissen, was wir nach dem gehen. Für dynamische Fahr erstklassig - ich weiß es nicht besser. Sie sollten es nicht verwenden ruhig Treiber. Sie werden sich schlecht fühlen, weil Reifen gibt zu viele Informationen, um das Ruder und seiner allmählichen Rückgang kann Panikgriff der Griff ist weg führen. Solch ein Beispiel: Vorgewende 180º ein wenig Schotter in der Mitte. Ich habe es getan, als er ein dynamisches Gefühl, wenn Reifen Schotter und Asphalt gefangen sauber. Oh, ich mag es ... Und mein Kumpel (ein guter Fahrer, aber ruhig), dass ich fast verbrannt Reifen mit Felgen auch befreit ... Ich werde nicht kommentiert werden.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
10000 - 15000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Ford Focus Kombi II 2.0 TDCi
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5,00
Nasse Straße
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
2,60
Dämpfung von Unebenheiten
1,80
Andere
Aussehen vom Reifen
4,20
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,64
Dauerhaftigkeit
4,20
Michał
4,60
Fahren Curling 200 PS-Dieselmotor mit einer Leistung von etwa 400 nm, und davor habe ich im Besitz der Dunlop SP Sport 01, die die Unebenheiten ein wenig besser zu unterdrücken war - der Rest ist definitiv ein Plus für Bridgestone'ów. Traktion auf trockenem Asphalt ist erstaunlich. Während Dunlopy verschont Waffenstillstand "quietschen" und die Folie nach dem Werfen 3 Lauf (von einer Rolle, auch im zweiten Gang mochte sich zu drehen), so dass die volle Traktion Bridgestony bereits im zweiten Gang, wo seit einiger Spinnen von der Rolle noch nicht einmal eine Rede auf Stufe 1 ! Sprint ist ein Gewinn 0-100 diese Reifen, erlaubt Potenza Adrenalin mich, bis auf Hunderte wo Dunlopach geschafft, plötzlich entwickeln 7.3 gehen auf 6,8 sec. Ganz zu schweigen von der Tatsache, dass ein großer Stab an die trockenen Bedingungen in Kurven. Das Laufflächenprofil sieht auch zumindest interessant. Wenn Sie eine eine dynamische, schnelle Starts und einen Hauch von Adrenalin, dass diese Reifen sind auf jeden Fall für Sie zu fahren! ;)
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Alfa Romeo 147 Hatchback I 1.9 JTDM 16V (103kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5,00
Nasse Straße
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
3,40
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,20
Dauerhaftigkeit
-
Łukasz S
4,60
Nachteile: Ich habe MK4 Mondeo Kombi und leider für diese Reifen zu fahren ist nicht bequem. Die Reifen sind sehr hart daran gearbeitet, was zu der ganzen Federungssystem. Auch der 2,2-Ebene Druck hilft nicht. Vorherige Der Goodyear Excellence waren viel besser. Ich kaufte mir diese Reifen vom Hersteller und Größe 215/55 16-Zoll-Räder empfohlen aussehen "baloniasto" etwas zu verderben das ganze Aussehen des Autos. Die Tatsache, dass die Super-Schutz der Felge für Kratzer vorgesehen, aber das Aussehen ist ebenfalls wichtig. Diese sind typisch für Reifen zur Verwendung mit einem flachen Profil und große Räder. Vorteile: Reifen phänomenal "kleben" an der Straße, das Auto schnell auf Änderungen der Fahrtrichtung zu reagieren, um es vor dem ersten Gebrauch das Gefühl, das Auto sein wird, sehr zuversichtlich und "agile". Ich habe noch nie Mitglied der ABS wenn auch nicht gebremst Absturz mit 120 km / h. In Sachen Sicherheit sind diese Reifen auf höchstem Niveau stehen. Ich würde diese Reifen zu großen Räder in Sportwagen zu empfehlen. Für Menschen, die die Bequemlichkeit und Komfort zu schätzen wissen wird nicht empfohlen, diese Reifen.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
unten 2000km
Reifennutzung:
meistens in der Stadt
Fahrstil:
angemessen
Fahrzeug:
Ford Mondeo Kombi IV 2.0
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5,00
Nasse Straße
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
2,60
Andere
Aussehen vom Reifen
3,40
Störanfälligkeit
-
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,20
Dauerhaftigkeit
-
pabloo_wrxsti
4,60
Reifen in der Opel Astra GSI verwendet, sehr gut haften, um zu trocknen Fahrbahn, naß oder Bewältigung ganz gut. Nach der Fahrt 3000 km, Reifen "zerrissen" von etwa 0,5 mm, sowie auf den Reifen solcher Parameter ist ein sehr gutes Ergebnis. Reifen ganz weich, wie sieht es sehr gut im Trockenen, Abrieb viel weniger als der Michelin Pilot Exalto, mit denen vor und nach der Fahrt 25 000 km sind die Reifen für den Austausch gegen neue an der Vorderachse. Zusammenfassend ist die empfehlen Bridgestone Potenza Adrenalin.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Opel Astra Hatchback F 1.8 16V
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5,00
Nasse Straße
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
5,00
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,48
Dauerhaftigkeit
4,20
MICHO
4,60
Nach Reifen mich sehr zu empfehlen, vor allem wenn man wie dynamisches Fahr, Kurvengrip hervorragende Traktion auf trockener sehr gut, aber es ist auch dank Hinterradantrieb, der Verbrauch kann nicht sagen, dass alles, weil ich nicht überprüfen Sie dies nach der Lektüre ein paar diese Reifen im Dunkeln kaufte ich Meinung, aber ich bin mit der Wahl sehr zufrieden, zumal der Preis ist sehr erschwinglich im Vergleich zu anderen Sportreifen. Empfohlen !!
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Mercedes Klasa C Sedan W203 220 CDI
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5,00
Nasse Straße
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,20
Dauerhaftigkeit
-
Miro
4,60
August werden sie die Straße viel besser halten, da inncyh Markenreifen, die ich verwendet!
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
BMW Seria 1 Hatchback E87 118d
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5,00
Nasse Straße
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
5,00
Dämpfung von Unebenheiten
5,00
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
3,68
Dauerhaftigkeit
3,40
asq
4,60
Satz Zusammenfassung treibt Reifen groß, sind ruhig und in Kurvenfahrten auch zu halten, die Ich mag, um recht schnell zu wählen. Wie für die Abschreibung von ihnen sind wirklich cool. . Insgesamt würde ich sind wirklich sehr gut für Qualität Preis 11.10 zu empfehlen;) :) oh nein, und etwas sehr wichtig, eine Super Wheel TRACKING ablaufen, werde ich sagen, dass ich wirklich ein EMPFEHLUNGEN Entscheidung, und so gehört Ihnen. Breite Straße.
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
2000 - 5000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
ruhig
Fahrzeug:
Mitsubishi Carisma Hatchback I FL 1.9 DI-D (75kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5,00
Nasse Straße
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
5,00
Dämpfung von Unebenheiten
5,00
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
5,00
Dauerhaftigkeit
5,00
Krzysiek
4,60
Reifen fantastisch! Przyszczepnosc sowohl auf trockener und nasser Fahrbahn (überraschend) sehr gut! Reifen sportliche Seite mit vernachlässigbarer Ablenkung und gleichzeitig überraschend bequem mit Dämpfung Ungleichheiten. Für diesen Wert für Qualität - grandios! Ich empfehle jedem der Suche nach Sport-Gummi im Alltag als Leiterbahnen, die kühl in der trockenen und der nassen hält fahren, aber dank dieser mit ziemlich ruhig und überraschend komfortabel geben sich als sehr sicher für jeden Reifen !!!
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
über 15000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
Renault Clio Hatchback III 2.0
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
5,00
Nasse Straße
4,20
Fahrkomfort
Lärmstärke
4,20
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,20
Dauerhaftigkeit
4,20
Piotr K.
4,60
empfehlenswert Reifen im Allgemeinen gut lieb und teuer
Übersetzung
Zusätzliche Informationen
Strecke:
5000 - 10000km
Reifennutzung:
nur in der Stadt
Fahrstil:
schnell und aggressiv
Fahrzeug:
keine informationen über das fahrzeug
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:
Ja
Ausführliche Reifenbewertung
Verhalten auf der Straße
Trockene Straße
4,20
Nasse Straße
5,00
Fahrkomfort
Lärmstärke
3,40
Dämpfung von Unebenheiten
4,20
Andere
Aussehen vom Reifen
5,00
Störanfälligkeit
Nein
Fahrökonomie
Fahrökonomie
4,72
Dauerhaftigkeit
5,00
4
5
6
Gesamtnote vom Reifen
4,40
Komfort
4,16
Fahrt
4,36
Gelände
-
Kosten
4,00
Kaufen