Fulda CARAT PROGRESSO

Der Reifen ist ein guter Kompromiss wenn zügig und vorausschauend gefahren wird. Über die Laufleistung war ich sehr erfreut, da bisher nur der Michelin Pilot SX heranreichte. Ein guter Kauf, wenn man ökonomisch und doch sicher fahren will. Weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen, gegen über Vorgänger. Weiterlesen Verstecken

falken reifen ist nicht gut Weiterlesen Verstecken

Kauf: wahrscheinlich ja, denn ich weiß nicht, ob das Auto ist nicht zu verkaufen :) Außerdem habe ich die verschiedenen Reifen zu prüfen möchten. Zuvor ist die Conti denen in der nassen ritten nur das Radio Maria. ABS hatte, was zu tun ist. Fulda + nasse Oberfläche mega Überraschung. Es gibt praktisch keinen Unterschied, ob die Jade in den nass oder trocken - fast am besten auf feuchten Oberflächen reifen, die ich hatte (. War es ein paar Autos und ein paar Sätze Reifen in der Geschichte meiner Ownership). Fulda + trockene Oberfläche. Conti (vorherige zu diesem Auto, so dass der Vergleich zu ihnen) waren ein wenig besser in odczucicach. Sie waren wahrscheinlich härter, welchen Eindruck er nicht schwimmen in den Kurven. Aber Vorsicht. Für fuldach nur Eindruck. Es ärgerte mich so unter den richtigen Bedingungen wollte ich brechen Haftung, so dass es sich um eine kontrollierte Weise wurde, und ich wusste, die Möglichkeiten. Ich hier überraschen. Trotz des Eindrucks reifen festhalten Schwimmen Flugbahn perfekt. Es ist schwer zu brechen. Schnee und Eis. Ice nicht beurteilen. Snow - Auch kleine Überraschung hier - wenn ok :) eine ruhige Fahrt. Wahrscheinlich, weil sie sind sehr weich. Aus der Beobachtung: es sei denn, doscyc schnell kollidieren. Aber kann es und Fahrweise. Für mich, ich glaube, ich kann 2 Saisons überstehen - dann ist es bereits Fahrten im nassen ohne Wahnsinn ist. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir diese Reifen zu Beginn des vergangenen Jahres, nach der Lektüre anderer Benutzer hervorragende Meinung darüber, was war ein ausgezeichneter Artikel in der Fabrik Fulda in Deutschland. Der erste Aufstand wurde mit ihnen (das Aussehen der Lauffläche) begeistert. Nach der Montage des Reifens auf meinem Astra (aus den Nachrichten über Sport Dunlopach 2020) habe ich eine Fahrt. Zu meiner Überraschung hat er Abrollgeräusch so riesig, dass ich auf den ersten, die in einem weichen Asphalt, oder etwas anderes bei ihnen bleiben kann trieb gedacht. Das Ergebnis war, dass ich nach dem "Reibe" gehen. Auch nach der Fahrt eine lange Strecke hat sich nichts geändert, so ist es nicht das Ergebnis von Reifen niedotartych was einige vorgeschlagen haben. Auch kaufte meine Kollegen die Reifen und nach einiger Zeit im Gespräch über den Lärm während der Fahrt, aber verzog das Gesicht, als ich ihn fragte, ob das nicht kaufen Progresso. Und andere Reifen kann verschleißen ein bisschen schneller (fast unmerklich) wierzyś gefällt mir, dass jemand auf der anderen Seite trieb es wird sicherlich für ihn ein Alptraum. Obwohl meine Opelek nicht die leiseste Auto fährt eine lange Zeit, und bei höheren Geschwindigkeiten auf diesen Reifen ist ein Missverständnis. Weiterlesen Verstecken

Im Frühjahr dieses Jahres wurde ich für Markenreifen zu einem vernünftigen Preis suchen. Ich dachte an ein paar Produzenten. Barumy abgelehnt, nachdem viele Nutzer beklagt, dass, je nach Land der Produktion und die Reifen sind groß, und es ist tragisch. Klebery ist mein Freund, nicht beschweren, aber als Test - habe ich beschlossen, Fulda. Ich bin beeindruckt, weil ich einen direkten Vergleich mit Continentalami, was ich tat 60.000 km haben. Ich dachte, es war toll reifen. Cheaper Fulda ist definitiv besser bei Nässe, sind sie viel ruhiger, und sensationelle Wäschekorb. Conti kann ein wenig mehr aggressive Wendung sein beim Autofahren, aber da sie nicht jeden Tag gehst, Sie zahlen keine Aufmerksamkeit auf sie. Was ist interessant - ein Kollege von kleberów sagte, dass beim Bremsen die Reifen würden schon lange da rutschte und Fulda zahuczą nur lauter, und die Bremse ist so scharf, dass bis Sie tun schlecht :-) Kurz gesagt - große Reifen, ohne Komplexe vergleichbar im Alltag mit einem deutlich teurer Reifen (die im Preis aller Werbekampagnen und nichts anderes enthalten sind ...) Weiterlesen Verstecken

Bisher wäre ein bescheidener Entfernung von 3000 km ist es Gesamtbewertung sehr gut. Nicht einmal hat mich nicht enttäuscht bei Nässe. Vielmehr ist es anderen hinter mir hatte Probleme mit der Unterdrückung - konnte Schreie hören. Für mich nichts. In trockenen Bedingungen getestet Konvergenz. Bei etwa der 70 km / h Bremsen mit voller Kraft. Ich habe nicht gehört das Quietschen, das Lenkrad geradeaus. Ich hörte ein leises Quietschen nur, wenn der Asphalt war sehr, sehr heiß. Einige besseren Rollwiderstand als die GoodYear HydraGrip. Brennende weniger als Fuldach Winter. Absoltna Offenbarung ist der Geräuschpegel. Nur Rauschen hört man die Luft - in einem Test die Reifen gerade gewonnen in dieser Kategorie. Der einzige negative Punkt, dass ich es beobachtet bei Geschwindigkeiten von 80 bis 95 - Vibrationen am Lenkrad. Ich festgestellt, dass ich gar nicht die Schuld der Reifen, aber ich hatte das gleiche Fuldach Kristall Supremo. Es war nicht der Reifen erreicht ist. Weiterlesen Verstecken

Zu Beginn des neuen Reifens, es ist alles darüber, wie die Mittelschicht Reifen war, aber dann als ich 5mm Profiltiefe begann "Eier" po1, Reifen sehr schnell auf rantach kollidierte, PO2 Reifen "getrennt" normalerweise sieht aus wie ein Auto, das gefahren das Sutra Herbst sports Knochen Lauffläche ... ! Wie ist es nass? Der Reifen hat einen schwachen Grip besser als es trocken ist. Jedoch in dem weichen Reifens Kurvenfahrt KLAPA Umleimer Null ... sehr schwach trotz der Tatsache, dass der Reifen verstärkt ist (XL) hält. Generell "napaliłem" auf den Preis, aber jetzt weiß ich, dass ich nicht bezahlen. Ich kaufte das Auto und ich war 4 schuhe ContiPremiumTickets Kontakt 2 fast kahl 1,5 / 2mm Lauffläche viel besser auf dem Wasser als 4,5 mm benommen ... Auto? VW Sharan 140PS, 215/55/16 XL ... Ich weiß nicht empfehlen ... Es ist jetzt Conti Conti and only! Wie das Baby zu Ferrari wechseln. Weiterlesen Verstecken

Komfort und schätzen ungewöhnliche Geräusche, so dass Sie nicht zu beschreiben. Tire positiv überrascht mich nach dem tragischen Kleberach und sehr durchschnittlich Pirellich. Auto (wer weiß, was ich meine fuhren) begann sich zu winden. Endete tragisch Untersteuern. Noch wichtiger ist, sowohl trocken als auch nass. Warten auf mehr Wärme dann schmelzen werde ich beurteilen. Ich habe sie nur im Front-, Heck Pirelli P5000 und der regen hat die Seite zum ersten Mal das Auto auf Asphalt. Gepflegte vorn - hinten los. Wenn sie auf beiden Achsen waren Schlupf konnte nicht sein - es würde keinen Spaß machen. Beschleunigen, ohne Bremsenquietschen und gut. Praktisch keinen Unterschied, ob nass oder trocken. große Reifen und sie gut aussehen. Fluktuation ist schwer zu beurteilen - für eine kurze Strecke. Ein Winterreifen Fulda auch die sehr Herrlichkeit - besser als Goodyearów ... Weiterlesen Verstecken

Reifen dauerte 4 Jahreszeiten (Ich weiß nicht, ob der Vorbesitzer auf sie getrieben haben). Ich habe ihnen 30,000 km in zwei Jahren (erweiterte Version der Tragfähigkeit XL 95), um Verschleiß der Lauffläche. Am Ende des Reifens wird immer lauter. Trotz der ungenutzten Lauffläche auf trockener Sie treffen das Bremspedal, um ABS, das nasse lateral (ich die ganze Zeit über fast abgefahrene Reifen rede) als überraschend gut, jedoch ohne scharfe Bremskraft sofort ABS nicht in Aktion treten überraschen - hier ein wenig länger Lauffläche macht sich - man muss vorsichtig sein. Vielleicht stand eine weitere Saison, aber ich zufällig für den doppelten Bordstein (ca. 7-8 cm hoch) fliegen, und dies ist leider nicht stabil zwei Reifen - machte eine Ausbuchtung auf der Oberfläche in Kontakt mit der Straße (etwas ala Ei) und am Ende der Fahrt. Haben Sie wieder kaufen? Wahrscheinlich. Weiterlesen Verstecken

Der Reifen hat eine sehr gute Griffigkeit, ich habe keine Option Box aus ABS und mit der ekspresówce Notbremsung 140 bis 0 (die linke Fahrspur ausgeschaltet war), aber für den Moment haben Traktion (quietschenden Reifen) der Haare verloren hielt vor der Charaktere. Ich weiß, das dank der Reifen wie in den Vorjahren drücken, um stärker bremsen mit feststellbaren Rädern und Quietschen verbunden. Mit diesen Reifen können Sie sich sicher fühlen sowohl auf trockener und nasser Fahrbahn. Schaltet Beats wie am Schnürchen. In Bezug auf die Lautstärke ist nicht Teil von ihr zu ruhig, obwohl verbesserten Reifen nach der Fahrt 30000 km und sind ein wenig leiser als am Anfang. Insgesamt bin ich mit ihnen zufrieden bin, ist die Qualität der Verarbeitung, die auf einmal gekauft und die aufgeblasenen Winterreifen sind sichtbare Falten an den Seiten der Reifen keine równiutka. Weiterlesen Verstecken

reifen ganz weich. Fahren auf ihnen erfordert Gewohnheiten. Am Anfang schien es mir, dass schwach halten, schneller Kurvenfahrt und beim Bremsen. Während schärfere Fahrgefühl Drift in Kurven gibt, die die Illusion haben Sie schlechte Haftung. Gerade jedoch, laden Sie eine anständige Kurve mein Auto, um zu sehen, dass es nur eine Farce. Nur fühlte sich stärker Drift, aber keinen Verlust der Haftung! Wir haben immer noch die volle Kontrolle ohne Kombination. Wenn es nicht "erschreckend" für das Verhalten des trockenen Ich würde 6 und nicht 5 Überraschende Verhalten auf nasser Fahrbahn. Jada als trocken. Niezauwazlnie überwindet flachen Pfützen, tiefer mit lekim przyhamowaniem und Download Spielzeugautos. Es ist wie der 225 Breite Richter am 6. Haben Sie kein Futter halasowaly. Bewertung sechsten Really nice reifen große Geld für sie. Weiterlesen Verstecken

Reifen gekauft vom Shop int. Schnell erreicht die angegebene Adresse. Ich habe am letzten Samstag da frühere Continentale mit dem Alter und Verschleiß nadwały nur des Landwirts Wagen :) Erste Eindrücke nach dem Wechsel von Winterreifen (Continental TS810) für den Sommer leicht erhöht Widerstand bei skęcaniu, aber stabile Fahrt voraus. Weit besser, um Wasser aus Conti entfernen. Too fuhren eine kurze Strecke, um die Fluktuation, weil in der Mitte zu bewerten. Auf dem großen Plus ist im Wert von gut tłuminie unebenen Straßen - komfortabel. Insgesamt bin ich mit meinem Kauf sehr zufrieden und nicht nach einem Jahr der Nutzung gum nicht um eine andere Anmerkung zu addieren. Mich überzeugt Meinungen ADAC Test-Benutzer und 2008. Ich empfehle jedem der Suche nach einem Kompromiss zwischen Preis und Qualität. Weiterlesen Verstecken

Hallo, ich habe die reifen mit dem Auto - nur an der Vorderachse, so michelniy lustigste Pilot Primacy. Was gibt es über Fulda, rewelcji nicht schreiben, obwohl es sehr ruhig, nicht schlecht Bremsen, aber leider sind die Lücken schnell und engen Kurven ist recht gut. in der nass war wirklich darüber, wie przytarta war nicht, im Moment habe ich auf diesen Kauen über 18 Tausend getan. Wet und schon braucht man ein bisschen vorsichtiger als zuvor - Goodyear HydraGrip die nasse war eine große Verbesserung, nicht aneinandergeraten, sobald fulda, aber es halasowal. Insgesamt kann ein anständiger billige Gummi-coz bei Barum Bravuris ohne al Enthüllungen sein. Leider werde ich wohl noch die nächsten zwei Zähne jedes Auto 4 gleichen Gummi, hatte sonst sieht es ländlichen erwerben. Greet fans 4 Rädern Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Reifen Fulda Carat Progresso und warnen vor zu kaufen. Nach 20tyś. km (1 Saison Nutzung) das ganze Auto begann zu vibrieren und auf dem Weg zu tanzen. Bevor ich erkannte, dass der Grund, warum sie sich neue Reifen 2,5 Tausend verbracht. PLN für Monteure. Schließlich fanden wir, dass 3 von 4 verformt werden. Für letzteres wurde in einer solchen Weise, dass es für den Austausch eingepasst abgerieben. Trotz der Anzeichen für eine Gruppe von mehreren Testwagen, (Felgen Kauf neuer) Reparatur, den Ausgleich der Garantie nicht als Grund für die Abweichung von meinen Problemen lagen innerhalb der normalen Herstellers anerkannt worden. Am Ende war ich nur auf ihre Entsorgung kostenlos angeboten. Also nicht mehr Fulda und alles, was in der polnischen Werk GOODIEAR DUNLOP produziert wird! Weiterlesen Verstecken

Ich entschied mich für diesen Reifen, weil die Reifen I gleichzeitig erschwinglich und gute Wasserableitung brauchte, und ich muss sagen, dass ich wurde nicht enttäuscht ... Fahrt auf dem Wasser ist es vprostu Vergnügen. Er reist viel nach 2 und 8, und wie Sie wissen, gibt es eine Menge von Spurrillen und was wichtig myszkuja Reifen und es war ein großes Thema für mich in Continentalach auf wen ich fuhr vor. Sie konnten nur ein kleines bisschen besser zu bremsen in der trockenen, aber im Allgemeinen ist es nicht schlecht, aber das nasse ist über die warmen Sommertage Blei Pkw-Reifen gut und ohne Probleme in Kurven bei hoher Geschwindigkeit. Und wenn Sie kommen auf der Abrieb wird positiv bewertet, ich die Datierung länger als die vorherigen denken. Generell ist value for money sehr gute Weiterlesen Verstecken

Anfangs schienen sie nicht die schlechteste Wahl vor allem bei Nässe sein, aber am Ende der ersten Saison gestartet Unstimmigkeiten mit ihnen hatten, waren lauter und Lenkrad eine zunehmende Vibrationen, nur mit mehr dann wusste ich nicht, dass es wegen dieser aussichtslosen Gummi ist. Sobald wir Reifen auf dem neuen Bridgestone-Vorder verändert, Vibrationen am Lenkrad, die lange ohne Erfolg als Hand gekämpft hat weggenommen! Ein wirklich Wunder tat, bevor um es loszuwerden. Die Räder wurden auch bei einem Gewicht auf dem Auto. Es stellte sich heraus, dass es g .... Fulda Carat Progresso der Täter war. Reifen Kinderkrankheiten grausam und Brummen und brüllen gnadenlos. Auch an der Hinterachse haben mich gewesen ... so lange, wie der Ende dieser Saison. No more Fulda. Weiterlesen Verstecken

Hallo alle. Zu Beginn möchte ich darauf hinweisen, dass dies mein zweiter Kauf Reifen des gleichen Herstellers, und wie weit eine Offenbarung zu diesem Preis ist, würde ich jedem empfehlen! Reifen auf trockener und nasser Fahrbahn (Fahrdynamik) verhalten sich sehr gut. Sehr gute Haftung auf harten Kurvenfahrten Auto, kein "quietscht" Vibration am Lenkrad, verhält sich das Auto wie auf Schienen fuhr. Während der Fahrt kann man nur hören, den Wind und den Motor, die Fahrt Richter am 5. Combustion 5,3 / 100, wie in der Norm ;-). Was zu tragen, um auf dem ersten Satz der vier Jahreszeiten zu reiten .. Ich glaube, es wird mir dienen ein wenig mehr Zeit. Als für diesen Satz, falls die Situation ähnlich sein und daher beurteilen sie den 5. Weiterlesen Verstecken

Bei trockenen Bedingungen mit mäßiger Fahrten sehr gutes Verhalten auf dem nassen, selbst in einem großen regen gibt es keine starre Aufhängung problemów.Przy durchschnittliche Alfa weichen Fulda Carat Progresso verbessert den Fahrkomfort, Geräuschpegel ist auch niedriger als in den Vorjahren Reifen.Zużycie wenn ich 20tys.ne laufen zu viel zu sagen, aber ich sehe nicht das Aussehen von Spuren zuzycia.Co Ich denke, dass dies die am wenigsten wichtig ist, aber es dreht sich dobry.Opory sind klein, weil das Auto brennt die gleiche Menge oder 0,2 Liter/100 km weniger als die früheren Reifen und den Reifen waren schmaler / 195 . / mehr so ​​neu kaufen für einen so niedrigen Preis wird schwer sein, ein anderes wie einen guten Reifen zu finden. Weiterlesen Verstecken

205/55 R16 91V FULDA CARAT PROGRESSO Sommerreifen neu gekauft 4 Stück. Pro: Reifen auf trockener Straße sind die Durchführung sehr gut - abs praktisch macht sich auch in der akuten zchamowaniu mit 140-0km / h auf nassem oder gut verhalten - Brems ist ebenfalls zufriedenstellend Entwässerung auch ziemlich niedrig, auf die Kurvenfahrten und halten Sie sich an die Straßen Nachteile: Halten Sie den Druck nach dem Hersteller der Autoreifen kann einen Ballon nach unten zeigen - zu weich sind Seiten-und Biege August für eine sehr unter dem Gewicht des Autos. Ungleichmäßig abgenutzt - an einigen Stellen, als ob sie waren härter in anderen weich genug schnell vorher getragen vor Fulda wurde mit: Uniroyal Nach Fulda gekauft: Vredestein Sportrac 5 Weiterlesen Verstecken

Sensational Reifens bei Nässe! jeglicher Schlupf, Schlupf oder unkontrolliertem Verhalten - sehr umfassend in dieser Hinsicht in den letzten regnerischen Tagen getestet - auch bei höheren Geschwindigkeiten. Für die ersten 500 km schrecklichen Brummen auf dem Asphalt - aber immer besser - auch wenn sie nicht sehr ruhig, aber es gibt nichts zu klammern. Ich konnte zu "brechen", wenn Traktion auf trockener Fahrbahn .. hmm .. alles in allem ein bisschen verwirrend, weil ich einen Mondeo TDCi 115km haben. So ist der Motor nicht stark, aber schweren Wagen gebrochenen Griff. Insgesamt denke ich, ein sehr gutes Produkt für den Preis. Ich sehe keinen Sinn darin, die Ausgaben 100 £ mehr zum Beispiel auf Michelin (geritten). Weiterlesen Verstecken

Reifen eine gute Leistung auf trockener und nasser. Komfort sehr gut, die Reifen sind weich. Gut genug im Schnee und Eis hatte eine Chance zu überprüfen. Manchmal fühle ich mich, dass es hören kann (leicht Summen) werden. Ich kaufte es im vergangenen Jahr im Herbst mit der Idee, dass einige pojeżdzą mit mir. Es war genau ein Jahr und sagen - besetzt mit 20 Tausend. km und hinter mir war 2 mm mit 10 mm (mit Fronten ca. 4 - 5 mm)! Katastrophale Ausdauer. Menschen auf Stimulanzien tun 60 Tausend, und ich habe schon über neue Reifen denken. Jemand, der nicht in Kraft ist interessiert - gehen Sie vor, weil die Reifen Ratschläge zu geben, aber sehr kurz. Persönlich - Ich würde es nicht empfehlen. (Herstellung von Slowenien) Weiterlesen Verstecken

Der Reifen, den ich wirklich mochte, sagte der Mechaniker es war neu und noch nicht weiß, die Meinung der Fahrer. Ich nahm eine Chance. Ich enttäuscht, die erste Ausgabe des Ausgleichs, nein, meine Räder haben etwa 200 000 km, der erste Kilometer überfallen worden - ich fühlte mich wie der Reifen war "Holz", wenn nicht "gesetzt" Jetzt ist ein wenig besser, Brunnenwasser Kanalisation, verwaltet sich gut, aber schwach hemmt die nass, die trockene wenig besser. Geringer Rollwiderstand. Es ist schwierig, den Verschleiß zu beurteilen, aber ich denke, reibt sich sehr schnell. Klebery dynaxery waren wahrscheinlich besser. Sehen Sie, wie es weitergeht. Schreiben Sie etwas in 10 000 km. Weiterlesen Verstecken

Ich habe verschiedene Kommentare hier, lesen Sie mein Auto ist frisch aus unter der Suspension, installierte eine reifen heute. Meine Eindrücke nach dem ersten Tag der Nutzung? Awesome, waren nur heute sehr starken Regenfällen in Warschau, so hatte ich eine Chance, sie auf trockene und sehr nassen Straßen zu versuchen - ein gepflegter Wagen Kurvenfahrt auf nasser Fahrbahn wirklich hart können Sie die Bremse betätigen und die Reifen zu brechen Traktion nur, wenn es wirklich gewesen ist schwer lang (jeder Reifen die Gesetze der Physik zu arbeiten) das Gefühl, dass diese Reifen wirklich auf die Straße kleben. Ich fuhr perm. 70 km, aber das sind nur meine Gefühle. Cheers und empfehlen diese Reifen. Weiterlesen Verstecken

Gute Reifen zu erschwinglichen Preisen. Ich wurde von einer Hemmung der beiden auch trockenen und nassen Bedingungen überrascht. Auf der positiven Seite, natürlich. Sie haben, um die Kurven zu sehen, wenn der Asphalt zapiaszczony ist, können sie gehen lassen für einen Moment. Abrieb an einem anständigen Niveau, das dynamische vorne Anfahren, Bremsen härter beginnt. Kilometerstand 12 Tausend. und die Lauffläche ist immer noch groß. Reifen sind nicht geeignet für den Winter, Sie können sich nicht bewegen, so dass ich weiß nicht, wie sind die Fahrten. Bereits im Spätherbst haben hart geworden schlecht in den Kurven gehalten, schlimmer Bremsen, etc. Für den Sommer würde ich empfehlen, die meisten. Weiterlesen Verstecken

Ich habe verschiedene Reifen auf meinem Stilo 1,9 MJ, die Fabrik Kontinent, von Bridgestone'y, Dunlopy oder Pirelli hatte. So tragisch genommen, während Reifen nicht zu sehen sind. Was ist mit der Tatsache, dass sie ruhig und Bindung sind, da die Abschaffung der Gesetze! Und egal, wie es installiert ist. Nachdem er die Räder von einem Freund, begann Auto wieder gerade fahren ... Definitiv nicht empfehlenswert: Sie kann mehrmals eingestellt und es die Geometrie nicht, wird es downloaden (für mich rechts). Definitiv eine defekte Form - oder sollte ich einfach kein Glück. Von Anfang an einer der Reifen war niewyważalna und musste in ein anderes zu kaufen .... Weiterlesen Verstecken

reifen empfehlenswert, waren zuvor Michelin Fulda und meiner Meinung nach besser, ich habe mich nicht versagt haben, und hatte mehrere Chancen, einmal, als sie auf dem schmalen Weg auf der gegenüberliegenden TIR einem Rad fahren hinunter meine Straße ist auf der Seite der Straße gefallen und schön getanzt ritt, war es, dies zu Open-schrecklich nass nach dem regen, ich, ob es nicht schon reifen hätte nicht schrieb diesen Kommentar ;-( mein Bruder stand hinter mir reiten und sprach darüber nachdenke sah hässlich, zweifellos gerade läuft an der Seite, aber es war mein Fehler gab der reifen nicht in meinen Slip fallen, obwohl Ich tanzte das ganze Auto. Weiterlesen Verstecken

Willkommen. Fulda Reifen fuhr im Sommer vergangenen Jahres. das einzige, was ich kann Fehler ist die Tatsache, dass die ruhigen sie nicht sind. außerdem bin ich sehr zufrieden. bei trockenen Bedingungen gut zu benehmen, auch bei einer Geschwindigkeit von mehr als 120 in den Ecken nicht verlieren ihren Halt nicht beschweren zu nass, um auf Asphalt fahren. was mir am wichtigsten ist der Bremsweg ist wirklich gut. nicht immer leise zu gehen und so weiß ich, was er schreibt, empfehle ich sie Ihnen. persönlich nur einen zweiten Satz gekauft. Ich vergaß zu erwähnen, leider sie ihre Vermögenswerte zu tragen in dieser Kategorie, würde ich nicht getroffen Weiterlesen Verstecken

Super-Reifen - erfüllen alle meine Erwartungen. Nicht einmal hat mich nicht enttäuscht in extremen Situationen - einige Brems-und Fahrverhalten auf schnellen Kurvenfahrt. Nur Sie können ein Geräuschpegel - könnte kleiner sein, aber es ist nicht so gestört werden. Gerade die Reifen sind zu hören, und das ist wahrscheinlich, weil es Reifen mit vorgeschriebener Laufrichtung ist. Large Ende Ihr auf + ist ein geringer Abrieb. An den Seiten der Reifen sichtbar sind ganze Zeit, wie ein Stift dünnen Kautschuk (als nówkach) und der Lauffläche auch nach 10 Tausend. Fortschritt war sichtbar logo Fulda. Neben professionellen Werkstatt - ehrlich empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Ausgezeichneten Kompromiss zwischen Qualität und Preis. Ich habe bereits einen zweiten Satz dieser Reifen, viel Training in, so musste ich einen neuen Satz an der Antriebsachse zu kaufen - das ist das wichtigste Nachteil dieser Reifen, hohe Fluktuation, und dann für mich ein wenig leiser. Ich fahre schnell, und manchmal aggressiv, so dass, wenn u meine Reifen "in den Augen verschwinden." Opany der Regel verhalten sich besser in der regen als unter trockenen Bedingungen, also perfekt für pluchy und schlechtes Wetter, ein gutes Geschäft auf dem frischen Schnee - als Sommerreifen. Ich würde definitiv in dieser Preisklasse zu empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte über das Internet, weil sie in der Förderung waren, aber ehrlich sagen, dass diese Reifen sind lausig wie ihre Klasse oder kleinere Autos, in der Größe 205/60 R15 Leichtmetallräder, wenn in einem viel engeren aussehen Ballons angewendet und sind laut bis 90 m / h irgendwie kann mehr als eine Tragödie sein, nutzt hier ein großes Plus, läuft so-so für eine ruhige Fahrt, kräftig bewegen sich mit den Fahrzeug Sinne eine Schwäche dieser Reifen sind in Ordnung, nicht das Gefühl, den Weg Unsicherheit Steuerung, sowie eine gut Wahl der Löcher und Unebenheiten auf der Straße. Früher hätte ich gehen 100000 km unvergleichlich besser Dunlopach Weiterlesen Verstecken

Ohne große Vorbehalte. ABS ist serienmäßig. Hält auch in den Ecken. Low Score von Komfort durch die harte Federung Focus. In stark belasteten vor allem nasser Fahrbahn ABS reagiert sehr früh, im tiefen Wasser und eine saubere Oberfläche ist wirklich gut - es ist schwer zu erzwingen, dass der ABS zu arbeiten. Bei niedrigen Temperaturen unter 7 Grad Celsius Übung besser als Winterreifen vor allem auf nasser Fahrbahn. Bei Temperaturen nahe 0 Start Probleme, aber es hängt davon ab, was auf der Straße. Leicht gefroren Wasser aus dem Schmutz und der Spaß beginnt. Angesichts des Preises und die ruhige Fahrt kann es definitiv empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Reifen erfüllen die Grundvoraussetzungen für ein gut Abwasser, gut zu halten, auch in scharfen Kurven, Bremsen, während auch sehr gut zeichnen, mit wenig Tendenz zu ins Schleudern maxymalnie Zeitverzögerung fallen Schalter-abs-, in dem letztendlich verkürzt hamowania.no und was am meisten Halt bei plötzlichen Starts oder erheblichen Bedarf für Stromversorgung oder das völlige Fehlen von Respekt von der Kupplung, Getriebe, durch das Handgelenk, um den gleichen Motor zu verlieren. mit einem Wort, ist ein dynamischer Start in der Kreuzung keine quietschenden Reifen, wenn jemand wirklich hartnäckigen enthüllt. ;-) EMPFEHLUNGEN Weiterlesen Verstecken

Reifen auf jeden Fall für diejenigen, die ruhige Fahrweise bevorzugen, weil wegen der weichen Gummimischung und einem weichen Rand, Reifen schnell clash und die High-Speed-Reifen sehr eng wird ausgeführt von Seite zu Seite, so dass das Auto nicht stabil ist. Dies ist ein Nachteil bei schneller Fahrt, aber die Ruhe ist ein Vorteil, weil auf diese Weise erhöht den Komfort. Wet reifen Abwasser sehr gut und sind vorhersehbar. Sehen Sie wie die meisten über Auch, wenn jemand Reifen für normale moderate Fahrweise sucht, empfehle ich es, aber wenn jemand gerne verrückt, dann empfehle ich Ihnen für eine andere Marke suchen. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Reifen aus mehreren Gründen, angemessener Preis, gut für mich bekannt zu machen (bei anderen Modellen gefahren haben), Nachschub und der Produktion von Deutschland. Reifen nicht nur ideal für trockenen Asphalt, aber hervorragend an den nassen Bedingungen geeignet. Stellungnahme der Ausstellung mit gutem Gewissen, weil die Reifen Frau fuhr fast 15tys. km und setzt sich zu benehmen und wie neu aussehen. Ich bin sehr glücklich, weil ich einen Satz (nur in einer anderen Größe) gekauft, um das Auto und ich bereite Eltern für die nächste Saison, um den nächsten Satz von ihr zweites Spielzeugautos kaufen. Weiterlesen Verstecken

Ganz okay Reifen. Ich gebe zu, ich hatte ein kleines Problem mit dem Balancing, aber nach einer Fahrt von etwa 500 km um ułożyły Reifen. Darüber hinaus auch auf die Straße kleben. Das Verhalten der nass - great! Für trockene oder nicht viel schlimmer. tolle Optik, könnte ein bisschen leiser, aber es ist nicht schlecht (Kleber Dynaxer ist viel lauter). Was die Reifen haben viel zu wenig Fortschritte objektiv zu beurteilen, aber suchen in diesem Moment zu tragen, der Zustand der Lauffläche, wie die neu gegründete aussehen! Beurteilung der Teil des sogenannten. value for money - sehr empfehlenswert Reifen. Weiterlesen Verstecken

Very nice Reifen, relativ ruhig, sehr weich, aber im Gegenzug bietet eine sehr komfortable Traktion. Innerhalb der Grenzen des Anstands brüllt, wie es auf Oberflächen wie fest klebt. groß auf nassen und rutschigen Straßen, ein Auto fast am Ende - in sehr seltenen Fällen schaltet ABS. Kein Verrutschen, Über-oder Untersteuern. Bezüglich tragen ein bisschen zu früh, aber nach fast 10.000 sieht aus wie neu. Art kam direkt aus der Fabrik, und ich bin sehr zufrieden - vor Bridgestone'ach und ritt so. Es gibt definitiv besser, aber auch teurer. In Bezug auf Kosten / Qualität / Zufriedenheitsbewertung vg- Weiterlesen Verstecken

Reifen für diesen Preis wirklich gut. Das einzige, was mich stört, mit ihnen ist, dass sie sehr laut sind. Na ja, nicht schlechte Arbeit des Schnees, erfordern Bewegen oder Tragen zumindest anständig (im Vergleich zu einigen gibt continentalów die offizielle Auto), aber mehr Bremswirkung durch :) - nein, nicht für Schneemobile sie sind!. In einem Testlauf auch auf nasser als auch. Abrieb auf meinem Weg fahren fast unmerklich nach 20 000 km. Ich würde empfehlen. In dieser Preisklasse würde ich kaufen die gleichen Reifen und dergleichen ein wenig mehr Helme sein, etwas theoretisch besser zu versuchen. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir diese Reifen im Nassen in dem Moment nicht wirklich tobt über den Lärm Michelin mehr hałasowały winterreifen Ich ritt eine Stille hier, aber auf einer nassen Michelin sensationell ab heute hielt ich bin glücklich. Sie können auch schwelgen in der trockenen, aber wahrscheinlich über die nassen ich lieber nicht riskieren. Zusammenfassend lässt sich die trockenen Fahrten besser zu mir als die michelinach, aber im Nassen, wenn Michelin sind unschlagbar. aber es ist billiger für die Fulda 200 zetów eine ähnliche Wirkung. Der Racer ist wahrscheinlich Mist, aber jeder Tag ist genug. Grüße Weiterlesen Verstecken

Ich habe ein paar Autos, und jeder hat einen Reifen von einem anderen Unternehmen, damit ich sie miteinander zu vergleichen. Fulda waren, zu den besten, die ich auf den Rat sprzedawcy.Okazało gekauft während der Benutzung zu sein, sehr laut und schwach auf nasser Fahrbahn und auf der Autobahn sind sie zerstreuen Angst vor ihnen über 140 km / h. Vergleich mit Dunlop und sogar mit Kleber sind nur noch viel schlimmer. Vielleicht hat jemand nicht glauben, aber evergriny bessere Übung auf der Lagune, die größer als der Astra ist. Ich bin enttäuscht, mit diesen Reifen und wird es auch jedem empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Ich denke, dies ist ein sehr guter Kauf, durch die Wahl gestellt, auf der Suche nach erschwinglichen Lösungen für den täglichen Gebrauch und ich fand es. Fulda führt großartig, keine Geräusche, die mir sehr wichtig ist (aus diesem Grund flog Nokia aus dem Auto nach 1-Saison bereits begonnen hatte zu tun, Radio so laut, dass es unmöglich war zu hören), gute Bodenhaftung in der trockenen, sehr gut bei Nässe. Generell für die Kassette ist schwer, etwas Besseres zu finden. Es ist schwierig, das Verhalten des Eises im Winter zu beurteilen, da sie nicht ausgenutzt hätten, jedoch im Sommer suuuper. Weiterlesen Verstecken

Es gibt absolut Offenbarungen wie aus einigen der Tests deutlich. Müssen in der nassen vorsichtig und es ist sehr, bricht der Griff, wenn auch nicht starke Bremsen. Darüber hinaus, der Lärm - als ob padnięte Lager, aber es ist sicherlich nicht der einzige Reifen Lager. Grip auf trockener im Allgemeinen gut, Abrieb wie diese natürlich auch gut, aber die Nachteile ich diese Reifen erwähnt haben, sind nicht förderfähig, erfolgreich zu sein, vergleichbar vielleicht nur Dębicami. Vorherige Pirelli waren viel besser am Ende des ekspoatacji, machte ich ihnen 65 Tausend. Fulda Made in France. Weiterlesen Verstecken

SEHR GUTE REIFEN für einen angemessenen CENE.SAMOCHOD SEHR GUT August LEADS und trocken und manchmal MOKRYM.JEST CICHA.NA Ungleichheit hörte Geräusche, aber es hängt Temperatur und Druck in Reifen.JA NP. Ich habe mich um 2.3 ATM AS Hersteller empfiehlt SAMOCHODU.PRZY etwas niedriger DRUCK, wird nichts, Ungleichheiten, SLYCHAC.JESLI ÜBER Laufflächenabnutzung, wollte, dass es DURCH SIE NOCH WIECEJ.MYSLE zu widerstehen, sollten Lauffläche genug für einige 40-50 TYS.KM.ZAKLADAJAC Pferd vernünftig und RAJDOWA.MOIM nicht nach diesem Reifen sollte auf die Klasse Premium gehören. Weiterlesen Verstecken

Ich lese die Meinung eines Kollegen bei Mercedes und ich bin erstaunt. Nach der Fahrt 16 Tausend. km Reifen wie neu aussehen. Praktisch nicht aneinandergeraten, obwohl Passat wiegt 1450kg. Reifen verhalten auch auf nassen und trockenen Fahren auf Eis nicht beurteilen, ist es noch Sommerreifen. Betreff Jadynym wie ich dieses Geräusch kam - ich habe Winterreifen Bridgestony LM-25 und ich muss sagen, dass sie leiser Fahren auf trockenem Asphalt sind. Schließlich glaube ich, dass sie es wert Fulda-Befehl in Ihrer Preisklasse. Ich benutze Reifen mit einem "V" Regards Weiterlesen Verstecken

Zuvor reitet ein Mehrbereichsöl prod. Goodyear und verlieren Grip auch in nienajgorszych Bedingungen. Jetzt habe ich einen Sommer und Winter. Ich beschloss, den Fulda Carat Progresso auf Preis und Bewertungen auf diesem Board basiert kaufen. Reifen zeichnen sich sehr gut, vor allem bei Nässe. Nach einem vollen Sommer, tragen minimal (vielleicht weil der Ruhe Fahrweise). Ich habe kein Problem mit dem Lärm. Wenn Sie in der Zukunft überlassen zu entscheiden, ist der andere Methyl nur um eine groß angelegte Vergleich und nicht schlechter nach der Meinung dieses Forums haben. Weiterlesen Verstecken

Nun, man kann keine Wunder von den Reifen in dieser Preisklasse erwarten. Aber nach allem, eine sehr unangenehme Überraschung mich, die Geschwindigkeit, mit der die Reifen abnutzen. Kurz nach ein Ganzjahresreifen wurden entsorgt. Die Tatsache, dass es ein wenig verbeult auf dem Berg Kurven (ca. 2000 - 2500 km), aber es ist wahrscheinlich nicht so viel. Ich war mehr erhofft. Zusätzlich zu diesen Mangel Reifen sind nur ein wenig unter dem Durchschnitt. Allerdings ist das Verhältnis von Preis und Qualität dazu geeignet, die zum Shoppen ... aber leider bin ich nicht. Weiterlesen Verstecken

Vor dem Kauf gelesen hatte sie die laute und schnell es clash, aber ich kann nicht bestätigen diese Meinung. Reifen sind ruhig, und die Prägung des Firmennamens blieb die Lauffläche des Reifens auch nach einem Jahr der Nutzung, das ist nicht irgendwie extrem schnell kollidieren. Der Rest ist die gleichen Vorteile, die neue reifen großen Stick auf trocken oder nass, leicht schlagen sogar die tieferen Becken der "Stadt" ohne die Geschwindigkeit von Aquaplaning. Überraschenderweise nicht schlecht im Schnee zu bewältigen. Auf dem Eis nicht versuchen :). Weiterlesen Verstecken

Fulda Carat Progresso ist ein großer Reifen. Das ist mein 2 set. Fulda Diadem Linero früher. Tiger nass und auf trockenem Asphalt zusätzlichen Komfort. Ganz zu schweigen von den Anschein von Randy Geschichte. pozim ausgezeichnete Lärm, weiß nicht, was August wird - Stille. Rollwiderstand im Vergleich zu anderen Marken von Reifen sehr gut im Vergleich. Ich werde sagen, gerade reibungslos drehen. abs praktisch nicht an scharfen Bremsung ein. Deutsch, etwas zu tun tun. reifen vollständig in unser Klima. wszyskim empfehlen diese Bands. fulda voller Respekt ok! Weiterlesen Verstecken

Nachdem wir viele Kritiken im Internet habe ich beschlossen, Fulda. Ein tragischer Zusammenstoß - Ich bin angenehm überrascht, ich habe auf Continentalach, die jedoch in den Augen verschwand geritten. Fulda sind etwas lauter, aber viel besser bei Nässe, schwamm der Continentalach und kleinen Moment der Unachtsamkeit, eher in der Lage sein, um den Antriebsriemen zu ändern. Soweit Bremswege fallen sie auch Fulda. New Profildesign und Zusammensetzung bedeuten, dass nach der Fahrt 15 Tausend. km nicht sehen können, eine Spur von zużycia.Zdecydowanie empfohlen! Weiterlesen Verstecken

Insgesamt Reifen guter Qualität zu widerstehen Fahren auf unterschiedlichen Oberflächen. Der einzige Parameter, die wenig Anspruch auf eine ziemlich scharfe Ecken in der nassen erhalten haben kann, manchmal passiert es, Reifen leicht "entkommen". Aber ich habe nicht den geringsten Einwand der Bremsweg auf nasser nawierzni auf einer geraden Strecke. Zusammenfassend lässt sich sagen - ein großer Wert "Qualität - Preis" für die wenig Geld bekommen wir einen stabilen, sicheren Reifen für eine lange Zeit (oder sehr lange Strecken ...). Weiterlesen Verstecken