Goodyear Ultra Grip 7+

Der Reifer sebst ist nicht schlecht aber nach 5.000km wurde er extrem laut! Desweiteren ist der Verschleiß am ca. 9000km extrem hoch und dadurch steigt der Verbrauch. Die Reifen wurden auf einen Passat Variant 3BG6 montiert. Es kann sein das der Reifen für dieses Fahrzeug nicht geeignet ist weil mein Bruder hat die gleichen auf einen 5er Golf und er hat keinen Verschleiß od. hochen Spritz verbrauch. Am Anfang hatten die Reifen sowohl im Schnee als auch in Matsch sehr gute Bodenhaftung was sich aber mit der Zeit verschlechterte. Im ganzen war der Reifen bis 10.000km sehr gut aber danach wurde er rapide schlechter! Bei einer Geschwindigkeit von 130km Autobahn ist der Reifen extrem laut. Ach ja der Reifen druck wurde immer kontrolliert! Reifen ist sicher nicht schlecht aber für einen Passt ungeeignet! Leider.v Trotzdem empfehle ich den Reifen weiter!

im Schnee und Eis ist er super hatte ihn auf einen Citrone Picasso bauchte nie Ketten auch wenn Bodenplatten hoch Schnee lag

Bin mit den Reifen zwei Sesons gefahren, gesamt 30000 km und minemale verschleis .Sehr Empfelenswert

Super Traktion immer wieder!

Ich gehe Atos Prime II, so dass die Reifen für dieses Auto scheint ein wenig übertrieben sein. Auf der anderen Seite, wie man reitet die Box alles, was eine geringe Überlebenschance ist ihr Geld wert erhöht - da diese Reifen. Ich bin gerade erst season 4. Waren schon Winter und Schnee und Kälte, und warm und feucht. Eine Offenbarung, wenn es um Schnee oder Schnee rozjeżdżony kommt - große Stick in den Ecken, auch hemmen, beim Starten Sie wissen - wie viel przygazuje ist jede Pausen Traktion. Die Hauptsache ist, dass, lange bevor es in den Schlicker (auf diesen Reifen in der Regel meist irgendwie gesteuert und Ausgang) fällt hierbei um ein Warnsignal in Form eines reduzierten Sinne Widerstand am Lenkrad ist. 2x hemmte die Notbeleuchtung auf der Vorderseite des Glases und 2x insgesamt rettete die Stoßstange (Auto vor mir, aber hemmte die schlimmer und langsam entfernt). In nassen Jahren Rainexperty halten, wie Uniroyal, was sehr gut ist. Der einzige Hinweis: Dies ist ein typisches Winterreifen - Ich schlage vor, die Einrichtung nach dem ersten Frost vor Ende Oktober, weil die Wintersaison endete abrupt im April (die Sonne schien und es war 12 C) ist auf dem heißen Asphalt reifen zu fließen beginnen (mit heftigen dohamowaniu ABS in Aktion ) und nur zu töten, schaden sie in solchen Bedingungen. Pojeździłem Ich habe 3 Jahreszeiten und ich denke, es fahre immer noch mindestens 2