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Goodyear WRANGLER ATR

Hersteller:
Goodyear
Fahrzeugtyp:
Offroadreifen
Saison:
Sommerreifen
KEIN

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Letzte Kundenbewertungen:

Bewertungen pro Seite:

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    Bewertung außerhalb DE Benutzer: Edward

    Größe: 235/75 R15

    Note: 3,4 111400
    Der tragische Qualität der Seiten der Reifen! Zum ersten Mal in meinem Leben sehe ich so weich und anfällig für Schäden Gummi. Beim Hochziehen an den Straßenrand, finden Sie vielleicht sind ihm näher. Es ist diese Friktion in der Anzahl von nur wenigen (siehe bald. Schaden) verursacht die obere Schicht des Reifens begann zu reißen, ist dies ein schmaler Streifen aus Kautschuk zwischen der Lauffläche und der Seitenwand des Reifens sowie ... Untertitel! Dies ist nur recht, denn dieser Seite ein paar Mal kam ich nahe an den Straßenrand. Zusätzlich zu allen Reifen haben die Monate kollidierte komplett weiß Untertitel, wenn der regen Wasser nicht verwendet wird. Failure, Reifen osob.sam. sind von besserer Qualität.

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    Bewertung außerhalb DE Benutzer: gruby

    Größe: 245/65 R17

    Note: 5,0 11111
    Das Hotel liegt in einer sehr guten Anfang bis bei Geschwindigkeiten über 90 km / h zu hören, aber selbst bei einer Geschwindigkeit von 160 km / h der Lärm ist nicht störend. In funktioniert leichtem Gelände perfekt, sogar Ton Größe nicht beschreiten. Je ehrgeiziger die Fläche nicht überprüft. Zuvor mehrere wählte den Bereich für Reifen-Fahrbahn - eine Größenordnung Unterschied. Große Pfützen bei höheren Geschwindigkeiten sind auch kein Problem. Im Verlauf von etwa 8.000 km, das Fehlen von Anzeichen von Verschleiß. In Hinblick auf den Kraftstoffverbrauch: die Stadt, ohne Bedeutung, auf der Autobahn Verbrauch stieg leicht.

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    Bewertung außerhalb DE Benutzer: PONTI-DRACRAVEN

    Größe: 225/75 R15

    Note: 4,6 111160
    Für dieses Auto passen nur den Reifen! Mehr höre mein Motor und die Lücke in der Tür als ein Reifen, wie Sie Wrangler haben wollte, dann müssen Sie die Tatsache, dass alles, was im Auto Brüllen anzupassen. Ich habe es auf dem Damm Winkel von etwa 65 Grad, und gibt Ratschläge und noch steiler bergauf auf nassem Gras, aber der Winkel nicht überprüft wird prima. Es ist schlimmer, wenn es um Sand Notwendigkeit, den Druck auf etwa 1 zu lösen kommt - 1,2 atm zu reiten. Insgesamt bin ich sehr zufrieden mit den Reifen desto mehr, die speziell auf meinen Wrangler gewidmet. Ich empfehle die Wrangler.

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    Bewertung außerhalb DE Benutzer: Paweł

    Größe: 235/75 R15

    Note: 3,3 111300
    Asphalt: guter Reifen für die erste Winter-und Sommersaison am Ende einer ganzjährigen, zu weich im Sommer nach einer Saison, leider, Abrieb hoch genug, dass, wenn es eine hohe Profiltiefe für den nächsten Winter, es war nichts, es ist - leider auch verloren nach einer Saison Eigenschaften, um im Winter zu fahren, das ist ziemlich gut waren. Generell Reifen für 1,5 Jahre (max.do 35000 km) und in den Papierkorb. Land: Gut auf trockener, nasser oder Schlamm beißt zu hart auf den Boden war schon szosówki besser (flacher), in der Regel im Feld kann den Trick für 3 + erwartete etwas mehr zu tun.

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    Bewertung außerhalb DE Benutzer: jimbofski

    Größe: 265/70 R15

    Note: 3,4 111400
    Tire meine Aufmerksamkeit vor allem Design und die Tatsache, dass es Goodyear. Der größte Probleme bei den nassen Asphalt an der Rückseite des Laufwerks - dann tobt schrecklich. Aber wie ich geworfen haben 4x4 ist kein Ort, wo das nicht eingegeben wird, Schnee, Schlamm, Pfützen, trockenem Asphalt alle für das Gute. Wie für das Rauschen ist über 120 km / h hört man ein wenig, aber am Ende gibt es ein Würfel von der Größe Streichholzschachteln :) Und der Preis = 2/3 der Preiswettbewerb.

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Bewertungen pro Seite:

Goodyear WRANGLER ATR beschreibung

High Performance auf der Straße und im Gelände Wenn Sie regelmäßig auf verschmutzten und nassen Straßen unterwegs sind oder wenn Sie ihr Weg in die Stadt über mäßig ausgebaute Strecken führt, dann brauchen Sie den Wrangler AT/R. Anti-Aquaplaning-Design, erhöhte Matschabstoßung und Traktion im Geländeeinsatz stehen im ausgewogenen Verhältnis zu gleichmäßiger Abnutzung, Fahrverhalten und geringer Geräuschentwicklung auf der Straße. Merkmal des Wrangler AT/R: - Geringer Abstand der Blöcke zueinander im Mittenbereich - Variabler Pitch: Unterschiedliche Länge der Schulterblöcke in Umfangsrichtung - Schulterblöcke bis in die Seitenwand hinein verlängert