BFGoodrich WINTER G - Benutzernoten

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rajdowiec
3,4

Übersetzung

sensationelle Reifen, das Auto Grip sehr gut, würde jedem empfehlen, nur die Qualität zu einem vernünftigen Preis!

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Kuno1966
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:schnell und aggressiv
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen5
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie4
Dauerhaftigkeit4
Ben
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
Empfehlen Sie diese Reifen anderen Benutzern?:Ja

Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Andrzej - Warszawa
3,4

Übersetzung

Das ist ihre 3 Winter und wahrscheinlich das vierte auch wenn ich überleben ... wird. Der Reifen ist dann gut, wenn man sich auf sie verlassen und leider die harte verdichtete Schnee und Eis besser nicht plötzlich bremsen versuchen. Dann wird in Verbindung mit den ABS im Geiste der rebellischen, bösartige Göre geht er, wo er will, und gebürtig nicht wollen, für zu stoppen. Vielleicht, wenn die Bremsbacken? Was zu tragen - hmm ... ist wohl nicht so schlimm wie andere, weil Gummi, unterliegt den Gesetzen der Physik und dergleichen, wer und pflegt es spart es zu beschreiben. In einigen Kritiken gelesen, dass Sie ruhig lesen kann. Sicher, wie mir jemand vergleicht Vivo oder andere Zahnfleisch Wagen so. Es ist nicht so schlimm mit dem Lärm, aber man erwartet etwas mehr. Auf der positiven Seite kann man zweifellos auch das Fahren auf trockenen Straßen. Dies kann nicht die Determinante für Winterreifen, aber Sie können sich darauf verlassen. Wet ist schlimmer, vor allem beim Start. Die Tatsache, dass 150 PS ist bereits ein bisschen Macht, sondern manchmal schwer zu bewegen. Obwohl, wenn man tut es normalerweise genug. Auch ist es nicht wahr ist, wie die anderen Nutzer auf hartem Schnee ten Schritt zu schreiben, wenn es nicht Eis ist nicht eine Option, um den Schnee nicht unter einer Bedingung zu gehen, aber mit ein wenig Gummi auf der TWI hat noch sein.

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße5
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
rav
3,4

Übersetzung

Gut für Geschwindigkeiten von 130 bis 160 - (leise, sparsam im Kraftstoffverbrauch), der Schnee herum, saugt auf Eis wie jede andere. Generell empfohlen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Hans
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:10000 - 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße3
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke4
Dämpfung von Unebenheiten4
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Albert
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Trockene Straße4
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
opel
3,4

Übersetzung

Sicherlich besser als Debica und angemessenem Preis, aber sie sehen das Eis ist besser, nicht zu 40 km / h überschreiten, Re Kauf für sicher, dass ich in Zukunft nicht machen.

Zusätzliche Informationen

Strecke:2000 - 5000km
Reifennutzung:meistens außer der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße4
Schnee und Schneematsch3
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie3
Dauerhaftigkeit3
Czyzyk
3,4

Übersetzung

reifen wirklich empfehlenswerte. Super-reifen keine Zeit, um mich im August, dass ich begraben. Auf der Oberfläche mokrei auch sehr verhalten Einzugsgebiet. Offenbarung in den Schnee und Matsch Schlupf. Hockey Hockey, aber viel besser als der Pirelli Craving. Ich empfehle

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
Fahrzeug:Keine Daten
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Ausführliche Reifenbewertung

Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Schnee und Schneematsch4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit3
Basti
3,4

Zusätzliche Informationen

Strecke:über 15000km
Reifennutzung:meistens in der Stadt
Fahrstil:angemessen
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Verhalten auf der Straße
Trockene Straße4
Nasse Straße3
Schnee und Schneematsch4
Fahrkomfort
Lärmstärke3
Dämpfung von Unebenheiten3
Andere
Aussehen vom Reifen3
Störanfälligkeit-
Fahrökonomie
Fahrökonomie2
Dauerhaftigkeit3
Gesamtnote vom Reifen
3,4
3,4
3,4
-
3,4
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