Nokian Tyres V

Klasse für sich. Es setzt sich für die oponiarstwie, aber nicht nur in winterreifen - Sommer sind wirklich lecker. Diese Reifen sind einfach die Beherrschung der Welt, vor allem für den Preis. Surpass andere. Für trockene gaben nur 5 bis ihr Verhalten in einem feuchten phänomenalen unterscheiden. Ruhig, nett, Mann, ich fühle mich sehr zuversichtlich. Tread sehr extrem, und im Grunde das gleiche Langlöcher ;) Ich hatte Angst, dass die seitliche schlimmer, aber nichts weiter von der Wahrheit entfernt. Die meisten Pfützen nicht einmal spüren. Der Reifen klebt auf den Stick. Selbst harte Bremsen auf nasser schaltet nicht abs. Abrasion - etwas höher als scheinen zu wollen, denn nach fünf ffm I etwa 0,5 mm (8 bis Kerbe verschwindet langsam - Häkchen von den Reifen kann automatisch Zeiger zu treten) abstammt, aber nicht uns realistisch sein - Training schnell, Bremsen, schärfer auch passieren, 140 PS auch fördert die Überholspur ;). Aber etwas für etwas - geringer Abrieb ist gleich einem hoffnungslosen Haftung. Zusammengefasst: Strollin 30 km / h, dabei fünf ffm Jahr - nicht kaufen, weil ich gar nicht nutzen ein Viertel ihrer Möglichkeiten. Sie fahren viel, manchmal schnell, schätzen Sie Ihre eigene Sicherheit und das Verhalten des nassen - man konnte nichts besseres finden. Weiterlesen Verstecken

Outright Reifen perfekt für mein Auto, bisher auf einige koreanische clogs, Komfort nach dem Wechsel zu Nokia unbeschreibliche geritten. Es ist wie ich clogs verändert die komfortablen Sportschuhen, Auto schließlich geht und geht und nicht rutscht. Früher starken Kurven fürchten immer schneller als 60-70 kmh Zähnen wyzucilo mich über Bogen, jetzt ist es 100-110 km / h, und das gab wahrscheinlich mehr, aber es ist schon in meiner Dummheit, verhält sich wie ein Auto fahren die Schienen. Es ist sehr ruhig, nur das Geräusch des Motors :), die ich noch sehr positiv dieses Verhalten auf rut überrascht, nur gehen im August statt schwimmt zu hören ist, flog die alten Reifen wieder von links nach rechts. Wenn es um Probleme mit dem Gleichgewicht kommt, wie weit ich dieses Problem nicht haben, können opel böse sein mit telepaniem Lenkrad (das alte hatte ich diese Erkrankung bei 110-120km / h) und auf diesen Reifen so weit dieses Mangels. Ich würde definitiv empfehlen diese Reifen und heute ist der Tag kaufte ich sie wieder ohne zu zögern. Weiterlesen Verstecken

reifen sehr gut, sehr gutes Handling. Bei trockenen Bedingungen eine wirklich tolle und sichere Handhabung auch bei hohen Geschwindigkeiten in Kurven fahren das Spielzeugauto einfach perfekt zu fahren, gibt es keinen Effekt, wie in den Vorjahren Schwimmen Uniroyal Reifen rainsprot1, obwohl sie auch sehr gut reifen sind. Nokia verhalten auch im nassen Reifen ist vollständig vorhersagbar auch in den Furchen sind sehr gut reiten, abzulenken Wasser sehr schön, aber es ist ein Nachteil, der mir aufgefallen, so weit in der nassen beim Starten mit Lichtern Griff wie oben zu brechen, was nicht in uniroyalu . Was kommt gegen Abrieb, ich glücklich die ganze Sommersaison bin, ist 7 noch sichtbar, fiel für den Rollwiderstand und Kraftstoffverbrauch. Ich persönlich empfehle diese reifen Ich bin sehr zufrieden. Ich weiß nicht, ob ein weiteres Mal stapeln, weil ich die Reifen auf etwas später etwas besser ändern möchten, aber wenn ich nichts Interessanteres als nokianow ist sicherlich ein Haufen von ihnen ein zweites Mal. Ich empfehle Weiterlesen Verstecken

Reifen (215/55 R16), auf den ersten Blick ok, aber leider die Probleme begonnen, um sie von dem Moment kaufen, sind nicht einmal auf dem Rechner Gleichgewicht Hunter sieht alles ok, aber beim Fahren bei Geschwindigkeiten zwischen 100-110 kmh Vibration am Lenkrad Die Suspension ist in sehr gutem Zustand für Winterreifen und das Problem nicht auf diese existieren, leider, ja, vielleicht in kleineren Größen ist die Situation besser, aber beim nächsten Mal wieder kaufen Michelin, wobei diese Reifen nie irgendwelche Probleme, oponiarze Herren Dienstleistungen argumentieren, dass diese Art und in so kann mir passiert sein soll, weiß ich nicht empfehlen Aktien, aber ich habe das Gefühl, dass heute alle kompletter Mist schon tun, außer dass in den Kurven ich das Gefühl, als würde ich auf Skiern Fahren ohne geschärfte Kante haben; podkusili mich die Hölle für diesen Einsparungen und, wie üblich, am Ende zahlen zwei Zeiten (mein Großvater hat mir immer gesagt, "Enkel sind wir zu arm, um zu sparen") Weiterlesen Verstecken

Lange wollte, las ich die Foren und Meinungen zum Reifen und sehr bewusst für Nokia V. Reifen in dieser Preisklasse ist unübertroffen. Nachteile: ein wenig zu laut, aber es ist tragisch, im Drehzahlbereich von 120-140km / h leichte Vibration Lenkrad. Pros: 3mA August auto Straße wie Kleber, ABS mit einer zeitlichen Verzögerung, wo es bisher "berührt" funktioniert, ist das ESP nicht reagieren erstaunlich stark Sie versuchen Kurvengrip die hoch ist. Going on diesen Reifen hat den Eindruck von hoher control car, hat sich das Auto Gefühl am Lenkrad, die steifer verbessert hat. Bei hohen Geschwindigkeiten 180km/hi niemals abnimmt das Gefühl die volle Kontrolle über das Auto, läuft das Auto auch auf Schienen. Da das Profil des Reifens ist 45 ist bequem, dank XL (verstärkt) schwebt über einem Loch in der Straße ist nicht so ein Trauma als erwartet. Mit einem Wort, ich würde empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Hallo, dies ist mein zweiter Satz Reifen für Nokia (zuvor NRVi) ist und lassen Sie mich Ihnen sagen, Leute, es ist ein echtes rewelka.Zarówno Reiten auf nassen und trockenen Straßen sehr sicher, super leiten Wasser (auch eine große Pfütze ist nicht gefährlich, nur das sanfte uślizg) das Auto ist völlig gehorsam und wirklich schwer, die Kontrolle über sie zu verlieren. Ich reise viel, manchmal schnell, und ich denke, auf der Grundlage ihrer Erfahrung, dass die besseren Reifen ten noch nicht (und ich baute sie ein wenig) geritten. Der einzige kleine Kritikpunkt ist recht hoch Attrition (aber ich habe ein schweres Auto, vielleicht gerade deswegen). Eine weitere Sache, ich bin mit verstärkten Reifen, tzw.102. Ich empfehle es. Mit freundlichen Grüßen. Weiterlesen Verstecken

Sehr ordentliches Reifen zu einem günstigen Preis (vor allem auf reifen.com)! Haftung auf höchstem Niveau sowohl in der trockenen und nassen Asphalt! Acceptable Geräuschpegel, obwohl keine besondere Offenbarungen. Es war kein Problem mit dem Balancing, Reifen równiuteńkie - es gibt keine Schläge auf das Lenkrad oder andere unerwünschte Symptome. In der Regel gehe ich recht schnell, aber ohne die Verrücktheit, aber manchmal Ich mag verrückt in den Ecken. Auto läuft wie angeklebt an der Straße (natürlich auch dank 4-Rad-Antrieb, sondern unter dem fadenscheinigen Kauen einfach nicht beraten)! Ich bin glücklich mit dem Kauf und würde empfehlen! Wenn es zum Kauf kommt, würde ich wahrscheinlich die gleichen nochmal kaufen. Yours. Weiterlesen Verstecken

Am Anfang war ich ziemlich skeptisch, was die Marke. Er erzählte mir von ihrer Freundin, die sie gesetzt hatte in der Toyota waren die ersten Reifen. Nach dem ersten, in dem ich darauf hingewiesen, das Fehlen von Rollgeräusch und niedrigeren Kraftstoffverbrauch. Ich begann in der VW Passat und bisher der einzige Nachteil, dass ich es entdeckt, so dass sie popiszczeć mit harten Bremsen (vorherige Continental Sport nicht) mit höheren Geschwindigkeiten. Verhalten sich sehr gut mit dem regen. Praktisch keine Überwindung Pfützen downloaden, und die Markierungen hinter dem Auto links von Bedeutung sind, die möglicherweise eine große Abgabe von Wasser für die Haftung zu wachsen anzuzeigen. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte diese wegen der reifen opinine Menschen reiten auf diesen Reifen. Leider vergaß ich, dass Leute gingen leichter autami.Moje toledo III wiegt 1550kg, und hier beginnt das Problem des Rauschens, denn was treibt, ist unerträglich. August bröckelte wie eine Kugel. Reifen richtig abgestimmt, Gewicht, Index, etc. Zusätzlich zu Lärm, aber ich habe sie für die nassen bija den Wettbewerb leiten empfehle ... ihre engsten 225/45/17 Bridgestone RE050 A trockene Oberfläche Lärm, aber, schön in den Ecken gehalten, aber die Dämpfung Löcher ist bereits schlimmer. Ich ritt besser auf BRIDGESTONach RE050A und Vredestain Ultrac Sessanta. Generell gilt für Autos unter 1500kg empfohlen Weiterlesen Verstecken

Erinnern Sie sich an diesen regnerischen Tagen, wenn jeder um gnadenlos ziehen über die Freigabe vor jeder Pfütze in Angst vor Verrutschen und Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug? Ich habe schon vergaß sie. Nokian V durchzuführen hervorragend bei Nässe, wird das Wasser unglaublich effizient entwässert. Während der gesamten Saison noch nicht nach unten vor oder eine Pfütze verlangsamt, einfach, weil es keine Notwendigkeit. Neben den hervorragenden Fahreigenschaften des Reifens sind zu erschwinglichen Preisen nur "Leim" in der nassen ist der größte Vorteil. Ich würde jedem, der dynamische Fahr schätzt empfehlen :) Weiterlesen Verstecken

Volvo V50 2.0D Fahrt. Das Aussehen des Reifens hat keine Bedeutung für mich. Pendeln in einer anderen Stadt (35000KM Jahr) arbeiten. Zalerzało mir gute Eigenschaften vor allem bei Nässe. Ich gehe ziemlich schnell und ich manchmal Zeit haben, um mit voller Geschwindigkeit eine große Pfütze zu erfüllen. Der Reifen funktioniert auf nass. Positiv überraschte mich Ruhe und Komfort. Auf dem trockenen, nicht so sehr verrückt (Ich bin nicht ein Sportwagen), aber die Reifen eine gute Leistung. Meine bisherigen Reifen Conitnental ContiPremiumContact2 vergleichbar waren auf einer trockenen, aber deutlich schlechter auf nasser. Weiterlesen Verstecken

Ich hatte ein paar Sätze von Lebensdauer der Reifen, aber Nokia V Eigenschaften sind erstaunlich. Es ist der einzige Reifen, der beim Start nicht auf nassen Straßen geschleppt hat. Super-Verhalten in der nassen (große Rillen tun ihr) sowie auf trockenen (Urlaub in Kroatien verbracht). Guter Griff in den Ecken und super Bremsen (Brems von 200 km / h auf der Autobahn sehr präzise). Ich fuhr sie etwa 10 Tausend. Meilen und nicht sehen, Gebrauchsspuren. Auf der zweiten, ich habe ein neues Auto Salon Continentale, und ich denke, Nokia ist besser ... Warum zu viel bezahlen? Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir diese Reifen vor einem Jahr für VW Caddy, sie nett sind, haben sie einen guten Grip auf trockener und nasser, aber nicht geeignet für schwere Fahrzeuge (in meinem Caddy oft Gewicht mehr als 2t). Nach 5000km und der Lärm begann nach 12000km Ich würde es vorziehen, um sie zum halben Preis zu verkaufen, weil der lange Weg vom Lärm der Kopfschmerzen. Nokian sollten nicht zulassen, den Reifen mit einem Index von 95, weil er suggeriert, dass es geeignet ist für den schweren Wagen, und meiner Meinung nach eignet sich nur für Abschleppwagen LKW. Weiterlesen Verstecken

Dies ist kein Problem, einen Reifen, der auf trockenen gehen müssen. Nokian V ist für mich die Nummer 1 im Verhalten des nass. Ich werde das nicht tun einen Vortrag in der Physik - aber wie ein Auto fahren in einem größeren Pool von Tränen nicht in den Händen des Lenkrads und ich setzte die Steuerung des Autos. Ich habe es für diese Funktion zu schätzen wissen. Was trawłości weiß es nicht. Ich fuhr 7000 km drauf und es gibt keine Anzeichen von Verschleiß, aber es ist noch nicht genug, um zu sprechen. Weiterlesen Verstecken

Reifen ruhig, auch nach der Fahrt 8000 km, es słszę klingt keinen Einfluss sugerujcie nicht der Fall, dass Menschen, die über den Reifen beschweren, weil es eine sehr gute Reifen für trockene Wetter ist und auf nasser und vor allem für einen guten Preis. Sam nahm mehr als einen Monat nach der Analyse aller Reifen-Experten, Zeitungen, etc. zu sagen, dass ich nicht wählen Sie besser. Allerdings, wenn jemand nicht überzeugt ist, wird es bis zu einem gewissen Continental oder Michelin lassen. Weiterlesen Verstecken

Ich habe sie eine kurze Zeit, aber ich konnte sie auf dem Berg Serpentinen zu testen. Sie halten keinen Schlupf sensationelle Weise, und ich habe eine schwere und leistungsstarke Autos. Fahren bei hohen Geschwindigkeiten, es verursacht keine Probleme, sie sind ruhig und gut-Stick mit den immer heftiger Manöver, dass das Fahren im Nassen und tragen Sie ihn zo wenig konkrete fuhr eine Meinung zu bilden. Trotz vorbei eine kurze Strecke und vor allem trockenen Straßen empfiehlt Reifen. Weiterlesen Verstecken

Reifen für die ersten 10000km sehr gut erfüllen ihre Aufgabe. Nach dieser Entfernung auf nassen Straßen verlieren Traktion. Meiner Meinung nach, wie in continentalach eine starke Betonung auf den Rippen zum Zeitpunkt wzdłóżne clash explizit zu reduzieren Kontakt mit dem Asphalt (Asphalt und unser vielfältiges doch manchmal .....) Zusammenfassend, sehr zu empfehlen, aber wenn jemand wie ich, eine Menge Fahrgeschäfte, lohnt denken Sie an die härteren Reifen mit Profil gęściejszym. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Nokian Produktion und Russland. Die Reifen sind fatal Qualität im Vergleich zu Reifen in Finnland hergestellt. Vorherigen Originalbereifung finnischen schrieb korrekt, in Übereinstimmung mit der Erklärung des Herstellers. Im Gegensatz dazu ist diese Reifen ein Totalausfall, sind gefährlich und wird sich ändern, auch wenn ich eine Strecke von etwa 10 Tausend. Kilometer. Autofahren in der nassen ist einfach ein "Russian Roulette". Ich empfehle diese Reifen. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Nokian bewusst. Alle Autos in meinem Geschäft ausschließlich auf Reifen Nokian laufen im Sommer und Winter. Die Wahl dieses Reifens Ausrichtung Tragfähigkeitskennzahl und Geschwindigkeit. Für schwere van welche Grand Voyager, die Wahl der Reifen mit einem Index von 100 oder 102 zu einer perfekten Lösung. Es gibt schreckliche Einbruch meine Schultern und Bordsteine. Sowohl die Reifen und Felge kann alles aushalten. Der einzige Nachteil ist ganz erheblich Lärm. Weiterlesen Verstecken

Einige Beurteilung kann übertrieben, aber auf einem moderaten Fahrstil wirklich hart in den Reifen Nachteile zu fangen. Neben dem gelegentlichen Fahrt bei höheren Geschwindigkeiten auch ein Plus. Nur in die tieferen Furchen mit Wasser schien mir, dass Aquaplaning stärker bemerkbar als die vorherigen Reifen auf dem Auto (Kleber Dynaxer) ist. Insgesamt bin ich aber sehr zufrieden und ich kann sie empfehlen, und lassen Sie die Kunst umfangreichen Tests ;). Weiterlesen Verstecken

Nein, leider habe ich wenig, um diese Reifen zu kritisieren. Das Unternehmen ist als Super bekannt und ich dachte, den Kauf dieser Reifen. Leider scheiterte. Wie für einen so hohen Preis, den ich sehr viel bessere Reifen, und doch von Anfang an erwartet, hatte ich Probleme mit ihnen. Wet fast hoffnungslosen geführt, sie waren laut und schnell aufeinander. Ich fuhr sie genau 25.354 km und schließlich verändert, aber ich werde nicht schreiben, was. Yours. Weiterlesen Verstecken

Reifen haben bei der Förderung. Ich kaufe nur neue Reifen und namhaften Unternehmen, daher die Wahl des Modells. Ich bin auf jeden Fall glücklich. Zuvor hatte ich den Michelin Primacy (Fabrik) und fast nicht das Gefühl, die Änderungen im Verhalten des Autos oder die Menge an Kraftstoff verbrannt. Ich fahre meist auf Strecken und eher leise (Citroen C5 ist kein Auto für Menschen mit sportlich), so dass ich nicht weiß, wie man im Extremfall zu behalten. Weiterlesen Verstecken

Frühere schrieb ich eine negative Bewertung (3,4 Sterne VW Caddy), weil die Reifen sehr laut sind, aber leider habe ich auf Fehler zuzugeben. Nach dem Wechsel der Reifen stellte sich heraus, dass der Lärm die gleichen, die mir Denkanstöße ist. Es stellte sich heraus, dass die Quelle des Lärms Haltung war, Reifen sind sehr gut und objektiv beurteilen sie für 5, aber nach dem vorherigen schlechte Bewertung zu kompensieren gibt überall 6. Weiterlesen Verstecken

Superb Reifen viel mehr wert als die Kosten, viel besser als die PIRELI Michelin in Reifentests in einem Winkel Rekord Entwässerung Freund empfahl mir und jetzt bin ich nach der Änderung der Pkw-Reifen Haufen Auch Abrieb auf der mittleren Ebene, aber mit so einer guten Haltung und weichen Reifen Das ist normal, eine Offenbarung im Wasser nicht einmal wegnehmen das Gas in Bend, ich aufrichtig empfehlen wirklich eine Offenbarung ... Weiterlesen Verstecken

Hervorragende Reifen. Endlich habe ich gefunden, was ich für eine solche reifen suchen. Auf der wundersame Erhaltung bei Nässe. Tiefe Furchen und Pfützen nicht für sie. Die Brunft voll Wasser sogar im August führen. BFGoodrich vergleichen. Der Himmel und die Erde. Extrem leise und sehr komfortabel, wenn auch mit dem Durchmesser und Profil ist es schwer, für Komfort suchen. Ich war entschlossen, es wieder zu kaufen. Weiterlesen Verstecken

Willkommen. reifen haben mit dem Kauf des Autos, waren die Reifen neu. Ich fuhr ein wenig km schon und ich muss sagen, dass ich nicht ganz glücklich. Nach dieser Klasse abgesetzt ermüdet desto besser kann es nicht werden, aber enttäuscht. In einem früheren Auto hatte ich Uniroyal RainSport 1 in der gleichen Größe, und sie waren so viel besser als Nokia. Ich bezweifle, dass es eine Frage des Autos war. Weiterlesen Verstecken

Ich war kein Fan von den Reifen, bis Sie nicht meine alten zum neuen NOKIAN gelistet zu tun haben. Meine V-ka ist es wahrscheinlich nicht ein Top-Model, aber eine tolle Erfahrung. In der Reifenindustrie Fortschritt. Nokia ist viel mehr umweltfreundlich, leise ... Ich bin zufrieden. Ich verspreche, ich werde die Aufmerksamkeit auf den Zustand der Reifen, die ich reiten ... Es ist sehr wichtig .... Weiterlesen Verstecken

Insgesamt würde ich nicht empfehlen, die Reifen Ich kaufte es, um eine komfortable Fahrt haben. Nach einer Fahrt über 10.000 begann Lärm zu machen - klingt wie eine Plazenta. Ich ging zur Heilung stellte sich heraus, dass viel jag auf der Innenseite der beiden Reifen vor allem in der Front (der am weitesten links) begann sofort sagen, die Räder, Achsvermessung alles über NICHT empfehlen können Weiterlesen Verstecken

Wieder äußern Sie Ihre Meinung nach der Fahrt 80 tkm. Danach verschwand es Abstand von weniger als 4 mm Profiltiefe, von 70 bis 75 I begann zu fühlen die Effekte tkm ABS-u. Laterale und longitudinale einwandfrei auf trockenen und nassen Bedingungen. Stille während der Fahrt. Kauf - wenn Sie nicht finden, eine bessere - definitiv ja. Unentschlossen - mit dem Auto - sehr empfehlenswert! Weiterlesen Verstecken

Auf diesen Reifen fuhr 8000 km in verschiedenen Gelände-und Wetterbedingungen. Reifen noch sehr hohe Traktion, sind ruhig und haben einen sehr guten Grip auf trockener und nasser Fahrbahn. Eine sehr angenehme Überraschung sind sie wirklich niedrigen Rollwiderstand. Ich habe den Kauf in OPONEO zu einem sensationellen Preis im Vergleich zu anderen Geschäften. Ich empfehle diese Reifen! Weiterlesen Verstecken

Erste Eindrücke nach dem Umschalten auf Nokia ist positiv. Pzyczepność gut auf trockener und nasser Fahrbahn. Ruhig und komfortabel wie ein niedriges Profil auf dem Training. Ich kann nicht einmal sagen nichts über zużywniu August, weil ich von ihnen in dieser Saison ermüden. Ich denke, das sind einige der besten Reifen auf dem ich ritt. Weiterlesen Verstecken

Auf einer trockenen Oberfläche auch bei starkem Zug ist selten, dass sie verlieren Grip bei Nässe aber fest im Durchschnitt - man muss vorsichtig sein. Reifen ruhig, gute Dämpfung auch bei harten Federung, in der Regel zu diesem Preis schwer zu bekommen etwas besser, vor allem für dynamische Antrieb mit einer großen Kapazität. Weiterlesen Verstecken

Halten Sie sich an der Straße auch in schlecht profiliert Straße, nassen Kurven und beim Bremsen unter schwierigen Bedingungen - wahrscheinlich, um das Auto zu halten. In der Tat kann es empfunden Qualitäten der Reifen bei Nässe. Das Festhalten an dem Auto und verleimt. Coole Bands, aber deutlich erhöht meine verbrennen .... Weiterlesen Verstecken

Für das erste Jahr war sehr gut, aber nach der Rückkehr vom Winter drastisch erhöhtes Rauschen in der Mitte. Offenbar sind einige Experten empfehlen die Erhöhung des Drucks auf etwa 3, aber es ist wahrscheinlich nicht eine gute Idee. Mit Abstand das beste war für mich NTC5 GOODYEAR - sehr ruhig und am meisten ich mich sorge. Weiterlesen Verstecken

Reifen zu empfehlen. Kleiner Nachteil ist die erhöhte Nachfrage nach Auto-Kraftstoff. Dies beinhaltet eine ziemlich große Rollwiderstand von Reifen und stellte, forderte mutigere das Gaspedal, die das Ergebnis der ausgezeichneten Traktion und Selbstfahr Auto ist. In dieser Preisklasse Reifen auf 5 +. Weiterlesen Verstecken

Gut, würde ich empfehlen. Nicht nervös Abrieb der Reifen, der sonst sehr gut sein. Ich kaufte mir neu, aber ich losgeworden des Autos nach ein paar tausend km, jetzt habe ich in einem anderen Auto zu fahren auf dem Dunlop SP Sport 2000 oder so etwas - im Vergleich zu Nokianów fallen sehr schlecht. Weiterlesen Verstecken

Reifen-Straße hält gut auf trockener und nasser Fahrbahn. Bremsen und Anfahren auf nasser erfolgt ohne Verrutschen auch mit gewalttätigen und aggressiven Fahrstil. Auf jeden Fall besser als die überbewertet Hersteller wie Michelin, etc. und für einen angemessenen Preis :) ich empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Sehr gut für trockene, kühle August festhalten, leider etwas für etwas ... sind weich und verschleißen schnell, ein Sommer (ca. 8000 km) Verbrauch von etwa 2 - 3 mm (90% Stadt) - was bedeutet, dass der Reifen genug für 2 - 3 Jahre max Jahreszeiten, aber ihr Griff kompensiert alle Weiterlesen Verstecken

Auf globaler Beurteilung all ihrer Aspekte zu früh - Reiten ab April 2013 und machte nur achttausend, Einige Fragen werden nach 2-3 Jahreszeiten kommen, gehen Sie nicht zu extrem, so ist es schwer zu sagen, wie die Reifen mit akuten jedździe Kurvenfahrt usw. verhält. Weiterlesen Verstecken

Führe ein Unternehmen, habe ich 6 Autos und vier von ihnen sind mit Reifen des Unternehmens ausgerüstet! Meine vorhandenen Treiber werden mit der Traktion des Reifens zufrieden, so dass die nächsten Kauf sicher das Logo des Unternehmens sein wird! Grüße Weiterlesen Verstecken

Reifen erhöhen das Gefühl der Sicherheit beim Fahren auf nasser Fahrbahn und damit sensationelle disperse Wasser. Sie sind ruhig und relativ langlebig. Ich empfehle in dieser Preisklasse werden Sie nichts besseres finden. Weiterlesen Verstecken

Reifen sehr gut (auf Förderung erworben.) Auto läuft sehr gut auf trockener und nasser Fahrbahn. Guter Griff und extrem leise. Verbrauch nicht beurteilen, da dies die erste Saison (angetrieben nur rund 1.600 Meilen). Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Reifen für Honda Civic 1,4 ist und das Auto völlig ausreichend. Im Vergleich zum Vorjahr Dunlop Sport Reifen definitiv verbessert Fahrkomfort, mit einer leichten Verschlechterung der Fahrbarkeit. Weiterlesen Verstecken

Ich war für eine lange Zeit auf der Suche, fiel gut für Kinderkrankheiten resistente Reifen und meine Wahl auf die Firma Nokian. Ich bin zufrieden. Optimales Design, sehr gute Fahrbarkeit. Empfehlen! Weiterlesen Verstecken

Ich werde nicht viel schreiben. Der Reifen einfach sensationell für mich. Früher ritt spoprt Dunlop SP 01, SP Sport Fast Response und Goodyear F1 und Energiesparer. Nokian diese Reihen am höchsten. Weiterlesen Verstecken

Gute Reifen, viel besser als mein Starchy pirelli. das Auto ist leiser. ein wenig schlechter, wenn es um Bremsen auf nasser Fahrbahn kommt, aber am Ende auch wieder vor dem Auto, das ich war voll Weiterlesen Verstecken

Der Reifen wurde als Mitarbeiter Oponeo.de Reifen mit High-End-Reifen billiger als der Durchschnittspreis Bereich mir empfohlen. Schnelle Lieferung. Moderne Reifen mit guten Eigenschaften. Weiterlesen Verstecken

Sehr gut halten Sie die Straße, vor allem bei Nässe. Ich fuhr mehr als 50 000 km und ich denke, dass ich zu 100 000 vor allem bei höheren Geschwindigkeiten empfohlen zu bekommen. Weiterlesen Verstecken

Wenn jemand hat jemals einen Reifenhersteller Nokian geritten werden sicherlich zu schätzen ihre Qualitäten. Empfohlener Reifendruck für diejenigen, die den Fahrkomfort. Weiterlesen Verstecken

Drei Jahreszeiten Winter fuhren die Nokian WR - große Reifen! Ich wollte diesjährigen Reifen sehen und beschlossen, Nokian V Reifen Ideal für einen moderaten Preis. Weiterlesen Verstecken