Nankang NS 2 Seite 2

Der Reifen sieht gut aus, die Lauffläche nach Fischgrätmuster sieht gut aus. Außerdem sieht das Low-Profile auch widerspenstig aus. Während der Fahrt hatte ich keine Probleme mit ihnen, fuhr über Löcher usw. und Schäden fehlen, nur sind sie ziemlich hart (40-Profil muss einfach sein). Sie sind ziemlich leise, man kann sie nicht sehr stark hören. PREIS/QUALITÄT – dieses Verhältnis schneidet bei den Nankangs meiner Meinung nach sehr gut ab. Weiterlesen Verstecken

Die Reifen habe ich bewusst gekauft, und ich bereue meine Entscheidung nicht. Davor hatte ich Fulda und Toyo Proxes. Bisher habe ich keine Bedenken bezüglich der Qualität. Sie können mit den oben genannten verglichen werden. Was das Preis-Leistungs-Verhältnis betrifft, so gibt es grundsätzlich keinen Wettbewerb. Ein Nachteil. Sie haben eine M+S-Kennzeichnung, was bei einem Sommerreifen seltsam ist. Das verwirrt einen potentiellen Käufer. Weiterlesen Verstecken

Insgesamt ist der Reifen sehr gut. Das einzige, was mich stört, ist das Verhalten des Reifens beim Anfahren aus dem Stand, ich habe den Eindruck, dass er zu schnell die Haftung verliert und die Traktionskontrolle einsetzt. Aber ich weiß nicht, ob das nicht einfach eine Frage der hohen Leistung und des Drehmoments bei Einachsantrieb ist (185 PS und 400 Nm). Ich habe noch keine Gelegenheit gehabt, sie mit anderen Reifen zu vergleichen. Weiterlesen Verstecken

Das Fahren auf trockenem Asphalt bereitet Probleme, z.B. beim schnelleren Anfahren bergauf, aber der Reifen verhält sich gut, wenn man schneller um eine Kurve fährt. Beim Fahren auf nassem Asphalt muss man vorsichtig sein, weil man nie weiß, wann man die Bodenhaftung verlieren wird. Wenn man bei Nässe scharf bremst, kann man nur beten, weil man keine Kontrolle über das Auto hat. Es lohnt sich nicht zu sparen und wird nicht empfohlen. Weiterlesen Verstecken

Das Fahren mit den Reifen ist ein Vergnügen. Selbst die schlechte Straßenoberfläche hält uns nicht davon ab, zu fahren. Sie haften gut an der Oberfläche. Ich benutze diese Reifen im Winter nicht. Ich benutze sie für den Quatro-Antrieb, wo sie sehr gut funktionieren. Wenn Sie 1-2 Personen fahren, müssen Sie den Druck etwas reduzieren, weil es auf Unebenheiten (unsere lieben Straßen:>) Der Preis dieses Reifens ist wirklich günstig. Weiterlesen Verstecken

Hallo! Ich kaufte diese Reifen mit einem leichten Zögern – wie sich herausstellte, unnötig, weil die Reifen sensationell sind. In meinem Auto habe ich einen Heckantrieb und einen 170 PS BMW e36 und brauche gute Reifen, um das Drehmoment zu übertragen. auf Asphalt. Die Reifen sind auch bei Nässe großartig. Schade um das Geld für einen Continental oder Goodyear. Ich empfehle Nankang. Die nächsten Reifen sind auch Nankangi. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte zwei Reifen dieser Firma, weil es schwierig war, andere Reifen in dieser Größe zu einem vernünftigen Preis zu bekommen. Leider stellte sich heraus, dass aber von ihnen hat eine Schlägerei (Fabrikfehler), der Online-Shop schließlich die Garantie anerkannt und bekam einen neuen Reifen. Aber ich habe sie an der Hinterachse montiert. Im Vergleich zu den beiden Michelins auf der Vorderseite ist Nankang viel leiser. Weiterlesen Verstecken

Alles ist SUPER, nur die Farbe ist wie ein schmutziger Lappen. Aber ich würde sie ohne zu zögern ein zweites Mal kaufen. Sie sind definitiv billiger als europäische Reifen, die ohnehin nicht in Deutschland oder Frankreich hergestellt werden, sondern in Billigländern wie der Türkei oder Polen. Taiwan ist fast ein zweites Japan und nicht China. Es gibt einen großen Unterschied zwischen Technologie und technischer Kultur. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte eine Reihe von 205/55r16 in 2011 und ich war begeistert, so kaufte ich für meine Frau die gleichen und schon so toll war es, auf dem regen im Durchschnitt bewältigen- vor allem den Bogen der Straße mit der Spur. In diesem Jahr kaufte ich 225/45r18 und im regen ist eine totale Niederlage sind unberechenbar, Angst, auf ihnen zu fahren, wie es regnet:) Nicht zu bewegen, bremsen, und auf dem nassen Auto tanzt. Weiterlesen Verstecken

Der Reifen ist in allen Belangen +++. Im Gegensatz zu den negativen Meinungen über den Reifen, bin ich positiv überrascht. Im Trockenen sehr guter Grip, im Nassen natürlich weniger, aber guter Grip. Sehr gut zum Dehnen. Nach 10 Kilometern ist die Abnutzung der Hinterreifen sehr gering und die der Vorderreifen minimal. Sehr zu empfehlen, ich bin zufrieden. Bei einem Audi A3 8l 161hp erfüllen sie ihren Zweck. Weiterlesen Verstecken

Ich schreibe kurz :) Ich würde definitiv empfehlen. Vor kurzem hatte ich Dunlop- Reifen und muss sage, dass Nankang gewinnt .... Ich fahre in der Stadt und auf Autobahnen. Ich kaufte die Reifen Nankang NS 2 aus einer Notwendigkeit, weil ich nicht genug Geld für teuere Reifen hatte, aber ich bereue nicht, dass ich das getan habe! Ich fahre Bmw 330d -die Reifen haben viel zu tun. Mit jedem Wort- Empfehlenswert! Weiterlesen Verstecken

Ich habe die Reifen auf der Rückseite meines C220 (Heckantrieb) montiert. Die Straßenlage ist gut im Vergleich zu dem, was ich bisher hatte. Auf nasser Fahrbahn hat man immer die Möglichkeit, den Hintern aus dem Auto zu bekommen, wenn man ihn sucht, es lebe das ESP, das sehr gut auffängt. Ich habe nicht bemerkt, dass die Fahrgeräusche lauter geworden sind, und was den Komfort angeht, bin ich zufrieden. Weiterlesen Verstecken

Die Reifen haben von Anfang an Axialschlag, was sich bei höheren Geschwindigkeiten von 120 bis 140 km/h auf die Lager auswirkt. Wenn die Reifen abgenutzt sind, verringert sich der Rundlauf. Bei Regen sind sie gut, aber bei ein bisschen Schnee verliert man die Kontrolle über das Auto, also überhaupt nicht geeignet für Winterfahrten. Ich würde es für Autofahrer empfehlen, die in der Stadt unterwegs sind. Weiterlesen Verstecken

Gute Qualität zu einem niedrigen Preis. Der Reifen sieht sehr gut aus, seht gutes Verhalten auf der Straße. Aber ich habe das Gefühl, dass der Reifen Nangkang eine Tendenz zu dem Verscheiß hat. Ich muss das aber noch beobachten. Ausserdem vorbehaltlos. Wenn jemand die Reifen der Mittelklasse zu einem niedrigen Preis sucht, kann ich dann den Nankang NS 2 empfehlen. durchnittliche Qualität, gute Preise Weiterlesen Verstecken

Generell kann man sagen, dass der Reifen im Wert dieser Summen zwar gekauft in 2010-für 178 PLN- jetzt schon ein anderer Preis... Aber zur Sache der Reifen 205/55/16 angenehm überrascht mich natürlich positiv, bei trockenem ok hält er gut, in Kurven ganz gut, Anfahren von der Stelle ok, bei Nässe nicht so einfach ESP und ABS einzuschalten.... Ein Reifen für vernünftiges Geld ist empfehlenswert. Weiterlesen Verstecken

Meine Reifen hatten Prügel, ich konnte die Reifen nicht aufziehen.auf 3 verschiedenen Balancer war ich....in 3 Betrieben....Ich habe eine sehr negative Meinung über sie gelesen, aber ich habe sie ignoriert...und ich ritzte mich...Glücklicherweise wurde die Beschwerde akzeptiert und mir wurde das gesamte Geld zurückerstattet. Aber wie viel Problem damit war.... ICH RATE DIESE REIFEN NICHT Weiterlesen Verstecken

Die Reifen werden im Frühjahr, Sommer und Herbst verwendet. In Anbetracht des dynamischen Fahrstils scheinen sie recht langlebig zu sein. Der Preis ist für diese Größe attraktiv. Das Geräusch ist unmöglich zu beurteilen, da es immer von anderen Geräuschen übertönt wird. Ich kaufe in der Regel nach dem Preis-Leistungs-Verhältnis und nicht nach der Marke. Das war eine gute Wahl. Weiterlesen Verstecken

Ich bin 10.000 km mit diesen Reifen gefahren und sie sehen aus, als hätte ich 4x so viel gefahren, ich weiß, was ich sage, weil ich jeden Tag 3 verschiedene Autos fahre. Ich werde NIE wieder Reifen aus Fernost kaufen. Aussehen OK, Rollwiderstand OK, Geräusch OK, aber man kann mit Reifen aus Fernost nicht bremsen und im Regen fahren. Diese Reifen sind dafür nicht geeignet. Weiterlesen Verstecken

Hallo an alle, bisher bin ich auf Dunlopach gefahren und ich werde sagen, dass nichts von den teuren Reifen außer den Kosten im Frühjahr gekauft habe ich 4pcs ich habe mehr als 4000km überschritten die Geschwindigkeit, die auf dem Reifen ist bis zu 240km/h gefahren bin bin nichts passiert sehr empfehlen einen guten Reifen für wenig Geld ich fahre einen Audi a4 2.4 310km. Weiterlesen Verstecken

Die Reifen sind cool, ein bisschen weich, aber sie machen es gut. Preis-Leistungs-Verhältnis sehr günstig. Ich bin ca. 20.000 km in einer Saison gefahren und trage sie ruhig für die nächste Saison. Ich füge hinzu, dass ich mich in Breslau bewege, das ruhig als Testgelände für die Hersteller von Felgen und Reifen betrachtet werden kann (extrem schlechte Straßenqualität). Weiterlesen Verstecken

Extrem schlecht bei Nässe. Ich habe alle Arten von Autos, Lastwagen usw. gefahren und halte mich für einen guten Fahrer. Ich fühlte mich mit diesen Reifen bei Nässe sehr unsicher, das hintere Ende würde ausschlagen und die Reifen würden bei Nässe die Traktion verlieren. Trockener Gebrauch okay, aber Straßengeräusche sind schlecht, ähnlich wie schwere Lagergeräusche. Weiterlesen Verstecken

Die Reifen sehen großartig aus. Sie sind haltbar (selbst wenn man etwa 10 km auf Flak fährt, schützen sie die Felge sehr gut - ich hatte das). Sie sind nach 2 Saisons etwas abgeplatzt, aber das hängt hauptsächlich von der Geschwindigkeit ab, mit der ich unterwegs war, und ich war schnell unterwegs:D Aber ich denke, es ist besser, etwas mehr für Premium zu bezahlen. Weiterlesen Verstecken

Hallo, ich bin früher mit toyo gefahren und ich muss zugeben, dass es keinen großen Unterschied gibt. In Bezug auf den Lärm nankang ein wenig lauter. Auf trockener Fahrbahn ist er wirklich gut, auf nasser Fahrbahn etwas schlechter, mehr oder weniger das Gleiche, was ich mit dem Toyo hatte. Alles in allem: ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis. Weiterlesen Verstecken

Ich habe nur deshalb eine "NEIN"-Bewertung abgegeben, weil die Reifen "abgenutzt" waren und der Verkäufer mir telefonisch mitteilte, dass dies kein Mangel sei. Der Lärm ist schlecht erbarmungslos, denn wenn man die Reifen im Inneren des BMW 7 hören kann, müssen sie wirklich laut sein. Der Reifen ist hervorragend im Trockenen, aber auch im Nassen. Weiterlesen Verstecken

Ich empfehle. Sie sind sehr leise, sehen cool aus, haben gute Fahreigenschaften, ich fahre meistens bis 140km/h und das reicht mir. Warum 200zl mehr für eine bessere Marke bezahlen....no es sei denn, Sie haben das Geld, es sich zu leisten. Auch hier empfehle ich den Einkauf über oponeo.de. Sicher, zuverlässig und schnell....nicht und günstig!!!!! Weiterlesen Verstecken

Für das Geld ein anständiger Reifen, brummt nicht wie die meisten Reifen. Hält gut auf trockenen Fahrbahn, nur auf nasser muss man vorsichtig sein, wenn man schnell fährt, auch bei starkem Regen. Achten Sie beim Reifenkauf auf die Größe. Nankang NS-2-Reifen sind im Durchschnitt eine Größe schmaler als die Reifen der Mitbewerber in derselben Größe. Weiterlesen Verstecken

Die Reifen haben ein interessantes Design, sie machen nicht zu viel Lärm, aber die Probleme entstehen, wenn das Auto in eine Pfütze fährt, weil es einen Kisseneffekt gibt, der Reifen scheint das Wasser schlecht abzuleiten und es fühlt sich an, als würde das Auto über eine Bodenwelle rutschen, was seltsam ist für ein Auto, das 1845 Kilo wiegt ;/ Weiterlesen Verstecken

Gute Reifen Spannung, billig, nicht zu tragen (3 Jahreszeiten przejeżdżone etwa 45-50 Tausend. Kilometer und zwei Jahre ruhig zu beraten). Führen Sie auch im Sommer, aber im Herbst, wenn die Temperatur unter 10 Grad Celsius, sehr wenig Bremse, insbesondere auf nasser Fahrbahn. Sie müssen für einen frühen Übergang zu Winterreifen vorzubereiten. Weiterlesen Verstecken

Auf trockener Oberfläche eine Offenbarung, fahren wie auf Schienen, auf Nässe ein wenig schlimmer, aber es geht, das Schlimmste ist ein schneller Start, dann ist es gut! mich und meine Frau nie im Stich gelassen und vernünftiger Preis!sicherlich verhält sich ähnlich wie meine vorherige Bridgestone TURANZA aber schnell abgestürzt;- ( Weiterlesen Verstecken

Die Reifen sind wirklich toll. Ich fahre sie mit Allradantrieb, der ziemlich leistungsstark ist, aber mit dem Ausbau der Welle und dem reinen Allradantrieb sind sie auch gut. Ich bin schon andere Autos gefahren und ich glaube nicht, dass ich zu viel bezahlen werde.... 225/35/18 sehen auf 8" sehr gut aus, nur um das festzuhalten. Weiterlesen Verstecken

Die Reifen haben sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn eine gute Leistung, sind leise und sehen am Auto sehr gut aus. Ich bin zuvor mit höherwertigen Dunlop-Reifen gefahren, und ich kann keinen Unterschied in Bezug auf das Fahrverhalten feststellen. Der einzige Unterschied ist im Portemonnaie spürbar. Ich empfehle Weiterlesen Verstecken

Die Reifen zeigen sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn eine hervorragende Leistung. Der Reifen wurde auf einer 7J breiten Felge leicht gedehnt. Ich würde sie Leuten empfehlen, die jeden Tag mit dem Auto fahren, und auch denen, die ein Auto mit tiefergelegtem Fahrwerk haben und günstige, aber gute Reifen suchen. Weiterlesen Verstecken

Leiser als der Dunlop Sport 2000 oder die Continentali, die ich von den Neuheiten im Auto hatte. Traktion sehr gut. Der einzige Nachteil ist die nasse Oberfläche. Bei aggressivem Fahrverhalten rutscht es wie auf Eis. Aber bei den Dunlops, die bereits erwähnt wurden, gab es auch keine Enthüllungen. Gesamtbewertung Sehr gut. Weiterlesen Verstecken

Die Reifen sind bei normaler Fahrt leider laut, aber ich empfehle sie Leuten, die sie auf Sportwagen haben, so dass der Lärm keinen Unterschied macht! Im Trockenen haften sie gut, im Nassen lassen sie sich durch die hohe Leistung des Autos durchrutschen. Sie dehnen sich gut auf breiten Felgen (225 auf 10J) und sind stabil. Weiterlesen Verstecken

Ich bin mehr als 1000 km mit dem Reifen gefahren. Der Reifen selbst ist in Ordnung, aber bei Geschwindigkeiten von 140-150 km und mehr kann man den Reifen hören. Der Preis ist für die Qualität angemessen, man kann sagen, dass man für diesen Preis keinen Luxus erwarten kann, aber auch so gibt es mehr Vorteile als Nachteile. Weiterlesen Verstecken

Hallo. Ich kann die Reifen sehr empfehlen. Die Handhabung ist hervorragend. Ich hatte einmal eine unangenehme Situation im Straßenverkehr, die durch einen anderen Verkehrsteilnehmer verursacht wurde. Ich konnte mein Fahrzeug im Tunnel praktisch an der Wand sehen, und dank der anderen Reifen wurde dies vermieden. Weiterlesen Verstecken

Reifen gut, auf trockener Fahrbahn halten sie gut, leise. Der einzige Nachteil ist, dass Sie fest halten müssen die Lenker an der Einfahrt in die Pfütze, die ziemlich schlecht mit der Wasserableitung umgehen, andere Parameter kann ich nicht angeben, weil ich kein Experte bin, und die Straße ist keine Strecke zum Testen Weiterlesen Verstecken

Ich persönlich benutze den Reifen in einer eher ungewöhnlichen Kombination mit Felgen, so dass meine Meinung für normale Fahrer nicht von Nutzen sein wird. Insgesamt denke ich, dass der Reifen sehr gut für ruhige Fahrer ist, die nicht immer als Erste an der Ampel sein müssen. Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, Weiterlesen Verstecken

Dies sind meine zweiten Nankang-Reifen und empfehlen diese für die Straßenkontrolle und Haltbarkeit. Ausgezeichnet in nassen Bedingungen und meiner Meinung nach sind so gut wie, wenn nicht besser als die teuren Marken. Sie haben mich in den Kurven nie im Stich gelassen, weder bei nassen noch bei trockenen Bedingungen. Weiterlesen Verstecken

Der Reifen hat sich anfangs sehr gut verhalten. Nach 6000 km krachen die Reifen so sehr, daß man nicht mehr fahren konnte. Sie fangen mit 50 km/h an, als ob man ein Flugzeug fliegen würde oder noch schlimmer. Ich empfehle diese Reifen nicht. Ich spende gerade für Reklamationen und ich frage mich, was daraus wird. Weiterlesen Verstecken

Selbst nach dem Auswuchten war das Wackeln noch nicht behoben. Es brauchte so viel Gewichte und es wollte immer noch mehr. Die Reifen wurden zu 2 verschiedenen Reifenmonteuren gebracht, um das Problem zu beheben, keine Freude. Sie fragten, ob das unerklärliche Wackeln auf einen defekten Reifen zurückzuführen sei. Weiterlesen Verstecken

Ich bin schon mit SYRONs gefahren - sie waren etwas leiser, vor allem, wenn sie nicht aufgewärmt waren. Im Trockenen verhalten sie sich ähnlich, aber bei Nässe spielt der NS 2 in einer höheren Liga. Insgesamt würde ich die Reifen empfehlen, gute und günstige Reifen mit gutem Handling und niedrigem Geräuschpegel. Weiterlesen Verstecken

Reifen sehr schwach... Auf trockener Fahrbahn, wenn sie nicht gut erwärmt werden, halten sie nicht gut. Auf nasser Fahrbahn ist es unterdurchschnittlich – vor kurzem haben sie auf der A4 Aquaplaning bekommen und dank ESP und ABS bin ich durch ein Wunder davongekommen. Beim Bremsen funktionieren sie ganz gut:-) Weiterlesen Verstecken

Ich empfehle die Reifen, sie sind nicht zu laut, haben einen guten Grip und halten gut in Kurven, obwohl ich sie nicht viel in Kurven getestet habe, da sie unter leichter Spannung stehen. Mit dem niedrigen Profil muss man vorsichtig sein, da sie einen schwachen Felgenschutzrand haben. Dennoch empfehle ich sie. Weiterlesen Verstecken

Am anfang ziemlich schwammig jedoch nach 100-200km hat man ein gutes gefühl für den untergrund und spürt die klare rückmeldung des reifens ....jedoch bin ich einer der gerne da mal da ein Drift hinlegt daher der große verschleiß .....bin positiv überrascht vom reifen würde ihn mir immer wieder holen =) Weiterlesen Verstecken

Erstaunlich gute Leistung zu einem guten Preis. Besonders aufgefallen ist mir der "Grip" in einer Kurve sowohl auf nassem als auch auf trockenem Asphalt. Auch auf unbefestigten Straßen mit wenig Schlamm guter Grip. Die Haltbarkeit kann ich nicht beurteilen, da ich bisher nur eine Saison gefahren bin. Weiterlesen Verstecken

Die Reifen sehen an dem Auto sehr gut aus. Die Trocken- und Nasseigenschaften sind hervorragend. Ein neuer Reifen ist mit einem gebrauchten Reifen nicht zu vergleichen. Perfektes Preis-Leistungs-Verhältnis. Äußerst empfehlenswert. Quietscht nicht einmal bei aggressiver Fahrweise, Traktion pur. Weiterlesen Verstecken

Trotz der geringen Laufleistung sind die Reifen sehr gut. Auf trockener oder nasser Fahrbahn ist der Unterschied praktisch nicht zu spüren, sie fahren sich gut. Sie sehen gut aus, sind leise, scheinen abriebfest zu sein und, was für mich am wichtigsten ist, lassen sich auf breiten Felgen gut dehnen. Weiterlesen Verstecken

Der größte Mistreifen den ich je hatte - zwar billig in der Anschaffung aber nach einer Saison abgefahren. Aquaplaning - selbstverständlich und zwar bei geringen Mengen Wasser auf der Straße und das Beste: Er ist lauter als mein Winterreifen!! Viel Spass damit - ich jedenfalls nie mehr wieder Weiterlesen Verstecken

Nach erster Skepsis haben sich meine Sorgen schnell in Luft aufgelöst. Bei Trockenheit ist der Reifen sehr performant, bietet guten Grip bzw Kurvengeschwindigkeiten. Transparent im Drift. Bei Nässe nur zweite Wahl, im Vergleich zu den Michelins, aber daher fahrdynamisch umso interessanter. Weiterlesen Verstecken