Dunlop SP Sport Bluresponse

Die Reifen sind für einen Fahrer zu empfehlen, der auf trockener Fahrbahn einen ruhigen, umweltfreundlichen Fahrstil hat, und das ist alles, wofür die Reifen geeignet sind. Sie haben Sport im Namen, aber sie haben nichts mit Sport zu tun. Für einen Fahrer, der einen dynamischen und schnellen Fahrstil bevorzugt, insbesondere außerhalb der Stadt, bei hoher Luftfeuchtigkeit, Regen oder sogar Wolkenbruch, wenn auf den Straßen in Spurrillen das Wassen steht, rate ich definitiv ab. Die Reifen haben mich in dieser Hinsicht enttäuscht, bei der Geschwindigkeit über 100 km/h muss man sehr vorsichtig sein, da sie beim Hineinfahren in tieferes Wasser wie verrückt fahren. Für solche Bedingungen ist der Uniroyal Rain Expert zweifellos besser. Ein weiteres Aspekt, wo ich von Dunlop enttäuscht war, war ein Geräuschpegel, der Reifen ist viel lauter als mein alter Uniroyal. Ich weiß nicht warum, aber diese theoretischen Daten auf dem EU-Label ABCDE 68 db kan mann als Ammenmärchen betrachten. Ich betone, dass ich bei der Wahl der Reifen genau berücksichtigt habe, dass wenn laut dem Index bei Regen besser und auch leiser als Uniroyal ist, dann dachte ich, dass dies tatsächlich der Fall sein würde. Ich fahre mit den Reifen seit März, und ich kann mit voller Verantwortung sagen, dass das Etikett leider nicht der Realität entspricht. Ich habe einen dynamischen Fahrstil und fahre viel außerhalb der Stadt - um zusammenzufassen, wenn ich noch einmal wählen müsste, würde ich keine Dunlop-Reifen kaufen. Ich habe auch Winterreifen von Dunlop und hier ist die Situation ganz anders, weil die Reifen wirklich erstaunlich sind. Anscheinend ist das Sommermodell missraten. Aber das ist nur meine Meinung. Grüße und gute Fahrt!

Meine bisherige Dunlop SP Sport Max mussten endlich ersetzt werden. Die Wahl war schwierig. Ich wollte komfortable Reifen mit gutem Grip. Da ich mit den vorherigen zufrieden war und auch Dunlop auf dem Ersatzrad hatte, habe ich den Dunlop jetzt bestellt. Trotz vieler positiven Kommentare war ich zunächst skeptisch. Ich dachte, es ist ein Marketing-Trick und wahrscheinlich erwartet mich nichts Interessantes. Und hier so eine Überraschung. Nach Umtausch von Winterreifen von Kleber stellte sich heraus, dass der Reifen weicher und komfortabler als Winterreifen ist und gleichzeitig besser auf der Straße bleibt. Das Fahren mit einem starren Auto wie VW ist auch auf unebenem Gelände sehr angenehm geworden. Mein VW dämpft Unebenheiten gut, rattert nicht mehr, ist für ein Auto dieser Klasse "komfortabel" geworden und gleichzeitig mit einem sicheren Festhalten an der Straße. Es ist schwer zu verursachen, dass sich die Traktionskontrolle einschaltet. Es spielt keine Rolle, ob das Auto sich bewegt oder bremst, es bleibt auf der Straße. Die engen Kurven beeindrucken nicht mehr. Das Auto fährt wie ein geklebt. Natürlich kann man von der Straße herausfallen, aber nur bewusst und unter Kontrolle. Die Reifen sind leise, weder rutschten noch quietschten, im Gegenteil zu einigen billigeren. Trotz der Tatsache, dass auf diesen Reife "made in Poland" und nicht "made in Germany" steht, macht das keinen Unterschied. Spurrillen voller Wasser, dynamisches, schnelles Fahren beim Nassen und Trockenen sind für diese Reifen keine Herausforderung. Ich bin positiv überrascht - obwohl dies nur die ersten 900km sind. Wenn es so weitergeht, ist es ein wirklich perfektes Produkt.

Ich hab so lange gesprochen, dass ich GoodYear oder Dunlop nie mehr kaufen werde, denn es ist die größte.... genauso gut kann man etwas Chinesisches kaufen. Und irgendwie als Dummkopf liess ich mich durch Tests und Bewertungen (u.a. hier) anstiften und kaufte einen Satz von ganz frischen in Deutschland hergestellter Dunlop Sport BluResponse 205/55/16 91V (ich kann Seriennummern angeben, wenn es jemand nicht glaubt). Ich dachte: "Wie lange kann man Ramsch herstellen und vermarkten - vielleicht hat sich etwas verändert..." Nein, es hat sich nicht geändert, und ich habe mich immer noch in meiner Überzeugung bestärkt. Warum? Nun, das ganze Set, 4 Dunlop-Reifen - die bisher kaum 500km gefahren sind, und nein, wurden nicht durch ABS oder ESP, durch Fahren gegen einen Bordstein oder noch irgendwas beschädigt - sie haben einen Schlag auf den Umfang der Lauffläche. So, dass man es mit bloßem Auge sehen kann, wenn man das Rad am angehobenen Fahrzeug dreht. Resultat? Das Auto zittert und der Lärm ist unerträglich. Natürlich werde ich die Reifen reklamieren, aber die Reklamation wird innerhalb von 2 Monaten bearbeitet. Außerdem sind die Kosten für die Montage und Demontage defekter sowie die Kosten für die Miete von Sommerreifen/Ersatzrädern nicht enthalten (ich werde doch im Frühjahr/Sommer bei +15ºC Winterreifen nicht verwenden). Fazit: Sie haben zu viel Geld und wollen auf die Nerven herumtrampeln, kaufen Sie GoodYear oder Dunlop. Andernfalls kaufen Sie etwas anderes.... Und wenn jemand Interesse hat, kann ich komplette Kaufdaten, Rechnungen, Fotos, etc. zur Verfügung stellen....

Ich habe in diesem Jahr Dunlop SP Sport Bluresponse in der Größe 205/55 R 16 gekauft. Ich habe ein paar tausend Kilometer mit ihnen zurückgelegt und ich bin überrascht und zufrieden mit meiner Auswahl. Überrascht, weil der Reifen ,,Sport‘‘ in der Bezeichnung hat, ist trotzdem überraschend leise, komfortabel und günstig! Ich fahre sehr viel mit meinem Auto und nach dem Reifenwechsel kann ich mein Auto nicht erkennen. Man fährt wie auf der Schienen, das Auto stiftet zu scharfem Abbiegen an, man verliert dabei aber die Haftung nicht. Dazu dämpft phänomenal alle Unebenheiten auf der Straße und hat unglaublich niedriges Lärmniveau. Früher hatte ich schon sehr abgenutzte Michelin Reifen, aber nach dem Wechsel ist der Unterschied diametral, natürlich zu Gunsten von Dunlop SP Sport Bluresponse. Mein Auto hat früher bei Geschwindigkeiten 150-170 km/h ungefähr 8,2 l verbraucht, jetzt in gleichen Bedingungen beträgt der Kraftstoffverbrauch 7,3 l! Im Regen verhält sich mein Auto sehr sicher, hat keine Probleme auch bei höheren Geschwindigkeiten auf der Autobahn bei Regen. Leider kann ich noch nichts über den Reifenverschleiß sagen, aber momentan sehe ich keine Beschädigungen oder Abnutzung. Zusammenfassend verbindet Dunlop SP Sport Bluresponse den sportlichen Charakter mit dem Fahrkomfort und dem besseren Kraftstoffverbrauch. Bald kaufe ich ein neues teureres und größeres Auto und mit Sicherheit greife ich wieder nach diesem Modell von Dunlop und selbstverständlich bei Oponeo 

Guten Tag. Neulich habe ich mir ein neues Auto gekauft - Mazda 6. Ich habe mir lange nachgedacht, welche Sommerreifen für ihn am besten wären. Ich habe viele Bewertungen gelesen, Reifentests angeschaut und habe mich endlich entschieden. Ich muss hier zugeben, dass das Internetportal Oponeo.de eine hilfreiche Hand war. Ich habe da die große Menge von nützlichen Informationen aus der Reifenwelt gefunden, auch Kundenbewertungen, nicht immer positive, was für mich ein Anzeichen der Authentizität war. Die Wahl fiel auf Dunlop SP Sport Bluresponse. Man muss nicht zu viel schreiben – einfach ausgezeichnete Reifen. Sie haben sich sehr gut sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn verhalten. Ich habe sie während der Reise nach Kroatien getestet. Während der Fahrt bei Regen haben sie sehr gut das Wasser abgeleitet, sie haben sich auch durch einen guten Grip gekennzeichnet. Die gebirgige Landschaft war für meine Dunlop SP Sport Bluresponse keine Herausforderung. Die volle Kontrolle beim Abbiegen und in den scharfen Kurven ( bei der Geschwindigkeit 40-60 km/h) – die unvergesslichen Eindrücke! Ich muss auch feststellen, dass ich auch ca. 0,5 l Benzin auf der Strecke von 1413 km gespart habe (max. Geschwindigkeiten bis 140 km/h). Am Ende sage ich noch, dass sie wirklich leise sind, ungefähr 68 dB. Zusammenfassend bin ich mit meinem Kauf von Dunlop SP Sport Bluresponse sehr zufrieden! Wirklich empfehlenswerte Sommerreifen.