Michelin CrossClimate Seite 4

Willkommen zu heissen. Reifen ziemlich teuer, aber auch auf ihren Reisen. Ich würde empfehlen Weiterlesen Abbrechen

Reifen zeichnen sich auch bei allen Bedingungen, und vor allem ruhig. Sie sind das Geld wert Weiterlesen Abbrechen

Pneomatici ausgezeichnet in jeder Situation. Sie reagieren mit großer Schnelligkeit ". Weiterlesen Abbrechen

Ich bin sehr zufrieden und kann es jedem empfehlen. Außerdem habe ich mir auch den Befehl. Weiterlesen Abbrechen

Getestet auf langen Strecken in der regen und trockenen Bedingungen sie arbeiten sehr gut Weiterlesen Abbrechen

leiser als bridgestonow, weich, nass und trocken ina trrzymaja .wie um Schnee zu sehen Weiterlesen Abbrechen

Auf jeden Fall, Multigrade, ruhig, entworfen für in allen warunkach.Warte Geld fahren. Weiterlesen Abbrechen

Sehr zufrieden mit diesen Reifen. Das Auto fühlt sich stabil unter allen Bedingungen. Weiterlesen Abbrechen

Sehr ruhige Reifen, super Komfort, verhalten sich sehr gut in der nassen und Matsch Weiterlesen Abbrechen

Kein weiterer Kommentar wird einfach oben Reifen, Winterreifen nicht für mich mehr. Weiterlesen Abbrechen

Denn jetzt ok gut prezzo.Ho bemerkte viele Autos mit den gleichen Reifen so Geld ok Weiterlesen Abbrechen

Reifengegenüber dem Vorjahr sehr ruhig. Mit gutem Gewissen kann ich sie empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Zuerst die meisten ist eine sehr ruhige Reifen, weiß ich nicht, wie man im Winter Weiterlesen Abbrechen

Die erste wirklich universelle Reifen. Ruhig, schön klebrigen Asphalt. Empfohlen Weiterlesen Abbrechen

Superreifen, weich, im Winter schön haltbar und mega leise. Ich würde empfehlen! Weiterlesen Abbrechen

Ich bin glücklich, und das ist das Wichtigste. Der Reifen Stadtautobahn Nr. Weiterlesen Abbrechen

Ich freue mich auf eine tolle Winterreifen, um sie in den Schnee zu testen Weiterlesen Abbrechen

Traction Einklang mit dem, was vor der Kamera über das Internet gezeigt. Weiterlesen Abbrechen

Ich kann es jedem empfehlen, der die meiste Zeit in der Stadt verbringt. Weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Reifen, obwohl das Problem beim Starten auf Schnee erscheint. Weiterlesen Abbrechen

Große Reifen, umfassenden und fairen Vorschlag gibt, was es verspricht Weiterlesen Abbrechen

Nach einem Monat der Nutzung, ist gut. Ich weiß nicht, wie es Winter. Weiterlesen Abbrechen

Während jede gute Reifen. Wir werden sehen, was im Winter passieren. Weiterlesen Abbrechen

Sehr gut und ruhig. Große Bergfried auf nasser und trockener Straße Weiterlesen Abbrechen

Reifen groß, vor allem in Bezug auf die Geräuscharmut und Komfort Weiterlesen Abbrechen

Gute Reifen für ihren Preis, konnte ich nicht auf Schnee testen. Weiterlesen Abbrechen

OK. 60km pro Tag. Für die polnischen Bedingungen der Karpaten. Weiterlesen Abbrechen

Ruhig, gut kleben sie auf die Straße, tun gut in den Schlamm. Weiterlesen Abbrechen

Brilliant-Reifen, kauft wieder .. Teuer, aber das Geld wert. Weiterlesen Abbrechen

Prima Reifen. Das Auto ist stabiler und glatter als bisher. Weiterlesen Abbrechen

Eher nicht kaufen nie news - und schon gar nicht Michelin. Weiterlesen Abbrechen

Hatte einige andere vor und diese sind bisher am besten. Weiterlesen Abbrechen

Tire ruhig, sehr gut auf trockener und nasser Fahrbahn Weiterlesen Abbrechen

Spart den Kauf von Winterreifen noch seine Vorteile Weiterlesen Abbrechen

Reifen ein sehr gutes Preis- Leistungsverhältnis. Weiterlesen Abbrechen

Seit zwei Jahren hatte ich vor, einen Ganzjahreseifen zu kaufen. Ich habe mir verschiedene Modelle für 15';- und 16'-Felgen angesehen. Schließlich habe ich mich aufgrund des Preises für 15'-Felgen entschieden. Ich habe lange Zeit über ein bestimmtes Modell nachgedacht. Schließlich hat mich das Zertifikat für Länder, in denen Winterreifen obligatorisch sind, überzeugt. In letzter Zeit fahre ich ständig mit den Wintermodellen, daher gibt es beim Anfang einen großen Unterschied - sie sind viel leiser, sie bremsen sehr gut, sie bleiben bei einem Wolkenbruch mit Wasser in den Spurrillen auf der Straße. Dank einem hohen Profil sind sie mehr komfortabler als 16'; . Ein interessanter Trick ist das immer wiederkehrende Thema des Menschen an der Seitenwand des Reifens :) Was den Grip auf Schnee betrifft, weiß ich nicht, aber ich gebe 5 aufgrund der Tests, die ich sehen und bestätigen konnte :) Auf trockener und nasser Fahrbahn funktioniert es sehr gut. Was diesen günstigen Preis angeht - fü mich einfach toll :) Weiterlesen Abbrechen

Ich habe die Reifen im Frühherbst 2015 gekauft. Ich bin unter allen Bedingungen auf ihnen gefahren. Der Reifen zeigt sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn eine sehr gute Leistung. Die Geräusche und die Bremslänge können mit denen von hochwertigen Reifen verglichen warden. Im Winter bei Schnee und ziemlich viel Frost stellte ich das Auto in eine kontrollierte Schleuder, um zu sehen, wie es sich verhält. Ich sage Ihnen was. Ich fahre einfach die Vorderachse in meinem Auto. Der Reifen wurde zum Zeitpunkt des Haftungsverlusts rechtzeitig signalisiert, um die Strecke zu korrigieren. Sie hat sich unter extremen Bedingungen sehr gut geschlagen. Hinsichtlich der Bremslänge auf Schnee wird sie mit der eines Winterreifens der Mittelklasse verglichen. Das Aussehen des Reifens wird selbst die Wähler zufrieden stellen. Perfekt gelungenes Mehrjahresreifen-Modell. Bitte beachten Sie, dass diese Reifen für das ganze Jahr gültig sind, so dass sie nicht gewechselt werden müssen. Weiterlesen Abbrechen

Nach 10. 000 km Fahrt und bei jedem Wetter. Auf trockener Fahrbahn hält es sehr gut und ist sehr leise, sehr guter Bremsweg, das ABS schaltet sich fast nicht ein. Dasselbe bei Nässe. Sie rutscht ein bisschen im Schnee, aber da es keine Stacheln gibt, verzeihe ich ihr, ohne Stacheln rutscht sie jedes Mal. Übrigens fuhr ich in eine unbefestigte Straße mit ziemlich tiefem Schnee, und um die Wahrheit zu sagen, hoffte ich, mich begraben zu können. Es stellte sich heraus, dass die Reifen es schafften, und ich war angenehm überrascht. Ich bin kein Fan von Michelin, aber diese Reifen sind großartig. Ich empfehle es mit gutem Gewissen. Ich habe in meinem Leben schon viele Kilometer zurückgelegt und verschiedene Reifen getestet, im Sommer macht es keinen Unterschied und wird kahl werden, aber im Winter ist es wichtig, und hier funktioniert CrossClimate. Von den Ganzjahresreifen, die ich gefahren bin - Hankook, Sailun, Michelin sind die besten. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe die Reifen gekauft, sobald sie auf den Markt kamen. Sowohl auf trockenem als auch auf nassem Asphalt ist es im Vergleich zu meinen normalen Reifen eine Sensation, dass es viel schwieriger ist, den Grip abzubrechen, getestet und auf trockenem und nassem Asphalt. Wie wahrscheinlich alle Benutzer bisher warte ich auf die ersten Schneefälle :) Kürzlich hatte ich eine schlimme Situation, weil ich von einer Schraube getroffen wurde, die Luft begann recht schnell zu entweichen, als ich abends pumpte, war sie am nächsten Tag morgens schon lückenhaft und auffällig - man kommt ohne Wahnsinn leicht dran, ob zu pumpen oder zu vulkanisieren, der Druck wurde innerhalb 0,5 bar gehalten. Ich glaube, es liegt am hohen Lastindex (V), der nach dem Patch glücklicherweise hält. Das Auto ist auch nicht leicht, denn der Mazda 6-Sterne-Sportwagen der ersten Generation. Grüße an alle zufriedenen Benutzer :) Weiterlesen Abbrechen

Ich versuche schon seit einiger Zeit, diesen Reifen zu kaufen. Ich habe mich entschieden, ein Risiko einzugehen (dies ist mein erster Ganzjahresreifen), und bis jetzt bin ich sehr zufrieden. Das erste, was mir nach der Schicht auffiel, war der niedrige Geräuschpegel im Inneren - die Reifen sind leiser als die Dunlops des letzten Sommers, die ebenfalls als leise eingestuft werden, aber man kann sie kaum hören. Zweitens der geringe Rollwiderstand, der zu einer Einsparung von 0,5-0,7 l Verbrennungsluft in der Stadt führt. Ein leichtes Minus ist die etwas höhere Härte aufgrund des erhöhten Lastindex (94) in dieser Grösse (225/45/17), aber es genügt, den Druck um 0,1 bar zu senken, und er beträgt ca. Ich bin neugierig, wie es sich auf Schnee unter städtischen Bedingungen verhalten wird - ich habe diesbezüglich noch keine Bewertung abgegeben. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe den Kauf nur aufgrund der Tests dieses Reifens, die ich auf YT gefunden habe, vorgeschlagen. Ich fahre es erst seit gestern, also kann ich nicht viel sagen, aber. . . Der erste Eindruck ist sehr positiv, der Reifen ist leise, gut ausgewuchtet (max 20 pro Seite). Auf nassen Straßen in tiefen Spurrillen (Wolkenbruch) mehrmals gebremst und nicht ein einziges Mal funktionierte abs nicht - bei früheren, müden Continentals war es viel schlimmer. Mit einem Lastindex von 94 fühlt sich der Reifen nicht härter an und die Fahrt ist angenehm und sicher. Ich würde es jedem durchschnittlichen Autofahrer empfehlen. Für Autos mit viel PS und sportlichem Flair würde ich Saisonreifen wählen. Auf dem Golf 1. 6 sind diese Reifen sensationell! Weiterlesen Abbrechen

Reifen werden hauptsächlich aus Ersparnis, Neugierde und weil die Winter hier schlecht sind, gekauft. Ich habe keine Einwände dagegen, dass sich die Reifen auf trockener oder nasser Fahrbahn korrekt verhalten. Viele Menschen beschweren sich über den Lärmpegel. Mein Auto ist ab 120 km/h ziemlich laut, und vielleicht kann ich es nicht hören. Wenn es um das Fahren im Schnee geht, gibt es eine totale Klappe. Reifen sollten überhaupt nicht das M+S-Zeichen tragen. In schärferen Kurven, auch bei minimalen Geschwindigkeiten, entweicht die Front. Diese Reifen halten nichts auf dem Schnee. Aber bis jetzt habe ich nur 3 Schneetage hinter mir, was beweist, dass der Kauf dieser Reifen eine gute Lösung war. Ich empfehle es generell. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe die Reifen gekauft, ermutigt durch Tests und die Überzeugung, dass ein jährlicher Reifenwechsel eine Abzocke und eine unnötige Ausgabe und Unannehmlichkeit ist, denn in den USA fährt man das ganze Jahr über auf einem Satz. Auch Busse und LKWs fahren immer auf den gleichen Reifen. Die bewerteten Reifen sind meine dritten Mehrjahresreifen. Trockenfahrt OK Nassfahrt SUPER + (dies sind die besten Reifen, die ich für Nassbremsen hatte, die Sommer-Winter- und Mehrjahresreifen zählen) Schnee- und Eisfahrt. Überhaupt nicht geeignet für Fahrten auf Schnee und Eis. Alles in allem für einen leichten Winter ohne Schnee oder Eis (d. h. Stadt) großartig. Für Schnee und Eis ist es überhaupt nicht geeignet. Weiterlesen Abbrechen

Ich bin von Fulda gesprungen. Reifen sehr schön, leise, nehmen Unebenheiten sehr gut auf. Die Verbrennung sank um etwa einen Liter im Vergleich zu vorher. Eine Sache verwundert mich, ich habe sogar an Michelin Polen darüber geschrieben, meine Größe ist 195/55 R15, die auch auf dem Reifen angegeben ist. Nach dem Vergleich mit anderen Reifen (von anderen Herstellern) sind meine schmaler und höher und passen perfekt zu der Größe 185/60 R15 anderer Hersteller - ich hoffe, es ist keine Fälschung. *Bei der Bewertung des Reifens auf Schnee gab es keine "Ich bewerte nicht"-Option, ich wählte 5, aber ich habe den Reifen noch nicht unter diesen Bedingungen benutzt. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe diese Reifen sofort gekauft, nachdem sie auf dem Martkt erschienen ist. Auf der trockenen Fahrbahn fährt man sehr gut. Michelin CrossClimate sind sehr leise. Bei Nässe fährt man sehr stabil, der Reifen haftet sehr gut. Bei Pfütze fühlt man kein aquaplaning. Auf Schnee prima, rutscht nicht wie ein Standard Sommerreifen. Ich hatte keine Probleme beim Ausfahren aus jedem schneebedeckten Platz. ich empfehle! Weiterlesen Abbrechen

Michelin CrossClimate sind Reifen mit dem leisesten Außengeräusch. Die Reifen nach 2500 km sind in sehr gutem Zustand. Sowohl auf trockener als auch auf nasser Oberfläche verhalten sich die Reifen banstandslos. Sobald ich CrossClimate aur Schnee getestet habe, schreibe ich noch etwas gerne dazu. Weiterlesen Abbrechen

Miechelin, machte er einen schönen Reifen - trieb sie rund 3000 km. Ich habe dann gegen neue ausgetauscht - wegen der neuen Reifen waren klumpig. (Produktion DOT1015 Deutschland), nachdem neue ausgetauscht - ist etwas besser (ich habe 1200km.- ist aber nicht gut, die Reifen -Mit was unbequem sein verzerrt - das Schlimmste ist, mit einer Geschwindigkeit von 40-70km / h Die Räder überprüft auf der Maschine HUNTER 9700. - Diese Maschine zitterte :) -. und nicht anderen Reifen zu kaufen, denn ich habe Mitleid mit der Zeit. Weiterlesen Abbrechen

Reifen gekauft von mir ciekawości.Skończyły Sommer und Winter in diesem Jahr und im Frühjahr ich, das Auto so kaufte ich mir diese Erfindung zu ändern ... Ich bin unangenehm überrascht durch den Lärm, den sie diese Reifen zu erzeugen. bestehende Reifen hatte ich nicht nastręczały solches Rauschen sogar Winterreifen Krisalp klebery HP2. Die Überwindung der eine schnellere Weise des Kurven liefert neue Sounds artige Fahrt durch Bordstein / ---- wirklich seltsam diese Reifen Ich hoffe nur, dass der Winter zu verteidigen. Weiterlesen Abbrechen

Ich beschloss, diesen Reifen, nachdem er die Test Holowczyc erwerben. Ich beschloss, es selbst zu testen. Ich fuhr auf dem Reifen 8000. km in verschiedenen Bedingungen, in und außerhalb der Stadt sehr gut auf nasser Fahrbahn zu verhalten, auch Wasser zu dispergieren. Auf rutschigem Untergrund war ich überrascht Grip auf Schnee und Eis Reifen funktioniert super. Ich habe versucht zu zwingen, ins Schleudern geben wir leider versäumt, Auto klammerte sich an seinen Spur. Ich kann auf jeden Fall empfehlen dieses Reifens. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe einen Monat lang nach guten Sommerreifen gesucht, hab das ganze Internet durchgesucht , mit Freunden gesprochen etc. Endlich habe ich mich auf Michelin Cross Climate entschieden. Am Montag habe ich sie montieren lassen und am Dienstag war ich schon unterwegs. 180 km. Die Reifen haben ihren Job bestens gemacht. Die Fahrgeräusche werden reduziert. Ich war neugierig, wie sich die Reifen bei Nasse verhalten. Hab sie also auf der Autobahn getestet. 196 km / h in der regen, alles perfekt. Ich empfehle. Weiterlesen Abbrechen