Goodyear EXCELLENCE Seite 3

Sehr ruhig Reifen, die super-trockenen Bedingungen (Anfahren, Bremsen und in Kurven) können Wet Traction zabuksować, Sie besser vorsichtig sein und halten Sie einen Abstand zu einem anderen Auto, das er und ABS-I können Sie es beenden (anscheinend haben sie besser). Für den Preis dieser Klasse als sensationelle Reifen (vielleicht andere sind besser, aber viel teurer). Was zu tragen, bin ich nicht Rallyefahrer und Reifen muss 60 zu widerstehen - 70 tys.km. und das Auto rollt leicht. Von Balancieren auf einem ohne Ärger (ich hatte ein Problem mit dem Kormoran). Wort des Preises und zu einem moderaten Fahrweise ist wahrscheinlich das beste Angebot (wenn es nicht klappt etwas besser für den Preis, um sie wieder zu kaufen). Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte diese Reifen als ein neues Auto ist nicht das am meisten über bierzność wenig über sie, aber ich bin nicht gefahren 90tyś und Wunder, die sie nicht sehen können, ist der Reifen ruhig im Vergleich zu Pirelli und Bridgestone Dunlop verliert sie (bevor ich müde dieser Unternehmen jetzt begeistert 2 Auto haben pirelli) kam es, dass schneller Kurvenfahrt Reifenschlupf bekam, was mich überrascht das gleiche Auto wie die anderen Reifen auf der gleichen Geschwindigkeit nicht mail bei Nässe, es sei denn besser zurecht kommt mit meiner Erfahrung, wenn es um Bremsen dies kommt hier ist erstklassig Reifen wie der Abrieb ist sehr gut sehr bald werde ich ausgetauscht werden, sondern entscheiden über etwas anderes. Weiterlesen Verstecken

Reifen voller Kontraste, die treibende Emotion: Kauf - Preis great, great Halt beim Kurvenfahren auf trockener, nasser, aber glatt. Keeping cool, cooler Look .... Alle überschattet, aber das Verhalten der Furchen: eine Tragödie! Deutsch Reifen auf der Autobahn, es sei denn, wegen unserer Spurrillen Sie non-stop, überprüfen Sie nicht gehen Zickzack. Driving ist anstrengend und schätzen den Moment, wenn es eine glatte Stück der Straße trifft ... und dann haben Sie die Freude am Fahren auf einem solchen ruhigen und kühlen Reifen .... zum nächsten Titel. 195/60R15 - einschließlich der Größe eines Reifens ich nicht die Zahlen getan haben. Werfen Sie sie? nein ... aber definitiv nicht kaufen Sie dieses Modell wieder. Weiterlesen Verstecken

195/65 R15 H Kilometerstand etwa 50 Tausend. Meilen. Aussehen, Komfort (Vorgänger, Pirelli P6000 Powergy waren hart wie Eislaufen), Fahrsicherheit auf dem besten Niveau. Seit Beginn des Betriebs der Klänge "unebene Oberfläche", zu Beginn des verzeihlich über die Zeit (Vorgänger hatten größere Nachteile) mehr und mehr lästig. Felgen überprüft. Die Seite wies mich über Kinderkrankheiten dieses Modell. Ich bestätigen. Übersetzen von hinten nach vorne gibt nur eine vorübergehende Verbesserung. Derzeit beginnt Geschwindigkeiten über 90 km / h zu laut zu sein. Ich habe Winterreifen Goodyear UG7 +. Keine Kommentare. Excellence Modell ist leider ein Blindgänger für einen solchen renommierten Marke. Weiterlesen Verstecken

Kauf diese Reifen entpuppte sich meine schlimmsten Einkäufe werden in den letzten Jahren. Auf den ersten Reifen Spurrillen liebte die Jagd. Halten Sie geradeaus auf der nationalen Lenkungsgruppe siódemce war eine Herausforderung. Nach etwa 10 k km zunehmend mit Reifen brüllen. Derzeit haben sie 35 k km und Lärm machen, so dass Fahrgäste mich bezahlen, dass, wenn etwas falsch mit den Lagern ist. Kinderkrankheiten diese Reifen ist tragisch. Ich muss an dieser Stelle erwähnen, dass ich Winterreifen, die trotz großer Fortschritt (40 k Meilen) nicht geben mir keine Probleme, Kinderkrankheiten haben und sind ruhig (so das Argument der Suspension kann nicht mein Fall gelten). Allgemeinen nicht empfohlen. Weiterlesen Verstecken

Schwäche des Reifens dreht und es gibt keinen Unterschied, ob man auf trockenen oder nassen Asphalt gehen. Diese Reifen sind einfach nicht versiert kurvenreichen Straßen. Das Auto viel zu schnell verliert den Kontakt mit der schwarzen und wir haben Untersteuern, und der Abzug von Gas an der Schwelle erscheint viel Übersteuern. Bremsen, Anfahren, Fahren auf nassen OK, solange das einfach, und wenn Sie verwenden Spaß um die Ecke zu fahren und sie zu überwinden dynamisch .... wollen, dass es unmöglich ist, für diejenigen, die gumkach. Ich rate Ihnen zu verlangsamen, bevor. Reifen schon abgenutzt ein wenig klobig, aber immer noch 6,5 Millimeter, das ist, wie es 4 mm sein ...? Bereits Ich fürchte .... Weiterlesen Verstecken

Sehr gute Reifen, wenn es um das Fahrverhalten kommt: grip, Bremsen auf trockener und nasser Fahrbahn. Ruhig, habe ich nicht bemerkt Probleme mit Spurrillen größer als bei anderen Reifen. Jedes Jahr fahre ich ca. 80.000 km weg, damit ich Erfahrung haben und ich habe ein paar Sätze von Reifen verbracht. Der einzige Nachteil dieser Reifen erhöhen den Kraftstoffverbrauch um etwa 0,5 Liter pro 100 km mit dem gleichen Fahrstil wie die anderen Reifen und das Gefühl, dass sie schwerer als andere jeździłem.Przy wo der Verbrauch wächst schärfere Fahren noch mehr ist im Vergleich zum Vorjahr sind (Continetal). Sehen, wie es mit dem Kurs geht. Michelinach Piloten auf den Gegenwert von über 150 000 km. Weiterlesen Verstecken

Hallo an alle, auf diesen Reifen fuhren über 65 Tausend. km, sind bereits stark genutzt (zu werfen), I auf den Reifen im Sommer und Winter (ca. 3 Jahre) ging, muss ich sagen, dass die Reifen eine so bedeutende Etappe des Verbrauchs sind super, sehr gut zu den trockenen und nassen Straßen bleiben, als Klingt für mich schwer zu sagen, weil ich nicht haben sie in den Nachrichten, nach 10 TEUR. km. ein begann zu stöhnen, sie erschien auf der Seite der Glühbirne ... przyzwyczić steigt. Insgesamt empfehle ich den Reifen wie meine finanzielle Leistungsfähigkeit ist recht teuer, wenn es nicht wäre, würde ich sofort kaufen, es ist geplant, auf CF1 TOYO PROXES nur passieren, weil der Preis. Yours. Weiterlesen Verstecken

Ich habe alle Bewertungen des Kauen und jetzt möchten Ihnen hinzuzufügen. vielleicht sollte ich beginnen, weil der Fehler nicht zu viele von ihnen und sie sind sehr wichtig! Erstens, die tragisch, tragisch wiederholen, halten die Furchen! Schlepper am Lenkrad, so daß es unmöglich ist, zu halten. Zweitens haben das Problem der Vibrationen erst nach dynamisches Auswuchten und doważaniu auf dem Auto (dieses Vergnügen kostete mich 120 PLN) eliminiert. Dritter wurde, ruhig zu sein, und ich erwartete etwas leiser. Die Pluspunkte kann eine sehr gute Führung nach trocken. Rewelka Griff! Am Ende werde ich nur sagen: kaufen andere Gummi nächste Woche! Dies ist nicht ein Reifen auf unseren Straßen. Weiterlesen Verstecken

Wie der Name schon vermuten lässt, ist Perfektion! Insbesondere eine überraschend gute Performance auf nassen Straßen. Mit erheblichen Pfützen bei Geschwindigkeiten bis 130 km \ h ist keine Probleme mit ihnen, und beim Bremsen nur einen marginalen Unterschied zu den trockenen Bedingungen. Es ist nie passiert mir, dass auf jeder ebenen Fläche an ABS auch bei sehr starkem Bremsen! Wenn Sie laufen über eine Distanz von Reifen dotrwają Ende der zweiten Staffel und auf Ersatz Verschleißteile (etwa 70%), aber angesichts der Macht des Autos, die die Nutzung der maximal 80% der Zeit ist - das Ergebnis ist adorable! Sehr empfehlenswert, mit all der Stetigkeit werden Sie sehr angenehm überrascht! Weiterlesen Verstecken

Reifen in weniger als 20 tausend km schrecklichen Brüllen angefangen? Diagnose Aushärten Station, wo ich diese Reifen gekauft wird "interne wyząbkowanie alle 4 Reifen" wahrscheinlich Suspension. Der Schock schnell flog zum Bahnhof Diagnose (auto 2 Jahre der einzige Benutzer in den Nachrichten) und anderen Diagnose "Suspension ohne Beschwerde und hält alles glatt książkowo alle Parameter? Ich war ein Narr! So nach ein paar Telefonate ins Wohnzimmer und dem Reifenhersteller erklärt, dass solche Dinge nur in Polen passieren kann und eine Verschwendung von Zeit und Nerven, keine Rechte geltend zu machen, weil die Garantie nicht abgedeckt Reifen wyząbkowania. Niesen Weiterlesen Verstecken

Kauf durch Oponeo. Zunächst wird einer der Reifen auf der Felge nach der Gründung von Aluminium NICHT um das Gleichgewicht gegeben, half fast 200 Gramm Blei. Es hatte keinen Sinn, auch Antrieb, stellte ich und dies felerna ging auf den Austausch, die stattgefunden haben, einige Wochen nach der Prüfung durch den Hersteller. Ich bekam der erste Eindruck laut wird NTC5 hatte ich das neue Auto verglichen. Als ich bestellte eine Überprüfung der Website, um das Lager zu überprüfen, weil der Lärm war / ist zu groß, die gleiche wie bei Winterreifen. Eingabe der Ecke und die Geräusche, die abgebaut ist keine angenehme heulen. Es ist klebrig, aber die gesamte Reifen mehr gemacht! Weiterlesen Verstecken

Owned Reifen (195/65R15 Goodyear EXCELLENCE) übt sehr gut. Mein Fahrstil ist weit von der Rallye, aber nicht so leise, dass meine Einschätzung falsch war. Bei der Eingabe einer Ecke bei hoher Geschwindigkeit nicht das Gefühl, dass jeder Schlupf Seite gefolgt. Car verfolgt auf trockener und nasser Fahrbahn. Die Tatsache ist, dass ich fast 30 Jahre Erfahrung hinter dem Steuer haben, damit ich weiß, was es Zentrifugalkraft und entscheiden, nicht die kritischen Werte überschreiten. Ich werde kurz sein - läuft gut und stark ABS-Bremse-Taste lässt sich nicht einschalten - es bietet einen guten Grip und daher die richtige Wahl der Gummimischung. Ich bin glücklich - Richard. Weiterlesen Verstecken

Reifen nach einer langen Analyse der Meinungen und Beschreibungen ausgewählt. Nach dem fast neuen Toyota (absichtlich verändert die Reifenhersteller zum Besseren), es stellte sich heraus, dass sie nicht so ruhig, sehr gut verhalten bei Nässe. Am Ende einer Saison Nutzungsrecht Reifengeräuschverminderung gewachsen rasch es stellte sich heraus, dass sie viel "wyząbkowane" sind. Das Auto, obwohl die neue hat für Geometrie und Abschreibungen überprüft - alles richtig funktioniert. Goodyear, der natürlich nicht halten die Beschwerde und sagte, dass der Schaden durch Verschulden des Fahrzeugs geführt. Ich empfehle diese Reifen, zumindest für Nutzer Corolla. Weiterlesen Verstecken

Wie Kollegen bestätigen auch die Accord spürte Vibrationen am Lenkrad für das erste besonders nach längerem Stehen km versuchen. Nach der zweiten Auch einige andere Leute geschrieben haben - Filz Schwingungen im Bereich von 100 - 120 km / h. Reifen wurden auf neue und mehrmals Felek Balance gegründet. Ich denke, diese Art der dabei ist, wenn die anderen auch auftreten. Ein wenig zu viel Schwimmen in den Spurrillen und Unebenheiten - müssen Sie auch halten Sie vor allem mit rezeptiven Lenkunterstützung. Aber der einzige Defekt und kann den Reifen powiedzuec hat mehr Vorteile als die 2/3 Nachteile. Wie Zetra - vielleicht werde ich versuchen, eine andere. Weiterlesen Verstecken

Ich würde eine geringere Querschnittsreifen nicht empfehlen, als 50, es sei denn Sie in Polen leben. Ein kleines Loch und Blase auf dem Reifen gewährleistet. Ich hatte wegwerfen fast neuen Reifen, weil in den beiden Orten gestaut wurde. Das gleiche Loch Goodyear Eagle F1 Pirelli PZero Nero und ertragen ohne ein Problem. Sobald ich blies die Rückseite des Autos, weil ich eine Kurve geworfen, möchte ich hinzufügen, dass es eine Ecke, die oft seit etwa 10 Jahren zu schlagen war - der Weg in die Mitte - und es war ein sonniger Tag. Reifen für jemanden, der eine moderate Fahrweise und Breitreifen hat - sicherlich sehr zufrieden mit diesen Reifen ist. Weiterlesen Verstecken

Die Reifen auf den Beginn einer Reise war großartig - über die ersten 5 Tausend km. Trockene und nasse spielt keine Rolle. Danach wird ein deutlicher Unterschied zwischen der trockenen und nassen. Wet die Angst war, dass der Kurs fallen in den Ecken - desto besser das Auto winterreifen hält. Rollwiderstand, aber große weichem Gummi, damit es nicht Kommissionierung auch - etwas für etwas. Es ist schade, dass die 900 zł genug für ein Sommer. Ich muss, dass für eine Fahrt in die Berge (wie Gummi neu waren) sagen waren perfekt. Nun, nicht kaufen, mehr von ihnen möchte ich das Geld, um 5 Tausend km. Zeit für Michelin. Ps. Beschrieben reifen sind laut. Weiterlesen Verstecken

das Schlimmste Reifen, den ich je gefahren habe. Nach einem Jahr der Fahrzeit auf sie ist eine echte Tortur. Es ist mitten im Sommer und ich reite einen winterreifen. Goodyeary zog und an der Beschwerde, weil Sie nicht auf ihnen reiten. Ungenügend Lärm, Schläge auf die Reifen, trägt das Auto Schlaglöcher auf der ganzen Straße. Der Service Toyota wollte, dass ich die Lager nach einer kurzen Fahrt, sie sicher, dass sie das Lager, dass die Reifen nicht annähernd so laut war, zu ersetzen. Und heute habe ich eine Antwort von Goodyear behauptet, dass es fand keine Fabrikationsfehler und die Forderung wurde nicht erkannt. Kaufen Sie nicht diese Reifen! Weiterlesen Verstecken

Bereits unmittelbar nach dem Kauf bemerkte ich das sehr instabil und WOZA Auto, vor allem in Spurrillen. Leider wurden bereits auf dem Rad gegründet und obwohl es begann werben die Woche verwenden die Beschwerde nicht inbegriffen. Odpuścielem und irgendwie daran gewöhnt, das Lenkrad mit beiden Händen zu halten. Nach rund 15 Tausend gekommen zu sein im Auto laut. Ich ging zu einem Mechaniker, weil ich den Ball gedacht, aber es stellte sich heraus schrecklich poząbkowane Reifen sein und alles. Beitrag przewalczenia schwer zu gewährleisten Sie den Hersteller und das ist Debica. Keine takiech Reifen - ein großer Verlust für das Portfolio. Weiterlesen Verstecken

was kann man nach 200 km sagen, wenn die Reifen nicht in laufen noch? Jedoch verdienen einige Fragen Kommentar. Erste Sie sind ruhig und geringen Rollwiderstand. Zweite Ein gegründet auf der Felge und nicht verlangen, den Ausgleich wyważyły ​​perfekt. 3. Halten auf trockener Kurvenfahrt toll, meine früheren dunlopów SP30 verglichen. 4. Gummi in neutral (Reifen ohne Felgen) zu sein schien weich, aber es schien passend Pässe. 5. Car eine Freude zu fahren. Es hat Eigenschaften der Mitte zwischen der Dämpfung und Steifigkeit der Ungleichheit. Leider ist in einem typischen Prügel aus der Gosse war ich nicht in der Lage, es zu überprüfen. Weiterlesen Verstecken

Vorherige Bridgestone RE720 Reifen waren in Bezug auf die Sicherheit unter allen Bedingungen hervorragend, Exzellenz ein wenig schlechter ist in engen Kurven und scharfen Bremsung (es sei denn, Sie stark hemmen die ABS), die Sie gerade sind ein wenig weicher und nicht so Schultern versteift. Allerdings haben die Reifen sehr gute Traktion und hervorragenden Komfort auch im Vergleich mit Bridgestonami. Du musst ein echter Künstler, um sie zu bekommen aus dem Gleichgewicht auf trockenem Asphalt, sehr stabil auch in den Furchen sein. Ein großes Plus für Kantenschutz Leichtmetallrädern. W / g me, great value und Features für das Geld. Weiterlesen Verstecken

Reifen sicher und vorhersehbar. Rollwiderstand größer als der winterreifen (Computer zeigen, den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch von 0,7 l/100km mehr, sank die Annahme winterreifen wieder Mazda 6 2,0 CITD). Auf trockener Fahrbahn hält perfekt, aber ein wenig Brüllen (im Vergleich zu winterreifen UG7 Goodyear ist lauter). Befeuchten nicht schlecht. Reifen mit Laufleistung 10000 km sieht fast so gut wie neu, so Fluktuation ist über die Art, wie ich Einrichten des zweiten Auto und die Goodyear Duragrip ist nur das Brummen, bis der Kopf tut weh! Wiederkehrende to Excellence Reifen sind in der Regel gut und eine Empfehlung wert. Grüße Weiterlesen Verstecken

Ich bin zufrieden mit diesen Reifen. Nach der Fahrt ein Ganzjahresreifen sind in sehr gutem Zustand, können Sie nicht sehen erheblichen Verschleiß der Lauffläche. Tja, und führt wahrscheinlich zu einem Auto auf diesen Reifen. Sie sind eigentlich ziemlich ruhig (natürlich hängt dies auch von der Oberfläche). Auf diesen Reifen das Auto gut ist, "embedded" auf der Straße und damit sein Verhalten vorhersehbar ist. Ich hoffe, dass die nächste Saison nicht verwenden keine unangenehmen Überraschungen? Grüße an alle Leser der lokalen Meinung und ich wünschen Ihnen einen angenehmen Einkauf und vor allem sichere Fahrt! Weiterlesen Verstecken

Ermüden sehr gute Arbeit sowohl auf die trockene und die nasse. Ich hatte noch nie Probleme mit ihm. Verhält sich besonders gut in der regen, leitet das Wasser sehr gut. Verglichen mit Pirelli P7 Reifen, wo das Auto gekauft wurde neue A / Reifen ścieralniość Excellence ist etwa 50% kleiner. Nach Fahrstrecke von 40.000 TEUR. Ich habe noch eine halbe km der Lauffläche in der reifen. Eine andere Sache, dass mein Pferd eine dynamische und schnell Fahrt ist, nie nachgeben und nicht stark hemmen denken, dass dies die Straße erfordert. Aber ich bevorzuge die Reifen produziert in Deutschland statt China hergestellt erwerben. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte vor kurzem diese Reifen nur, aber für jetzt bin ich sehr glücklich. Was mich überrascht ist Stille im Auto. Auch bei hohen Geschwindigkeiten 190-200 kmh Reifen fast nicht zu hören. Auf unebenen und kleine Locher Reifen sehr gut benommen. Für duchym Offenbarung für mich. Zuletzt Michelin Energy geritten gründete die Renault-Fabrik und es gibt nichts, um sie der Goodyear Excellence vergleichen. Diese reifen sind groß. Noch nicht, aber geritten Spurrillen mit Wasser auf nassen nawiechni gefüllt funktioniert sehr gut. Man könnte sagen, dass sich auf die Straße geklebt. Ich würde jedem empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Ich schreibe diesen Kommentar vor allem für diejenigen, die Ruhe Reifen suchen. Ich selbst fallen für Werbung, die Exzellenz der leiseste Reifen auf dem Markt ist. Ich fuhr auf diesen Reifen für 2,5 Jahreszeit. Gute Gummi, keine Offenbarung. Ich hatte gehofft, halten bis zum Ende der dritten Staffel, aber die große Angst war der regen hat zu gehen, also habe ich sie. Übrigens fiel die Wahl auf TOYO PXCF1. Exzellenz kann sich nicht verstecken. Wie für die Stille - TOYO Berg. Es ist traumhaft ruhiger Reifen, wahrscheinlich der ruhigste, was trieb ... Für diejenigen, die Ruhe suchen - TOYO empfehlen! Weiterlesen Verstecken

Ich muss sagen, die Reifen sind weich, was nicht schlecht ist, würden Sie besser entscheiden, die Ungleichheiten und erhalten besseren Halt auf nassen Straßen. Generell würde ich glücklicher gewesen, wenn es nicht für die Tatsache des Fahrens 33.000 Meilen voraus sind, um weggeworfen zu werden - man ist mehr als die anderen getragen, und schon gar nicht die Schuld der Druckdifferenz, die ich versuche zu überwachen werde. Wenn dunlopach SP01 viel größere Abrieb zeigen, aber w / g sind mir besser, vor allem bei Nässe. Mit schnellen Bewegungen Kurvenfahrt auf trockener Fahrbahn bessere dunlopy. Weiterlesen Verstecken

Nun zu Beginn des reifen Super leise und groß, aber nach Fahrstrecke von 15.000 km Ich begann zu fühlen es anfangen zu Lärm reifen machen, jetzt habe ich 18.000 km gefahren und, leider, aber ich muss sagen, dass reifen leicht zząbkowały (cupids glatt, die Suspension auch) gibt es auch eine leichte Vibration am Lenkrad nach Überschreiten 140 km / h Ich frage mich, wie die Beschwerde ernst müde, ich gehe auf die Website, wo Sie sehen, was ich reifen guy angenommen werde, sagt Randy. Wenn jemand ähnliche Probleme mit diesen Reifen, lade ich Sie zu besprechen, schreiben Sie eine E-Mail. Weiterlesen Verstecken

Ruhige und gute Qualität Reifen zu einem erschwinglichen Preis. Bevor ich würde Dunlopach 200 (auch gut) und Dunlopach sport 01 (gut, aber laut) gehen. Gut geführt und die trockene und die nasse, nur Reifen zu empfehlen. Ich las die Bewertungen von anderen Nutzern und in Bezug auf Größe 205 für low-profile, jeder Reifen unabhängig Automobilhersteller werden in den Spurrillen fortgesetzt werden (Ich hatte auch Probleme damit), weil es nicht nur Hausschuhe Spurrillen auf guten Straßen. Nein, aber Sie müssen entscheiden, ob sie szpan halten oder halten Sie das Lenkrad schwerer ;-) Weiterlesen Verstecken

Reifen schön aussehen. Trakcyjnie nicht beurteilen sie zu gut. Nach dem Wechsel von Winter, dachte ich, dass sie schlecht waren ausgewogen, weil es sehr schwierig war, das Lenkrad drehen. Speed-Test ist jedoch ausgeschlossen. Fahren in Spurrillen ist eine Tragödie. Sie haben einen sehr festen Griff am Lenkrad für fast zieht ihn aus seinen Händen. In trockenen Bedingungen kann sogar als schwacher Motor brechen den Griff, wenn Sie ein wenig schneller, um den Schnittpunkt geben oder schalten in den Verkehr wollen. Ebenso kann auf einer nassen Straße. Allgemeinen nicht empfohlen. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte zwei reifen wie hier auf der Website, erreicht eine ausdrückliche, rewelka nur für mich, nicht zu viel, fuhr sie, aber mit der heutigen plötzlichen Stopp (Bus), standen Auto fast an dem Punkt in Kurven schön bringt mein Auto auch bei hohen Geschwindigkeiten und trotz der Tatsache, dass diese Reifen größer sein, als er ist 65 und nicht 60 ist, ich denke, das ist sehr gut haben! im Moment gibt es nur zwei auf der Vorderseite, weil ich auf der Rückseite des WANLI bin neu, aber sie hören und Goodyear at all! Meiner Meinung nach: Preis = Zufriedenheit = mehr Zeit Preis Weiterlesen Verstecken

Reifen erfordern "aufwärmen" aggressive Fahrweise vor - so haben Sie eine gute darüber nachdenken, ob wir schneller oder Partydroge gehen und nicht entführt den lässigen Rennen auf schärfere Kurven und Ecken (wenn ich brechen kann ohne Warnmeldungen Grip - glücklicherweise meist als leicht Rückstau Übersteuern). Nach entsprechender Behandlung auf sensationelle verhalten - unabhängig von trockenem oder nassem Wetter. Ort der Herkunft spielt keine Rolle - ich habe Chinesen und ich sehe nicht den Unterschied zwischen deutschen Kollegen in einem identischen Auto. Weiterlesen Verstecken

Ich bin sehr zufrieden mit den Reifen. Bevor ich den Kauf habe ich schon viele Male Foren und Meinungen anderer Nutzer lesen und es hat sich gelohnt. Wie für das Auto - reifen groß. Der erste Eindruck nach dem Kauf - so ruhig hier! Für dieses Auto, als ob geklebt, um die Straße, sowohl auf trockener und nasser. Es wurde behauptet, dass das Jahr schon laut - aber in dieser Saison, nach dem Wechsel der winterreifen Stille im Auto wieder. Obwohl keine kleine Strecke - kaum getragen. Ich bin wirklich glücklich mit diesen Reifen und mit gutem Gewissen kann ich sie empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Hervorragende Reifen. ideal für trockene und nasse. Unzureichende fuhren zur sachgemäßen Beurteilung Abrieb, aber ich werde in Ordnung sein. Sensationell ruhig. Ich las die anderen Bewertungen, und ich weiß nicht, was ist los mit dieser Spurrillen - Ich habe nicht mit einem solchen Phänomen erfüllt (das Überspringen der normalen Schwimmen TIRowskich Spurrillen). Ich würde empfehlen, diese Reifen. Sobald der Schnee kündigt pogodynce unbedingt brauchen, um auf Winterreifen zu ändern, geben die GY so viel Gefühl in den Schnee, dass man einen Herzinfarkt ;-) bekommen. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir dieses Markenreifen März 2009, im selben Jahr fuhr ich sie um 30k km, mehr als mir einmal von einem Unfall gerettet, vor allem bei Nässe, was ich dieses Auto zu fahren Lancia Lybra-kostenlos sollte nicht sein, aber das Auto hielt die dohamowywaniu Straße perfekt. Im selben Jahr, Winter spät kam, im Dezember, so entschied ich mich nicht zu winterreifen, traurig genug Reifen wyząbkowały kaufen, musste ich zwei neue kaufen. Darüber hinaus ein kleiner Defekt Ich bin zufrieden mit den Reifen, und sogar einen großen Verschleiß an hoch dynamisches Fahrerlebnis. Weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen für einen ausgewogenen Preis. Ich empfehle es allen Fahrern, die nicht auf der Suche nach extremen Fahrsituationen, sondern schätzen den Komfort, Zuverlässigkeit, Effizienz und gleichzeitig ästhetisch unkonventionelle Optik Reifen. Tatsächlich eine sehr geringe Geräuschentwicklung beim Fahren, und wenn die Räder Schlupf, der Zugkraft oder Bremsen schnell, besonders pszeraźliwie nicht quietschen. Sie haben die Tendenz, popiskiwania während der Fahrt an heißen Tagen oder nach einem verglasten Etagen Parkplatz. In einem Wort, erfolgreiches Produkt. Weiterlesen Verstecken

Reifen halten die Ecken gut, wie das Auto geht auf der Strecke. Wie für den Lärm sind sie in der Mitte, aber definitiv nicht so ruhig, wie sie beworben werden. Es ist tragisch, aber ihre Haltbarkeit. Ich kaufte es im Frühjahr und im Winter, wenn die Änderung der Ende November bereits Anspruch auf Ersatz. Außerdem waren sie wyząbkowane. Er fügt hinzu, dass, obwohl ich nicht ruhig gehen, aber furchtbar meinem Fahrstil ist nicht Anfahren mit quietschenden Reifen auf der Hand und zu recyceln, was einen Einfluss auf eine solche schnelle Abnutzung der Reifen haben. Weiterlesen Verstecken

Reifen sehr ruhig, langsam zu tragen und nicht zu Kinderkrankheiten neigen. Auf trockener Straße ok, obwohl der Verlust der rpzyczepności nicht an, dass vor einer solchen. Pitch Klang der Reifen. Die Nass ok, aber nach der Fahrt 40 Tausend. km weit schlimmer -. zwar bislang lepeij als zum Beispiel Michelin oder ein tragischer Nahkampf (nach Teilverbrauch) Conti. Im Gegensatz dazu die nasse weit von Uniroyal und wird es meine nächste Wahl eher sein. Dafür überraschte mich eine hohe Empfindlichkeit in den Spurrillen, aber es kann nur von Nachteil, mein Set. Weiterlesen Verstecken

Sehr gut auf der Straße bleiben in der regen. Bei trockenen Bedingungen auch gut geführt und gut in der Lage, mit Spurrillen zu bewältigen, nur mit schnellen Traktion mit verdrehten Rädern kann manchmal etwas poślizgać aber es kann die Frage stellen, obwohl Lanos Fahrzeuggeschwindigkeit Dämon ist nicht ;). Fahren bei höheren Geschwindigkeiten nicht zu übermäßigen Lärm - in der Regel sehr ruhig reifen und die durch ihre Kaufentscheidung geführt. Für eine Zeit, ohne es zu wissen, selbst ritt auf einem riesigen Nagel, der den Reifen von innen durchbohrt. Weiterlesen Verstecken

Willkommen. Reifen erstklassig! Ich war zufrieden mit ihnen, bis sie nicht rumpeln begann. Ich dachte, es war der Wein Gleichgewicht. Ich wechselte die Reifen und ging Poltern in Vergessenheit. Begann im Frühjahr des gleichen, hat das Gleichgewicht nicht zu helfen und es stellte sich heraus, dass die "Bausteine" Lauffläche der Reifen nach jeder anderen internen Seiten prallten. Nachteil? Jetzt habe ich vier Reifen fast neu und ich kann nicht einfach zu schauen, weil sie nicht zu niemandem verkaufen, und Sie können nicht wegwerfen ... Weiterlesen Verstecken

Hallo, würde Ich mag zu sagen, dass diese guten reifen sind. Sehr robust, ruhig und sicher zu fahren. Spielzeugauto verhält sich wie ein "Stick" auf den Asphalt. Route Danzig - Manchester 24. 140 bis 190 Stundenkilometer Kein Lärm oder Vibrationen innen! Ob Regen oder Sonne, gutes Fahren. Im Winter recht schön + (ASR) reiten können :). Viel besser als die anderen Sommer. Und noch eins :) Multi-Link Aufhängung auch tut :) its just eine bessere Erfahrung. 40 000 km leicht widerstehen. Yours. Planen bereits die nächsten Einkauf. Weiterlesen Verstecken

Ihre Meinung bereits zuvor hinzugefügt. Seitdem gibt es neue Überraschungen - min. vor kurzem habe ich Probleme mit ihrer ausgleichenden (Reifen-Workshop bereits guten Rabatt und einige neue Freunde). wywazałem Rad mehrmals überprüft der Suspension ganz herum und oberhalb von 120 und das Lenkrad schüttelt beim Bremsen auch einige seltsame Turbulenz. Ich dachte, es war der Wein, weil die Bremsscheiben waren ein bisschen alt schon. Jetzt habe ich nówki Discs und das Problem blieb. Mit dem Zustrom von diesen Reifen km Zauber geht immer. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir ein neues Auto für aussieht. Ich wusste nicht, dass das TDCi den Huf hat, aber der Reifen kann ein hohes Drehmoment und Beschleunigung zu behandeln. PROS: ruhig, ausgezeichnete Fahrt vor und in Kurven (auch in der regen), ausgezeichnete Bremsen keine i .. hübsch. Nachteile: die Brunft-auch bei trockenen Bedingungen-mehr härter, um das Lenkrad zu halten, und ein Kuriosum: Auto raucht etwa einen halben Liter Kraftstoff mehr als winterreifen. Alles in allem ein toller Reifen auf einer viel besser als die polnischen Straßen. Weiterlesen Verstecken

Failure! Ehrlich und auf den Punkt. Ich war überzeugt, dass der Kauf eines neuen Autos wird gum sie auf Schienen fuhr. Es ist genau das Gegenteil. Ich ging zurück zum Gleichgewicht, alles perfekt war, hatte nichts zu korrigieren. Als Ergebnis haben Sie einen sehr festen Griff am Lenkrad und Bremse, und bei der Geschwindigkeit, und die Brunft beginnt zu tanzen Pinguin auf dem Glas. Ich würde niemandem empfehlen, zu bleiben weg von dem Produkt. Plus, ein Blick. Nur ein bisschen wie ein neuer Reifen mit einer lebenslangen Garantie. Weiterlesen Verstecken

Reifen haben wyważałem dreimal, und fuhr nur 600 km. may Nachteil davon ist die Produktion von Reifen aus China. zu spät Ich sagte, dass ich ein China Herstellung von Reifen haben. Ich hatte nicht erwartet, dass dieses Unternehmen Reifen in China produziert. verlassen nach Hause und ich werde die Reifen zu werben. Und ich dachte, dass ich einen neuen reifen bevor diese Reise wird groß sein und es zonk kaufen. Old reifen michelin waren besser Vibrationen am Lenkrad, weil es nur von 145 km / h war Der neue Goodyear von 110 km / h Weiterlesen Verstecken

Der Goodyear Excellence scheinen der einzige Reifen zur Verfügung, um einen BMW 530d Touring MSPORT (F11) auf den optionalen 19 Räder passen, so habe ich keine anderen Reifen mit zu vergleichen. Dennoch auf diese Reifen werden die Autogriffe sehr gut im nassen als auch im trockenen, ist die Fahrt gut und es gibt keine erkennbaren Fahrgeräusche. Sie scheinen auch sehr gut tragen. Ich empfehle ihnen am meisten für den Sommer. Ich kann nicht auf die Leistung Kommentar bei kaltem Wetter / Schnee / Eis, wie ich Winterreifen. Weiterlesen Verstecken

reifen wirklich cool. Ich suchte eine lange Zeit auf dem Netz, lese ich eure Meinungen. Für trockene auf Schienen. Große unterdrücken alle kleinen Unregelmäßigkeiten. Faint. Normalerweise ist dies nicht ein Auto! Wet stoppt perfekt! Ich weiß noch nicht Abrieb. Kraftstoffverbrauch? Nicht beeinflusst die Änderung. Das einzige Problem ist, ich weiß nicht, wie ich es nennen - die Brunft ein wenig schwimmen tragen sie ein wenig hin und her ... Ich weiß nicht, warum ... Aber sehr zu empfehlen. Nun, schauen Sie zusätzliche :-) Weiterlesen Verstecken

So groß Clincher Regel etwa Nachteile schreiben. Zunächst wird bei etwa 100 km / h, die eindeutig Lenkung ist Radvibration stoppt bei anderen Geschwindigkeiten. Zweitens müssen Sie Spurrillen verweigern sich auf den Boden, damit sie trägt. Wörtlich lebt sein Leben. Ein drittes Rad Bremsen Vibrationen auch klar. Wie bei den Profis zu teilen all die positiven Kommentare Vorgänger. Aber wie diese Schwingungen und Nervosität in den Furchen! Wir werden sehen, die nächste Saison. Vielleicht ist es eine Frage der Balance. Weiterlesen Verstecken

Mit Vorgänger nur zustimmen mit der Tatsache, dass, sobald die Reifen in einem schrecklichen rut tragen. Sie benötigen einen festen Griff am Lenkrad. Außerdem verhalten sich die Reifen gut bei trockenen Bedingungen. 6-me Fieber. Mehrmals habe ich ihn durch jemanden in den Rücken. Ein wenig schlechter in der nassen ... vor allem nach leichten Regenfällen, wo es noch Staub. Dann, sehr rutschig, müssen Sie vorsichtig sein. Im Winter habe ich noch nicht getestet. Allerdings hat trockenem Wetter nicht besser testen! Weiterlesen Verstecken

Willkommen. Ich war erfreut, dass durch die Zeit, die Sie passieren Clincher 2000 km und begann dann Probleme mit der Balance des Autos zu und Vibrationen Einsätze nicht helfen, wohl Reifen haben einen Herstellungsfehler aufweisen, die sich manifestiert in Verwendung haben. Ich denke, die Reifenverstärkung nicht auf unseren Straßen stehen trotz der Bypass-Löcher macht mich glücklich, ich bin daran interessiert, was die Garantie, weil ich denke, die Reifen sind für frei von Mängeln ausgetauscht werden. Yours. Weiterlesen Verstecken