Yokohama W Drive

Ich habe nicht so gute Reifen auf Felgen hatten. Es stimmt, dass ich in Yokohama bereits Sommerversion gehört, aber der Kurs. Die aktuellen Reifen sind immer noch positiv überrascht mich. Das erste, was ich sah, oder besser zu hören, ihre ruhige Arbeits. In dem Maße, ging ich zurück, um ein Auto zu fahren, ohne das Radio auf, um an den Motor zu hören. Das zweite, was mir aufgefallen ist bdb.przyczepność. Das Auto kommt in und dreht ohne zu rutschen auf einer trockenen Straße und nassen und verschneiten (nicht die Momente, in denen ich speziell Rutsch zählen, aber es ist einfach zu packen und dann Asphalt) auf verschiedenen Oberflächen Bitumen. Natürlich ist das Eis nicht zu gehen, aber im Vergleich zB von Michelin, macht Spaß. Eine andere Sache, Trinkwasser bei hohen Geschwindigkeiten (außer natürlich die richtige Bremsen) ist ein Anfang. Zu viel Gas von Nachrichten bedeutet "weißer Rauch", aber ich merkte, (auch auf rutschigem Untergrund), die das Auto zu erlauben, zu Beginn rollen macht Fang Haftreifen ziemlich schnell, und in einem Moment können Sie voran huschen. Das sind gute Nachrichten, weil ich in den anderen Fällen war, liegt das Problem nicht in dem Sinne Raz- rutschte beschleunigt. Die letzte hat wahrscheinlich weniger cooles Feature dieser Reifen, aber immer noch schön ist ihr Aussehen: ideal für japanische Autos geeignet, und ich denke, machte Eindruck und maluchu nicht nur der Markenname (falls Yokohama solche kleinen Parameter natürlich). Zusammenfassend zuverlässiger Reifen! Ich empfehle und Sonntag Wanderer und diejenigen, die ein wenig mehr aggressive Fahr oder driffting mögen. Prüfen Sie und Sie können die Fahrt genießen! Weiterlesen Abbrechen

Bis jetzt ", Leiden eine" Pirelli Reifen und Honda Civic Kormorane 1.4iS, kurz vor dem Seicento und einer polnischen oder etwas Maluchu (aber das war vor langer Zeit und kann mich nicht erinnern, was ich hatte). Damit endet mein erstes "winter" hinter dem Lenkrad Volvo und auch das erste Mal in meinem Leben Yokohamach. Ich entschied mich für die reifen über diese Website und Ihr Feedback. I. .. Ich weiß es nicht bereuen! Ermüden sehr ruhig, sehr stabil und effektiv auf eine trockene Oberfläche. Wet - bekannt schlimmer zu sein, aber immer ohne Probleme. Schnee sammelt sich auf ein ehrgeiziges, wenn wir Gas sparsam zu verwenden (wie dowalisz to the max, ist es wahrscheinlich nur die Spitzen werden nicht Preßschuh). Ice - das Eis ist schwierig zu fahren, wenn Sie einen Tank oder ratrak.Komfort ungewöhnliche fahren - man hört nicht die rollenden Reifen, das Loch nicht zu übermäßigem Lärm, keine Pfeifen im Wind. Was zu tragen - für mich schwer zu beurteilen, weil ich nicht so gut kenne, und auch das Lineal nicht hie und da auf die Räder erloschen. Aber optisch der Reifen ist in Ordnung. Allgemein: Verwendung Moderation hinter dem Lenkrad und den Reifen in der Lage sein, sich 6 setzen! (Für Kormoranach Moderation ist nicht immer helfen - manchmal brauchte, war eine genaue Berechnung und Prüfung - und es ist vielleicht nicht die Zeit). Weiterlesen Abbrechen

Heute kaufte ich mir einen Satz. diese Reifen (für PLN189 - / 1 pc) versucht attraktiven Preis und ein gutes Feedback von Anwendern. Nach der Installation von ihnen, beschloss ich, die 20 km in der richtigen Ausrichtung und "mat" reiten und ging dann zu der berühmten Episode von "test". Ich bin sehr, sehr angenehm überrascht Eigenschaften dieser Reifen! Gefühl wie ein Auto hatte Winterreifen nicht nur Jahre Ballettschuhe! Auf einer leicht mattiert und Schnee (ca. 2 cm Schnee) Straße, bis zu 60 km / h Reifen "hält" im Grunde wie im Sommer Jahr. Leichte seitliche Drift beobachtet nur in der langen Bogens mit einer Geschwindigkeit von 95. .. 100 km / h Bremstest verlief sehr gut! Ich habe keine tiefen Schnee oder Eis, so kann ich nicht beurteilen ab in den Schnee zum Stehen und das Verhalten bei hohen Geschwindigkeiten im Schnee starten. Aber auch diese vorläufigen "Forschung" zeigt, dass diese Reifen mein bester Kauf von 1997 ist! Nach der Saison schreibt weitere Details. Grüße an alle! Weiterlesen Abbrechen

Die sogenannten "Goo" und "fett" Asphalt -. Schwach. Auf dem großen Schnee - gut, eine kleine - so so. Wenn trockenem Asphalt - wo, in der nassen nicht zu viel. Ich weiß nicht, wie Abrieb kennen. Nach mir, sehr ruhig. In engen Kurven zu hart zu "verbiegen", aber es ist auch der Wein Profil und schweres Auto. Dies ist die Meinung der städtischen Zyklus. Auf dem Weg seltsam - weil sie sehr gut in jeder Hinsicht beschrieben. Zum Beispiel, wenn ein starker Windstoß, eine sehr große regen (dies beinhaltet eine große Menge von Wasser in den Spurrillen), und wo nicht, wo Spritzwasser selbst freigesprochen sehr gut. Was ist interessant, aber je früher desto besser. "Cuts" smart Wasser. Es wird alles dauern in der Regel nicht weniger als 130 km / h, und manchmal 190 km / h Ich fuhr nicht mehr durch den Index. Das ist meine Meinung über die oben Reifens nach der Erfahrung des "Michelin", "Kleber", "Good Year" und "Fulda" in der gleichen Klasse. Weiterlesen Abbrechen

in der Regel kann ich einfach empfehlen, diese netten rubber'm nur überrascht, dass Fahreigenschaften sowohl Reifen auf trockener und nasser Fahrbahn sehr gut gehalten. mit einer stärkeren Hemmung der größten predkoscidoslownie könnte beißt in Asphalt scheinen. ist das gleiche wie gut, aber ich denke, dass diese Reifen auf Schnee ein totaler Flop ist und ich übertreibe nicht, czsie Fahrt in den Schnee doch sind sie ziemlich gut, aber beim Starten können Sie das Gefühl, dass Sie im Sommer sind Kauen und Sprechen zu einem heftigen Traktion, sondern Normal. Ich sage anders - Reifenwechsel waren schon seit Jahren und ich fast lysieren Grip beim Anfahren vergleichen, um diesen nur "bald Sommerreifen", die er nicht hatte zu viele Möglichkeiten, um sie richtig zu testen im Schnee, weil Schnee in Warschau war nur ein paar Tage, aber es war genug, um August erschrecken. Insgesamt würde ich mit gutem Gewissen, aber die Clincher (in die Stadt) empfehlen, wo Sie gehen können wird verrückt Weiterlesen Abbrechen

reifen kauften im November 2008 nach der Lektüre viele positive Meinung, aber enttäuscht. Auf trockener und nasser Fahrbahn - wirklich eine Offenbarung! Ohnmacht, ein sensationeller Lauf, Bremsen und Grip in Kurven und auf eine sehr gute Sommerreifen, aber wenn der Schnee fällt, ist es besser, nicht in das Auto zu bekommen - große Probleme mit dem Starten, auch wenn ich die Kupplung ließ sanft, häufige Verrutschen in Ecken, etc. Dies sind die schlimmsten von Winterreifen auf dem geritten - und ich vergleichen, um diejenigen winterreifen: Kormoran, Frigo2, Goodyear UltraGrip 5, Michelin Alpin und Uniroyali. Ich möchte hinzufügen, dass ich meinen Freund überredet, die gleichen Reifen zu kaufen, das Spielzeugauto Honda Accord ist und so froh, sie nicht geben, dass sie um jeden Preis - denke, es ist die beste Winterreifen auf, was bisher geritten, "das wird ihnen ein zu gehen sogar die Wand. " Es stellt sich heraus, dass in einem Auto wahr werden und andere nicht. Weiterlesen Abbrechen

Ich las die Bewertungen von Reifen YOKOHAMA, denn ich wollte einfach nur so ein Kauf. Die Meinung der Mehrheit zum Ausdruck bringt einen sehr guten Ruf ow / Reifen. Zu lesen Meinung sind, dass sogar "seufzen" auf diesen Reifen. Deshalb bestellte ich und kaufte einen Reifen YOKOHAMA W-Laufwerk - Winter. Nachdem er auf den Felgen und den ersten Kilometern begann ich diesen Kauf bereuen. Der Grund dafür ist, dass der Drehzahlbereich von 80 bis 100 km / h Reifen nur "Brummen" Ich ritt den Knöchel, nur dass in diesem Bereich gibt es auch leichte, aber störende Vibrationen des Lenkrads (Räder ausgewogene dreimal in verschiedenen Fabriken - ohne Erfolg). Wahrscheinlich die Reifen haben eine Mindest burchle, die nicht gesehen werden kann - dünner Gummi an einigen Stellen. Der Rest der Parameter der Reifen ist ok, aber um ehrlich zu sein, bin ich enttäuscht, mit dem Kauf. Vielleicht so ging ich, aber der Ekel bleibt. Weiterlesen Abbrechen

Hallo! Ich kaufte mir dieses Reifens darauf hindeutet, dass die Meinungen über einige der Reifen, der sehr gute Kritiken hatte. Leider sind die Praxis und die Fakten ganz anders aus. Dies ist nicht eine Reifens auf Schnee, Eis oder Matsch. Die meisten tragisch fällt Bremsen, führen einige Sommerreifen besser. Dies sind die schlimmsten von Winterreifen, auf denen ich das Vergnügen hatte zu fahren, und ich ritt wirklich viele. Wenn Sie einen Winterreifen kaufen, wollen wir vor allem in den Schnee oder vereister Fahrbahn gut erzogene, desto weniger sind wir interessiert ist ideal für trockene oder ein wenig nass. Hier können Sie jeden Reifen in ausreichendem Maße zu behandeln. Fatal Stress Hemmung in Matsch, Schnee oder nicht, um die vereisten Straßen zu nennen, sehr pausiert, um Pools von Wasser zu überwinden. Vorteil - ist ruhig und das ist alles. Dringend abraten. Weiterlesen Abbrechen

Bisher habe ich trusted winterreifen Continental verwendet. Alle Modelle sind hoch. Ich fuhr es auf dem Flaggschiff Michelin winterreifen. Aber das passiert in der Situation, wie der Kerl, der eine Wende auf dem Eis vor mir nahm blieb an der Seite der Bordsteinkante auf der anderen Seite der Straße. Ich bleibe dran, aber die Reifen noch nicht einmal an der Wende zusammenzucken. Ich wurde auf Eis fahren wie auf Schienen, und es war nicht niedriger Geschwindigkeit. Seitdem ich verachte Continentalami. Na ja, vielleicht nicht ganz, denn im Sommer wird auf jeden Fall kaufen Conti. Rückkehr nach Tokyo, ich kann es nur jedem empfehlen. Sie halten auch unter allen Bedingungen. Es ist schwer für mich zu beurteilen nur Abrieb, weil es die erste Saison ist, aber nach einer vollen Saison nächsten neu aussehen. Also, wenn es einige Weiterlesen Abbrechen

Willkommen. Reifen W.Drive przejeździłem nur zwei Winter. Was mich am meisten überrascht in dieser Reifen ist geräuscharm. Führen Sie keine keine Messungen der Lautstärke, sondern drehen eine Sensation für den Sommer Michelin Pilot Sport 2 ist definitiv zugunsten von Yokohama. Ein wenig ungewöhnlich, denn normalerweise Winterreifen lauter als Sommerreifen aber offenbar in dieser Hinsicht die japanischen odrobili Lektionen sind. Sehr gute Performance auf trockener Fahrbahn, gute Nass, Schnee recht gut, kann aber nicht Offenbarungen. Wie gemäßigten Wintern Polnisch und unter der Annahme, dass wir nicht wählen die Alpen sind eine große Reifen. Vor allem, wenn unter Berücksichtigung der relativ attraktiven Preis im Vergleich zu anderen Markenherstellern und eine wirklich gute Verschleißfestigkeit. Ich empfehle! Weiterlesen Abbrechen

Reifen und Reifen. Mehrmals habe ich erreicht die Ecken mir gut bekannt, deshalb bin ich etwas vorsichtiger als andere in Schwärmen. Generell, Reifen, während eine neue, sehr ruhig und komfortabel. Mit der wachsenden Verbrauch von Lärm (sogar ich wurde mit etwa 3 mm über dem TWI links). Für eine ruhige Fahrt kann der czystm Gewissen empfehlen. Abrieb der Reifen jedoch die Drama. Ich habe eine höhere Laufleistung winterreifen (ca. 45 bis 60 tkm) und den Fahrstil Ich habe immer noch die gleiche, wenn nicht leiser. Qualität / Preis-Verhältnis Ich denke, von Vorteil ist. Aber auf der Suche nach besseren Reifen. In diesem Jahr plane ich ein winterreifen Pirelli P Zero erwerben. Weiterlesen Abbrechen

Ich empfehle diese Reifen, schlug ich vor August Meinungen, aber ich war enttäuscht. Wie für die trockenen und nassen Wetter ist ok, aber der Schnee ist eine Katastrophe, heute nasypało 5 cm Schnee und ich nicht bekommen konnte vom Tor, überprüfe ich die Seite fast flach, sehr leichten Anhöhe und es ist nicht das erste Mal ein solches Verhalten. Bremseigenschaften auf Schnee oder schlecht. Leider ist nach dem Kauf der Reifen habe meine Hände auf eine der Zahlen aus der Auto-Welt-Test von Winterreifen und Reifen leider nahm einen der letzten Plätze, beschrieb es als "bedingt empfehlenswert", im August eine schlechte Leistung im Schnee bestätigt. Weiterlesen Abbrechen

Ich bin sehr enttäuscht, leider die Qualität der Reifen. Schnee und Matsch zu schlagen diese Reifen zusammen mit einem milden Hügel. Ich habe einen Kreis von zu Hause aus, wo immer ich einen kleinen Test im Winter bewegen. Zurück Michelin PA2 wurden in der Mitte eines viel besser getragen. Ich war auf dem alten Michelinach Winter in den Bergen und der Offenbarung, ich habe eine neue Yokochamy begann, bin ich in die Berge und Schock gehen! Ich denke, die Qualität ist gleich Debica. Respektiert die Marke aber leider weiß ich aus eigener Erfahrung, dass dieser Knoten und ich würde nicht empfehlen, diese Reifen. Kaufen Michelin Pilot Alpin 3 Weiterlesen Abbrechen

Der Reifen in jeder möglichen Weise, die warmen, trockenen Asphalt keine quietscht getestet, kein Ausrutschen auf nassen, schnee beißt wie ein Hund in Schweinekoteletts und Hockey gibt ein Gefühl von Fahrsicherheit und Traktion fühlte hält sowohl die Furche und in den Ecken. Die schlammigen Melasse perfekt entladen Schlamm und Landraub und die sandige Straße in den Wald haben zu wollen, begraben werden. Hill Start beispielhafte Weichheit verleiht der Rest suspendiert Gruben und Abrollgeräusch während der Fahrt fast unhörbar. Es ist in meinem Auto fahren 11y winterreifen Beste, was ich gekauft. Weiterlesen Abbrechen

Ich würde nicht nur für japanische Autos zu empfehlen, die Reifen getestet, der Hersteller vor dem Toyota Avensis, und jetzt habe ich mir ein paar Kia Cee. Ich persönlich denke, dass ist ein sehr guter Reifen für den gemischten Fahr (Stadt und ekspresówki / Autobahn). Außerdem ist der Preis für die Qualität wirklich ermutigend. Der Reifen meistert sehr gut mit der Boden nass und Schnee und trockene perfekt. Am Ende werde ich hinzufügen, dass ich bis sechs Autos gekauft, diese Reifen und Excel sehr gut. Aufgrund der großen Stichprobe kann ehrlich empfehlen sie - vorzugsweise in Oponeo.de Weiterlesen Abbrechen

Der erste Eindruck nach 1000 km. trockene Oberfläche: extrem leise und weichen Reifen, buchstäblich, Samt und sehr guten Komfort. nasse Oberfläche: sehr gute Griffigkeit und Wasserverdrängung auch Sanftmut. + Wet slush Oberfläche: es war schon beeindruckt .... oder kaum jemand Reifen gewechselt oder die Reifen sind so amazing .. weil fast jeder fuhren 60 bis 70 und ich war 80 bis 90 und ich hatte eine wirklich gute Versorgung der Sicherheit. Wie üblich, hat japanische Technologie nicht enttäuschen ... Ich habe einen Vorbehalt wäre schöner ;-) aussehen Weiterlesen Abbrechen

Subaru wählte Yokohama Produkte, ihre Fahrzeuge und es überrascht mich nicht. G900 sensationellen Sommer und Winter W.Drive gleich groß. Sowohl in der Stadt und in den Bergen Trost und Zuversicht Reiten ein sechs. Ich fuhr drei Wintern, und der Staat ist immer noch sehr gut. Ich habe gelesen, dass sie ein Problem mit der Entsorgung von Wasser haben, aber ich kann nicht bestätigen diese Meinung, weil ich nicht solche Probleme haben, und diese drei sind eins Winter war insgesamt normal - die anderen beiden sind auf dem Weg des Wassers Vorteil. Weiterlesen Abbrechen

Vor ein paar Tagen kaufte ich und einige pojeździłem Herbst Bedingungen (nass und trocken + Temperatur von 7 - 17), so dass der Schnee und Eis und extreme Abrasivität der Beurteilung gemittelt werden, sorgfältig prüfen sie nach der Saison. Aber jetzt sehe ich, es ist die beste Winter-Hausschuhe ich hatte, praktisch geräuschlos, weich, mein Sommer Continentale weg von ihnen unüberbrückbare Kluft, aber in Japan ist es, wenn Sie den nächsten Satz des Augenlids Jahr habe ich nicht einmal zucken kaufen bei Bestellung Toyo und Yokohama. Weiterlesen Abbrechen

Sehr guter Reifen - ich kaufte die Förderung für 179 zł Kunst und Blick auf die aktuellen Preise, die ich bin sehr glücklich. Tire ruhige, weiche, aber recht gut halten die Ecken. Ein wenig rutschig in der regen, aber am Ende ist es winterreifen. Nachdem der erste regen - Schock! Zero-slip, Bremsen wahrscheinlich besser als mein Sommer Fuldach, kein Verlust der Haftung bei akuten Traktion-pull wie verrückt. Ich denke, dies zeigt eine reale Reifen Klauen bis zum Schnee. Ich hatte besser. Weiterlesen Abbrechen

zu einem Preis von 700-800 zł verrückt, nicht zu. Aber bei den gleichen Reifen - Reiten eine Menge, und ich werde so viele wirklich gute Reifen zu erzählen. Schweigend, in meinem Grip auf trockener, nasser oder verschneiter Straße groß. Natürlich Fahren ohne Wahnsinn - normalem Gebrauch des Autos. Reifen haben die Prüfung durch den polnischen, deutschen Autobahn und Bergstraße in Österreich übergeben. Wenn Sie diese Reifen zu kaufen zu einem vernünftigen Preis - empfehlen würde. Weiterlesen Abbrechen

Einer der besten Reifen, die ich hatte. Sehr gut auf der Straße, kleine August clash (ein dynamisches Training) halten, nach der Saison und 16 ffm Profiltiefe beträgt 7,5 mm. Ruhig, nicht Kinderkrankheiten, keine Probleme im Schnee, natürlich, müssen in der Lage zu fahren, aber nicht das Gas in den Boden und zählen auf sie, die Reifen werden uns halten. Yokohama würde auch kaufen ein Jahr, aber leider habe ich eine Reihe von guten anderen Jahr, so dass nur eine 2 - 3 Jahre. Weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte eine ganze Reihe von Reifen vor ca. 3 Jahren und haben rund 20.000 Meilen pro Jahr gefahren, sie sehr gut über die Autobahn und Landstraßen gedauert haben und auch Straßen im Schnee und vereist durchgeführt. Ich habe alle 4 Reifen nun über einen Zeitraum von zwei Jahren mit der gleichen Marke und Typ ersetzt und würde diese Reifen zu jedem empfehlen, der eine gemischte Fahrbedarf von Autobahn hat, Landstraßen und den gelegentlichen Schlamm / Schnee Fahr Weiterlesen Abbrechen

Ein typisches Winterreifen im mittleren Preissegment, gutes Verhalten bei trockenen Bedingungen, ziemlich ruhig (leiser als Nokia WR), gut es treibt den Preis sehr zufriedenstellend. Im nassen war ich zufällig Haftung verlieren, aber nur einmal, unmittelbar nach dem Wechsel von Sommer-auf Winterreifen und recht aggressiv besiegt wiederum (zu schnell), aber auch geschafft, schnell wieder Traktion. Im Ergebnis ist dies ein guter Reifen auf moderate Fahrweise. Weiterlesen Abbrechen

Die besten Winterreifen auf denen ich in meinem Leben gefahren. Besitzer Auto für Geschäft, also kaufte ich letzte Saison Reifen und fuhr die Strecke von fast 21 Tausend km. Hervorragendes Verhalten sowohl auf Schnee und nasser Fahrbahn sowie auf trockenen Straßen. Tire ruhig und auch sehr abriebfest. In diesem Jahr kaufte ich mir ein anderes Auto oder Yokohamay. Je mehr, dass die Reifen des Unternehmens zu sehr günstigen Preisen gekauft werden können. Weiterlesen Abbrechen

durch die Meinung eines Freundes versucht beim Wechsel Reifensatz im Jahr 2014 habe ich beschlossen, stattdessen verwendet das Michelin Alpin A4, bevor Sie investieren in Yokohama W Drive. es war ein Fehler ... :( es sei denn die trockenen Bedingungen kann nicht sehen, der Unterschied ist deutlich spürbar Nassrutsch im Minus für Yokohama ... mit schwierigen Bedingungen wie zum Beispiel: Schlamm, Schnee usw. Ich werde nicht einmal erwähnt ... Weiterlesen Abbrechen

Teuer, aber es lohnt sich, sie zu kaufen. Zuvor hatte ich die Michelins alpin4 und bedauerte das Geld ausgegeben, obwohl nicht überall oder nicht begraben Ich denke, die Schlupf, aber sie waren lauter als der Yokohama W-Laufwerk und weniger gehalten Kurvenfahrt. Ich gehe oft in die Berge im Winter und ich Winterreifen verschiedener Hersteller hatte, sind Sicherheit und Komfort für mich wichtig, so mit gutem Gewissen empfehlen diese Reifen. Weiterlesen Abbrechen

Willkommen. Ich kaufte mir ein Satz Reifen nach dem Lesen der Kommentare und wurde nicht enttäuscht. Der Reifen ist bei allen Geschwindigkeiten ruhig, und was Spatenstich auf dem Auto an die Front. Kopny Schnee ist nicht für die Reifen auf sie problemem.Przejechalem über 9 Tausend km und die Reifen noch sie wie neu aussehen. Die Lauffläche ist 7 mm. Ich fuhr vor allem in der Stadt zusammen mit ein paar Ausflüge in die Berge. Ich empfehle Weiterlesen Abbrechen

verschiedene Workout allein. und auf verschiedenen Reifen für den Winter auf jeden Fall empfehlen Yokohama Nokian s oder tut Jahr rund 200.000 bis 250.000 km sind zu einem guten Preis für die Premium-Reifen als etwas, das mit diesen Reifen lassen die ersten Kämpfe Angst vor der Fahrt und einem Fahrer niedzielni stört viele von ihnen! Und auch zur Verbesserung Fahrkünste, die sehr kurz sind über die Winterreifen YOKOHAMA W-DRIVE Nokian WR Weiterlesen Abbrechen

Ich würde definitiv nicht empfehlen diese Reifen, möchten Sie zu einem sicheren Winterreifen besser zu machen und kaufen mehr namhafte Unternehmen. Auf dieser Winterreifen ist schrecklich, kaum halten, verringern Sie die Geschwindigkeit, mit der etwa die Hälfte bis zB Dunlop, Goodyear und Continental verglichen. Es ist laut, viel zu laut vor allem bei höheren Geschwindigkeiten. Der einzige Pluspunkt ist ziemlich guten Federungskomfort. Weiterlesen Abbrechen

Winter 07/08 statt Frühling. Als ich in den Schnee fiel es wirklich schwer, das Auto ins Schleudern zu machen - auch das Handbuch nicht behauptet seinen Rücken. Selbst wenn nur die Nerven zu beruhigen es war es wert, diese 8 stówek geben. Ice nicht getestet, weil es ein wenig nass ;) Der Lärm aber in der Regel komfortabel. Sicherlich drei Wintern gepatcht. Schön, aber nicht speziell für den Winter wirklich empfehlenswert. Weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte mir diese Reifen und war nicht enttäuscht, ich ein Auto Opel Omega Laufwerk und hinten besitzen, so dass die Reifen perfekt funktioniert, Bremsen, bewegt sich sehr gut in schnellen Kurven hält gut, und nicht überprüfen, was ist die Grenze, sondern eine scharfe Kurve bei 80 Stundenkilometer, wo es stattfand Reifen Überlastung fühle mich großartig. Natürlich nicht zu tun auf dem Eis. Ich habe ehrlich empfehlen! Weiterlesen Abbrechen

Ca. Sehr ruhig, wirklich nicht hören, die Reifen. Der Schnee Offenbarung. Ich freue mich überrascht, weil ich die 189zl/szt gekauft und ich glaube nicht, dass es so guter Schütze sein. Nun, Abrieb wahrscheinlich in Ordnung, denn nach 3000 sind noch "boobs" Obwohl etwas länger, aber immer noch sind! Doch ich hatte keine Reifen Zähne nach dieser Zeit waren mehr Brüste :) Weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Winterreifen für wenig Geld gekauft. In 3L BMW F11 nur mit Hinterradantrieb entwickelt sich sehr gut. Unabhängig von der Höhe des Schnee Auto bewegt sich mit Leichtigkeit. In dreht, ohne zu verrutschen. Das Volumen der Reifen auf einem guten Niveau, mit trockenen Bedingungen mit praktisch keinen Unterschied im Vergleich zu Sommerreifen. Ich würde definitiv empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Empfehlenswert Reifen rundum wohl auf dem Eis (ich war sie im vergangenen Jahr in Schweden, eine Offenbarung). Der Schnee beraten auch, wenn Sie den Continental TS810, ein großes Plus für Yokohama, ändern besser in Bezug auf Lärm-und Fahrkomfort, Leistung auf Schnee wie. Ich habe sie von 27 bis 30.000 und ruhig polatają Saison. Reifen wirklich bemerkenswert. Ich empfehle Weiterlesen Abbrechen

W.Drive Reifen sind sehr gut entwickelt auf trockenen Straßen. Obwohl der Winter ist für diese günstigen Bedingungen schwierig. Reifen können nicht auf vereisten Straßen zu bewältigen, es ist schwer, das Auto zu bewegen, sogar leicht manipulieren das Gaspedal und Kupplung ... Also insgesamt bin ich sehr zufrieden mit dem Reifen W.Drive. Ich weiß nicht empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Wenn es um die Handhabung der Saison Herbst-Winter-Frühling reifen Richter am 5. Sie sind ruhig, gut Entladung Matsch. Wenn so schnell, ich würde Urteil nicht auf dem sechsten kollidieren Nach etwa 20 Tausend. km (2 Staffeln) stieg um 40%. Leider haben die heutigen Autos eine gute Beschleunigung und Bremsen. Und das führt zu tragen nicht nur Winterreifen. Weiterlesen Abbrechen

Reifen hat gut funktioniert unter allen Bedingungen sehr gut, ob auf trockener Fahrbahn, nass, Schneematsch oder in der regen mit meiner dynamischen Fahr ... Leider konnte ich nicht sehen, wie sie in schwierigen Schneebedingungen verhalten, denn der diesjährige Winter war sehr mild in dieser Saison (in der Nähe von Bielsko-Biala), dass wir Klima: P Grüße Weiterlesen Abbrechen

Tire wenn auch nicht sehr populäre Marke in unserem Land vor allem mich sehr positiv überrascht, es war eine eher ungewöhnliche Größe und die Auswahl war nicht zu groß. Groß für irgendwelche SUV-Reifen. Große Werke in einem kleinen Bereich, und Schnee oder rutschigen Fahrbahnen verhält sich sehr gut, was ich war positiv überrascht. Ich würde empfehlen, Weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte mir ein Renault Laguna II 3.0 V6 24V 210PS, und ich brauchte ein guter Reifen zimowych.Wybór fiel auf Reifen 225/40/R18 Yokohama W-Laufwerk. Hat mich überzeugt, gute Kritiken und angemessenen Preis. Ich gebe zu, dass es sich lohnt było.Najlepsze Winterreifen, auf denen ich die Gelegenheit hatte, so weit zu fahren ist. Ich empfehle. Weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Donuts. Es war noch nicht kopnego Schnee, so ist es schwer zu beurteilen. Wie zusammengeführten und gekühlten (Glas) andere Autos zu rutschen und waren nicht in der Lage zu fahren den Hügel hinauf, und Yokohama Ratschläge gab. Nassen und trockenen Bedingungen ca. Der Verbrauch wird nicht gesehen, aber ich habe nur 6000 km gefahren. Weiterlesen Abbrechen

Ich hätte nicht gedacht, das wäre so gut, wenn ich sie zu kaufen entschieden. Ich fahre noch sicherer auf den Strecken außerhalb der Stadt. Ich mit ihnen passiert ist in dem gebirgigen Gelände bewegen und nie gescheitert. Wahrscheinlich auf die Straße kleben, während eine signifikante Abriebfestigkeit. Ich würde definitiv empfehlen! Weiterlesen Abbrechen

Nicht viel, angetrieben, sondern unter allen Bedingungen aus dem Ende des Schnees (4x4) Offenbarung bewusst fuhren Drifts + 0 Offenbarung Fahrzeugen akute Probleme, Wasser in der regen 0 Probleme im trockenen ich schockiert war sehr ruhig in der vorherigen Auto, ich hatte es erst Dunlopy Spiel . Wie weit sind große WDrive Weiterlesen Abbrechen

Ich fuhr eine Menge über diese reifench und eine Offenbarung für mich! Alpinach poprzedniona geritten und steigen an Yokohamach. Verhalten in Bezug auf kazych Offenbarung. Schlamm oder śniego, glatten oder nassen für die Reifen ist nicht so etwas wie einer schweren winterlichen Bedingungen. Ich würde definitiv empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Reifen laut - über 100 km / h auf trockener und nasser (regen-) Oberfläche. Ich hatte erwartet, einen ruhigeren Reifen. Ich kaufte mir zum Verkauf für 538 zł gesetzt und es hat mich gereizt. Produktion von Reifen ist wahrscheinlich die Philippinen (Ich hatte gehofft, für Japanisch), und vielleicht ist es wichtig ... Weiterlesen Abbrechen

Zum ersten Mal setzt das Unternehmen Reifen und ich bin sehr positiv überrascht. Autofahren in den Schnee und Schlamm sehr guten Grip auf Asphalt auch dobra.Jeśli weit wie Lärm ist laut Reifen sind nur bei höheren Geschwindigkeiten aber verglichen mit runderneuerten Reifen sind praktisch die słychać.ich empfehle. Weiterlesen Abbrechen

Super-Krapfen auf dem Schnee und Matsch. Es gibt zu allem für Winterreifen und Ungleichheit gut dämpfen. Nachdem Sie über eine Strecke von nicht gesehen jeder größeren Verschleiß führen und es war recht warm rund 5 Grad. Zuvor waren sie barumki und goodyeary aber Yokohama schlugen sie auf den Kopf. Weiterlesen Abbrechen

Ich kaufte mir aufgrund der Bewertungen im Internet gelesen. Die Reifen sind sehr gut und verursachen keine Probleme. Ich hatte die Gelegenheit, auf Michelin PA2, M3 Dunlop, Bridgestone und Goodyear GW3 LM22 und diesen Reifen in keiner Weise nachstehen Reifen von anderen Herstellern zu reiten. Weiterlesen Abbrechen

Meiner Meinung nach ein sehr guter Reifen. Das Geld wert 100%. Ich fahre einen 4x4 so dass ich nicht weiß, wie die Reifen in Autos verhalten mit einer Antriebsachse. Für mich ist wie ich wsponmniałem groß. Tief oder festgefahrener Schnee, Schlamm und Wasser - kein Stress. Ich würde empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Die Geschwindigkeit auf 120 km / h ist alles in Ordnung, fühlte OBEN Schwingungen in Vorder- und Rückseite des Fahrzeugs. WYWAŻAŁEM ZWEIMAL U VERSCHIEDENE Mechanik und Effekt der gleiche. HALBE Rad an Rad GEWICHTE in jedem. Nach der Änderung Sommerreifen keine Probleme mit Balance 15-30g Weiterlesen Abbrechen

Große Reifen für den Winter. Hält auch im Schnee und gekühlt mit trockenem Asphalt. Dadurch weniger gut auf nasser Fahrbahn, da es kalt ist. Ideal stoppt. Schlimmer des przyspiesznaiem vor allem in Kurven, hat eine leichte Tendenz zu heben, sondern um zu lernen. Fein mit den Salden. Weiterlesen Abbrechen