Bridgestone Blizzak LM 30 - Benutzernoten

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AKacek
3,28

Übersetzung

Tire Durchschnitt sowohl auf trockener und nasser Straße ist in Ordnung, der Schnee auch, aber deutlich schwächer, insbesondere für Bremsen. Die Nachteile sind hoher Rollwiderstand (Differenz 0,5 Liter pro 100 km zwischen Michelin Energy Saver auf dem Fiat GP), sehr laut und sehr schnell aufeinander. Vorherige Fulda Reifen waren jedoch besser.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3,88
Nasse Straße3,40
Schnee und Schneematsch2,92
Fahrkomfort
Lärmstärke1,80
Dämpfung von Unebenheiten3,40
Andere
Aussehen vom Reifen4,20
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie1,52
Dauerhaftigkeit1,80
Swiergus72
2,92

Übersetzung

reifen sind groß in der Leistung. Nutzt sie in eine Vielzahl von Mitteln in jedem Bereich. Insgesamt ist nicht schlecht, aber der Geräuschpegel nicht akzeptabel, auch an der Geschwindigkeit des Transports, aber es ist erträglich, aber nach Überschreiten 80km / h schreckliche Summen und Brummen und haben nur etwa 7000tys/km angetrieben. sicherlich nicht über einen Stapel von Reifen übereinstimmen. Es wird dringend abraten!

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3,40
Nasse Straße2,76
Schnee und Schneematsch2,60
Fahrkomfort
Lärmstärke1,00
Dämpfung von Unebenheiten1,80
Andere
Aussehen vom Reifen3,40
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3,12
Dauerhaftigkeit3,40
Peter
2,60

Übersetzung

Willkommen. Ich kaufte ein Satz Reifen Bridgestone LM30 aus der Not heraus, weil sie nur praktisch seit meiner Reifengröße Verfügung (dies war die Zeit, als der erste Schnee fiel und verpasste Reifen im Lager). Ich werde kurz sein, im Schnee und Matsch Totalausfall und Missverständnis. Was ist mit der Tatsache, dass es und tut gut bei Nässe und auf trockener Fahrbahn, wie es ein Winterreifen ist und sollte gut zu "arbeiten" im Schnee, und das wahrscheinlich von den Menschen auf der Suche nach Winterreifen zu erwarten. Ich reise sehr viel Schnee auf den Straßen außerhalb der Stadt, und oft in den Bergen, und diese reifen schlichtweg überfordert oder in tieferen Schnee oder Schneematsch. Ein Freund in das gleiche Auto wie ich (Fiat Grande Punto) hat Uniroyal und üben viel besser als die Bridgestone (Ich schlage vor dem Lesen der Kritiken, die positiv für die Randy sind), und die Kosten sind viel billiger. Früher ritt in Debice Frigo Directional Fait Seicento und auch ausgeübt viel besser als Bridgestone. Ich bin ein Fahrlehrer und ich wollte eine gute und sichere Winterreifen, und hier kaufen, und ich fühle mich enttäuscht, dass gekickt Ihr Geld weg. Zusammenfassend: Ich würde nicht empfehlen, die Menschen jeżdżącym in harten winterlichen Bedingungen (Mai ok sein, aber außerhalb der Stadt und in den Bergen sich einfach nicht umgehen kann, aber, und die städtischen Parkplätzen mit viel Rest-Schnee oder Schneematsch ist es kein Spaß).

Zusätzliche Informationen

Strecke:unten 2000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3,40
Nasse Straße3,40
Schnee und Schneematsch1,00
Fahrkomfort
Lärmstärke3,40
Dämpfung von Unebenheiten3,40
Andere
Aussehen vom Reifen3,40
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3,40
Dauerhaftigkeit3,40
Stanislaw
2,28

Übersetzung

Peugeot 406 Kombi, zuvor viele Jahre GoodYear UG (6,7) gefahren, leider im vergangenen Winter an einem Reifen (UG7) Ausbuchtung nach 2 Saisons wieder aufgetaucht (scheinbar GoodYear Produktion nach China), haben 2 Stück UG7 Überzeugungskraft Service Bridgestone aufgeführt LM30, gab sie dem vordere Antriebsachse - nach zig km Winter kehrte ich nach serisu und bat um satrych UG7 verschieben die vordere Antriebsachse, denn das neue LM 30 wurde kaum wie "Lyse" totalen Niederlage von mir, nicht von dem so viele positive verstehen, verhalten LM30 Bewertungen für den Winter - auf jeden Fall nicht empfehlen. Bridgestonach Sommer trainieren - und sind OK - Winter leider.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2,92
Nasse Straße2,12
Schnee und Schneematsch1,80
Fahrkomfort
Lärmstärke3,40
Dämpfung von Unebenheiten3,40
Andere
Aussehen vom Reifen4,20
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,60
Dauerhaftigkeit2,60
Przemosbb
2,04

Übersetzung

Hallo, leider reite ich auf der zweiten Saison LM 30 - Leaseplan sagt, dass es nur etwa hat .... ich stimme mit den anderen Bewertungen, dass Matsch, Schnee, Angst vor zu gehen, in der Regel können Sie die Flugbahn der Fahr halten. Reit Volvo V 50 auf Beweidung nur, weil ich irgendwie zu bewegen. Wenn bergauf im Schnee Tragödie. sie gehören. Dabei einen Durchschnitt von 50.000 km, so habe ich eine Vorstellung, die zuvor auf Goodyerach, Continentalach und BF Goodrichach geritten. Im Vergleich zu den LM 30 bis groß sein. Ich rate den Kauf der mehr, dass die Kosten für diese Reifen nicht nakeżą, zusätzlich sind sie laut.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:im Gelände + in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2,60
Nasse Straße2,60
Schnee und Schneematsch1,00
Fahrkomfort
Lärmstärke1,00
Dämpfung von Unebenheiten1,80
Andere
Aussehen vom Reifen1,80
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie1,00
Dauerhaftigkeit1,00
Barbara 1966
2,00
Guter Reifen! Wird wieder gkauft.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2,00
Nasse Straße1,00
Schnee und Schneematsch2,00
Fahrkomfort
Lärmstärke1,00
Dämpfung von Unebenheiten1,00
Andere
Aussehen vom Reifen1,00
StöranfälligkeitJa
Fahrökonomie
Fahrökonomie2,28
Dauerhaftigkeit3,00
Marek
1,96

Übersetzung

Bisher habe ich Micheln alpine verwendet und schlecht gemacht, verändert sich an den Hersteller, sind das Geld nicht wert schwach.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:im Gelände + nicht befahrbar
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3,08
Nasse Straße1,80
Schnee und Schneematsch1,00
Fahrkomfort
Lärmstärke3,40
Dämpfung von Unebenheiten3,40
Andere
Aussehen vom Reifen3,40
StöranfälligkeitNein
Fahrökonomie
Fahrökonomie3,40
Dauerhaftigkeit3,40
Koko
1,80

Übersetzung

Ich ein Auto gekauft mit einem Satz Winterräder. Nach der Installation dieser Räder mit Reifen Bridgestone Geräuschpegel im Auto war unerträglich, laute Reifen, würde ich nicht empfehlen sie jedem, dem Jahr der Herstellung von Reifen im Jahr 2012, nach zwei Spielzeiten werden die verworfen werden, auch wenn die Lauffläche ist ok, dann gründete die Firestone Winterhawk 3 und ist im Auto in der Regel, Reifen kann es nicht empfehlen.

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Strecke:über 15000km
Reifennutzung:nur außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße1,80
Nasse Straße1,80
Schnee und Schneematsch1,80
Fahrkomfort
Lärmstärke1,00
Dämpfung von Unebenheiten1,00
Andere
Aussehen vom Reifen-
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie1,80
Dauerhaftigkeit1,80
emil
1,64
Di reifen sind ech kllase und für disem preis kan man nicht mekern

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße2,00
Nasse Straße2,00
Schnee und Schneematsch1,00
Fahrkomfort
Lärmstärke2,00
Dämpfung von Unebenheiten1,00
Andere
Aussehen vom Reifen1,00
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie1,00
Dauerhaftigkeit1,00
Szymon
1,24

Übersetzung

Ich hatte nicht schlechter Reifen. Ich kaufte das Auto im Herbst und war bereits auf diese Reifen und ich dachte, der große und der Frühling wird hier lipa sein. Wörtlich 1-2cm von Schnee und am Ende mit ein sicheres Fahren bei Geschwindigkeiten über 50 km / h können Sie in der Regel nicht zu gehen. Auch Frost auf dem Rollfeld für diesen Reifen ist ein Mega-Problem. Glücklicherweise ist der Winter in diesem Jahr, weil es fast nicht mehr hatte, um andere Reifen kaufen. Also lasse ich sie für den Sommer aber leider auch ohne Frost nicht auf der Straße bleiben, nachdem ein regen verhalten sich ein wenig besser als der Schnee.

Zusätzliche Informationen

Strecke:5000 - 10000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Nein

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße1,80
Nasse Straße1,00
Schnee und Schneematsch1,00
Fahrkomfort
Lärmstärke1,80
Dämpfung von Unebenheiten1,80
Andere
Aussehen vom Reifen1,80
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie1,80
Dauerhaftigkeit1,80
Gesamtnote vom Reifen
3,96
3,80
3,96
-
3,84
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