Firestone FHSZ80

just gimme the score baby! Weiterlesen Verstecken

Sehr geehrter Besucher, und Sie können einen niedrigen Geräuschpegel Reifen für indexie W erwarten, sind wir über Geschwindigkeiten von bis zu 270 km / h sprechen, wenn man ein schnelles Auto zu fahren haben, ist es so elegant schallisoliert nicht hören von innen, auch wenn Sie ein Fenster Rockkonzert haben, ist und wie bekommt man einen Sportwagen Motors übertönt euch alle. Wenn Sie nicht über eine der oben genannten, was Sie indexie den Reifen? Wie kann oceniac Sommerreifen auf dem Eis oder im Schnee während der Fahrt oder schreiben, dass bei 5 ° C nicht allzu gut tun, diese Sommerreifen sind! Ihr Einsatz ist für den Winter schon bei 8 C vorgeschlagen, und überprüfen Sie sie auf dem Schnee nur Nervenkitzel sucht, die nicht über sie urteilen auf dem Schnee sollte!. Ich habe 200 Pferde Spielzeugauto mit Gewicht 1250 kg, und ich muss zugeben, was selten geben reifen Trick wie diese. In Wahrheit, die ich kaufte es aus dem Auto und später auf andere, Dunlopy, etc. experimentiert. Das muss ich zugeben, dass sie die einzigen Reifen haben die Prüfung bestanden. Ich habe hier um eine Umdrehung, 90 Grad, in Wahrheit, die wir geben August bis 4. Gassen, aber auch so, glaube ich, dass am Eingang der Kurve mit einer Geschwindigkeit von 120 km / h Landung auf einem drei Fahrstreifen zu meiner Rechten, die erste Spur auf der gegenüberliegenden Seite der Straße ist extra Erfolg, wenn auch nur aufgrund der Tatsache, das Auto war überschaubar und hat ihn nicht während eines Manövers aufgegeben. Ich würde gerne wieder auf den Reifen in der Saison 2007/2008. Denken Sie auch daran, dass die Reifen in der Mischung verwendeten verhalten sollten Umgang mit ihren Eigenschaften bis zu 3 Jahreszeiten (sprechen Sie fahren, was ich heute beschrieben). Noch einmal, ich empfehle diese reifen, nicht in der Lage zu warten, für sie zu bringen. Weiterlesen Verstecken

Interessant ist auch die DAYTON D320 (auch überrascht!) Im Allgemeinen bezeichnet, bin ich zufrieden, aber dieses Mal werde ich etwas anderes ausprobieren. Nach einer Fahrt über 55 000 km 2 Stücke passen auch für mehrere Tausend. Ich bestellte 2 Stück sofort. In Abwesenheit von Geld dokręciłem sogar 10 000 km. Reifen steif und hart, und das Gefühl des Fahrzeugs in Kurven und hat eine leichte Rolle trotz des hohen Profils (60). groß in der nassen, aber sehr schwer, und so (und durch spezifische laufrichtungsgebundenes) sehr laut. Insbesondere kann es in Zeichen bei einer geringeren Temperatur, der Art von 5-10 Grad liegen. Im Herbst, wenn ich sie verändert für den Winter Firestone Winterhawk gleiche Größe, bemerkte ich, dass Winterreifen deutlich leiser sind. Ich vermute, dass es vor allem im Hinblick auf die Mischung in ihrer Herstellung verwendet werden. Vielleicht in wärmeren Klimazonen wäre zufrieden mit FHSZ80. Kurz Dura mater und bietet großartige Handling auf trockener und nasser Straße, gute Leben (ich habe nicht erwartet, dass es auf ihm reiten mehr als 60 000 km, auch erfüllt meine Erwartungen), sondern kaufen Sie es nicht wieder, weil der Lärm. In der Stadt ist es auf der Autobahn überleben, sondern kann vor allem in meinem Honda, die sehr schlecht ist stumm zu spüren sein. Weiterlesen Verstecken

Die Entscheidung, diese Reifen zu kaufen Ich habe auf der Grundlage der Stellungnahme des Forums. Im Grunde war ich nicht enttäuscht, denn alle hier beschriebenen Eigenschaften der Wahrheit dieser Reifen entsprechen. Mit einem kleinen, aber ... wählte falschen Reifen für das Auto. Dies ist aufgrund der Tatsache, dass dieses Auto nur ein Schwächling ist, und ich weiß wirklich nicht die Vorteile Firestonów. Aber das ist eine andere Geschichte. So auf den Punkt - ideal für trockene, sehr gut in der nassen und "tief" Wasser. Auf der Sollseite steht speichern Sie die großen Lärm - obwohl es ein großes Wort ist - ich verwendet die viel weniger laut. Was zu tragen ist schwer zu autoritativ sprechen nach 15.000 km, aber schauen Sie auf die Reifen und ich weiß, dass die haltbarer wird es schwierig sein ... Alle Continentale Sie in den Papierkorb zu werfen, und sogar Firestone wird mindestens eine weitere Saison dienen. Vorherige es schwierig war, zu töten ... Eine weitere tolle Sache ist die Kante, die Alu-Felge schützt. Generell eine schlechte Reifen. Aber ich wählen, um starke und schwere Autos. Denn es ist hart, steif und definitiv eine aggressive Disposition. Nur "schwere" Auto wird seine Stärken ... Ich weiß das, weil ich so ein mondeo aber sehr kurz ... Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Reifen nach dem Lesen der positiven Bewertungen. Ich hatte eine Autofirma in Bridgestony B390 gegründet, wurde ich mit diesen Reifen zufrieden, außer dass nach 50 Tausend Lauffläche, theoretisch, war er immer noch ziemlich gut, aber so abgenutzt, dass das Auto auf der nassen Fahrbahn fly. Also habe ich beschlossen, dass zusätzlich zu den Reifen, die gut für "trocken" wird zum Besseren statt "nass", und in dieser Hinsicht enttäuscht sein, aber .... 1 / sind definitiv lauter als ich erwartet hatte, mehr als 70km / h starken Rauschen, 2 / bei einer Geschwindigkeit von 150 - 155 km / h fallen in eine leichte Schwingung, die ein wenig nach unten beruhigt nach der Überquerung der 160 km / h Im Moment habe ich auf sie fuhren für 2 Wochen über 3.000 km - einschließlich einer langen Tour nach Österreich von Deutschland, so weiß ich etwas mehr über das Verhalten bei höheren Geschwindigkeiten (oh, diese Autobahnen!). Ich schreibe etwas mehr als trchę pojeżdzę in Polen und ich habe ein bisschen mehr ekstrymalnych Situation auf unseren Straßen voller Schlaglöcher und schlecht profilierten Ecken. Insgesamt ist für die Zeit, mäßig empfohlen. Weiterlesen Verstecken

Reifen an der Hinterachse mit praktisch keine Anzeichen von Verschleiß. Leider ist das vor schukbedarf signifikant ist, ich weiß nicht, was dieses verursacht wird, weil ich die Angewohnheit, "bewegen Sie sich dynamisch" haben. Reifen sind hervorragend Durchführung auf trockener Fahrbahn, Asphalt trzymią sensationell ", war gehorsam." Die 3 mal hatte ich ein Problem in der nassen, wenn bei etwa 80 km / h das Auto auf einer ebenen Fläche ist nicht das Ende Da das Auto wurde wenig im Winter genutzt hatte keinen Gummi auf Winterreifen gewechselt. Es passiert mir ein paar Mal, um ihn mit vereisten Straßen und Schnee recht hoch (wie es in diesem Winter war im Süden des Landes) zu verwenden. Das Verhalten muss ehrlich sagen, ziemlich gut, hatte ich Probleme mit dem Starten, den Hügel hinauf, aber es war eher wegen der großen Masse des Autos. Wenn es zum Kauf kommt, habe ich ziemlich gemischte Gefühle als Folge dieser Unterschiede im Verbrauch. Aber ich denke, den Kauf der genauesten - billig, gute Reifen. Weiterlesen Verstecken

Ich entschied mich für Firestone-Reifen, weil ich diese Marke für ein paar Jahre jetzt verwenden. Bradzo gut, wurden mindestens die letzten Modelle auf nassen und trockenen Straßen tun. Jenak im Falle eines vollständigen Ausfalls des Modells. Reifens auf der Ausgleichswelle alle 3 Wochen und abgesehen von der Tatsache, dass die erwartete odważniczki werden kleiner, die Reifen sind nicht ausgeglichen. Schlagen im Bereich von 80 - 100 km / h und über 120 Ich vermute, dass die 5000 km I die Plazenta erwähnt. Gleichzeitig Drehzahlbereich ist der Geräuschpegel, wie ich auf den Reifen ohne Luft fuhr und es ist Gelände, das schwierig, den Lärm (man hört das Radio!) Beschreiben. Immer für neue Reifen gehen und ich hätte nie erwartet, dass die neuen Reifen können so viele Probleme verursachen. Die Anfragen von anderen Benutzern, dass meine Reifen sind einfach ein Herstellungsfehler oder waren falsch przechowywane.Jeśli über Firestone Kauf dieses proawdopodobie so dieses Modell wirklich. Aber warten Sie sehen ... Weiterlesen Verstecken

Vorher hatte ich Probku FHSZ40 und weil diese reifen meinen Erwartungen habe ich beschlossen, es nicht zu riskieren, und kaufen ein anderes der gleichen Firma. Ich bin nicht ein Junge, damit ich zu einer Vollbremsung und dem Leben, das ich mich nicht beklagen können bewegte bin, aber manchmal Ich mag durch scharfe Ecken stürmen voller höchst illegal Geschwindigkeit und dem Auto stecken geblieben ist, wirklich hart, um die Grenze der Haftung überschreiten. Der Mann, der an mir vorbei fuhr und wir trafen uns auf dem Parkplatz im Restaurant kam zu mir und sagte, dass fast flog aus der Ecke zu tun versuchen, was ich gerade langsam und konnte nicht glauben, wie es möglich ist, dass mein Auto halten kann so lieb. In der nassen und sie sind hervorragend, wenn es um das Volumen kommt es nicht versteht seine Vorgänger, ist der Reifen mäßig laut darüber hinaus als super-leisen Betrieb von High-Performance-Reifen erforderlich sein kann. Weiterlesen Verstecken

Tire sehr gut abgelassenen Wasser, würde ich sagen, dass es gut bezahlt - was - aber ich habe Bedenken hinsichtlich der Bremsen bei Nässe Ich mag fühlte sich ... es fehlte etwas, vielleicht zu großen Blöcken, kann zu schwer zu mischen .... vielleicht rutschigen Asphalt - ein subjektives Gefühl. Sowie Fahrkomfort, Lärm und Rollwiderstand wie ich :) Ich habe das Auge zu beurteilen :)? Aber in meinen Reifen gibt ein Gefühl der Sicherheit, vor allem beim Fahren auf trockener, die regen auch - aber wie die Hemmung ... eher vorsichtig in der regen, aber am Ende niemand auf der Grenze Halt Fahren in der regen, aber eher vorsichtig. Eines ist sicher aquaplaming ist nicht gefährlich. Nachdem ich zufrieden mit dem Sommer für den Winter war, kauften auch die firestone Firehawk'a gibt es wahrscheinlich die beste Empfehlung. Zimówkę ebenfalls empfohlen. Weiterlesen Verstecken

Selbst im Winter kaufte ich im Laden. Ich fuhr ein wenig, also nicht sprechen zu tragen. Für trockene sehr gut. Auf nassem Asphalt Offenbarung! Auto ist fast an Ort und Stelle, bricht nicht die Haftung. Trösten normal, es geht nicht darum, was Schuld. Rollwiderstand ziemlich viel meiner Meinung nach. Ich bemerkte, dass an der Vorderachse Reifen müssen identische, kleinere Änderungen und jetzt zieht zur Seite. Meiner Meinung nach, ein paar Sätze tourte bereits in verschiedenen Autos - diese Reifen sind einfach sehr gut. Sie sind kosmisch teuer, und haben hervorragende Eigenschaften. The Best of Was trieb, alles so weit. Ich empfehle! Meine Made in Frankreich, geliefert mit einer Rate von express, obwohl sie nicht auf Lager. Damit dies schützt die Randkante. Absoutna Empfehlung. Weiterlesen Verstecken

Ich hatte bessere Reifen! Nein nicht auf der Straße als auch solche bleiben! Neben schnellen Abrieb (weiß nicht, ob Sie die zweite Saison standhalten können) Ich habe keine Einwände. Rode in die Pfützen bei 120 - 140 km und fast nicht zu spüren. Ich habe noch nie lief ins Schleudern auf nasser Fahrbahn. Ich mag gehen schnell und engen Kurven. Sehr gut in den Bergstraßen ausgeübt. Comfort - I bewertet es eine 4, weil es mehr reibungslos läuft auf winterreifen nein, ich weiß nicht, ob es in einem anderen Auto (bei mir ist überhaupt nicht wohl :) Nächstes Mal werde ich den gleichen Reifen wählen, wird jedoch mit einem niedrigeren Profil war, weil das Profil 60 tatsächlich reduziert Komfort, aber es funktioniert nicht fügen Sie eine Menge Blicke. Profil 45 - 55 bis max und min. Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte mir diese Reifen hindeutet die Auswertung von Internet-Nutzern, sondern auch das Aussehen und angemessenen Preis. Er reitet gut auf sie, sie sind hart, so dass das Auto ist stabiler Kurvenfahrt. Die Lauffläche sieht interessant aus, ein bisschen laut. Nach ca. 12 000 km Profilreifen an der Vorderachse beträgt ca. 1,5 mm flacher als der Hinterachse Reifen, aber immer noch tief genug, um auf ihnen für mindestens weitere drei Spielzeiten reiten. Für diejenigen, die gerne selber machen würde so in dieser Saison (inklusive der Eigentümer T4) Ich muss passieren, dass, wenn ich es gekauft Mai 2006, es war schwer, sie in der Größe, die ich brauchte und wo ich sie gekauft zu finden, wurde mir gesagt, dass es so ist weil sie gehen aus der Produktion. Weiterlesen Verstecken

Neben einigen laute Zähne, die die Reifen der Hinterachse meines Autos entwickelt auf dieser firestonach reiten Das gleiche Positives. Ich glaube nicht, dass Kinderkrankheiten ist ein Fehler in der Konstruktion des Reifens oder die hintere Aufhängung Arbeit, weil alle Reifen, die ich hatte (5 Sätze von winterreifen) eher Kinderkrankheiten. Im Auto meiner Frau Focus II 2.0 TDCI, die gekauft FH SZ 80 in der Größe 205/55/16, tritt dieses Problem nicht existiert, und bestätigen Sie alle ihre Vorteile. Wasserablauf in der Richtung der Geraden, beim Bremsen auf trockener und nasser Fahrbahn, Fahrverhalten in einem dynamischen Twist, es verfügt über so können Sie ihnen sagen, dass sie heute haben in den polnischen Bedingungen (rut) sehr wenig Wettbewerb. Weiterlesen Verstecken

Es ist Herbst 2007 und das Ende der Saison 3 der Reifen. Runner verbraucht zwei Drittel. Reifen zachwują sowie die Parameter der Anfang. Aufgehört zu quietschen beim Start (aber nicht gerne auf den neuen zu tun) und es ist schon ein Zeichen, dass die nächste Saison wird definitiv verbringen den Papierkorb. Ich blicke zurück und ich weiß, dass ich sicher nie für die Low-End-Reifen zu erreichen. Diese Reifen sind absolute Grenze Qualität gesetzt und von nun an nur noch die Spitze. Warum? Und nein, wurden, weil alle Bewertungen lesen Winter 2004 bestätigt und verifiziert. Gesamtbewertung 5,0 ist eine totale unterbewertet. Ich empfehle vor allem Skeptiker selbst, dass sie die Nase reiben und nett zu enttäuschen. Weiterlesen Verstecken

Willkommen. Ich war für einige Zeit für sich selbst und reifen die großen Firestone Winterreifen Sommerreifen Ich habe diese Firma suchen. Es war eine sehr gute Wahl. Ich habe angefangen es schon 2 Jahre alt und nur Ganzjahresreifen sind ein wenig Kinderkrankheiten. Hat eine aggressive Profildesign und ist wirklich gut im Nassen ist es nicht schrecklich rut eine Pfütze oder geflutet trocken - natürlich verhält perfekt. Es gibt sichtbare Zeichen der Abnutzung der Lauffläche (6000 km gefahren), aber mit meiner Fahrt (100 - 160 km / h) hält wirklich gut. Endlich Winter und kaufte einen Winter Firestony'm mit ihnen zufrieden. Für mich ist es ein großartiges Unternehmen und ein großer Reifen! Weiterlesen Verstecken

Awesome! Value-perfekter Qualität. während der gesamten Saison, kaum sichtbar, die mit bloßem Auge zu tragen. auf Schienen, wird Auto zu tun, was Sie wollen, und verzeiht Fehler und Weichheit der Suspension. HINWEIS - CALL! in hoher krwaężnik - Felge für Schrott! ermüden nimmt er mich von Juli bis November ohne Punsch, ziehen, Tumoren und vulcan sagte, dass die anderen Reifen tzreba würde mit der Felge und Reifen ersetzt werden. reifen nicht quietschen, denn das Grip, den Sie brauchen, um eine zweite 100 PS unter der Haube haben zu brechen, und es ist so brechen sie für eine Weile, weil die Idee des Reifens ist 100% ige Haftung. Ich hoffe, dass der Hersteller nicht von dieser Norm abweichen. Weiterlesen Verstecken

Schließlich das Auto geradeaus, nicht schlagen, es summt und verhält sich hervorragend auf einer nassen Straße. Eintrag im Einzugsgebiet durch die Spurrillen voller Wasser, bei einer Geschwindigkeit von 80 bis 100 nicht entführen das Lenkrad. Navigator fuhr bis zum Auto und Dayton. Ich empfehle jedem von ihnen. Erstaunliche Veränderungen haben sich in Bezug auf Daytona genommen durch Bremsen. Bei 50 km / h etwa 4 Meter weniger. Getestet auf dem gleichen Platz, innerhalb einer Stunde an kalten Bremsen. Ich würde empfehlen, geben ein Gefühl von Komfort und Sicherheit. Gewicht fiel Gewichte auf das Rad in Bezug auf die Daytona für 40g, dass der Reifen und auch ziemlich gleichmäßige bedeutet. Weiterlesen Verstecken

Ich habe es in verschiedenen Bedingungen getestet - Polnisch Loch, das deutsche Autobahnnetz, Italienisch Luftschlangen auf trockener und nasser Fahrbahn, unter allen Bedingungen funktioniert super. Auto auf den Kurven hält sich sehr gut, fühlen sich nicht sogar die tiefsten Pfützen und wirklich schwer zu brechen Grip beim Beschleunigen. Beim Bremsen autko ist vorhanden. Ich bin sehr zufrieden. Deutlich verbesserte Sicherheit und präzises Handling. Nach 30 tausend km Verbrauch ist minimal (weniger als 1 mm). Es scheint mir, dass mein Auto weniger Kraftstoff verbraucht und es ist auch sehr ruhig im Vergleich zu den Reifen, die ich vorher verwendet (und äußerst subjektiv) Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte Reifen der letzten Saison, also 2006. Sprach vorhin über die Reifen nach der ersten Saison. Jetzt will er noch hinzufügen, dass diese Reifen sehr schnell kollidieren. Wir haben jetzt das Ende der Sommersaison (in meinem Fall 2 Saison auf diesen Reifen) und ich haben auf dem Reifen Zustand vorne Lauffläche max 2 mm. Die Tatsache, dass ich schnell und hart Kurvenfahrt zu fahren, aber die vorherige Toyo T1s nicht so schnell verbrauchen. Traktion oder Kurvengrip etc - amazing ... auf trockener und nasser Fahrbahn ... So warten für meinen Kauf Reifen für die Saison 2008, und weiß nicht, ob ich wählen wird Firestony ... Weiterlesen Verstecken

Clincher hält die Straße sehr gut, sehr gut im Nassen, sind Pfützen in den Spurrillen kein Problem für sie. Nach 2 Jahren Betrieb, tragen jedoch gering Ich muss zugeben, dass, wenn jemand ein Auto hat sehr gut sein, extrem leise hörte sie ganz gut. Tire brüllen laut mit zunehmender Geschwindigkeit zum Vergleich I Dębica Frigo alten Reifen und sind leiser als im Sommer Firestone. Aber etwas für etwas ein wenig Grip und Abriebfestigkeit für das Problem des Lärms zu kompensieren. Sehr attraktiv. Aber der beste Reifen für Menschen mit sportlicher und kraftvoller Auto, das würde besser genutzt werden seine Eigenschaften. Weiterlesen Verstecken

Ideal für trockene und nasse. Wet gibt nur eine 5, weil es oft der Ausgangspunkt beginnen zu "schleifen", aber tiefen Pfützen und Bremsen, das ist kein Problem. Furchtbar nervig ist der Lärm, der von den Reifen und erhöht sich deutlich, wenn die Tage werden immer kühler kommt. Abrasion - 5 - nach 10.000 km zużucia nicht bemerkt zu viel, aber wir werden sehen, was passieren wird, nachdem die nächste Saison. Mit gutem Gewissen kann ich es empfehlen, wenn jemand hängt von der Sicherheit so weit, weil ich nicht bessere Reifen in dieser Hinsicht jedoch warnen vor übermäßigem Lärm. Weiterlesen Verstecken

Von großer sieht besser aus, um die Reifen zu schonen. Ob Sie auf trockenen oder nassen Asphalt fahren Sie haben einen Sinn für die vollständige Kontrolle über das Fahrzeug. Super leiten Wasser sehr gut, stabil behalten Twist. Ich habe sie zu kaufen bereit für eine Fahrt in den Ohrenschützer, und hier die relative Ruhe hat Räder Sicherheitssystem, mit dem Sie getrost auf die Randsteine ​​ermöglicht. Ich glaube nicht, tragen die "Stufen"! Es kann sein, dass die Reifen werden die ersten sein, nachdem 'zajeżdżeniu "Gegenwart zurückzukehren. Weiterlesen Verstecken

Ich entschied mich für den reifen versucht Kommentare auf dieser Website. nicht zu enttäuschen. Saga, die schwer zu besseren zu diesem Preis zu kaufen. Ich hatte erwartet, einen etwas kürzeren Bremsweg auf nasser, aber es ist nicht schlecht. über das Geräusch, das zu hören, aber kann ich wirklich brauchen, um zu einem Feed klammern ist auf Mängel beinhalten. im Vergleich zu meiner alten Reifen stark erhöht Komfort. es ist schwer zu beschreiben, aber es ist besser, im August geht auf Löcher oder empfehlen Kreuzungen etc Weiterlesen Verstecken

Die Fabrik hatte zuvor premiumconti und waren leiser, besser gehalten zu schwingen und es sieht eher aggressive meiner Meinung nach - firestone-y hum bei etwa 50 km / h dann verschwindet oder es übertönt den Motor das erste Mal, dass ich die Gelegenheit hatte, warf zurück in die Ecke und nicht angetrieben schnell! (Conti statt wie Leim). Continentale aber mit 40 000 waren nicht mehr Lauffläche und das ist, warum ich nicht wieder kaufen wollte. Ich hoffe, pojeżdżę mehr firestonach aber dann sehe ich für etwas anderes. Weiterlesen Verstecken

Eigenschaften Reifen sehr gut, der einzige Nachteil der Lärm in der prędokości 40 - 60 km / h, schnell zu fahren, ohne ein Problem. Nach ein paar Tausend. km beruhigt erheblich, aber die ersten 3 Tausend km war wirklich kipskie und bedauerte die Entscheidung, sie zu kaufen. Jetzt bin ich nicht klagen, ausgezeichnet mit Sand-und Schotterwege, der Asphalt suchyna schön verhalten, läuft durch Pfützen völlig ohne Probleme, ist der Lärm nicht ganz so nervig wie am Anfang. Ich Zurzycie als mäßig höher bewertet. Weiterlesen Verstecken

Dies ist mein zweiter Eintrag nach dem Passieren weitere 15000 km. Ich hob ein wenig Komfort und Lärm Beurteilung. glauben Sie mir, wenn Sie es wirklich schön ankommen. Aber zur gleichen Zeit aufrechtzuerhalten ihrer Stellungnahme besonders gut zu einem viel schwereren Fahrzeugen geeignet. In diesem słabeuszu hält Kurvenfahrt wie Leim, aber es ist fiesta wirklich zeigt seine Fähigkeiten. Ein Profil ist ewig ... Ich bin wirklich eine andere Gruppe von 235/40/18 Größe zu kaufen ... Vectra GTS 2,2 ... Weiterlesen Verstecken

Nach dem Erscheinen des Reifens, können Sie erwarten, erstaunliche Leistung und Reifen sie einfach nicht haben. Dies ist eine gute, solide, ordentliche Reifen. Achten Sie auf die Geräusche sie denken. Bei Geschwindigkeiten von 70 bis 100 km / h kann rhythmisch summen. Ich ausgeglichen die Räder und Scharniere in gutem Zustand, so ist dies ihre Schönheit. Ich hatte die Goodyear Fabrik NTC5 und es schien mir, dass sie schlecht, aber verglichen mit Firestone muss zugeben, dass sie vergleichbar sind. Weiterlesen Verstecken

Ringsum waren es nicht für den Lärm. Ich hatte noch nie ein solches High-Profile-Reifen. Der Lärm ist deutlich hörbar und störend während einer langen Fahrt auf der Straße. In trockenen und nassen Bedingungen zu halten August toll und ich wäre vollkommen glücklich mit ihnen, wenn nicht ihr Volumen. Ich dachte, vielleicht den Fehler der Suspension oder Druck, aber keines dieser Dinge. Waiting for Winter auf Winter stellen die Reifen ruhig, Firestonki zum frühestmöglichen Zeitpunkt zu verkaufen. Weiterlesen Verstecken

Super-Reifen, obwohl sie extrem laut sind für diese hervorragende Fahreigenschaften zu kompensieren. Es macht keinen Unterschied, ob die mokym und exzellenten Grip auf trockener Fahrbahn. Das Auto hat 136 PS, so ist die Fahrt. Nachteile, wenn es zu der Außenseite des Reifens Rauschen kommt, ist hart, aber es muss so sein, weil es für eine schnelle sportliche Fahrweise ausgelegt ist. meine Reifen werden in Frankreich hergestellt und ich empfehle es für Menschen mit einem Gespür für den Sport. Weiterlesen Verstecken

Ich bin ein erfahrener Fahrer und genau das, was trieb mich die Frage der Bewertung. Reifen kaufte ein Volvo S80 205PS. Zuvor hatte ich Jahre Michelin 225/50R17. GORGEOUS Reifen zeichnen sich während value for money. Ich kaufte mir ein niedrigeres Profil, aber es ist zu 50% billiger. PREIS Torten. Sie sagten, dass auf unseren Straßen ich Probleme mit einem niedrigen Profil haben, aber ich sehe nicht, dass. Lieferung innerhalb von zwei Tagen. Reifen in diesem Jahr. Ich empfehle Weiterlesen Verstecken

Der Reifen funktioniert gut auf glatten Oberflächen. Leider ist in unserem Land, vor allem ausgefahrenen Straßen und Schlaglöcher. Und hier kommt das Problem, weil der Reifen, meiner Meinung nach, ist zu hart auf den Oberflächen. Ich empfehle es nicht für eine ruhige Fahrt. Besser geeignet für hohe Geschwindigkeiten, wo Komfort ist weniger wichtiger Faktor. Wahrscheinlich die nächsten Einkaufsmöglichkeiten, aber ich wähle Michelin E3A, die zuvor geritten. Sind viel weicher. Weiterlesen Verstecken

reifen als dieser Größe zu einem erschwinglichen Preis. Nicht einmal nicht enttäuscht entweder nassen oder trockenen Bedingungen auf der margin of safety war schon immer leiser eine ganze Menge über den Barum Bravuris und bessere Stick auf die Straße der einzige Nachteil ist recht schnell Laufflächenabnutzung nach 40.000 przebiego ca. 3 mm links sollte still stehen und brauchen rund 10.000 neue Ich weiß nicht, ob fajerhołki, vielleicht versuchen, etwas High-End- Weiterlesen Verstecken

reifen wirklich cool, großen Rückgang der Kosten für Einkauf und Qualität der Beziehungen. Es sieht wirklich toll, ein großes Plus für die rant Schutz der Felge. Da diese Reifen vergessen haben, was es Aquaplaning. Beim Kauf von Reifen Ich wollte zdzierały nicht zu schnell und war nicht enttäuscht, aber leider ist dies eine Folge des zunehmenden Lärms, aber akzeptabel. Ich kann es wirklich empfehlen, zu diesem Preis ist es schwierig, etwas Besseres zu finden Weiterlesen Verstecken

Ich kaufte diese reifen auch im Winter auf den Rat aus dem Internet. Die meisten von ihnen, kann ich bestätigen, eine gute und sichere Handling auf trockener und nasser nawieżchni, gute Bremsen. Beim Starten Reifen quietschen gerade gezogen. Für diese große Drainage und das Aussehen nicht. Leider sind sie laut, über 50 km / h Sie sie mehr als KA185/65R15 Fulda Reifen hören kann. Insgesamt ein guter Reifen zu einem guten Preis, würde ich empfehlen. Weiterlesen Verstecken

Reifen können nur jedem empfehlen. Ich schaltete es von Uniroyal 550. RALLY Firestone FHSZ80 sind viel besser. Fahren auf nassen und trockenen Bedingungen ähnlich sind, während die Fahrt ist viel höher. Außerdem ist der Reifen viel stabiler. Ich lebe auf der ganzen Eulengebirge, wo die Straßen von durchschnittlicher Qualität sind und nicht mir passiert ist kein Problem. Ich würde diese Reifen nur jedem empfehlen! Weiterlesen Verstecken

reifen toll, ich nie versäumt (Sie müssen nur bei niedrigeren Temperaturen vorsichtig! Werden gefährlich rutschig als etwa 8 Grad Celsius und es ist notwendig, um Winterreifen tragen!) Darüber hinaus schätzen sie die meisten ... sie sind wirklich gut und kosten nicht so viel. Fluktuation in einer ruhigen Fahrt tadellos. Der Geräuschpegel recht klein, und Rollwiderstand truno mich zu beurteilen, sondern eine gute Weiterlesen Verstecken

reifen scheinen eine exzellente Griffigkeit auf allen Oberflächen, nassen Straßen sehr gut benommen perfekt oprowadzając Wasser. Abrasion völlige für ein weiteres Jahr. Wie bei der Geräuschpegel ist nicht die Schuld, die im Prinzip, hängt stark von der Art des Autos und Schallisolierung. Insgesamt ein sehr guter Kauf und ein reines Gewissen kann ich empfehlen diese Clincher anderen Benutzern. Weiterlesen Verstecken

Sehr gut Reifenabrieb ist schwierig, auf dieser kurzen Strecke zu bewerten. Während das Fahrverhalten ist vorbildlich und mit sehr hoher Geschwindigkeit, voll Auto mit oder ohne Last geladen. Wie für den Lärm, weiß ich nicht, weil Furt ist so gedämpft, dass es nicht um mich keinen Unterschied oder Lärm machen oder nicht. Wet Offenbarung. Ich würde empfehlen, denn es ist es wirklich wert. Weiterlesen Verstecken

Was meine Fahrt zum Abrieb Offenbarung 30 tausend km und ruhig am Ende der Saison noch, das ist bis zu 40 bis 45.000. Auf der polnischen Debice 17 bis 20.000 km ist ein max. Manchmal habe ich den regen vergessen und weit über 100 km / h in scharfen und engen Kurven, hatte nie das Gefühl, dass das Auto aus war der Ecken. Wenn Sie nur gehen, um weiter zu bauen das wird sie wieder kaufen. Weiterlesen Verstecken

Reifen sehr cool. Ich fahre sie alle Saison und nun korrekt verhalten auf sehr trockenen und nass. Ich hatte keine Probleme mit Balancing oder so etwas. Vielleicht ein wenig zu laut auf trockener Fahrbahn bei höheren Geschwindigkeiten, aber für mich ist alles normal und ist nicht eine Lärmbelästigung. Ein interessanter Blick ist ein zusätzliches Plus. Mit gutem Gewissen empfehlen! Weiterlesen Verstecken

Reifen super, ich bin nur mit ihrer Leistung überrascht! Je mehr der Preis ist verfügbar! eine hohe Qualität cool! Er gefahren ist, um den anderen Reifen, teuer, und es gibt keinen Unterschied zwischen michelin! Ich empfehle diese reifen wirklich gelohnt! auf dem Weg Ich weiß nicht, was es da das Festhalten an einer Offenbarung auf nassen und trockenen rutschen! pozd Weiterlesen Verstecken

Mit Abstand der beste Reifen, die wir je hatten. Sehr gute Performance auf trockener, wenn auch nicht verrückt in den Ecken, aber fühlen Sie den Unterschied zu Kleberami gegenüber, dass ich vorher hatte. Wie für das nasse Pflaster ist bereits eine echte Lücke. Diese Reifen sind ideal für das Fahren in der nassen geeignet. Ich würde definitiv empfehlen diese Reifen. Weiterlesen Verstecken

Die Bewertung bezieht sich primär Fahrzyklus. Reifen halten gut auf der Straße. Ich bin zuversichtlich, beim Laufen, auch bei nassem Wetter. Der Klang der rollenden Rädern ist akzeptabel. Stellungnahme ist zuverlässiger beim Fahren größere Entfernungen und auf der Straße außerhalb der Stadt, wo ich nicht haben eine Chance, sie für eine lange Strecke zu versuchen. Weiterlesen Verstecken

Um die Reifen zu kaufen gerade beschlossen auf den Rat von anderen Usern und so weit ich wurde nicht enttäuscht. Griffigkeit bei meiner fast 200 Pferdestärken Auto einwandfrei auf trockenen und nassen Bedingungen. Porzednio Goodyeary und ich waren ein bisschen leiser, aber es ist eine subjektive Bewertung. Was diese zu tragen nicht genug sprechen fuhr. Grüße Weiterlesen Verstecken

Für den Preis ok, habe ich nicht bemerkt Mängel, wenn es um das Thema Sicherheit geht. Reifen gut und trocken und die Nässe. Der größte Nachteil ist der Lärm erzeugen sie bei Geschwindigkeiten bis zu 70 - 80 km / h (über erstaunlich weiterhin :) Ich bewerte es als richtig, aber das nächste Mal, wenn ich glaube, ich würde für etwas anderes ausgesehen haben. Weiterlesen Verstecken

Sehr gute Reifen bieten einen sicheren Halt auf der Straße in nahezu allen Bedingungen (Wetter und Verkehr). Ihre Konstruktion und Profildesign bietet eine gute Drainage und macht es gut präsentiert - der einzige Nachteil dieser Lösung ist ein wenig höher Geräuschpegel, aber Sicherheit sind meiner Meinung nach wichtiger als ein paar Dezibel Unterschied :) Weiterlesen Verstecken

Dritte Saison auf den Reifen. Ich habe 2 ältere und 2 neuer - der Unterschied einer Saison älteren wyząbkowane furchtbar schon, können sie nicht praktisch auf der Vorderseite verwendet werden, muss ich auf die vulcanizer gehen abgeholt zwei besser und montiert auf der Vorderseite, für die nächste Saison werde ich von neuen prawdpodobnie Kauen denken: ( Weiterlesen Verstecken

Unter Berücksichtigung der niedrigen Preis, den ich durch ihre Qualität war überrascht. Keeping the road, Stille. Ich hatte verschiedene Erfindungen 500 zł pro Einheit, aber jetzt bin ich den Reifen überzeugt. Nach 11 Tausend. km Laufflächenabnutzung nicht sehen können. Für mich rewelka. Jetzt kaufen Winterreifen, ob diese Qualität ist reproduzierbar. Weiterlesen Verstecken

Reifen groß in Kurven wie auf Schienen, in Spurrillen Offenbarung, ruhig, schwer zu Traktion auf nassen Offenbarung (so trocken) zu brechen. Im Vergleich zu anderen in der selben Preisspanne sind sehr gut, müssen sie den Felgenrand zu schützen. Ganz steif, aber ich glaube aufgrund der Tatsache verhalten in einer Furche groß. Ich bin sehr zufrieden. Weiterlesen Verstecken

Reifen verhalten auch bei Nässe, sehr gut Abwasser. Pfützen können schneller als die vorherige Reifens (pirelli 6000) überwunden werden. Nun halten Bremsen. Ein Nachteil ist die seitliche Abstützung. Hier ganz schlecht. Frühe Haftung verlieren. Mein Eindruck ist, dass diese Reifen einfach zu hart sind. Dies wird durch die geringen Abrieb bestätigt. Weiterlesen Verstecken