Der Mazda 3 ist ein kompakter Mittelklassewagen, der vom japanischen Automobilhersteller Mazda produziert wird. Die erste Generation dieses Modells wurde 2003 eingeführt und ersetzte den Mazda 323. Die Fahrzeugarchitektur basiert auf der globalen C1-Plattform, die auch beim Ford Focus und Volvo S40 zum Einsatz kommt. Der Mazda 3 war sowohl als Limousine als auch als Schrägheck erhältlich. Das Karosseriedesign orientierte sich stark am Konzeptfahrzeug MX-Sportif und zeichnete sich durch elegante Linien sowie markante Konturen auf der Motorhaube aus. Sportliche Akzente setzten die schräg angeordneten Scheinwerfer, die weit in die Kotflügel hineinreichen.
Die Vorderachse ist mit bewährten McPherson-Federbeinen und einem querliegenden Stabilisator ausgestattet. An der Hinterachse kommt ein Mehrlenker-E-Link-System von Ford zum Einsatz, das durch die Kombination von Feder und Dämpfer den Gepäckraum nicht beeinträchtigt.
Im Jahr 2007 erhielt der Mazda 3 ein Facelift mit dezenten optischen Anpassungen an Frontpartie und Innenraum. Die Frontscheinwerfer wurden durch linsenförmige Projektoren ersetzt, und die Karosserie wurde verstärkt, was zu einer höheren Verwindungssteifigkeit führte. Zudem wurde das Fahrwerk neu abgestimmt, um ein präziseres Lenkverhalten und weniger Untersteuern zu ermöglichen.
Die zweite Generation des Mazda 3 wurde 2009 vorgestellt und komplett neu entwickelt. Sie basiert auf der neuen BK-Plattform von Mazda. Das Modell wuchs in den Abmessungen, erhielt ein modernes Karosseriedesign und ein überarbeitetes Interieur. Neben den Standardvarianten wurde auch eine sportliche Version, der Mazda 3 MPS, angeboten. Diese war mit einem 2,3-Liter-Turbomotor ausgestattet, der 267 PS leistete.
Die serienmäßigen Reifengrößen für den Mazda 3 sind: 195/65 R15, 205/50 R17 und 215/45 R18.
Optional können auch Reifen in der Größe 205/55 R16 montiert werden.