Goodyear Ultra Grip 8 Seite 2

Die Reifen funktionieren einwandfrei auf Schnee und Schneematsch. Auf stark vereisten Strecken schneiden sie etwas weniger gut ab. Sie wurden dieses Jahr im Januar während der Winterferien in den Bergen auf glatten, vereisten und steilen Straßen getestet. Sie haben den Test bestanden - es war nicht nötig, Ketten aufzuziehen, und sie blieben sicher in der Spur. Weiterlesen Abbrechen

Sie greifen sehr gut auf der Straße, auch bei sehr ungünstigen Bedingungen. Bei praktisch ruhiger Fahrweise habe ich weder ein Durchdrehen der Räder beim Anfahren noch einen Schlupf während der Fahrt erlebt. Dieser Winter war sehr mild, aber ich hatte die Gelegenheit, in den Bergen auf vereisten Oberflächen zu fahren. Die Reifen haben sich sehr gut gehalten. Weiterlesen Abbrechen

Super Reifen, das Geld wert, ich habe sie auf einem Bmw 193 km und Winter auf Schnee überhaupt keinen Stress. Sie schneiden durch Schlamm, Schnee ohne zu rutschen. Man spürt das Vertrauen beim Fahren. Das Anfahren aus einer verschneiten Stelle ist nicht schwer und der Durchzug ist auch sensationell. Ich werde sie auf jeden Fall das nächste Mal kaufen. Weiterlesen Abbrechen

Der beste Reifen, den ich je benutzt habe, und ich habe über 15 Jahre hinweg Reifen von vielen Herstellern benutzt - der UG7 - war der erste aus dieser Familie". - Ich kann Marken und Hersteller von Reifen nennen, die nicht der Beschreibung oder der Garantie entsprachen - ich (und über 50 meiner Freunde) werde keine anderen Winterreifen kaufen! Weiterlesen Abbrechen

Ein sehr empfehlenswerter Reifen. Hervorragende Handlingeigenschaften sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn. Der Reifen macht beim Fahren keine Geräusche. Der Reifen kommt sogar mit glattem Eis zurecht. Ich empfehle diesen Reifen vor allem wegen seines Preises: Für einen kleinen Preis bekommt man eine komfortable und sichere Fahrt. Weiterlesen Abbrechen

Ich hatte zuvor Reifen der unteren Preisklasse gekauft, und nach dem Wechsel zu den neuen GOODYEAR bin ich der Meinung, dass es sich lohnt, mehr für die besseren Reifen zu bezahlen. Sie sind in jeder Hinsicht besser, zumindest meiner Meinung nach (dasselbe Auto). Wenn jemandem die Sicherheit so wichtig ist wie mir, kann ich das nur empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Ich bin in der ersten Saison mit diesen Winterreifen gefahren und bin zufrieden. Unter normalen Bedingungen haben sie mich auf keinem Straßenbelag im Stich gelassen. Bei starkem Schneefall (bei dem sogar 4x4s Probleme hatten) bleibt das Reifenprofil stecken und man muss einfach vorsichtig sein - aber das ist wie bei jedem Reifen dieser Art. Weiterlesen Abbrechen

Für den Betrag, den ich für diesen Reifen bezahlt habe, habe ich etwas Normales erwartet. Ich war angenehm enttäuscht... Der Reifen ist meiner Meinung nach seinen Mitbewerbern in der gleichen Preisklasse weit voraus. Auf einem Kleintransporter montiert ist er perfekt. Ich kann ihn nur empfehlen und würde ihn auf jeden Fall wieder kaufen. Weiterlesen Abbrechen

Ich kann diesen Reifen wirklich empfehlen. Ich bin in diesem Winter etwa 5.000 km damit gefahren und bin sehr zufrieden. Ob auf trockener oder nasser Fahrbahn, das Auto fährt sich hervorragend. Der Reifen klebt auf der Fahrbahn. Schwerer Schnee oder Schneematsch sind kein Problem mehr. Das Auto ist eine Freude zu fahren. Sehr zu empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Ich bin 7.000 km bei verschiedenen Witterungsbedingungen (u.a. Schnee, Eis, Schneematsch) gefahren und es gibt praktisch nichts zu beanstanden, abgesehen vom Verhalten der Reifen in Kurven bei trockenen Bedingungen. Ich fahre ziemlich schnell und dynamisch, ich mag es nicht, wenn das Auto in Kurven durch zu weiche Reifen seitlich wegfährt. Weiterlesen Abbrechen

Die besten, die ich je hatte. Zuvor Debica - die Drähte kamen heraus, dann Klebers. Wir hatten dieses Jahr keinen strengen Winter, aber es gab ein paar Tage mit Eis auf der Straße. Ich bin auch auf Schnee und verdichtetem Schnee gefahren. Ich fühlte mich sicher und das Auto fuhr präzise. Ich hatte keinen Schlupf. Ich empfehle es weiter. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe sie letztes Jahr gekauft und bin sehr zufrieden mit ihnen. Nach 10.000 km haben sie etwa 2 mm an der Antriebsachse und je 1 mm an den Hinterrädern verloren. Sie rollen sehr gut im Schnee. Traktion, Anfahren und Bremsen sind perfekt. Auch auf Eis fahren sie fast ohne Schleudern an. Ich bin noch nie mit besseren Reifen gefahren! Weiterlesen Abbrechen

Leise, hervorragende Straßenlage und ich spüre keinen Unterschied zwischen Asphalt und schneebedeckten Straßen. Ich wohne im Nordosten Polens und in den letzten Tagen hatten wir eisige Temperaturen (minus 10 am Morgen und bis zu minus 6 am Tag) mit leichtem Schnee. Die Reifen haben unter diesen Bedingungen hervorragend funktioniert. Weiterlesen Abbrechen

Meiner Meinung nach die besten Winterreifen. Ich habe den Ultra Grip 7+ auf meinem vorherigen Auto und auf diesem benutzt. Jetzt habe ich den Ultra Grip 8 gekauft und ich werde meine Meinung nicht ändern. Mit 180 Pferdestärken und Frontantrieb gibt es kein Problem mit ziemlich verschneiten Straßen. Grip auf einem sehr hohen Niveau. Weiterlesen Abbrechen

Ich bin noch nie mit besseren Winterreifen gefahren. Es ist bekannt, dass Würfelprofile besser in den Schnee beißen, aber allgemein sind diese Reifen für den Winter die besten. Wenn man nicht nur Reifen für Schnee, sondern auch für nasse Strecken braucht, sind diese am empfehlenswertesten, zumal sie preislich konkurrenzfähig sind. Weiterlesen Abbrechen

Ich kann sie nur jedem empfehlen. Ich empfehle sie jedem. Ich hatte vorher Ultra Grip + Reifen (von Goodyear). Früher habe ich polnische Winterreifen von Debica benutzt, aber das ist eine ganz andere Klasse von Reifen (viel schlechter). Es lohnt sich nicht, bei den Reifen zu sparen, denn die Sicherheit ist jeden Preis wert. Weiterlesen Abbrechen

Ich bin mit dem UltraGrip7+ gefahren und habe den UltraGrip8 ohne zu zögern gekauft. Der Reifen ist super leise (sogar mit dem zahnenden Fahrwerk des Seat Leon 2). Die Traktionseigenschaften sind bei allen Bedingungen sensationell. In dieser Fahrzeugklasse wie dem Leon 2 habe ich einfach noch keinen besseren Reifen gesehen. Weiterlesen Abbrechen

Ich weiß jetzt schon, dass ich für ein Auto mit einem Gewicht von 1,5 Tonnen (so viel wiegt mein Auto) keine 195 mm Reifen mehr kaufen werde. Das Verhalten des Wagens in Kurven ist nicht sehr zufriedenstellend. Ich denke, 205-mm-Reifen würden ihm bei höheren Geschwindigkeiten in schärferen Kurven mehr Stabilität verleihen. Weiterlesen Abbrechen

Ein sehr guter und sicherer Reifen, der alle seine Funktionen erfüllt und obendrein elegant aussieht. Ich fühle mich sicher beim Fahren mit meinem Honda. Sie machen ein bisschen zu viel Lärm, wenn es etwas wärmer ist, aber das ist auch nicht schlimm. Die Sicherheit ist mir wichtiger und das Auto fährt sich hervorragend. Weiterlesen Abbrechen

Ein hoffnungsloser Reifen! Nicht zu empfehlen! Sie springen tatsächlich, sicherlich in Polen hergestellt, also kein Wunder! Der Reifen ist laut. Ich empfehle die Dunlops, die ich vorher hatte, die sind viel besser, und der Good Year hat nur heilige Werbung und sonst nichts. ADAC-Tests - halten Sie sich nicht an sie. Weiterlesen Abbrechen

Ich benutze in einem Opel Combo UG 8 - Die Reifen sind leise, greifen die Straße sehr gut, fahren normal ist es schwer zu "brechen" Grip. Im Winter habe ich schnellere Kurvenfahrten ausprobiert und war wirklich angenehm überrascht, wie gut sie auf der Straßenbelag. Ich würde diese Reifen wirklich jedem empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Im Winter auf Schnee sind sie sehr gut, auf nassem Untergrund haben sie mich auch nicht im Stich gelassen. Auf nassem Asphalt war es ok, auf trockenem sind sie zu weich, gerade weil es bei Trockenheit verlockend ist, schneller zu fahren. Empfehlenswert für alle, die sich beim Autofahren sicher fühlen wollen. Weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Fahreigenschaften bei Schnee und Schneematsch. Stabiles Fahrverhalten bei höheren Geschwindigkeiten. Sehr kurze Notbremswege unter den oben genannten Bedingungen. Der Rollwiderstand erhöht nicht den Kraftstoffverbrauch. Attraktives Profil und Laufflächendesign. Sehr nützlicher Felgenschutz. Weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Reifen, hervorragende Traktion bei allen Bedingungen, die ich in diesem Winter erlebt habe. Natürlich, mit gesundem Menschenverstand. Aufgrund der nicht sehr langen Strecke, ist es schwierig, die Abnutzung des Reifens genau zu bestimmen. Der Verschleiß ist im Moment fast nicht wahrnehmbar. Weiterlesen Abbrechen

Za kwotę, którą zapłaciłem za tę oponę, spodziewałem się czegoś normalnego. Miło się rozczarowałem... Moim zdaniem opona znacznie wyprzedza swoich konkurentów w tym samym przedziale cenowym. Zamontowana na samochodzie dostawczym jest idealna. Mogę ją tylko polecić i na pewno kupiłbym ją ponownie. Weiterlesen Abbrechen

Die Reifen sind wirklich großartig. Ich habe sowohl den Ultra Grip 7+ auf einem anderen Auto und als ich ein anderes Auto kaufte, entschied ich mich für den Ultra Grip 8, ich habe es nicht bereut - lassen Sie mich Ihnen sagen, ich bin sehr zufrieden mit dem Kauf und empfehle es mit gutem Gewissen. Weiterlesen Abbrechen

Die besten Reifen, mit denen ich bisher gefahren bin. Ich habe immer DĘBICA vertraut, aber seit ich den GY aufgezogen habe, habe ich eine neue Liebe:) Das erste, was auffällt, ist die Laufruhe des Autos im Gegensatz zu billigeren Reifen. Ich denke, es lohnt sich, manchmal mehr Geld hinzuzufügen. Weiterlesen Abbrechen

Das Fahren mit diesen Reifen ist sicher und zuverlässig. Man kann bei jeder Witterung sicher fahren. Ich bin etwa 9000 km gefahren und es gibt nur sehr geringe Verschleißerscheinungen. Das Wichtigste ist, dass ich es trotz des relativ hohen Preises nicht bereue, das Geld ausgegeben zu haben. Weiterlesen Abbrechen

Ich fuhr einen Seat Toledo 2 auf diesen Reifen und entschied mich, sie für ein neueres Auto mit Traktionskontrolle zu kaufen. Sie funktionieren hervorragend auf nassen Straßen und bei Schnee. Schnelles Bremsen bei 140km/h ohne seitliches Schleudern. Sanftes Anfahren. Äußerst empfehlenswert. Weiterlesen Abbrechen

Nachdem ich etwa 1.500 km im Verhältnis 50/50 Stadt/Autobahn gefahren bin, kann ich ehrlich sagen, dass dies gute Reifen für die Bedingungen in Polen sind. Ich habe meinen Kauf aufgrund von Nutzerbewertungen getätigt. Bis heute habe ich keinen Grund zu der Annahme, dass es ein Fehlkauf war. Weiterlesen Abbrechen

Preis und Leistung von den Winterreifen gut . Auch bei höheren Geschwindigkeiten keine großen Laufgeräusche was ja durch andere Gummimischung wie bei Sommerreifen normal ist. Bin mit den Winterreifen sehr zufrieden . Noch zur Lieferung , diese erfolgte sehr schnell und reibungslos . Weiterlesen Abbrechen

Leider ist meine Meinung kaum objektiv. Was mich sehr gestört hat, war die Geräuschentwicklung (wie bei jedem Winterreifen). Warum ist er das wert? In der Tat - er liegt gut auf der Straße. Er fährt sicher und ich glaube, er ist nur einmal auf nassem Asphalt gerutscht. Sehr empfehlenswert. Weiterlesen Abbrechen

Äußerst empfehlenswert. Mein vorheriges Auto hatte zuerst Michelin Alpin und dann Firestone Winterhawk. Der Unterschied ist kolossal. Sehr zuverlässig bei Schnee und Matsch, auf trockenen Straßen wie auf Sommerstraßen - bei hohen Geschwindigkeiten ist der Geräuschpegel akzeptabel. Weiterlesen Abbrechen

Das Einzige, worüber man sich beschweren könnte, wäre die Verbrennung, obwohl man das kaum den Reifen anlasten kann. Andererseits hatte ich im Tiefschnee dank dieser Reifen das Gefühl, Allradantrieb zu haben. Aber ich habe sie erst seit einer Saison und der Winter war miserabel. Weiterlesen Abbrechen

Ich bin 4300 km gefahren. Auto 105PS ABS und Traktionskontrolle. Reifen sensationell, sehr leise. Ausgezeichneter Grip beim Bremsen und Anfahren. Ausgezeichneter Grip auf Schnee. Profilhöhe nach dem Winter in der Vertragswerkstatt gemessen: vorne 7,0 mm, hinten 7,5 mm. Weiterlesen Abbrechen

Die besten Reifen, die ich je benutzt habe. Praktisch unzerstörbar und für jede Art von Oberfläche geeignet. Sie sind zuverlässig und leise im Betrieb und beeinträchtigen den Fahrkomfort nicht. Ich kann sie nur jedem empfehlen, zumal auch der Preis sehr attraktiv ist. Weiterlesen Abbrechen

Auf Eis fährt er wie jeder andere, wie ein Schlittschuh, null Bremse, keine Chance zu stoppen ohne ABS, auf Wasser eine Katastrophe, gut nur für Schnee (hat wirklich gut funktioniert) und trockenen Asphalt, aber keinen Sand oder Schlamm mehr, weil er sich sonst dreht. Weiterlesen Abbrechen

Wäre da nicht ein Herstellungs-/Lagerungsfehler - 2 der 4 gekauften Reifen hatten einen Rundlauf von ca. 1-2mm und die Seite des Reifens war zu weich, was sich im "Aufschwimmen" des Autos in Kurven äußert - wären die Reifen einwandfrei. Getestet in allen Bedingungen. Weiterlesen Abbrechen

Die Reifen sind sowohl auf trockenen als auch auf nassen Straßen eine Offenbarung. Ich hatte noch nicht die Gelegenheit, ihre Leistung auf Schnee und Eis zu testen. Der Geräuschpegel ist vergleichbar mit meinen Michellin Energy Saver Sommerreifen. Sehr zu empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Sehr anständige Reifen. Ich hatte nicht die Möglichkeit, sie vollständig durch den nicht so schneereichen Winter zu testen, aber die Menge an Schnee und Kälte, die es gab, erlaubte es mir, mir eine erste Meinung über diese Reifen zu bilden. Insgesamt sind sie gut. Weiterlesen Abbrechen

Die Reifen funktionieren sehr gut. Hervorragender Grip, das Auto fährt sich sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn sehr gut. Ich benutze Goodyear-Reifen schon seit vielen Jahren, kaufe sie immer neu und sie halten 3 Saisons lang. Ich empfehle sie jedem. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe in meiner Karriere schon viele Reifen verschiedener Marken gehabt, aber diese Reifen sind einfach ein Wunderwerk der Technik in jeder Hinsicht. Ich empfehle sie sehr. Sie sind teuer, aber es lohnt sich, ein paar Euro für einen sicheren Winter auszugeben. Weiterlesen Abbrechen

Trotz des schlechten Winters in diesem Jahr war es recht angenehm, mit diesen Reifen zu fahren. Ich habe die gleichen Reifen auch auf meinem anderen Auto, nur in einer anderen Größe - 195/60 R15 - und dies war ihr zweiter Winter. Ich würde diese Reifen empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Er ist sehr gut auf nassen und verschneiten Straßen, er kann wie jedes Rad auf Eis rutschen. Bei plötzlicher Beschleunigung, wenn die Straße verschneit ist, kann er ins Schleudern geraten, aber wenn man ihn sehr stark antreibt. sehr leiser und weicher Reifen. Weiterlesen Abbrechen

Bis jetzt bin ich auf UG4, UG5, Continental 810 und Pirelli Sottozero gefahren. Aber diese Reifen sind die besten. Leise, berechenbar bei allen Bedingungen (sogar auf einer Bergstraße mit Eis). Sie sind den Mehrpreis wirklich wert und ein Spitzenprodukt. Weiterlesen Abbrechen

Sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, sie erfüllen meine Erwartungen perfekt. Das Auto fährt souverän und vorhersehbar und zeigt keine Anzeichen von Kontrollverlust. Sie führen sehr gut auf allen Arten von Boden. Ich würde sie auf jeden Fall empfehlen! Weiterlesen Abbrechen

Ausgezeichnete Reifen. Guter Kompromiss zwischen Preis und Qualität. Ich würde empfehlen, es gibt derzeit 5 Autos in der Familie fahren von diesem Ultra Grip 3 Autos und Michelin 1 und Fulda 1. nächsten Winterreifen Kauf wird definitiv Ultra Grip sein. Weiterlesen Abbrechen

Ich würde sie auf jeden Fall weiterempfehlen. Ich habe die Reifen für das Auto meiner Frau gekauft, das ich auch manchmal fahre. Auch diese Meinung ist für zwei Personen und sie stimmen überein: wie diese Reifen im Schnee funktionieren ist erstaunlich. Weiterlesen Abbrechen

Auf nassem Asphalt neigen sie dazu, ins Schleudern zu geraten. Ab und zu quietscht die Traktionskontrolle. Obwohl ich es nicht geglaubt habe, verbraucht er bei dieser Rückmeldung tatsächlich mehr Kraftstoff. Bei meinem Auto sind es etwa 0,5 -0,8 Liter. Weiterlesen Abbrechen

Ein Reifen, der auf trockener und nasser Fahrbahn gut funktioniert. Guter Grip in Kurven, auch bei etwas höheren Geschwindigkeiten. Der Preis ist für diese Klasse von Reifen angemessen. Ich werde auf jeden Fall meinen nächsten Goodyear-Reifen kaufen. Weiterlesen Abbrechen