Nokian Tyres H

Große Reifen und ich empfehle es anderen Benutzern. Sam ich gerade gekauft habe diese Reifenhersteller in der Zukunft. Weiterlesen Verstecken

Sehr gute Reifen, ruhig, weich, perfekt halten ihre Boden. Und außerdem, toller Preis .. Bemerkenswerte und Befehle. Weiterlesen Verstecken

Ich habe nicht bemerkt irgendwelche Probleme mit den Reifen. Nach etwa 4000 Meilen mit minimalen Gebrauchsspuren. Weiterlesen Verstecken

Nokian war der erste Winter und jetzt Sommerreifen, ich bin immer noch begeistert und kann es jedem empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Sehr empfehlenswert, wenn der Druck in den Reifen ist sehr ruhig vorteilhaft. Gute läuft ohne Überraschungen. Weiterlesen Verstecken

Nehmen Sie die habe ich nicht gefunden, dass diese Reifen (XL) waren lauter als die früheren Markenreifen. Weiterlesen Verstecken

reifen sehr gut, halten das Auto in Kurven, ruhig. Auf einer nassen Straße Offenbarung. Weiterlesen Verstecken

Recht gut bewertet Reifen. Ich denke, das wird die 3 Jahreszeiten zu widerstehen. Weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen zu einem sehr günstigen Preis. Erfüllt meine Anforderungen. Weiterlesen Verstecken

Reifen toll, wenn es ein wenig billiger viel mehr Menschen nabywałoby ihnen. Weiterlesen Verstecken

Beim Starten neigen zu rutschen, ideal für nassen und trockenen Bedingungen. Weiterlesen Verstecken

Ordentlich gemacht Reifen. Es hat eine gute Fahrbarkeit. Angemessener Preis. Weiterlesen Verstecken

sehr guter Reifen im Nassen sehr gut funktioniert jegliches Verrutschen. Weiterlesen Verstecken

N vertauscht Continental-Reifen, weil der Preis und Abrieb. Ich empfehle Weiterlesen Verstecken

Sehr ruhig, und vollständig zu entladen, das Wasser, super-leitend. Weiterlesen Verstecken

Ich werde nicht erarbeiten einfach super Reifen und Wert für Geld Weiterlesen Verstecken

Der beste Reifen, dass man zu einem vernünftigen Preis zu kaufen. Weiterlesen Verstecken

Gutes Aussehen, gute Handhabung in der regen und beim Bremsen. Weiterlesen Verstecken

Der nächste Austausch wieder kaufen Nokian Reifen der Marke. Weiterlesen Verstecken

Da die meisten empfohlen. Ich wurde nicht enttäuscht bisher. Weiterlesen Verstecken

Clincher toll mit sehr guter Traktion Parameter. Weiterlesen Verstecken

Er war überzeugt, der Nokian Tyres Gutes tun. Weiterlesen Verstecken

Passt gut, reibt sie ab, kurze Bremsleitung. Weiterlesen Verstecken

Nokian H hbe ich im Frühjahr 2011 gekauft. Ich habe sie nach dem Lesen verschiedener Sommerreifen-Tests in den letzten Jahren gewählt.Basierend auf Ergebnisse dieser Tests hatte ich hohe Erwartungen. Leider Haftung auf nasser und Aquaplaning in Kurven sind unangenehme Überraschung für mich. Diese Reifen verloren sehr schnell die Bodenhaftung und es ist schwer zu erreichen.Während der Kurvenfahrt mit vollem Gas (oder ohne Gas) muss man eine Weile warten, bis die Reifen bekommen eine Haftung wieder, und wäre möglich, das Auto wieder führen. Es scheint mir, dass sie sehr widerstandsfähig gegen Aquaplaning sind - gut führen Wasser bei Geradeausfahrt ab. Bremsen auf nasser ziemlich gut. Auf trockener Straße verhalten sich korrekt. Man fühlt sich mit Nokian H wirkich stabil uns sicher. Sie sind ziemlich leise und komfortabel mit geringem Rollwiderstand. Mit aggressiven Fahrstil verschleißen schnell - nach der Fahrt weniger als 15000 km veschliss mehr als 2 mm. Meiner Meinung nach sind Nokian H für die schnelle und aggressive Fahrweise nicht geeignet und lieber für ruhigen Stil. Ich habe diese Stellungnahme aufgrund der Meinungen und ADAC Test geschieben. Schöne Grüße Mat Weiterlesen Verstecken

OK, ich habe diese Reifen mit meiner Frau gewählt, da ich sehr viel reise, muss der Reifen gut und sicher sein. Ich kaufte Nokian H und was nun? Und Sensationel. Meine subjektive Meinung: leise, leise und sehr leise, sowohl auf trockener und nasser Straße. Die Wasserabführung- sehr gut, kein Stress. Ich muss zugeben, dass ich da ruhig bei Regen bin... Bei Nebel die Bedingungen sind wirklich schwierig und mit diesen Reifen fühle mich sicher. Start, kraftvoller Motor, 320kN - keine Beschwerden. bei Trockenen keine Rutschen, bei nasser auch manchmal mit schweren Bein. Bremsen: ABS hat nicht viel zu, auch wenn Sand auf der Straße ist. Hier auf trockenem und nassem Asphalt spielt keine Rolle. das Aussehen und andere Eigenschaften sind für mich nicht wichtig. F[r mich zählt sich nur eine: Sicherheit auf der Straße. Mit diesen Reifen kann man sicher fahren. Ich mache eine Menge Kilometer circa 300-600 km pro Tag, und Sicherheit und Komfort sind am wichtigsten. Zwei Worte am Ende. Viel hängt von dem Auto ab. Die Reifengröße auf Volvo v50 ist ok. Ich empfehle gerne. AAAA schreibe ich kein Wort über Verschleiß. Hmmm, normal Weiterlesen Verstecken

ich habe mich für Nokian H entschieden, weil ich Opel Vectra gekauft habe und früher andere Marken hatte. Aber jetzt kommt Zeit , um etwas anderes zu kaufen und ich begann zu suchen. ich habe mich aber entdlich auf Nokian H entschieden. im 2007 waren sie eine Neugikeit. Ich kaufte im Winter - billiger und im Herbst fuhre ich schon mit diesen. Also, vollkommene Stille im Auto - man hört überhaupt keine Geräuschemission im Auto, bei Trockenen bremst ideal! es ist wiirklich schwer, das Auto ins Schleudern geraten. Bei Nässe gefällt mir auch und was mich überrascht,es gab keine Gefühle, dass das Auto Grip verlor ideal! Zur Zeit habe ich kein Reifenverschleiß bemerkt, obwohl fahre ich ziemlich ruhig, mag ich ein bisschen schneller fahren. Verlauf circa 15000 km. 2 Millimeter vorne und 1 Millimeter an der Hinterachse. Meiner Meinung nach reicht Nokian H für vier, fünf Jahre. ich finde, eine gute Wahl. verwendet nicht im Winter, aber für Sommer erfüllen sie ihre Aufgabe perfekt! Lg Tom Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte nochmal die Reifen von diesem Hersteller, da ich sehr gute Erfahrungen mit dieser Marke habe. ich habe mich für diese Reifen nach zahlreichen Meinungen im Freundenkreis entschieden. Entscheidend war das Gespräch mit einem Verkäufer, wenn ich erfahren haben, dass Nokian H 60% ihrer Umsätze bedeutet. Die Kunden, die früher Nokian H gekauf habent, kommen zurück. Zusätzlich: ein modernes Profil ( Die Reifen führen das Wasser ideal ab), Neuigkeit 2007 ( ganz neue Reifen, ordnungsgemäß gelagert), Preis (sehr konkurrenzfähig zu anderen in dieser Klasse). Abrieb: ich bewerte diese für 2, weil ich neue Reifen habe und wenig km gefahren bin. während der Fahrt ruhig, angenehm, immer noch das Gefühl einen guten Kontakt mit der Oberfläche, sehr zuversichtlich, in Kurven und auf den trockenen und nassen Flächen. Man soll keine Sorgen über Alufelgen machen, besonders in Bordsteinkanten. ich bin ich sehr zufrieden!!!! Ich empfehle!!! Mit freundlichen Grüßen! Weiterlesen Verstecken

Nokian H übertraf meineErwartunegn sogar beim Fahren auf nassen und trockenen Straßen. Praktisch spielt es keine Rolle, ob der Asphalt trocken oder nass ist, weil diese Reifen shr gute Haftung geben, auch in Kurven. Reifen auch sehr leise auch beim Regen, auf trockenem Asphalt praktisch keine Geräusche. Man hört keine Geräuscheemission im Fahrueg. Aquaplaning in diesem Modell Nokian H ist wahrscheinlich nicht existiert, auch bei Löche auf dem Asphalt . Das Modell H führt das Wasser ohne Widerstand ab.Die Bodenhaftung ist besser als Bremsen. Mein Auto hat kein ABS und ich muss versuchen, um Rad auch auf dem nassen Asphal zu blockieren. Sehr gute Fahrt auf unserer deutschen Straßen. Die Lenkung reagiert viel besser. Ich empfehle es.Die anderen Marken könen sich vor Neid erröten. ich begrüße finnische Ingenieure von Nokian! (Nach etwa 1000 - 1200 km. soll man die Reifen nochmal auswuchten,dann gewinnen sie auch volle Haftung und Komfort.) Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Nokian H für meinen Llkw, weil ichgute Bewertungen im Internet gelesen habe. Jetzt denke ich, dass all diese Menschen keine gute Reifenkentnisse haben. Am Anfang hatte ich Probleme mit auswuchten dieser Reifen.ich machte das 6mal, vielleicht war mein Werkstatt schuldig. Wenn ich in Wasseroberfläche fahre, ist es wirklich viel besser als bei vorheriger Bereifung [die tragisch war]. Ich kann hinzufügen, ich hatte ständig Rutschen in Kurven, so dass sich ABS regelmäßig einschaltet [Wasser auf der Straße], aber das Schlimmste ist Lärm. Diese Reifen brummen, so dass am Ende der letzten Saison habe ich ein Radlager umgetauscht. Glücklicherweise began Winter, ich montiere meine fantastischen Reifen und das Problem ist gelöst. Ich kaufte parallel Nokian zu einem anderen Auto und ich bin sehr zufrieden. ich fahre immer vorschriftsmäßig 50-120km/h. und mache circa 70.000km pro Jahr. Alles Gute Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte dise Reifen aufgrund der Meinungen anderer Usern. Ich hatte auch eine Möglichkeit, ein Auto mit Winterreifen dieses Herstellers führen, und ich war wirklich beeindruckt. Aufgrund der Tatsache, dass für mich wichtiger das Verhalten des Autos im Nässe war, dachte ich, dass es keine bessere Reifen gibt. aber es stellte sich heraus, dass der Nokian H ist sogar noch besser. Ich habe mit Nokian über 10.000 Kilometer gemacht. Es mag sein, dass der Reifen ein wenig lauter in trockenen Bedingungen ist, und ich würde ein wenig leiser Reifen (so mein subjektives Gefühl) erwarten, aber Fahren auf nasserem Fahrbahn- eine Poesie. Mit Nokian H die Kurvenfahrt ist echt toll! .Bei Trockenen ist noch besser. Ich habe Meinungen gehört, dass das Auto mit Nokian H die Wasserfontäne in der nassen Straßen hinterlässt - ich habe viele Freunden und niemand beschwert. Ich empfehle Nokian H !!!! Gruß Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte, Nokian H, weil sie gute Noten und gute Testergebnisse ADAC (wenn auch eine etwas andere Größe) hatten. Auto Ford Focus, Baujahr 2004. 1. Bei Nässe: Bodenhaftung ziemlich gut.2. Bremsen - sehr gut.Bei der Geschwindigkeit 80km/hw am gleichen Ort , aber mit anderen Reifen, halt das Auto circa 8-10m vorher. 3. Bei Trockenen : sie quitschen, was mich furchtbar nervös macht. Enge Kreisverkehr , Geschwindigkeit 60km / h und es ist für diese Reifen zu viel. Das Schlimmste ist, dass die Reifen "schwimmen" auf einer Straße. Das Verhalten des Autos ändert sich während Kurvenfahrt - es scheint, dass sich plötzlich der Schwerpunkt von der Vorderseite auf die Rückseite bewegt. ich mache alles mit einem Luftdruck, aber kann ich nicht zurechtkommen... Vielleicht, wenn ich die Höhe des Reifens besser und stabiler wäre.... mal sehen... Udo Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte es für 70 Euro pro Stück. Die Reifen wurden ausgewuchtet, montiert. Rollwiderstand viel größer als die vorherigen. Von 90km / h Auto flattert, zittert stark mit 130. Mit 150 km-h hatte ich Gefühl, als ich das Auto verliere. Ich erinnere- neue Reifen, Preis - Full price. Sie sagten mir, dass diese Reifen in Ordnung sein müssen. Ich fuhr weitere 800 km mit ruhigem Tempo und wieder das Auto beginnt bei der 150km / h zu flattern. Es stellte sich heraus, dass ein Reifen Ei-förmig ist. Mal sehen..... Wenn es um die Bodenhaftung geht, sind Nokian H wirklich toll und dominieren den Wettbewerb, vor allem in Regen, aber die Flattern der neuen Reifen ist ein Drama und alles was die Menschen über Probleme mit Auswuchtung schreiben, es ist wahr ! SCHADE Weiterlesen Verstecken

ich hatte letzte Reifen wahrscheinlich nicht so gut (solche Bewertung bekamen sie im Internet), also kaufte ich jetzt sehr gute (natürlich mit Hilfe der Bewertungen). Und? : Nokian H verhalten sich wie meine frühere Reifen, besonders bei Nässe (siehe mein Fahrstil), die Geräuschemission.- identisch. (die Familie wusste nicht, dass ich die Reifen gewechselt habe und nach der Fahrt ein paar hundert Kilometer auf die Frage, Haben Sie eine Änderung bemerkt,die Antwort war Nein. ( das war eine Reise im Südeuropa also die Autobahn - nicht mehr als 140 km / h). Auf beiden Reifen sind Beutel entstanden. (keine Bordsteinkanten oder Loch). Zusammenfassend - Nokian H - ganz normale Reifen, ich weiss nicht, woher soo gute Bewertungen! Uwe Weiterlesen Verstecken

Nokian Tyres, sehr beliebt in Polen, im Westen aber ist ihre Popularität auf der Ebene der anderen bekannten Marken. Reifen der High-End-gesagt werden kann, sondern durch weniger bekannte ist, dass es weitaus attraktiver, aber schon teurer kostet in diesem Jahr, bemerkte ich schrecklich. Im vergangenen Jahr kaufte ich zwei Stück und die beiden Stücke dokupywalem der Preisunterschied ist 80. Wie für die Reifen meiner Meinung Ich denke, im Moment gibt es keine bessere. Nawierchni super-nass, die trockenen und gut, leider ist die Schnee-Katastrophe, aber diese sind Sommerreifen. Seit mehreren Jahren jedes Auto Ich habe im Winter und Sommer, Nokia und andere nicht. Aber um davon zu überzeugen, diese Reifen müssen eingerichtet werden. Ich denke, eine der besten Geld kaufen kann. Weichen Reifen, Aquaplaning in der Praxis nicht überhaupt auftreten. Insgesamt ein toller Reifen. Ich würde es jedem empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Diese Reifen sind eine angenehme Überraschung. Wet-Oberfläche spürte einen deutlichen Unterschied vor allem beim Bremsen (Ich habe keine ABS s) - auf anderen Reifen haben lange Gleiten und voller Frieden hier (Sie müssen aufpassen, für diejenigen auf der Rückseite). Im Laufe des Jahres ist relativ weichen Reifen, die den Fahrkomfort verbessert auf polnischen Straßen (verhält sich ein bisschen wie winterreifen im Sommer Bedingungen). Bezüglich tragen es zur Zeit nicht abheben von den anderen, so dass ein Durchschnitt von über Auto verbraucht mehr Kraftstoff, wenn so wenig Rollwiderstand größer sein als die anderen, aber es ist in der nassen sind wirklich sehr gut. Dieser Kauf für 2 - 3 Jahreszeiten, so dass der Preis von 20 - 30 zł mehr auf den Reifen, zum Beispiel mit dem polnischen unter Berücksichtigung der angebotene Objekt ist wirklich irrelevant verglichen. Weiterlesen Verstecken

Ich nehme an, empfehlenswert Reifen Reifen in Ihr Unternehmen und alle Kunden sind mit diesen Reifen begeistert! auf trockenen oder nassen große behalten, hatte ich die vorherigen Bewertungen gelesen und haben die Menschen Probleme mit der Abwägung neuer Reifen sollte akkumulieren zwei Mal sind die Methoden für diese, aber ich werde nicht verraten, wenn jemand annimmt reifen, wo man in der Firma waren werden beschäftigt Menschen "sezonywych", dann der Wunsch, auftreten der neue Reifen verhält sich seltsam, und das Auto kommt zu Vibrationen, müssen Sie bewährte Dienstleistungen, die bestimmen, ob die Schuld der Reifen oder Rädern oder anderen Defekt die Schwingungen beeinflusst werden! Gründete ich bereits mehr als 100 Reifen dieses Unternehmen und niemand hat ein Problem mit ihnen. Empfehlen! Weiterlesen Verstecken

große Reifen, wenig brauchen, um sich daran zu gewöhnen - das Gefühl, als ob er im Begriff war zu haben, um an den Schienen zu gewöhnen. Halten große Asphalt, der Asphalt typisch polnische Witze (das Loch auf das Loch drängen Loch ...). Ich hatte die Gelegenheit, um den Schnee während eines Schneesturms im April letzten Jahres (2008) zu testen - als Sommerreifen Bewältigung sehr gut! Weg von Katowice nach Warschau zu schlagen ohne Gewähr! So lange wie die anderen Reifen habe ich den Eindruck, dass das Resort nach oben, wenn sie so viel schwimmen reifen, wenn sie das Wasser überquert wollte - in Pfützen, auch tiefe brav. Gute Reifen, ich liebte, schneller zu fahren empfehlen, ich hatte einen Halt der Spur. Nach der Fahrt 30 Tausend als einzige Makel kann ich darauf hinweisen, ziemlich viel Abrieb. Weiterlesen Verstecken

Hervorragende Reifen in dieser Preisklasse. In meiner bescheidenen Meinung nach, sogar besser als einige überbewertet, teuren Marken. Ich beschloss, sie nach dem Lesen der Bewertungen dieser Website und Foren zu kaufen. Ich bereue nicht den Kauf. Ich suchte so weit wie Reifen sicher, aber ich gebe zu, dass ich die weitestgehender Berücksichtigung der Geräuschpegel nahm. Leider Carisma ist nicht der beste silent Autoreifen, so dass ich die Lautstärke auf ein Minimum zu reduzieren musste, und im August wurde ich nicht enttäuscht. Darüber hinaus habe ich auch keine größeren Einwände gegen die anderen Kriterien. exzellentes Verhalten in Pfützen zu bestätigen. Was zu tragen, sondern gab eine Bewertung von 5 übertrieben, weil zu wenige Kilometer ich es beurteilen fuhr. Weiterlesen Verstecken

Willkommen. Ich suchte lange Reifen, bezahlbar sein wird aber meine Anforderungen zu erfüllen. Nach der Lektüre eine Menge Bewertungen auf mehrere Marken von Reifen, die mich interessiert (Continental, Bridgestone, Uniroyal, Goodyear) die Nokia H. Ich frage mich, wie gut ich tat, war entschieden! Jetzt habe ich keinen Zweifel. Der Reifen ist gut im Nass - und das ist, was ich vor allem gemeint - Bremsen und ziehen weg von dem Ort, sogar mit erheblichen Niederschlägen das für sie, "Pikus". Bei trockenen Bedingungen ist ausgezeichnet. Die Leute schreiben, dass Kinderkrankheiten, ist es laut - keines dieser Dinge für mich war nicht der Fall. Der Schnee und Eis wurde aus offensichtlichen Gründen nicht geprüft - ist ein Sommerreifen für den Sommer :) Weiterlesen Verstecken

Ich habe nicht die Absicht, diese Reifen zu kaufen, aber nach einem Blick auf Bewertungen im Internet und Tests "als" versucht, 2 Stk. Bewertungen von anderen Nutzern in vollem Umfang bestätigt kaufen. Beim Fahren in der regen, ich weiß nicht um Aquaplaning Sorge, alle Pools buchstäblich gepumpt. In einer idealen Grip bei Kurvenfahrten. Wenn sich jemand beschwert, es ist ein Zeichen, dass Sie sollte eine Überprüfung der Suspension in Ihrem Auto zu tun. Solange ich auf einer Achse Michelin MXT Energie war, war es schwierig, etwas über den Geräuschpegel zu sagen. Aber jetzt, wenn ich einen Satz der zweiten Achse Nokianów gekauft tatsächlich bekam leiser im Auto. Mit gutem Gewissen kann ich diese Reifen anderen Benutzern empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Ich empfehle diese Reifen! Reifen umstritten - auf der einen Seite, gute Bodenhaftung auf nassen suchyn und dies sehr ruhig, besitzen jedoch eine ziemlich erhebliche Mängel wegen des Baus - der erste Reifen, die 100% kann nicht perfekt ausbalanciert ist, mehr Bremswege und Schlupf Traktion ist aufgrund der Struktur auf Längsstreifen basiert. All die oben beschriebenen Nachteile nicht vollständig verhindern eine ruhige Fahrt, oder in Autos mit einem relativ geringen Leistung. Das Schlimmste ist jedoch das Phänomen, wenn wir einen plötzlichen Bremsmanöver mit einem Twist (durchaus üblich) kombiniert machen auftritt, dann die Reifen neigen dazu, nervös Auto-Schleppen einer Kufe zugegebenermaßen nicht ran, aber sehr unangenehmes Phänomen. Weiterlesen Verstecken

Reifen umstritten - auf der einen Seite, gute Straßenlage auf trockener und nasser, der sehr ruhig, besitzen jedoch eine ziemlich erhebliche Mängel wegen des Baus - der erste Reifen, die 100% kann nicht perfekt ausbalanciert ist, mehr Bremswege und Schlupf Traktion ist aufgrund der Struktur auf Längsstreifen basiert. All die oben beschriebenen Nachteile nicht vollständig verhindern eine ruhige Fahrt, oder in Autos mit einem relativ geringen Leistung. Das Schlimmste jedoch tritt das Phänomen auf, wenn wir einen plötzlichen Bremsmanöver mit einem Twist (durchaus üblich) kombiniert zu machen, dann die Reifen zu nervös Casting Auto neigen - obwohl der Schlupf nicht ran hat, aber sehr unangenehmes Phänomen. Ich empfehle diese Reifen! Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Winterreifen beeindruckt mich, weil von der gleichen Firma. Wie für den Reifen. So weit, sehr wenige km auf sie, damit ich nicht in zu viele Details über sie, aber der erste Eindruck sehr positiv sagen. Silence! So warf die Ohren ;) Late reaction ABS! Ein großes Plus. Wet Grip super! Dies ist bisher die ersten Dinge, die Clincher bestimmen. Sicher, viele Leute nicht entscheiden nicht, weil "Nokian - was ist es?". Gerade weil es eine weniger bekannte Marke in Polen ist, entscheiden die Menschen auf anderen Reifen. Ich verliere es. Wirklich empfehlenswert. Die Tatsache, dass dies der erste Reifen der Welt, für 43 Liter Wasser 1s zahlt, ist für sich selbst spricht. Es liegt an Ihnen zu entscheiden. Grüße Weiterlesen Verstecken

Früher habe ich wollte einen Reifen NRHi kaufen, aber es stellte sich heraus, dass auf dem Markt erschienen eine Menge Fälschungen. Verkäufer erzählte mir, dass ist das Nachfolgemodell NRHi H. Nun, ich weiß es nicht bereuen. Sehr guter Reifen. Super-hält auf trockener und nasser Fahrbahn. Geringer Rollwiderstand. Es ist eine ruhige Reifen. Sie können durch Pfützen und Spurrillen fahren, und es fließt Wasser gut. Sie konnte nur ein wenig langsamer zu wischen. Mit einem Verbrauch schließen, dass ist genug für mich bis zu 4 Jahren oder über 50 Tausend. km. Gut, aber etwas für etwas. Man kann nicht alles haben. In jedem Fall empfehle ich. Wie werden abgekratzt, um das gleiche zu kaufen. Ich bin sehr zadwolony! Weiterlesen Verstecken

Ich weiß nicht, wie es zu tun, aber Nokian weiter ihre Reifen werden immer besser. Im Winter, die WR-geritten Bedingungen - mein Leben auf dem Eis in der Wüste Podkarpacie und Bieszczady ein paar Mal gerettet. Nun, ich kaufte diese Sommerreifen und ein Schock - sind einfach idealne.Układ ABS ausgelöst mich und die nur zwei Mal fahre ich sehr vorsichtig. In der regen, in den Furchen Null aquaplanningu (Neben den tiefen Pfützen - aber für diejenigen, die eine amphibische kaufen müssen). Sie sind ruhig und komfortabel. Das Set kostet mich nur Nowek 1000PLN. Dies ist Pfennige, was die Bequemlichkeit, Zuverlässigkeit und Sicherheit von Produkten. Vergleich Dieser Reifen erfüllt alle meine Erwartungen. Yours! Weiterlesen Verstecken

Man muss zugeben, dass ich und begann zu schlagen! Gumiarz ist schwer zu sagen, dass balanciert. Balancer war nicht für Meerrettich wahr. Ich ging von Lubin nach Glogau die professionelle Balancer zahlen 38 zł für 2 Gummi-und rewelka. Massaker in der regen und ich wählen, dass fuhren przdtem Rover 75 Turanza ER 300. Bridgstone Und diese Hochleistungs-Kautschuk. Ich werde so sagen in der regen schlimmer, weil Mondeo Auto viel besser. Für trockene Massaker. Das Häkchen aus dem hohen Regal continentale auch Dunlopy I umgewandelt und Sport. NOKIAN Kurven: ruhig, widerspricht Biegungen in der trockenen und der regen die Gesetze der Physik. Das ist erstaunlich. A nieskie zu tragen. Ich empfehle! Weiterlesen Verstecken

Workout aus Großbritannien - NORWEGEN. So b.zróznicowane Voraussetzungen Erste aller Arten von Oberflächen -. In Skandinavien kann aus ihrer sicheren Asphalt taub, so dass ich kaufen (Test) des Gummis entschieden, und einer wenig enttäuscht mich! (Unangenehme) nach dem ersten (ca. 400 Meilen), wenn auf einer Autobahn in Deutschland nach einer Strecke von etwa 100 km von kontinuierlichen Fahren mit pred. 150 km / h Ich fühlte keinen Schmerz keinen Unterschied in den Kopf, wenn (Schrecken aller Schrecken!) Paar Tagen habe ich in den Süden des bösen UK (wollen dodrzec) Barum Winter zurückgekehrt! Nein, aber was. Ich weiß nicht, wer schreibt diese Bewertungen, aber etwas abschwächen folks! Weiterlesen Verstecken

Nach der Fahrt 70 Tausend. km gäbe es nicht den anderen, Abrieb super - ist die Hälfte der Lauffläche so, ich habe 40 Tausend denken. aufstehen, schauen Revel - größer erscheinen, als sie sind, Bremsen bomb, ob nass oder trocken, ich fühle mich nicht das Unbehagen, das auf etwas trifft, I ABS haben, aber beginnen sanft und ganz am Ende - die Fabrik ABS matadorach immer fungierte als eine Verbrennung erhöht, da nicht mehr zu fürchten Ecken. Der einzige Nachteil ist ein leichtes Rauschen, aber mehr als 60 pro Stunde verschwindet. Insgesamt empfehle ich allen, die die Sicherheit der laufenden schätzen - ich bin ein Händler und für mich und meine Familie die Sicherheit ist eine Priorität. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Reifen durch, was ich auf seinem Vorgänger, dh NRHi, dass ich im vorigen Auto hatte getan beeindruckt. Nokian H ist bei weitem die beste Sommer-Reifen, die mit (dem ehemaligen darunter Michelin, Continental, Dunlop) wurde. Erstaunliche ist, Fahrkomfort, Geräuschpegel, und in der Tat die Stille, die das Laufwerk zum Kauen begleitet. Das Verhalten des Autos auf einem trockenen Rahmen der Erwartungen, ohne Bedenken. Fahren im Nassen, einschließlich Fahrt in die tieferen Becken zeigt nur die Festigkeit des Reifens. Unglaublich friedlich und vorhersehbares Verhalten unter solchen Bedingungen. Die Abrasivität konnte ich erst nach der laufenden Saison zu schreiben. Weiterlesen Verstecken

große Reifen in Bezug auf die Fahrbarkeit, aber die Seiten können mit den Zeichen geheilt werden. Bereits auf verschiedenen Reifengrößen wie 205/40 R17 gefahren und beschlossen, es sei Zeit für 15-Zoll bis zaznania bequeme Fahrt. Leider habe ich auf diesen Reifen fehlgeschlagen ist, können und haben einen guten Vorsprung, aber immer noch zu schlagen polnischen Löcher auf dem Körper, kann es noch nicht auf niskoprofilowch das Profil der Reifen wird auf ein besseres Verhalten erforderlich. Zusammenfassend ist groß Reifen, aber Fahrkomfort eine Übereinstimmung mit dem Profil 185/60, die nur mit einem Index, XL Seiten gehärtet wird angeboten. Weiterlesen Verstecken