Nokian Tyres Z G2

Im Allgemeinen kann der Reifen Nokian ZG2 nicht bemängeln, die Leistungen sind vielleicht nicht so wie bei anderen Reifen der Premiumklasse, aber die Reifen sind sehr günstig. Der große Vorteil ist, dass der Hersteller die Bezeichnungen eigefügt hat, der den Reifenverschleiß zeigen. Man braucht dann keine Abmessungen. Wenn es schon die Reden vom Reifenverschleiß ist, muss ich sagen, dass ich 25000 Km gefahren bin und es ist noch 5 mm des Profils geblieben. Das ist ganz gut bei der Berücksichtigung meines aggressiven Fahrstils. Bei der Kurvenfahrt ist die Haftung ok, allgemein verliert der Nokian ZG2 den Grip nicht. Bei Nässe ist die Fahrt auch angenehm. Ich kann die Reifen Nokian ZG2 weiterempfehlen. Die Reifen waren günstig und ich werde sie bestimmt ein paar Saisons benutzen. Weiterlesen Verstecken

Lange habe ich nach richtigen Reifen gesucht. Ich habe alle Argumente für und wider bedacht. Ich habe die Kundenbewertungen gelesen und die Reifentests analysiert und die Wahl fiel auf Nokian ZG2. In allen Tests hat der Nokian ZG2 die besten Noten bekommen und diese Tatsache hat meine Wahl beinflusst. Nach der Fahrt von über 100 000 Km kann ich feststellen, dass die Wahl richtig war. Wie sich der Reifen bei Nässe verhält, ist es mir schwer zu sagen. Es gab nämlich noch kein Regen bei uns. Ich fahre lange Strecken und lege viel Wert auf den Geräuschpegel. Der ist aber niedrig. Allgemein ist der Nokian ZG2 empfehlenswert. Weiterlesen Verstecken

Lange habe ich mir Gedanken darüber gemacht, welche Reifen ich wählen soll, weil die Reifen für Galaxy spezifisch sind. Ich hab viel gelesen, analysiert und nach der Informationen gesucht. Ich weiss, dass die Reifen Nokian ZG2 einfach hervorragend sind. Ich fahre schnell und das Auto ist beschleunigend. Es gibt überhaupt keine Gräusche. auf der nassen Fahrbahn ist die Haftung einwandfrei. Beim Bremsen verliert das Auto den Fahrweg nicht, sogar auf der nassen Fahrbahn ist alles ok. Die Norwegen haben nächstes Mal bestätigt, dass alles, was sie machen, machen gut. Den Nokian ZG2 empfehle ich jedem. Weiterlesen Verstecken

Reifen sind wir ok!. Sie sind in der Ford S-Max, die jeden Tag fährt meine Frau, ich nur manchmal, wenn wir mit unseren 3 Kindern gehen aus der Stadt, Urlaub, etc. .. Eine Situation, ich erinnere mich auf dem Weg zurück von der Ostsee (Karwia) vor Wejherowo plötzlich aus dem Wald Pilz ein Fiat ... Wenn die Reifen neu waren, sondern um eine Kollision zu vermeiden, und es hat nicht wypadliśmy die Route unter Vermeidung eines Hindernisses bei dieser Geschwindigkeit .... Ich denke, es ist göttliche Intervention, ernst ... Insgesamt über Reifen Weiterlesen Verstecken

Ich schreibe meine Bewertung des Reifen Nokian ZG2 nach einer Saison (15000 Km). Der Reifen hat den weichen Seitenwand. Diese Tatsache verursacht, dass der Nokian ZG2 mehr komfortabel als die anderen Reifen der Premiumklasse ist. Die Reaktion des Reifens auf die Lenkung ist ein bisschen verspätet. Der Nokian ZG2 ist ruhig und führt das Wasser gut ab. Insgesamt ist der Nokian ZG2 empfehlenswert für Leute, die Sportwagen haben und viel Wert auf das Fahrkomfort legen. Das Preis- Leistungsverhältnis ist auch gut. Weiterlesen Verstecken

Ich fuhr auf diesen Reifen nur eine Saison, trotzdem bin ich sehr mit Nokian ZG2 zufrieden. Die Reifen haben gute Haftung bei Kurvenfahrt und verlieren den Grip bei schnellen Fahrmanövern nicht. Mit Bremsen hatte ich auch keine Probleme. beim Regen oder auf der trockenern Strasse ist die Nokian ZG2 hervorragend. Einwandfrei, wenn es um die Geräusche geht. Ich habe den Passat B5 FL und die Reifen in der Größe 225/45R17. Der Nokian ZG2 sieht auf der Felge S- Line super aus. Ich empfehle! Weiterlesen Verstecken

Die Reifen Nokian ZG2 sind gut. Ich habe sie in meinem Ford S- Max montiert. Täglich fährt meine Frau mit diesem auto, ich nur manchmal, wenn wir mit unseren Kindern außer Stadt fahren. Ich erinnere mich an eine Situation, wenn wir den Unfall vermeidet haben. Das was sehr gefährliche Situation, weil unsere Geschwindigkeit damals sehr hoch war. Allgemein emfehle ich die Reifen Nokian ZG2. Nächstes Mal kaufe ich auch dieses Modell. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir die Reifen Nokian ZG2, weil ich nicht genung Geld für anderen Reifen hatte. Ich brauchte die Reifen für Amateurrallyes. Nach ein paar Rennen gab es keine Spüren vom Verschleiß. Die Eigenschaften von Nokian ZG2 sind auch super. Ich haben den Honda Type R 200 KW. Der Nokian ZG2 ist für normale Fahrt und für Rennen auch geeignet. Der Preis ist sehr günstig! Weiterlesen Verstecken

Das Preis- Leistungsverhältnis ist bei Nokian ZG2 sehr gut. Ich bin sehr zufrieden, weil ich vorher die lauteren Reifen hatte. Im Winter benutze ich nur die Reifer der Marke Nokian und ich habe jetzt auch im Sommer riskiert und ich bereue nicht. Ich empfehle den Nokian ZG2. Der Reifenverschleiß ist sehr niedrig und ich werde diese Reifen bestimmt lange benutzen. Weiterlesen Verstecken

Den Nokian ZG2 habe ich auf der Hinterachse montiert. Ich weiss nicht, wie schnell die Reifen Nokian ZG2 abgenutyt werden, weil ich sie kury habe. Nach dem Wechsel auf Winterreifen stelle ich dann fest, wie hoch noch das Profil ist. Die Fahrt ist aber sicher und die Reifen sind leise. Auch bei höheren Geschwindigkeiten hört man die Reifen nicht. Weiterlesen Verstecken

ein sehr ausgewogener Reifen für jede Situation , wirklich sehr gute Kurfenfahreigenschaften sogar bei nur noch sehr wenig Profil , sehr verlässlich auch bei Nässe 220 bei strömenden Regen war kein Problem für den ZG2 ! Preisleistung ist überragend beste Alternative zum Conti Sport Contakt 2/3 verschleiß besser wie der conti ! Weiterlesen Verstecken

Den größeren Eindruck macht auf mich die Fahrt während des Regens. Der Nokian ZG2 ist sehr gut und empfehlenswert. Ich habe keine Angst, mit der schnellen Geschwindigkeit zu fahren. Das Auto hat sehr gute Haftung. Auf der trockenen Fahrbahn ist der Grip bei der Kurvenfahrt ok. Allgemein ist der Nokian ZG2 empfehlenswert. Weiterlesen Verstecken

Ideal als Kurvenfresser.....Haftung und alle Fahreigenschafzten trocken sehr gut bei Nässe gut Verschleiss besser als Michelin, Bridgestone und Co. Immer wieder zugreifen bin Fan der Marke geworden... Weiterlesen Verstecken

Reifen in der Größe 215/45 R17. Vorher hatte ich Contisportcontact 3 ist schwer, sie zu vergleichen, weil sie schon alt waren und Sie wissen, Reifen langsam verschleißen. Pros: 1. Nokia überraschte mich erheblichen Komfort und Dämpfung Ungleichheit. Ich habe ein etwas tiefer gelegtes Fahrwerk, Reifen sehr gering, auch wenn es nicht wie einen Wagen zu fahren. Es ist viel besser als der CSC3 (aber alt). 2 Low Lärm. Das Auto ist viel ruhiger als die vorherigen Reifen. 3.Jazda in der regen. Er fährt fast die gleiche wie auf trockenem Asphalt. Sehr gut halten. 4 Cooler Look und Verschleißanzeige :) Nachteile: 1. Wenn ich das neue Nokia Auto deutlich besser als der alte CSC3. Aber es gibt keine Offenbarungen. Getestet habe ich es ein wenig und die plötzlichen Bremsmanöver mit uślizgiwały auf. Schnelles Kurven auch nicht klopfen, sondern auch für normlanej Fahrt ist großartig. Aber ich war etwas mehr erwartet. Es scheint mir, dass die neue CSC3 besser waren. 2 Hemmung. Bei Vollbremsungen auf etwas Asphalt schnell die Bodenhaftung verliert und ABS wird aktiviert. Zusammenfassend lässt. Sehr gute Reifen für so vernünftig Geld. Das zweite Mal, wenn sie nicht kaufen, überprüfen Sie etwas anderes. Es scheint mir, dass es sich lohnt, ein paar Dollar zu machen und kaufen ein hohes Regal als Continental. Weiterlesen Verstecken

Der erste optische Eindruck ist sehr günstig. Auf der Seite des Reifens niedocięte "fringes" Kautschuk bei der Herstellung nicht zu sehen. Die Beschriftung ist klein und schwer zu lesen. Sie sehen aus wie ein bisschen wie Reifen Nivellierung. Das zweite Bedenken geäußert Aufschrift "Made in Russia", einem kleinen, schändlich versteckt. Die Angst ist jedoch unbegründet. Auf der Balancer, Verurteilung 20/40g, oder durch Worte Vulkanisators normal. Probleme der Ausgleich war es nicht. Aber Aussehen ist nicht alles, was der beste Teil ist unsichtbar. Zeit für die Profis. Der Reifen sehr gut auf trockenen und der nassen führen. Große hält zB bei Kurven schnelle Überwindung Überführungen auf Autobahnen. Fühlen Sie sich große Sicherheit an den Grenzen. Nicht zu brechen Traktion beim Beschleunigen, wie so oft in der Michelin Alpin A4 Winter passiert ist. ESP hat sehr wenig zu tun. Preis: 407 PLN für 17 "ist ein sehr guter Preis für ein Markenreifen Fassen Ich bin sehr zufrieden mit meinem Kauf empfehlen..! Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir die oben genannten Reifen mit 8 Wochen des Jahres 2012. und die Probleme am zweiten Tag pozalozeniu und Balance begonnen, auf das Lenkrad mit Geschwindigkeit 95km / h wywazyli ich mein Hinterrad ging, war es überall schlecht verpasst 35 Gramm nach der Fahrt 300 km. die Balance war gut für zwei Tage und dann ging ich zurück zu einer anderen Garage, mein Gleichgewicht zu überprüfen, war es schlimm. Diese Aktion 5 Wiederholungen in verschiedenen Workshops, so dass ich zu Beginn der beiden vorderen Reifen anbieten entschieden, es stellte sich heraus, dass ein nicht fit und ersetzt wurde, ist jetzt in Ordnung, aber nicht bis zum Ende, weil ich wieder auf der Vorderseite und es ist wieder das gleiche, diese Reifen wollen, um den Wert dessen, was inakzeptabel ist wiegen! Ich werde werben zwei weitere Reifen, die Gesamtstrecke, die die Annahmen Reifen fuhren beträgt 1800 km Weiterlesen Verstecken

Ich habe sie mit den Rädern in 215/45/17 Größe 91 XL Y. Als für das Eigentum und halten das Auto zu fahren hat keine Einwände entweder trocken oder nasser Fahrbahn, schnelles Starten, harte Bremsung wertet bis 5 Der einzige Nachteil dieser Reifen als ich einen Kollegen haben - Wojtek schrieb: "Das einzige, was ich beleidigt sie und wollen sicher nicht mehr davon zu kaufen ist, dass pajęczynka und rissig aussehen, als ob sie mehr als 10 Jahren haben." Meine Reifen sind aus dem Jahr 2008, und vor einem Jahr (nach drei Spielzeiten) Kanten der Reifen sah schrecklich wie dieses Gummi war sparciała und przeleżana. Nun wurde beschädigt, und die Zeit für etwas anderes :) Weiterlesen Verstecken

Weist auf die hohe Lebensdauer. Nach einer Saison, minimalen Verschleiß. Ich habe Reifen in Finnland hergestellt wird, ist wichtig für mich, weil ich eine Chance auf eine gute Qualität. Der Preisunterschied zwischen dem, was ist richtig, nicht erstklassig, aber immer noch edel Premium und chinesischen budżetówkami betrug etwa 100 zł pro Einheit, so dass ich lieber ZG2 wählen. Beschlossen auch meine Zufriedenheit mit sehr guten Winterreifen Nokia. Ich empfehle auch Ihr Unternehmen Oponeo - mit ihnen kaufte ein paar Reifensätze. Sie sind zuverlässig und die billigsten Reifen in Polen. Weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen. Große Straßenlage, und es ist nicht überraschend, unberechenbar zachowaniem.Przewidywalna bei Nässe, auch wenn es etwas schlechter Traktion hat. Nicht in den Ecken biegen und ist bei Vollbremsungen stabil. Etwas schlechter Komfort, was nicht verwunderlich ist, denn für etwas, was. Es ist ziemlich hart, was in Kombination mit steifer Suspension kann manchmal nicht angenehm sein. Es scheint sehr langlebig zu sein. Zuvor Bridgestone Turanza ER300 geritten (Ford Mondeo), die ich dachte, war großartig. Nokia ZG2 sind nicht schlechter. Ich empfehlen würde. Weiterlesen Verstecken

Ich habe die Originalbereifung (Toyota weiß nicht, warum ich davon ausgegangen schwach Geolandary zu RAV), und dann ... es stellte sich heraus, dass ich ein ziemlich komfortables Auto! Und still und leise zu überwinden Ungleichheit und gut verhandeln Spurrillen. Selbst mein minderjähriges Kind bemerkt den Unterschied. Ein Besuch in der Fabrik Vulkanisation (in einer ganz anderen Angelegenheit) begann mit den Worten des Meisters: "Warum willst du zu mir kommen ..." so bald wie an meinem Reifen schaute. Insgesamt bin ich mit meinen neuen Reifen sehr zufrieden. Weiterlesen Verstecken

Wie ich in der Überschrift ist ein großer Reifen! Bitte lesen Sie das Zitat aus der Beschreibung des Oponeo. "ZG2 Nokian hat auch hohen ästhetischen. Aufgrund polierten Hauptrillen wird Eleganz zu jedem Auto hinzuzufügen." Leider ist es eine Lüge ist nicht genug, dass der Mangel an Polieren in diesen Nuten :)) ist ein post-production Rückstände auf den Seiten der Lauffläche-like eines runderneuerten Reifens übrig sind. Diese Klasse von Reifen kann nicht so eine Sache, vor allem, da das Foto und Beschreibung zeigt, dass es sehr schön fertig Reifen ist. Weiterlesen Verstecken

REIFEN zu halten, DEAR sensationell, OB WET oder in einer trockenen Oberfläche. An diesem letzten bei der Eingabe Arches GANZ SCHNELL WIE F1 :) ROLLING WIDERSTAND fast keine, kein Lärm, wenn selbst 200 km / h, aber wenn solcher Geschwindigkeit HÖREN JETZT NUR WIND :). Aber im Ernst: AT 90, IS 120, 150 km / h nur Rauschen AIR. Ich bin wirklich glücklich für diese Reifen. WAS MUSS ICH WET zu schreiben, dass WIE skalpel rührt das Wasser, Aquaplaning praktisch keine vorhanden ist und nicht, dass die BEST REGEN REIFEN SIND NUR Profil. Mit freundlichen Grüßenawiam Weiterlesen Verstecken

Dies ist mein dritter Nokia, und die erste in Russland, und aus diesem Grund reicht. Nach der Fahrt 45000 km Reifenverschleiß Index 2 (!). Sehr gute Griffigkeit bei Nässe. Na und. Korrosions externer Gummi-Pads im Frühjahr nach der Änderung der Ärger mit Ausgleich - es stellt sich heraus, dass 2 der 4 Reifen wuchs eiförmig ("schlagen" vertikal 1 cm), die Probleme mit dem Auto czteronapędowym ist. Nokia Russland haben Tourneo Technologie. Ich empfehle nicht. Weiterlesen Verstecken

Reifen schwer auszugleichen, trotz Optimierung des Reifens auf der Felge, bei höheren Geschwindigkeiten schrecklich geschlagen. Nach 25.000 Tausend ruhige Fahrt, so kann man noch die Front 5mm 8mm, Reiten auf trockener sehr gut, Bremsen auf nasser kaum durchschnittlich. Durch das Schlagen der Reifen nicht empfehlen, ich will Nokia löscht großen Bogen Weiterlesen Verstecken

reifen über - Kompromiss auf höchstem Niveau. Gut geht. Es ist schwer, alle Parameter zu bewerten, sondern ich gehe nicht zu hart. Aber: - Aquaplaning spät - sehr langsam clash - angeblich auf dem Trockenen nicht göttlich (wie gesagt racer Mechaniker - Jagd nach dem Falkenach) - Kraftstoffverbrauch im Standard - sie sehen toll aus. Weiterlesen Verstecken

Hergestellt 50 Tausend auf A6 3,0 TDI quattro. Vielleicht liegt es daran das Laufwerk aber halten perfekt. Anfahren, Kurven, Bremsen, egal ob nass oder trocken, nicht einen Unterschied machen, und dynamischer Fahrt. Außerdem nach 30 Tausend haben viel mehr Profil als michelinach (Primat hp?) Ehefrau. Ich würde definitiv empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir diese Reifen vor zu wissen, die sensationelle Nokian Winterreifen ist der Sommer auch toll - obwohl sie manchmal erscheinen zu weich. Ich ermüden andere gute Unternehmen im Preis - mindestens - zweimal und noch das Wunder, warum diese Pantoffeln waren so teuer, und besser Nokia sind so billig ... Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte 215/55/17. Hervorragende Fahreigenschaften, spielt es keine Rolle, ob es nass oder trocken ist. Die einzige Enttäuschung war der Auftritt des Reifens. Dieser Teil des Reifens muss elegant legte zwischen Märchen werden - Gummi trap überall und kein Zeichen von den polierten Rillen :) Weiterlesen Verstecken

Reifen ausgezeichnet, Wert für Geld sehr attraktiv. Der Reifen sieht gut aus und ist gut auf der Straße. Ich habe kurze Ausflüge zu den großen Pfützen, keine Aquaplaning. Rammarbeiten leicht irritiert mich die Steine ​​in der Lauffläche scheint lästige Zirpen zueinander auf Asphalt. Weiterlesen Verstecken

Ich fuhr sie über 40 Tausend. Sind recht robust in Bezug auf Abrieb und auch auf der Straße bleiben, aber eine Sache, dass ich sie beleidigt und wollen sicher nicht mehr davon zu kaufen ist, dass pajęczynka und rissig aussehen, als ob sie mehr als 10 Jahren haben. Weiterlesen Verstecken

Spielzeugauto auf der Straße stecken, können Sie besser steuern das Auto oft das Fahren mit drei Kindern und ich übertreibe nicht die Aggression auf der Straße ... Aber manchmal, wenn ich allein bin, kann ich einfach steuern die kühle S-Max sogar gewalttätig ... Weiterlesen Verstecken

reifen kaufte vor kurzem michellinek gegenüber, wo ich kaufte meine A6 ist Nokia sehr ruhig und komfortabel Löcher in der Oberfläche sind etwas deutlicher hörbar als die der früheren harten Reifen fiel und der Lärm war viel większy.ich empfehle die reifen 100% Weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen auf trockener Fahrbahn, naß noch besser. Große disperse Wasser und kein Schlupf mit ein wenig gesundem Menschenverstand seitens des Fahrers. Ziemlich laut, aber das Auto in dem sich ihre Verwendung ist keine Limousine. Weiterlesen Verstecken

Ganz okay Reifen. Ich erwartete, dass sie ein wenig leiser. Früher hätte ich gehen, um 2 und 3, die besser als Nokia sind SportContact'ach. Der Nokian spricht, aber der Preis (kostete mich den Preis von Continental 660zł 3 1080zł). Weiterlesen Verstecken

Sehr gut zakup.Reifen sausen in BMW auf der Hinterachse. Die Nasshaftung auf trockener großen ruhigen und komfortabel.ich empfehle auch Zlin. Gekauft haben, ein zweites Auto und auch świetne.cena ok und das Aussehen eine Offenbarung. Weiterlesen Verstecken

Große Reifen für hohe Geschwindigkeiten - der Lärm ist auch bei hohen Geschwindigkeiten akzeptabel. Perfektionieren Sie selbst für die schlimmsten regen - große Wasserablauf. Normale Abnutzung. Ich würde definitiv empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Premium-Reifen im Vordergrund. Car hält gut auf der Straße, auch bei Kurvenfahrten bei hohen Geschwindigkeiten sehr reibungslos und sicher. Der Reifen ist sehr gut für dynamisches Fahren vorbereitet. Ich empfehle Weiterlesen Verstecken

Super-Reifen - hält große Kurven, gute Kissen, fuhren 20 tys.km 220PS Auto. Visible Reifenverschleiß, wie für den Preis Reifen Offenbarung, fragte ich zwei Sätze von Freunden und sind sehr zufrieden. Empfehlen! Weiterlesen Verstecken

Geräuschlos, ideal für nasse, sehr stabil. Möge mein glatte Nuten - kein Rest Postproduktion :-) Nicht schlimmer als ContiSport Contact 2, und scheint die ruhigere sein. Gigantische leiser als DunlopSport. Weiterlesen Verstecken

Reifen sehr gut halten sie die Straße im August. Der Computer zeigt die höhere Verbrennungs als im Winter 205/55/16, aber es kann der Fehler von größeren und breiteren Reifen sein. Reifen zu empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Ich sah nur Meinungen zu Nokian Reifen 255/35/18 und Kommentare hier sind die gleichen wie in der 245/45/18 Größe, so dass Sie erkennen können, dass diese Ansichten sind unglaublich. Nur passen. Weiterlesen Verstecken

Es gibt kein Problem mit ihnen, wenn jemand für Reifen für den täglichen Fahrten in der Stadt und auf der Autobahn suchen, sind sie ok. Nicht laut, auch lieb und teuer. Ich freue mich mit ihnen. Weiterlesen Verstecken

Empfehlen Donuts, ruhig, super bei Nässe gut und haben keinen Einfluss, da die Mehrheit der neuen Dentitiongummis. Sie können nur auf ihr Aussehen bei Live (die Bilder im Internet aussehen!) Weiterlesen Verstecken

Super-reifen bewegt Auto sehr leise und komfortabel. Wenn jemand Reifen für eine wirklich dynamische Fahrweise eine super Wahl suchen. Ich muss zugeben, dass Nokian einen guten Job gemacht. Weiterlesen Verstecken

Eine gute Wahl, wenn Sie wollen, dass die Reifen auf die höchste Haltbarkeit. Es ist schwer, einen dauerhaften Produkt zu finden. Der Reifen ist eigentlich 'nicht Kollision mit'. Weiterlesen Verstecken

Beim Kauf von Reifen, die Meinungen anderer Nutzer geführt. Ich bestätige, die meisten positiven Bewertungen ZG2. Auf dem großen Plus, meiner Meinung nach, kurze Brems-und Kurvengrip. Weiterlesen Verstecken

Keeping ok.Niestety waren schon 4 mal ausgewogene und immer nach einiger Zeit, sie wieder zu hebeln haben. Sie können sogar nach dem Massaker 80g schlagen. Umgehen einen großen Bogen. Weiterlesen Verstecken

Denn jetzt, fuhr einen kleinen Abstand, zeigte aber hervorragende Traktion auf nassen und leisen Betrieb (gepriesen nexeny waren lauter und musste in der nassen wirklich vorsichtig) Weiterlesen Verstecken

Sehr ruhig und schön Reifen. Nach dem Wechsel alt fast kahl bei Nokia hat Sie nicht hören ... Rolle auf nassen Oberflächen verhalten sich sehr zuversichtlich. Ich empfehlen würde. Weiterlesen Verstecken

Reifen die Kosten wert. Sobald Sie den Kurs, den Austausch, die Situation wird - so hoffe ich - genauso optimistisch, nachdem Sie seit April 2013 mehrere tausend Meilen. Weiterlesen Verstecken