Goodyear Allwetterreifen

Meinungen unserer Kunden zu Goodyear Reifen:

• Joanna Dobrogowska 5,0

  Goodyear Vector 4Seasons Gen-3

  Die besten Reifen, die ich je für meinen Mann gekauft habe. Das Auto fährt sich insgesamt besser und das Lenkrad zittert nicht mehr. Kurz darauf hat mein Mann sie auch für mich gekauft 😂 Wir werden sie gegen keine anderen austauschen, da wir schon einige Reifen ausprobiert haben. Wir haben jetzt Allwetterreifen und sie sind ihren Preis wert. Ich empfehle diese Reifen, denn das Auto fährt sich sofort besser. Sehen Sie mehr >
• RZ 4,3

  Goodyear Vector 4Seasons

  Er ist der perfekte Allwetterreifen für Großbritannien. Um den höchsten Verschleiß eines kompletten Satzes für ein Fahrzeug mit Frontantrieb zu erzielen, ziehen Sie immer neue Reifen auf die Rückseite (gemäß den Anweisungen des Herstellers) und schieben Sie den hinteren Satz nach vorne. Auf diese Weise sollten Sie mindestens 20. 000 km aus jedem Reifen herausholen (umgerechnet auf 60:40 Stadt: Autobahnfahrt). Natürlich verschleißt der erste Satz, der auf der Vorderseite getragen wird, ein wenig schneller; Ich habe 14k Meilen mit 3mm auf der Vorderseite. Ich musste sie wechseln, als ich mit dem Auto zum Skifahren nach Österreich fuhr, wo 3 mm Mindestprofil für den Winter vorgeschrieben sind. Sehen Sie mehr >
• Michał Jaśkiewicz 4,0

  Goodyear Vector 4Seasons Gen-3

  Die Reifen sind sehr angenehm in unseren Verhältnissen, haben eine gute Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn und bremsen auch sehr gut. Insgesamt sind die Reifen empfehlenswert, ihr einziger Nachteil ist die Geräuschentwicklung bei Autobahngeschwindigkeiten, aber für die Stadt sind sie ideal. Ich empfehle sie weiter. Sehen Sie mehr >
• hans kloss 4,2

  Goodyear Vector 4Seasons

  Ich fahre diesen Reifen seit fast zwei Saisons. Wer im Sommer ruhig fährt, kann es nach ihnen gefahren. Auf Schnee liegt die Leistung auf dem Niveau eines guten Winterreifens, es gibt absolut keinen Grund zur Sorge. Ideal für Übergangsbedingungen. Nur bei heißem Wetter spürt man, dass es sich nicht um einen harten Sommerreifen handelt, aber für normales Fahren bietet er zumindest eine ausreichende Sicherheitsmarge, auch bei Fahrten auf Autobahnen oder kurvenreichen Straßen. Sehr gut bei Nässe (Winter und Sommer), ruhig, keine Gleichgewichtsprobleme. Und am wichtigsten ist, dass es immer Reifen auf den Rädern gibt, die keine Angst vor Schnee haben, kein Problem mit zu frühen oder zu späten Sehen Sie mehr > Schichten und Warteschlangen für den Vulkanisator. Es ist nicht notwendig, zwei Saison-Sets zu entfernen und zu lagern, was die Reifen im Allgemeinen nicht sehr mögen. Sehr gute Wahl für normale Autos und normale Fahrer.