Yokohama S.drive

Sehr zufrieden.

Ich kaufte mir ein wenig Glück in dieser Größe Reifen waren sehr teuer, und der Preis versucht (wie sich herausstellte, war der niedrige Preis nur vorübergehend, jetzt wieder mehr kosten - ich kaufte ein 408zł). Reifen toll, würde ich auf verschiedene, in der Regel High-End-Marke zu gehen, und ich glaube nicht, mich so (positiv) in der Lage zu überraschen sind. Und hier ist eine große Überraschung! Große lieb und teuer - wie Magnete, Auto superpewnie zu kontrollieren, die volle Kontrolle über Kurven, nahezu geräuschlos, auch bei hohen Geschwindigkeiten (> 230). Was mich überrascht ist fast nieodczuwalność Furchen, geht so gerade. Eine große Lösung ist ein "Kragen" um die Felge zu schützen - es gibt keinen Weg zum Rand etwas passiert. Der Reifen wird auch geschützt werden (zB durch Ziehen auf die Randsteine). Generell nach dem ersten zweitausend Ich empfehle, wir werden sehen, wie Reibung und Haltbarkeit, während gleichzeitig Superlative!

Auf Reifengröße 195/50/15 fuhr nur etwa 1500km, aber das ist nicht das, was ich über sie sagen / schreiben. Gebrauchte auf den Honda Civic 6 Generationen. Sehr ruhig, auch bei Nässe sehr viel weniger Lärm als die früheren Nokian'ach H. (185/50/14), hervorragenden Grip in den Kurven - Profil 50 auch tun ihr (getestet auf "zawijasach" zwischen Bielsko und Szczyrk, Fahren bei Nacht, einer der Ecken Ich war überrascht, mit ihrer Schärfe, aber sie waren Reifen für eine Medaille bei Null Quietschen :) natürlich auch eine Menge Veränderungen gehärteten Scharnier). Nasshaftung ist auch sehr gut, ausgezeichnete Drainage, auch in tiefem Wasser ohne Probleme "przyhamowaniem" des Fahrzeugs, die leider fand auf den vorherigen Reifen. Sehr geringer Rollwiderstand, im Vergleich zur Verbrennung des H Nokian konstant (niedrigen) Niveau. Was diese zu tragen nicht sprechen, weil kein Weg ist 1500km. Das finale Rating für den Moment: 6/6.

Ich kaufte diese auf der Vorderseite meines ST gehen, wie ich hatte Pilot Super Sport bereits auf der Rückseite (ein weiteres brillantes Reifen von openeo) aber wenn mein s-Laufwerke angekommen bemerkte ich, dass sie sahen eine sehr breite Reifen für die Größe (205) also ich habe sie auf Rädern auf lokaler Garage ausgestattet .. nach Hause kam und ich nahm mein Rad mit den Michelin-Sportarten aus und verglichen die Breite auf meinem Rad mit dem s-Laufwerk ... Ich war angenehm überrascht zu sehen, dass das s- Antriebe waren eine gute Zoll breiter als die Supersport obwohl beide Reifen waren die gleiche Größe 205/45/17 ... so habe ich die s-Laufwerke auf den Rücken und wechselte die Supersport nach vorne .... Meine ST Jetzt sieht genial auf der Rückseite mit den breiteren Reifen, während mit perfekten Optik und Griff auf der Vorderseite aus den Pilotsupersport ... ein weiterer zufriedener Kunde oponeo 😀👍

Verwendet diese Reifen pro Monat. Ich habe 215/55/15 Größe des Index in der Volvo V70 T5 (250PS) Mein erstes Gefühl ist, dass ich nicht das Gefühl, den Unterschied nach dem Winter continetalach aber das ist, weil es wirklich korrekt verhalten unter allen Bedingungen. Sie arbeiten genauso wahrscheinlich mit einer Geschwindigkeit von 240km 15km/hi / h Nicht auf dem nassen Slip (REGEN IN IHRER nicht getestet sind von dieser Winterreifen), auf einer trockenen Stick fest in den Ecken am Anfang kann manchmal in den Slip leicht sinken, sondern vielmehr eine Frage von Macht und DSTC-System. Die Tuner wird eine tolle Sache, die rassige Lauffläche zu suchen. Ich habe nicht die Gelegenheit hatte, sie in den tiefen Pfützen, aber mit all den anderen, die nicht Aquaplaning kam bemerkte geben. Und nun die Nachteile! Ich bemerkte ein Nachteil, so weit. Manchmal (abhängig von der Oberfläche) sind ein wenig auf der laut.