General GRABBER AT
Ideal für leistungsstarke SUV, die zu einem echten Bereich gehen will. Getestet habe ich den Kaukasus - gab Ratschläge!
Bewertung andrzejkarczewsk:
3,6
Der tiefe Sand nass oder trocken gute Traktion und nicht begraben. Der Ton ist so bemessen, Lauffläche, sondern zieht besser als szosówka. Auf den Felsen ist wesentlich widerstandsfähiger gegen den Schnittpunkt szosówki (getestet auf Schiefergestein im Kaukasus). Der einzige Weg zu 180km / h getestet - hält gut, begann ein wenig vor zu summen, weil bekam "Zähne" wahrscheinlich aus dem Off-Road-Fahren bei verringertem Druck. Die rassische roadster aggressiv genug. Der Pkw völlig sinnlos. Die RangeRover, ML'a, Touareg, X5, Q7, Jeep und andere SUVs besser in der Gegend fahren, und zur gleichen Zeit, ohne die guten Eigenschaften der Straße ist der Reifen ist der richtige.
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General GRABBER AT2
Drahtreifen fairen Preis-Leistungsverhältnis und für die Zwecke der Fahr Terrain
Bewertung kubus824:
3,9
Reifen für Fahrer fahren sowohl auf dem Feld und auf dem Asphalt, arbeitet der Boden sehr anständig und sogar auf dem Asphalt fühlte sich nicht nennenswerten Widerstand und Lärm. Die Verbrennung in regelmäßigen Autobahn Reifen, ich persönlich aufgefallen, nicht mehr signifikante Verbrennung. Dies ist ein sehr guter Kompromiss zwischen dem typischen Gelände auf dem Reifen und dem Boden an der Autobahn, die nutzlos ist. In Anbetracht des Preises ist unerreicht Wert vergleichbaren Reifen mit normalen Reifen Mittelklasse Autobahn. Ich würde für Menschen, die sich in terni 40% und 60% auf dem Asphalt zu empfehlen.
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