Der Škoda Fabia zählt zu den beliebtesten Modellen der tschechischen Automarke. Mit seinem klassischen Design fällt er zwar nicht sofort ins Auge, überzeugt jedoch durch seine Alltagstauglichkeit, solide Verarbeitung und stabile Preise. Ein zuverlässiger Begleiter für den täglichen Einsatz.
Die erste Generation des Škoda Fabia wurde 1999 auf der IAA in Frankfurt als Nachfolger des Škoda Felicia vorgestellt. Das Modell basierte auf derselben Plattform wie der Seat Ibiza und der Seat Cordoba. Angeboten wurde der Fabia in den Karosserievarianten Schrägheck, Kombi und Limousine. Die Reifen waren serienmäßig keine Premiumprodukte, erfüllten jedoch ihren Zweck. Die Motorenpalette war überschaubar, was jedoch für viele Käufer kein Nachteil war. Zur Auswahl standen Benzinmotoren wie der 1.0 (50 PS), 1.4 8V (60 und 68 PS), 1.4 16V (75 und 100 PS) sowie Dieselmotoren wie der 1.9 SDI 8V (64 PS) und 1.9 TDI (101 PS). 2003 kam die sportliche RS-Version mit einem 1.9 TDI-Motor und 96 kW (130 PS) auf den Markt, ausgestattet mit leistungsstärkeren Reifen. 2004 erhielt der Fabia ein Facelift mit neuen Scheinwerfern, einem überarbeiteten Kühlergrill und einem modifizierten Stoßfänger.
Aufgrund der großen Beliebtheit wurde 2007 auf dem Genfer Autosalon die zweite Generation des Škoda Fabia vorgestellt. Die Limousinenversion wurde aus dem Programm genommen, da sie bei den Kunden wenig Anklang fand. Angeboten wurden der Hatchback, der Kombi sowie die geländetaugliche Scout-Version und die sportliche RS-Variante. Ebenfalls 2007 wurde auf der IAA in Frankfurt die umweltfreundliche GreenLine-Version mit TDI-Motoren (1.4, 79 PS) und reduzierten CO2-Emissionen präsentiert. Im Rahmen eines Facelifts erhielt der Fabia größere Frontscheinwerfer, einen neuen Kühlergrill und eine überarbeitete Motorenpalette.
Die dritte Generation des Škoda Fabia wurde 2014 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt. Sie basiert auf der gleichen Plattform wie der Škoda Rapid, Audi A3, Seat Leon und VW Polo. Zur Serienausstattung gehören unter anderem ABS, ESP, MSR, sechs Airbags, eine elektronische Differenzialsperre (XDS), Servolenkung, eine in zwei Ebenen verstellbare Lenksäule, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber vorne sowie elektrisch verstell- und beheizbare Außenspiegel. Der Fabia ist weiterhin als Kombi und Schrägheck erhältlich. Erwähnenswert sind auch die Rallye-Versionen Fabia WRC und S2000, die erfolgreich an internationalen Wettbewerben teilnehmen.
Die gängigen Reifengrößen für den Škoda Fabia sind: 155/80 R13, 165/70 R14, 185/60 R14, 195/50 R15, 195/55 R15 und 205/45 R16. Optional können auch Reifen in der Größe 185/55 R15 montiert werden.
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