Bridgestone ER300 - Benutzernoten

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kolibr_89
4,8
Wie jeder Reifen fahren kann, ist ihr Vorteil, die Entfernung von Wasser, rewelacjwa, Reiten in Pfützen, auch bei 100 km / h wird nicht es so viel zu fühlen, außer dass die trockene schlecht nicht ist, und hemmt auch die sensationelle, Geschwindigkeit Index ist 270, Summieren Sie sind anspruchsvoll und erwarten Ausdauer in allen Bedingungen aus dem Auto - dieser Reifen ist für Sie

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Toyota Avensis III Wagon 2.0 D-4D (93kW)
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Arturro
4,6
Hallo, fuhr ich auf diesen Reifen haben etwa 15 Tausend km und bisher bin ich sehr zufrieden. Die meisten wollten, dass ich Reifen war die wirksam bei der Hemmung der nassen i .... Ich war nicht enttäuscht! Was mich betrifft, zeichnen sich sensationell in nassen Bedingungen. Ich habe auch zu bremsen versuchen, auf nassen und bei 80 km / h Bremse an der max gequetscht. Das Ergebnis? Auf glattem Asphalt nass mein Auto auf das im Moment zu bleiben. Es ist bekannt, arbeitete ABS, aber sehr kurz. Ein weiterer Pluspunkt ist die Führung an den Ecken .... hervorragend für trockene, nasse sehr gute. Ich warte nur darauf, wie viele Meilen ich aufstehe, denn bisher offenbar kaum genutzt werden. Der Nachteil für mich hält das Auto in den Furchen. Sie haben, um das Lenkrad fest halten auf der Strecke von Zukunft, weil es zieht. Aber für mich ist es kein Problem, aber ein großer Vorteil ist, diese exzellenten Bremsen auf nasser. Ich weiß, dass, wenn Sie 40 Tausend km zur nächsten zu halten wird die gleiche sein!

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Seat Alhambra Van
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
Borka
4,6
Kurz gesagt, nach einem Monat fahren rund um die Stadt als Standard-und 5 Tausend km. zwischen Polen und Türkei-Griechenland-Mazedonien-Albanien-Montenegro und Polen, ich muss zugeben, dass ich sehr zufrieden Reifen bin. Auto 180 PS und dynamische sowohl im Stadtverkehr und Bohren auf der Straße - Reifen sehr gut gehalten Straßen. Stark im Sommer mit gelegentlichen Niederschlägen getestet.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbare Oberfläche
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
zgredek
4,6
Also ja, ab Januar 2005 las ich, was ich konnte über die verschiedenen Reifen. ER300 in Führung lag. Ich erinnere mich nicht, was war der Grund für den Kauf (sicherlich nicht der Preis war nicht billig), aber die Studie begann eine zweite Der erste Kilometer war eine Enttäuschung Bravuris 2 zurück! Aber nach 500 km zeigten, dass die zusätzliche zrobiłem.Prowadzą gut auf trockener und nasser. Wo ich dorthin gehen wollen, sind sie vorhersehbar. Inhibition, ob trocken oder nass sehr gut. Rollwiderstand - vielleicht ein wenig größer als der Fabrik Feuer und Bravu über ist es ein bisschen lauter, aber es gibt keine Ärgernis. Abrasion - fuhr sie 50 tausend und am Ende der Saison stand. Ich schrieb, dass in 95% wollen sie als nächstes kaufen. 5% des Urlaubs, wenn jemand könnte mir etwas besser überzeugen. Yours.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Seat Cordoba II 1.9 TDI (81kW)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Tomek
4,5
Sehr gute Reifen, Bremsen ausgezeichnet - Sommer abs praktisch nichts zu tun. Im Winter habe ich noch nicht getestet. Der Reifen kann für viel mehr als die Standard-Aufhängung erlaubt mein Auto (Corolla). Wie für die 16 "und einer Höhe von 10cm Profil sehr guten Komfort. Bedauerte, nicht den Kauf nicht für einen Moment.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Toyota Corolla IV 2.0 D-4D
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen4
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
krisu
4,5
Model, alles, was ich nach der Verwendung von sowohl der Vorder-und Hinterachse, im Sommer und einmal im Winter (!) Sagen kann. Obwohl das letztere vor allem zu üben Winter Fähigkeiten, weil das ist offensichtlich nicht das Element. Präzise, ​​ruhig, komfortabel, seltsamerweise nicht quietschen oder die starken Start oder beim Bremsen. Sind auf trockenen, nur nass ausgezeichnet. Sehr genaue und präzise Bewegungen des Lenkrads uns auf die Vorderräder und Griffigkeit. Ich fuhr immer mit den Bedingungen des Gebietes aufgeblasen. Oder 2,7 Front - - 160 km / h durch den Hersteller der Auto empfohlen Gummi ist zugegebenermaßen schwer zu Schmerzen, aber gut zu fahren und geht sehr glatt. Spüren Sie, dass der Rollwiderstand geringer als 2,2 sind, brennt auch. Keine Einwände gegen die Qualität des Kautschuks. Diejenigen, die in Frankreich gemacht haben

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Honda Civic V 1.8 16V (4/114.3)
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke5
Dämpfung von Unebenheiten5
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Kaktus
4,4
All wie ein schön und billig. Der einzige Nachteil ist die Lebensdauer der Batterie. Zwei Jahreszeiten und die Reifen keinen

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Citroen C5 I 2.0 HDI
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit2
marada
4,3
Besonders bei Nässe. Ich empfehle allen

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Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Skoda Fabia II 1.2
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie5
Dauerhaftigkeit5
BMW
4,3
sie sind für ihren Preis gut. für normalen täglichen Gebrauch sie mehr als genug. aber wenn u wie schnelle Kurven, hohe Geschwindigkeit und "Spaß" auf der Straße zu bekommen Michelin. Ich bin mit Notlaufeigenschaften und es macht einen Unterschied zu normalen vergleichen. Weitere i Primat hp zp kommen wieder zu michelin (ich habe sie getestet und ich war sehr zufrieden) oder versuchen, Michelin Primacy 3.

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Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:keine informationen über das fahrzeug
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße5
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen-
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Urzytkownik
4,3
Einmal im Hinterrad Gummi aufgrund mangelnder Versorgung gefangen fuhren 15 km drauf, der Reifen sehr gut ohne Luft ausgeübt, nicht beschädigt Leichtmetallfelgen. Sam landet auf dem Reserverad :)

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Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:nur in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Skoda Fabia II 1.4
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Gesamtnote vom Reifen
3,8
3,8
4,2
-
3,7