Fulda KRISTALL SUPREMO

Kauf diese Reifen ist eine totale Niete, Verhalten in der offenen, sehr schlecht verdichteten Schnee und auf vereisten Straßen ist eine Katastrophe, hat das Auto nicht behalten, fahren 50 km / h fühlt sich die ein seitliches Verrutschen. Ich habe von der deutschen Technologie, viel schlimmer als unsere Reifen Debica Frigo getäuscht worden, dass die Tatsache, dass sie lauter waren trocken, aber die verdichteten Schnee und Eis, es war wie ein Gast geht. Ich habe auch Bedenken hinsichtlich der Qualität der Verarbeitung, kaufte ich 4 Stück, dass ich ein Problem mit zwei relativ gut zu finden auf der Vorderachse hatte. Vierfache der Waage trotz der verschiedenen Websites, die so großen Unterschied in Gewicht auf den Umfang des Reifens sind, ist es jeszce radiale-Längs-und Querrichtung auch nach all diesen wywazaniach und wybiorze zwei besser gehen nach vorne, so schnell wie 120 Kilometer pro Stunde in einem gewissen Sinne drgonia und das Hinterrad bringen auch spürbare Vibration Karosserie. Ich habe jetzt auf die Saison beworben werden, aber sie weiß nicht, ob ich mir die Zähne Shas Nachteil dieser Reifen gefunden, denke ich an die 4 ist ein guter und 3 Einheiten sind für landwirtschaftliche Maschinen geeignet und nicht das Auto braucht man manchmal zu gehen ein wenig schneller. Bitte, wenn jemand gelesen hat meiner Meinung nach die unangenehme Erfahrung, bitte teilen sie. Weiterlesen Abbrechen

Winter nahte und ich musste Winterreifen kaufen, es war der Fulda Kristall Supremo (227pln/szt.) Wegen des Preises, sangen die Dienstleistungen für die Reifen, um mich von 250 zł pro Einheit. Reifen keine Probleme beim Balancieren verursacht. Fahren auf Schnee und Matsch nicht gab mir keine Probleme, wenn ich in einer geraden Linie fuhr, nach der Prüfung auf dem Parkplatz (im Schnee) ABS nicht etwas zu tun haben Auto-LED sehr gut ohne Schlupf und gut mit dem Kurvenlicht führte, hat der Reifen nicht zu verlieren Grip . Verschieben der Straße im Schnee verursachte keine Probleme Reifen Sticks auf den Boden gut und selten verliert Grip. Der Nachteil des Reifens ist recht laut, über 120 km / h vor allem in den wärmeren Monaten, aber am Ende ist es ein Winterreifen. Mit wenig Geld, du der Besitzer den richtigen Reifen zu werden, bin ich sicher, wird ein paar Saisons mit den Gründen für das Fehlen von sichtbaren Abnutzung des Profils dienen. Nun bereiten die Reifen für den Sommer zu kaufen und es wird sicherlich von Fulda sein. Weiterlesen Abbrechen

Hallo, wie geht der Lektüre einige der Kritiken, die ich packen den Kopf. Wie werten Sie einen Winterreifen "auf alles, was nicht geeignet ist, wird auto nicht halten die Spur .." bei 120 km / h Die Menschen haben nicht ein Reifen, der jechałaby auf Schienen bei dieser Geschwindigkeit? Jeder sollte wählen Reifen für Ihre Bedürfnisse. Da ich nur an Sonntagen fahren ist genug für mich BARUM (niechciałbym unhöflich zu sein, aber dies ist nur zu geben), und wie mache ich 3000 km in der Woche auf Goodyear, Michelin, Pirelli reflektieren ... usw. Ich fahre etwa 2300 bis 2500 Meilen pro Woche, für fuladch, im ganzen Land und ich habe nicht das Gefühl, jede dykomfortu. Bitte beachten Sie auch, dass das Modell des Autos hat auch einen Einfluss auf sein Verhalten mit unterschiedlichen Reifen. Ich fuhr auf diesen Reifen und Roomster Focus (Fulda) - brilliant in allen Bedingungen. Astra - ich würde wählen Sie etwas anderes (zB Debica). Grüße Weiterlesen Abbrechen

Ich möchte sagen, dass so viel auf diesen Reifen sechs Spielzeiten, in dem Sinne, wie ich einen zweiten Satz haben und wenn es um Winterreifen kommt, würde nicht tauschen sie für alles! Ich habe mein Auto mit Heckantrieb und Reifen, um die anderen Reifen für Heckantrieb Autos nicht in einer leichten Anhöhe zu bewegen um die Ecke schieben zu retten, und ich Fulda nichts! Freunde sind selbst überrascht, als wir in die Berge, die ich jade Heckantrieb ohne Probleme gehen! Ich wollte noch hinzufügen, dass ich ein professioneller Fahrer bin und wie ich, dass man ihn schlecht beurteilen, weil Schlepptau Leiterbahnen auf dem Sand oder Ausrutschen auf dem Eis zu lesen, ich weiß, dass er eine Idee der Fahrt hat! kein Reifen Zugabe von Spikereifen nicht greifen das Eis und gar nicht schreiben, solchen Unsinn, dass die anderen Reifen gut auf dem Eis sind! Weiterlesen Abbrechen

Reifen wurden vom Vorbesitzer des Wagens. Ich hatte erwartet, eine Menge, aber wenn sie auf ihnen nicht sehr viel. Nach mir nicht anders als Sommerreifen. Am Anfang war ich durch ihr Verhalten auf trockener und nasser Asphalt überrascht - ist sehr gut, kurze Bremswege, still - in meiner Erfahrung jedoch, dass, wenn winterreifen ist gut für trockene und nasse Asphalt in den Schnee nicht zurecht. Leider im Fall von Fulda bestätigte es 100%. Die kleinste snow verursacht Schwierigkeiten beim Anlassen, Drehen und Bremsen. Auf dem Eis oder einer Null Lenkbarkeit. Sie keine Zusicherung Führung. In dieser Hinsicht hatte ich nicht noch schlimmer winterreifen ist Debica Frigo im Schnee viel besser. Der springende Punkt bei der winterreifen ist, dass die Sicherheit im winterlichen Bedingungen zu gewährleisten und garantieren nicht Fulda. Ich empfehle diese Reifen. Weiterlesen Abbrechen

Probleme mit Traktion auf nassen, beim Starten Probleme sogar im 3. Gang, Traktionskontrolle greift. Im Winter, die Berge ohne Ketten oder verschieben, können die Reifen nicht mit großen Drehmoment und schweres Auto zu bewältigen. Für trockene viel besser, so weit wie komfortabel, die neuen Probleme mit der Balance, Stabilität: 60 Tausend km und sogar die Saison, die durch den Tunnel ging ... so viel Schaden zu riskieren. Fulda August nicht zeigen. Es ist besser, die etwa 100 zł bis UG7 oder Dunlop 3D machen. Ich habe es kostenlos, wenn Sie das Auto kaufen, der Schaden weg geworfen wurde, aber ich habe es nicht bezahlen würde ich wirklich bedauere das Geld ausgegeben. Weiterlesen Abbrechen

Kauf dieser Reifen war ich nicht sicher, was zu kaufen, wissen, dass dies die einzige bekannte Markenreifen, kurz nach der Gründung dieser Reifen für meine BMW, I eine unerwartete Berge überqueren, auf der Großschanze auf einer Forststraße hatten, sind, gab das Auto auf diesen Reifen mich eine große Überraschung Ich war mir sicher, dass ich im Schnee in der Nacht stecken, Reiten brach die vorderen und hinteren Stoßfänger (der Widerstand der Schnee) zakopały das andere Auto hinunter, aber ich habe keine Wahl, weil ich nicht mehr zurück konnte 2km in den Schnee und die Dunkelheit, so weisen die beste Meinung die Reifen! (Better testen die Reifen nicht mehr zu denken!) Weiterlesen Abbrechen

Insgesamt diesem Winter letzten Jahres wirksam verhindert Schätzung dieser Reifen in Echtzeit verschneiten Wetterbedingungen. Ganz im Sommer könnte man sogar in die Berge gehen, um zu gehen. Sei es wie jedes Skiausflug in die Berge manchmal verschneiten Straßen reibungslos lief. Vorher hatte ich KLEBERY KIRSLAPy und allgemein den Eindruck einer besseren und dauerhaften 50 tausend km! Das ist eine Menge! Nur die früher ein echter Winter. Es scheint mir, dass die derzeitigen winterlichen Bedingungen Fulda mit seinem optimalen Preis der Beachtung wert sind. Es gibt keinen Punkt in der Super-Fonds Land reifen - weil der Winter gibt es nichts zu erwarten. Weiterlesen Abbrechen

Das erste, was mir in den Sinn kommt, ist, dass der Reifen ist ruhig und bequeme Fahrt ist sehr gut. Definitiv ein Minus Fahren auf Eis. Null zusätzlichen Schutz - im Sommer fahren. Kürzlich beobachtet, dass der Reifen auf tragische Weise verhält trocken bei 0 bis 5 ° C, wenn die Straße leicht feucht ist und vor allem, wenn es sand - beim Anfahren die Räder beginnen sich zu drehen. Das ist nicht gut es zeigt den Reifen. Ist auch von großer Bedeutung, um den Druck - die höheren pres. spalanaie weniger Widerstand und auch kleiner. Bei niedrigem Druck, höhere Beständigkeit, höheren Kraftstoffverbrauch und Beschleunigung schlimmer. Weiterlesen Abbrechen

Reifen verursacht Vibrationen bei etwa 120 km / h Ich denke, es ist das Laufflächenprofil können auch mischen hat einen negativen Einfluss. Es basiert auf dem Asphalt bekannt. Im Winter haben wir bisher mehr als trockenem Asphalt Schnee, Eis und Schneesturm aus weichem Boden auch helfen zu lassen (ich hatte eine Chance, sie unter allen Bedingungen zu testen - ich habe keine hier kommentieren, aber ohne das Feuerwerk). Ich erhielt eine Reihe von Auto-winterreifen kostenlose Werbung, aber es war Sommer und es Bridgestony - Klasse. So schweren Fall von Beschwerden, aber es kann gelingen. Mein Rat - auf jeden Fall nicht empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Sehr gute High-End-Reifen für einen sehr guten Preis. Bei trockenen Bedingungen sehr ruhig, keine quietscht, sehr flexibel. Ebenso sind auf der nassen. leitet das Wasser sehr gut. Ich hatte die Gelegenheit, sie während eines Schneesturms testen im Jahr 2005 (die berühmte schlechte Wetter, die A4, wo die Pflüge nicht Schritt halten konnte mit der Schneeräumung), Omega (Heckantrieb) Edelsteine ​​wie ein Sturm, passiert eine Menge auf der Seite der Fahrzeuge und LKW, die nicht an bekannten gekommen sein könnte Sie steigen. Die Tatsache ist, dass ich sehr beschäftigt war. Ich empfehle Weiterlesen Abbrechen

Reifen in Echtzeit winterlichen Bedingungen getestet, da ich meinen Wohnsitz in einer Stadt in den Bergen bin, und um ehrlich zu sein, dass ich auf diesen Reifen fehlgeschlagen. Der Status dieser Reifen ist sehr gut, dh eine hohe Profiltiefe ca. 7 - 8 mm und doch die Ecken mit einem kleinen schneebedeckten Straßen-und Low-Speed-Fahrzeug najzwyczjniej wirft. Nicht nur, dass sich von leichter Schnee Ort bereits niwielkim Böschungsoberfläche ist eine große Leistung, nur box der Reifen an Ort und Stelle. I stark gegen den Kauf dieser Reifen zu beraten. Weiterlesen Abbrechen

Gelegentlich haben Reifen / niedriger als der tatsächliche Preis in den Geschäften / beim Kauf eines Autos im Wohnzimmer. Die erste Staffel nur przejeździłem flat - mehrfach erwies sich als die schärfere Bremsen auf Eis. Die zweite Saison - keine größeren Beschwerden, aber die up-und Schlamm - keine Offenbarungen. Die dritte Staffel - in den Bergen von makabren, vor allem bergauf. Seltsamerweise ist das Bremsen noch gut. Insgesamt fuhren sie nach etwa 15.000 km. , Aber sicherlich für einen Skiurlaub ist schon auf ihnen wählen! Weiterlesen Abbrechen

Lassen Sie sich nicht die Menschen für niedrige Preise fallen, ist es besser, einmal und wirksam zu investieren, durch den gesamten Pkw-Reifen und zerschlugen die wenig Schnee fuhren 50km / h, zaomnijcie mit ABS, ASC, ESC und andere dziadostwach, sind diese Reifen wirklich ein Blindgänger, der hintere Antrieb Ich empfehle mit gutem Gewissen GOODYAR ULTRA 6 und 7.TO Grippe ist zime.Wiem Reifen auf, weil ich auf sie in schlechtem Zustand 110km/.h. ICH NICHT Spielzeugautos zerschlagen! BMW geht an den Reifen und fahren JEEP 4 \ 4 Weiterlesen Abbrechen

Reifen sind sehr gut durchführen, wenn bei hohen Geschwindigkeiten, auch im Winter, starre Seiten, nicht die Ecken curl führt zu Vertrauen. Ideal für frisches Pulver auf der Straße. Mit dem Verlust der Lauffläche (und Flossen) sinkt die Qualität der Griff in nassem Schnee und Schneematsch und möglicherweise nass auf trockenem Asphalt wird immer noch sehr gut. Hockey - Boys - Fahrten auf Skates! Nun Wasserablauf. Ich empfehle den Kauf, ist es wert für den Preis. Zum Reiten schneller - mit Index H. ruhigen Reifen. Weiterlesen Abbrechen

Dieser Reifen gekauft für die Größe 205/60/R15 billig für die 220. geeignet für den Winter sehr gut! Aber die Hitze ist schrecklich! brüllen wie ein Bomber! Ich vergleiche bis zu einem gewissen Nalewajk oder Debica Frigo nicht gehört die beiden! als ein durch die Stadt geht, ist aber etwa 30 Minuten, wie man auf der Straße fahren wird der Reifen satt! waren und Kormorane, savy, Yokohama, Goodyear, etc mieszeliny den Sommer oder Winter und nalewajki Anzahl der in dieser Saison und dies schlägt alle Rekorde! Weiterlesen Abbrechen

Gäste, die nicht verstehen, die sich über den Gummi. Ich habe ein Auto mit einem obersten Regal und ich bin definitiv zufrieden mit der Randy. Während in Österreich zum Skifahren hatte nie ein Problem mit der Eingabe. Auf Autobahnen Geschwindigkeiten um 200 km / h das Auto fast unhörbar. Früher hätte ich dunlopach und michelinach gehen. Ich würde lügen, wenn ich sagte, ich saugen - aber dieser Preis. Ich denke, die Reifen sind Fulda Produkt wirklich lobenswert. Qualität zu einem sehr günstigen Preis. Weiterlesen Abbrechen

richtigen Reifen, aber die Tatsache, dass mein Auto Heckantrieb ist manchmal war es unmöglich zu fahren einen steilen verschneiten Zufahrten, wie man auf trockener und nasser Fahrbahn Ich habe keine Einwände verhalten, aber im Winter in der Regel langsamer läuft. Reifen können höhere Geschwindigkeiten als das Ergebnis des Index zu widerstehen, während auf dem Eis ..... wie es auf dem Eis, da es keine Chance der Transplantation hat. plus einem kleinen Slip trotz häufiger Verwendung der Antriebsachse Weiterlesen Abbrechen

Tire das Geld wert. Nicht mehr anzeigen hervorragenden Eigenschaften in jeder Kategorie, aber zur gleichen Zeit habe ich nicht bemerkt gravierende Mängel. 4x4 ist so auch für Mehrbereichsöl ist völlig anders. Allerdings nur mit einem Heckantrieb Auto sehr leicht hinterlässt. Insgesamt würde ich den Leuten empfehlen, die nach einem Kompromiss mit dem Preis und Fahren im Winter suchen. Ich denke, mit einem guten Preis, den ich wieder kaufen würde bis zu Front-Rad-Antrieb. Weiterlesen Abbrechen

Nach 3000 km I bewertet diese Reifen als durchschnittlicher Qualität. Nach Fahrstrecke zieht viel schlechteres Bild, leider. Obwohl es nicht kollidieren zu schnell, sind aber nicht geeignet für Schnee und Eis. Polnischen Auto meiner Frau Debice leicht rühren, wo Sie die fuldach schieben müssen. Ziemlich gut leiten Wasser während der Fahrt in der regen, sind auf trockenen Straßen ruhig. Merkmale sind wie im Sommer als Winterreifen Reifen. Es wird daher nicht empfohlen. Weiterlesen Abbrechen

Wir leben in Warschau, wo nur selten am pflügen Pässe. Für diese Geschäftsbedingungen der Reifen ist groß. Einige Beschwerden sind durch den Klang der Reifen beim Fahren auf trockenem Asphalt, aber die Frage der Gewohnheit veröffentlicht. Ich bin zufrieden mit der Haltbarkeit der Reifen. Nach so vielen Löchern in dem, was ich kam mit eine ganze und Schäden. Ich empfehle Einwohner podpiaseczynskich Dorf, wo Camel Trophy ist kein Kunststück, den Alltag :) Weiterlesen Abbrechen

Vier der das Verhalten auf dem Eis - vielleicht ein wenig unfair, sondern in dieser Kategorie nicht erwarten hervorragende Leistung auf entweder die Reifen nicht mit Spikes ausgestattet. Wie für den Lärm und Rollwiderstand Richter am 5. Vorherige Reifen waren nur ein wenig ruhiger, aber in den anderen Kategorien (Verhalten auf trockener und nasser Fahrbahn, und halten Sie auf dem Eis - wie in der Beschreibung des Reifens, eine echte High - Performance) Weiterlesen Abbrechen

Ich habe ein paar Worte, um Sie zu warnen, zu schreiben - ihrem Gewissen. Nach dem Kauf der Reifen vor zwei Jahren ohne Probleme - Mittelmaß. Derzeit ist die 6-7mm Profil Tragödie, einige große Rochen (Nässe, Schnee, Schneematsch, Frost, gefroren trockenen nawieszchnia) - wahrscheinlich noch schlimmer als im Sommer. Viel schlimmer gleichzeitig Natürlich auch mit den billigsten Reifen. Entmutigt. Ich empfehle: Dunlop, Nokian, Conti. Weiterlesen Abbrechen

Lieferung sehr schnell um nicht zu sagen, dass die unmittelbare. Allerdings aus Gründen, Kauf bei Ihnen war unglücklich für mich. Nämlich, ging ich zu zwei Reifen gleichzeitig zu brechen und landete auf einem Anhänger. In der nächsten Saison, durchbohrte ein Mechaniker mit dem Gerät ein Drittel downloaden die Reifen von fünf Reifen gekauft. Doch trotz der schlechten Glück bei den nächsten Einkäufen wende ich mich an Sie. Weiterlesen Abbrechen

lange gefragt, über die Wahl des Unternehmens, sondern am Ende in dieser Preisklasse habe ich die Fulda und ich bin glücklich (bisher). Reifen sehr ruhig, ich lebe in der Nähe der Berge und strengen Wintern haben praktisch zur Hand. Kürzlich mein Auto auf diesen Reifen als einem unerwarteten Test unter schrecklichen Bedingungen, nach der Rückkehr beschlossen, eine positive Beurteilung der Fulda zu erteilen. Weiterlesen Abbrechen

Reifen vom Anfang das Problem verursacht - der Wagen aufgeschoben ihnen gibt es keine Möglichkeit des dynamischen (140 PS) zu beschleunigen, weil Räder selbst auf einer trockenen Schlepptau, zu den seitlichen Schlupf Geschwindigkeiten von 30 - 40 km / h - speziell auf verschneiten Straßen, der Reifen erinnern hier Jahren. Wenn jemand liebt Horrorfilme lassen möchten, würde ich dringend davon abraten. Weiterlesen Abbrechen

Ich empfehle dieses reifen. Przejeździłem auf sie den ganzen Winter. Sie sind sensationell. Große Auto Straßenlage auf trockener und nasser Fahrbahn und sogar den Schnee gut geht. Griffigkeit bei Schnee / Eis sogar ausdrücklich nicht brauchen, um Gas zu sparen. reifen schnell aufholen Traktion. Preis für die Qualität hervorragend. Sommer auch wahrscheinlich Fulda. Grüße Weiterlesen Abbrechen

Der Reifen mit guten Leistungen auf trockener und Schnee (nicht sehr gut). Der nasse Punktzahl nur durchschnittlich. Das ist eine völlige Fehlen Glanz. In der Tat, ein Reifen, der als ausdauernde verkauft werden könnte, haben kürzlich die Winterreifen für den Sommer, und es gab keine größeren Probleme (außer nassen Oberflächen - dann die Reifen manchmal rutschen). Weiterlesen Abbrechen

Die schlimmsten Reifen, auf denen geritten ... Trocken-, Nass-Messung. Schnee, Eis TRAGÖDIE! das sind die Schlittschuhe. Ich würde niemandem empfehlen, es sei denn Sie für ein leichtes Auto. Meine wiegt 1600kg und gleitet auf diesen Reifen in den Schnee und Schlittenfahrten. Nur die Motorbremswirkung kann Ihnen helfen, aus der Patsche .. Ich weiß nicht empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Nightmare! Ich habe sie im letzten Winter mit dem Auto. Rode sehr hart. In dieser Saison nach dem Wechsel der frage zurück zu Sommerreifen. Auf nassem Asphalt kann sich nicht bewegen, die Schnee und Eis in diesem Winter nicht erlebt hat. Bei hoher Geschwindigkeit sind ruhig, aber nicht für die oben beschriebenen Probleme zu kompensieren. Weiterlesen Abbrechen

Fatal Reifen. Absolut beschämend Verhalten auf Schnee und Eis, schrecklich in Matsch. Mit der Abnutzung des Reifens, drastisch abnimmt und schlechte Haftung. Im Allgemeinen sind dies Geld den Bach runter. Das Schlimmste daran ist, dass der Reifen überhaupt nicht arbeiten in den leistungsfähigeren Fahrzeugen mit ESP und ASR ausgestattet. Weiterlesen Abbrechen

sehr gute Reifen, ich habe eine Sommer und Winter. Ich bin sehr glücklich, ich habe BMW 728 gefahren und hatte auch Fulda, nach einer Fahrt fast 40 tausend km wie neu aussehen, ausgeübt August toll, jetzt habe ich einen Mercedes 320 cdi und sofort gekauft Fulda überhaupt ohne nachzudenken. Ich empfehle gute Reifen für gutes Geld! Weiterlesen Abbrechen

Reifen lief gut bis zu 140 km / h und mehr schlug, die konnte nicht ausgeglichen werden. Opel Service dachte, es war wade Reifen, Reifenhersteller, leider, trotz einer schriftlichen Gutachten berücksichtigte nicht die Beschwerde. Wenn Sie nicht mehr als 120 km / h sein kann, und null Ärger als Komfort. Weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Reifen sehr gutes Gefühl würde ich Autos im Schnee oder Schneematsch empfehlen ist auch recht ruhig, da Reifen mit vorgeschriebener Laufrichtung und was es sehr gut zu tragen. Przejeździłem zwei Jahreszeiten und kann nicht sehen den Unterschied in der Profiltiefe kann verlieren 2 mm. Weiterlesen Abbrechen

Sehr schwache Reifen. Schnell kollidieren - in einer sehr ruhigen fahren Sie 90% auf der Autobahn Posen - Warschau dauerhafte 25000 km! Stetig läuft. Wie hat der Schneefall auf der Strecke slub 300 km vor mir, von uns allen - nicht der Reifen zu fahren! Ich weiß nicht empfehlen. Begraben Weiterlesen Abbrechen

Ich bin glücklich mit meinem Kauf, ich im Winter in den Bergen war, gab es keine Ketten, Reifen gut festhalten, es gab keine Probleme entweder auf der Strecke oder auf der lokalen Festplatte schneebedeckten Straßen. Ich persönlich empfehle es! Grüße an alle - eine schöne Reise! Weiterlesen Abbrechen

Gute Reifen für kleines Geld. Sehr ruhig, wenn es kalt ist und ein wenig lauter bei positiven Temperaturen. Wie für die Kommentare, dass die Umstellung von Sommer Kraftstoffverbrauch um etwa 0,7 Liter Wein, aber es ist wahrscheinlich Winter. Sehr gute Bremsen. Weiterlesen Abbrechen

Für trockene und nasse aller Schnee herum, aber tragisch. Nach einem Verlauf von etwa 30000 km beträgt ca. 6 mm Profiltiefe und Reifen sieht aus wie Sommer und wirkt wie Sommer. Und weil es ist ein Winterreifen, und er würde nicht empfehlen, nie kaufen. Weiterlesen Abbrechen

Besitzer zweite Ganzjahresreifen. Sie führen genau wie ich erwartet hatte, vor allem in den Schnee und in den Bergen. In der Praxis hatte ich nicht zu Ketten verwenden. Ich bin sehr glücklich mit meinem Kauf und würden dieses Produkt weiterempfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Im Winter Schneefall bei hohen ritt ein großes, Schnee Schlamm, Eis oder nassen oder gefrorenen frischen Schnee ist nicht viel Unterschied :-) für meine Bedingungen freue ich mich sehr. In den Bergen gab es keine Probleme oder einfach nur git: -> Weiterlesen Abbrechen

Fulda Reifen stark empfohlen, sollten die Reifen auf verschiedenen Oberflächen ist ausgezeichnet, für einen mäßigen Preis, der Rest nur abhängig vom Können des Fahrers. Er schreibt die Meinungen Fahrer von 42 Jahren Erfahrung. Weiterlesen Abbrechen

Als für das Geld und ich bezahlte pro Artikel 239zl ist nichts Neues kann man nicht die Schuld auf den Schnee nicht allzu gut, aber brennen ein wenig größer, und vielleicht ist es der Winter Overall meiner Zufriedenheit ist 4 Weiterlesen Abbrechen

Best value for money. Spürbaren Unterschied in jeder Kategorie, um High-End-Reifen (zu viel höheren Preis) verglichen. Es funktioniert perfekt Reifen für extreme Winterbedingungen und podzczas Fahrt auf der Autobahn. Weiterlesen Abbrechen

Große Reifen zu einem angemessenen Preis, wenn jemand schreibt über den schnellen Verbrauch der empfohlenen Menge Zufall, fuhr ich zum reifench mehr als 30 000 km von speziellen Verschleiß und ich sehe nicht, Weiterlesen Abbrechen

Ich bin glücklich mit der Wahl der Reifen aufgrund przebig kann ich mich nicht auf einen Parameter unter Berücksichtigung reagiert der Abrieb Wert für Geld ist ohne Zweifel die richtige Wahl getroffen. Weiterlesen Abbrechen

Reifen für den Feind! Ruhe und Komfort im Auto crash wenn der regen sanft nass Asphalt, in Vergessenheit auf dem schneebedeckten Berg Straße gegangen. gebot von hinten Nachbars Zaun. hallo hallo hallo! Weiterlesen Abbrechen

Reifen in der Regel zu schätzen, wie gut. Es könnte sein, ein wenig leiser. Vor 20st. C. Außentemperatur erhöht sich der Bremsweg. Sehr guter Richter Reifenverschleiß. Für mich sind sie wirklich hart. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe keinen Vergleich zu anderen Reifen in diesem Auto, aber ich gebe nicht ein Gefühl der Sicherheit auf verschneiten / vereisten Straßen - sie wollen sehr schnell gehen auch beim Fahren Weiterlesen Abbrechen

kühlen Reifen, auch sie hielten das Auto auf der Straße, aber ... wurde kein Reifen nach 5000 Meilen platzen! und interessanterweise bei niedrigen Drehzahlen und mit guter Fahrbahn. Weiterlesen Abbrechen

Reifen gut für die Wasser-und auf trockener Fahrbahn, was wiederum bewirkt, dass die Schnee gleiten, Reiten auf dem Schnee, was zu einem Mangel an Kontrolle bei etwa 40 km / h Weiterlesen Abbrechen