Bridgestone LM 25

gutes preis/leistungsverhältnis sehr zufrieden Weiterlesen Abbrechen

Gute Reifen für einen richtigen Winter, auf Schnee und Eis - Ich fahre jeden Tag nach der Landstraßen, wo die Fahrbahn ist schwarz wie Honig löst so habe ich getestet. Für trockene genug, um fest zu halten. Unerwartetes Verhalten nicht zeigen. Bekämpfung der Ungleichheit - schlecht, aber mit der Größe 205/50 R17 kann nicht viel sein müssen Weiterlesen Abbrechen

In Polen, hergestellt High-End-Reifen. Sobald Sie sich leisten können und Ihr Auto ist im Wert von mindestens 100 Tausend. reifen nehmen, ohne zu denken! Weiterlesen Abbrechen

Verbrennung von 0,5 l größer als Nokian (Test 2 identische Autos über eine Distanz von 1500 km - gemeinsame Reise) Weiterlesen Abbrechen

Gute Reifen für den Winter hat uns nicht enttäuscht, auch in einem Schneesturm in den Bergen! Weiterlesen Abbrechen

Bin sehr zufrieden. Schnelle Lieferung der Anleihen und der Preis war sehr günstig. Weiterlesen Abbrechen

Good value for money. Sie können ganz einfach empfehlen diese Reifen. Weiterlesen Abbrechen

Oponeo ist auch zu empfehlen aufgrund wettbewerbsfähigen Preisen. Weiterlesen Abbrechen

Zu geringer Abstand, mehr zu schreiben, aber der Schnee ist ok Weiterlesen Abbrechen

Zu geringer Abstand, mehr zu schreiben, aber der Schnee ist ok Weiterlesen Abbrechen

Einer der besten Reifen den ich je gefahren habe Fahre jeden Tag (86 km) ins verschneiteste Sauerland Weiterlesen Abbrechen

Für meine Begriffe extremes Dröhnen (Abrollgeräusch) von der Hinterachse Weiterlesen Abbrechen

Etwas enttäuscht - ist ein guter Begriff für das, was ich über sie denken. Ich fahre einen alten Ford Mondeo V6, die schwere Spielzeugauto haben mit einem steifen Aufhängung und 170 PS. Schwere vorne, hinten Licht. Ich gehe jedes Jahr etwa 70 000 km, von denen 25 bis 30.000 für winterreifen. Sam geführt von Ihrem Feedback, so möchte ich objektiv zu schreiben wie möglich. Vor diesem Auto habe ich Michellin waren zu weich in den Ecken, ständig sah aus, als Unter-obwohl ich, dass die großen Komfort zugeben. Conti war auch gut, aber schnell verschwunden. Dann wird der Dunlop Winter Sport M3. Loud, leider, aber der Schnee toll. Hart-und Weich auf den Seiten der Lauffläche. Ausgezeichnet in Matsch und anderen Unwägbarkeiten unterliegen, kombinierte Situationen polnischen Straßen vernachlässigt. Bridgeston verhalten schlimmer in den Schnee, den Matsch schlimmer, schlimmer in den Spurrillen mit Wasser. Eishockey keine guten Reifen! Besser als Dunlop auf trockener und nasser, aber ziemlich saubere Oberfläche. Wenn jemand fragt, ob Bridgestone oder Debica, Barruma, ob Sava kaufen, dann sollte er sich nicht wundern, da es viel besser aus Gummi für einen vernünftigen Geld. Allerdings, wenn jemand hat ein starkes Auto, ist es besser nicht am Gummi aussehen, nur etwas kaufen High-End. Unter Berücksichtigung der Besonderheiten seines Autos gehe ich zurück zu Dunlop! Weiterlesen Abbrechen

Reifen hat zusammen mit autkiem und der ersten Zeit hatte ich mit dem (Winter) Bridgestonami zuvor Michelin G-Jahre Ultra Grip 7 umzugehen - eine Offenbarung, als ich zu vergleichen und zu sagen, es war Winter in den Karpaten saugt überprüfen oder es gab nicht viele Möglichkeiten, um die reifen testen nieposypanych nieubitym Schnee in einem Schneesturm Straßen nur ujeżdzonych überwiegend trocken - nass, aber ich denke, wir bleiben, warm :) Also die letzte auf Tour gegangen und ich hatte ein komisches Gefühl, dass unsere kleine beschädigten Straßen leicht feucht und Autofahren mit einem schweren Motor auf der Vorderachse Eingabe einer Ecke przędkością etwa 80 - 90 km führte in mir eine seltsame Mangel an Vertrauen in den Griff meiner Randy in diesem sehr scharf zakreciku, ich versuche, objektiv zu sein, weil ich dieser Service ist nicht das erste Mal einmal zu verwenden, und Meinungen über die Reifen auf den Teilen festgestellt meiner Wahl so Stalowa Wola in einem Reifen habe ich nicht auf diesen Reifen gesehen, und ich werde Ihnen sagen, dass ich es nicht bereuen, denn sie wählen würde es nicht für mich kaufen würde ich G-yery UG7 auch wählen ... Weiterlesen Abbrechen

Ermüden recht lobenswert. Insbesondere Menschen, die in bergigen Orten leben, wo er zu werfen mag. Unter solchen Bedingungen die beste Leistung (frei fließende, weiche, verdichtete, Tiefschnee ...). Auf trockener und nasser Fahrbahn führt recht gut auf dem Eis mit Ratschlägen, wenn wir nur, dass nicht Wunder erwarten erinnern. Ride on Reifen für die zweite Saison. Ich denke, dass ohne das Risiko von ihnen noch pojeżdżę etwa drei oder vier Jahreszeiten, so bin ich glücklich zu tragen. Zusammenfassend lässt sich sagen - Reifen Empfehlung wert. Je härter die Bedingungen desto mehr lohnt sich, es zu kaufen. Insbesondere, wenn Sie leben in Gebieten, wo der Winter Berg-und Straßenarbeiter sind oft überraschend. Menschen in größeren Städten würden empfehlen weniger - ist auf dem Markt mit niedrigeren Rollwiderstand und besser auf trockener und nasser Fahrbahn. Weiterlesen Abbrechen

Reifen gut, weil ich nicht eine gute Vergleiche mit anderen und ist das Auto hat ESP und ABS, ist es schwierig, in welchem ​​Umfang und wann die Elektronik hilft den Reifen sagen. Die Quintessenz ist, mit dem Schnee und bergauf gute Leistung, viele Fahrzeuge bereits Ketten tragen und ich tat es nicht. Auf dem Weg ekpresowej könnte einen großen Lärm zu hören, möglich, dass es aufgrund von Schnee und Eis an den Rädern auf der Straße ist, in der Regel gibt es keine übermäßigen Lärm für einige. in der Regel der Preis ist, was ich gekauft und ich bin sehr zodowolony empfehlen :). Wie für die Rücknahme, hängt alles auf den Preis, Bewertungen, und von Parametern, erscheinen neue Modelle Reifen. Ps. Ich habe sie zweiten Winter Weiterlesen Abbrechen

Hervorragende Reifen, vergleichbar mit dem Michelin Pilot Alpin 2 von ihnen und viel billiger. Ich kaufte Reifen zu Beginn der Saison 2005/2006. Das erste, was Meile Lärmpegel überrascht - nicht wesentlich höher als die Fabrik Sommer Michelinow Pilot Primacy. Reifen nie versagt im Schnee - könnten die größten Drifts zu verlassen und wie viel war klar, der Schnee in diesem Jahr. Auf dem Eis aufhalten konnte und bewegen sich in nahezu jeder Umgebung - und das ist eine ganze Menge. Für nassen und trockenen Asphalt-Reifen verhalten sich nicht schlechter als lauwarm. Nach der Saison, können Sie praktisch keine Anzeichen von Verschleiß. Ich würde definitiv empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Das sind echte Winterreifen! Weißt du, warum? Da im Laufe der Jahre abnutzen und halten Sie sich im Winter :). Geritten auf Kleberach Krisalp dritten Sie waren nicht schlecht, weich, sondern flog kopfüber. Und nichts außerdem. Diese Reifen sind wirklich toll. An der Hinterachse ist 2 mm Verschleiß! Was halten, ideal für trockene, noch besser bei Nässe .. und der Schnee und Eis, Spikes sind. Gentlemen, auf jeden Reifen Sie gerade nichts anderes zu gehen. Sind gut, vielleicht sogar sehr auf Schnee und Eis, aber ich habe keine Vergleiche. Zuvor geritten italienischen Front. Sicherlich ein Haufen wieder. Ich verlange nicht, nichts mehr von Winterreifen. Yours. Weiterlesen Abbrechen

Große Reifen 205/55/16, der BMW 320 Touring, keine Probleme beim Start (mit aktiviertem DSC), 2 angetrieben Jahreszeiten - praktisch Null tragen einen Reifen auf Schnee, Matsch. Hoher Komfort - trotz Ungleichheit nicht wählen Sie eine feste Ausrichtung Federung, geringer Rollwiderstand, Laderaum - abhängig von feuchten Auto - für mich gibt es ein wenig "Geschwätz" von außen bei höheren Geschwindigkeiten in trockenen Bedingungen - WICHTIG - es hängt von der Art der Asphalt / Pflaster. In der Regel ist es nicht laut, und der Ton, den Sie hören, ist eher angenehm Kategorie - es ist nicht störend. Tire hilfreich. Weiterlesen Abbrechen

Insgesamt ein guter Reifen, aber weit von der Fulda, die das bisherige Auto fuhr entfernt. Es kann gut tun Bridgestone F1-Strecke, aber die polnische unebenen, teilweise schneebedeckten und vereisten Straßen entspricht nicht dem deutschen oponkom noch. Auf dem Eis gibt es tatsächlich stark, aber was es darstellt Bridgestone Scheitern. Verhalten schlimmer als Michelin Sommer unter den gleichen Bedingungen. Was es für etwa 600 km tragen kollidierte sogenannten Gummistollen, so das Versprechen, dass es beständig Reifen sein, das Rauschen auf jeden Fall überraschend ist. Es gibt schwache und geben eine angenehme Erfahrung. Weiterlesen Abbrechen

Ich bin eine Frau und ich kann einige der Parameter zu evaluieren. Mein Job erfordert häufige Reisen. Ein Freund erzählte mir diese Reifen. Ich kann nur vergleichen Sie es mit Michelinami Alpine, die zuvor. Und diese japanischen Radiergummis :) Meile hat mich überrascht. Besonders auf gepackten Schnee in den Alpen. Andere Fahrer aus Deutschland, Österreich beobachtete staunend, wie mein alfka einfach vor ihnen auf dem Berg klettert. Und sie kaum kaum noch mit Ketten. Ich hatte auch zu tragen, weil es łacuchy Zwang in Österreich ist. Ich würde empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Hervorragende Reifen. Ich ging auf die Meinung eines Freundes, .. wer riskiert sein Wissen. Er fuhr in seiner Karriere auf allen High-End-Marken. Wirklich objektiv sagen, dass die Japaner pozytwnie mich überrascht. Halten Sie den Schnee, egal was die Bedingungen-cool. statt auf Bergstraßen wie ein Super-Kleber. Bei trockenen Bedingungen .. Komfort und Ruhe (vergleichbar Sommer Michelkami, die ich habe). Keine Kommentare Grip Traktion. Vielleicht trche schlimmer Rollwiderstand gegenüber dem GY UG, die ich hatte zuvor. Für mich der weltbesten! Weiterlesen Abbrechen

Mit Erfahrung mit den vorherigen Reifen: ContiWinterContact810, Michelin Alpin, GoodYear UG 5 und 7 und Nokian WR leider legte sie in der vorletzten Position - kurz vor dem Nokian. Viel zu laut - vor allem bei Nässe. Kiepściutkie mit Aquaplaning - bei 100 km / h zieht wie die Hölle auf der Seite, es fängt Pfütze. Comfort lässt auch sehr zu wünschen übrig. Die Test ADAC gute Noten in den Schnee - ich hatte keine Möglichkeit der Überprüfung. Aber wie viele Tage im Jahr sind wir im Schnee gehen? Weiterlesen Abbrechen

Very nice Reifen. Es hat einen großen Preis, auch in gemäßigten winterlichen Bedingungen, mit einer Dominanz des regnerischen Wetters. Es ist sehr ruhig, da die zimówkę. Im Durchschnitt der Schnee tut, ist Debica Furio definitiv besser. Aber bei Nässe, Schneematsch und trockenem Asphalt ist ziemlich gut. Wenn Sie in den Bergen leben, wo der Schnee kopny ist, kann ich sicher empfehlen. Für mich funktioniert viel besser als teurere Reifen Goodyear Ultra Grip 6, die ich vorher hatte. Weiterlesen Abbrechen

großen Reifen. Insbesondere war ich mit dem Fahren auf verschneiten Bergstraßen überrascht. Meine 4 ohne Ketten ging bergauf Tank als mit anderen Autos verglichen. Die Kinder hatten viel Spaß wie ein durch ein vor dem Auto, das in bestimmten Momenten geworden. Adhesion Klasse. Auf trockenem Asphalt Ruhe und Komfort. Einer der besten Reifen, die ich je gehabt habe die Möglichkeit zu reiten. Ich würde definitiv empfehlen! Weiterlesen Abbrechen

Seit Oktober fuhr ich 20 000 km und sagen, dass sie die besten Winterreifen auf was auch immer geritten sind. Sie sind gut ausbalanciert - verhalten und unter allen Bedingungen. Kein Problem, im tiefen Schnee zu graben. Bremsen: ABS für Toyota ist sehr empfindlich, so dass es gut Reifen setzt. Blizzaki die Prüfung bestanden auf der 5. Auf der Autobahn auf trockener und schlüpfrig wie ein extra. Ich empfehle! Weiterlesen Abbrechen

Aufgrund der "run auf flach" furchtbar schwer und unbequem masakrycznie die Löcher in Straßen. Roar beim Bremsen. Auf Kreuzfahrt schwach. Der Schnee mit quattro Incredible String hält das Kreuz besser als UG7 und alles andere, was trieb so weit zusammengefasst. Potrzfią in Schach zu halten :) EMPFEHLUNGEN 344 PS, um akute und sichere Fahrt, der Komfort keineswegs! Weiterlesen Abbrechen

Ich empfehle nicht, ich hatte ein Faible für die Marke wegen der F1 gekauft und Sommer und Winter. Ich enttäuschen. Przesiadałem August Michelinów. Du wirst nie Haufen von nichts diese Marke Winterreifen in der Regel nicht schnell in der nassen und auf Schnee halten. für sie sind sehr laut. Wie ich in einer Zusammenfassung schrieb, nur ihrem Vorteil auf flachen laufen. Weiterlesen Abbrechen

Reifen (hinten), um tatsächlich geben mir für eine Saison, und der Front sind 5,4 mm, so dass es nicht zu viel. Ich war sehr in diesen Reifen enttäuscht. Ihre Eigenschaften unter den Schnee ist noch okay, aber es ist ein nasser tragisch. Ich bewerte als die schlimmsten Bremsen Reifen mit denen sie ritten (Goodyery UltraGrip GW-3, 3M und Nokia Dunlopy WR A3). Weiterlesen Abbrechen

Ich empfehle es. Überraschend in dieser Reifen ist, wie langsam trägt. Wie für die Fahreigenschaften haben nicht die geringsten Vorbehalt. Es ist schwer, objektiv zu sein, aber ich schätze diese sehr hochwertige reifen, "Halten", das Auto auf der Straße Traktion. Nun, eine sehr gute Marke, die auch etwas bedeutet. Weiterlesen Abbrechen

Sehr gute Reifen für Schnee und eignen sich für das Fahren auf Eis-Oberfläche, und nass. Der Geräuschpegel ist normal und das Auto läuft stetig. Sehr geringer Abrieb Oberfläche. Nach 2 Jahren reitet (einschließlich Reisen in die Berge) hatten unkontrolliertem Schlupf. Ich empfehle wszyskim lieber eine sichere Fahrweise. Weiterlesen Abbrechen

Ich habe einen Reifen-Service und die erste auf diesen Reifen setzen im letzten Jahr, wie gewohnt. Ich war angenehm überrascht, auf jedem Untergrund zu bewältigen. Nur in den Spurrillen mit Wasser macht einige Schwierigkeiten bereitet zu fahren, aber es ist nicht das Wasser nur Reifen in den Schnee. Ich empfehle Weiterlesen Abbrechen

Meine Antwort hat mich überrascht Meinungen der Leute, die schreiben: "great value for money", "nie enttäuscht zu sein", und setzen Sie dann die Note "3". Ich glaube, ich hatte nie diese Reifen auf ihren fadenscheinigen Räder. Für mich und andere miodzio nicht kaufen. Yours. Weiterlesen Abbrechen

Sehr ordentliches Reifen, während der letzte Angriff verschlafene Winter versagt haben, wenn Straßenbauer. Trotz des Fehlens von ASR im Auto wurde bergauf bewegen, ohne zu rutschen Räder und beobachtete nur, was andere um kräuseln. Könnte über 100km / h werden leiser, aber es ist sicherlich Winterreifen. Weiterlesen Abbrechen

Enttäuschung, ich hatte gehofft, es wäre besser. Auf Schnee und Eis Reifen sehr durchschnittlich, verglichen mit zB Nokianów die ich benutzt habe, ist fatal. Sein Vorteil ist der geringe Verschleiß und geringem Rollwiderstand und Stille in der Kabine. In der Tat, nur so viel Gutes kann man darüber sagen. Weiterlesen Abbrechen

Die Reifen sind leider b.słabe als Winterreifen. In trockenen Bedingungen sogar übertreffen einige, aber wenn es auf dem Eis ist, obwohl die minimale przymrożonego regen oder sogar unverschämt verhalten. Manchmal sehne ich mich für den Sommer in der Lage sein, mindestens so viel zu bewältigen. Weiterlesen Abbrechen

Der Reifen funktioniert sehr gut. Obwohl das winterliche Wetter war nicht allzu viel, aber im Herbst - Winter Landschaft macht es durch sehr gut. Der einzige Nachteil, so weit ich konnte feststellen, ist eine überdurchschnittliche Geräuschpegel beim Fahren. Ich empfehle es. Weiterlesen Abbrechen

ausgezeichnete Reifen. Nur Firestone Winterhawk waren relativ ähnliche Klasse. Schneiden Sie in den Schnee wie ein Pistenraupen. Typische Winterreifen mit guten Rollwiderstand, Abrieb sie könnte ein wenig weniger, aber ich würde auf jeden Fall empfehlen Reifen Weiterlesen Abbrechen

Nicht nach einer Saison Winterreifen Eigenschaften verloren. Im Gegensatz zu solchen dunlopów witer sp sport m3, die nach der ersten Saison waren viel schlimmer! Für ein Auto ähnlich in Größe und Leistung - Peugeot 406, einen vergleichbaren Studiengang. Weiterlesen Abbrechen

Reifen ohne Schwächen. Ich fuhr in einer Vielzahl von Bedingungen .. max Kirchenschiff extreme in Finnland. I im Vergleich zu anderen Reifen und Bridgestony sind tadellos. Sicher und gleich auf allen Oberflächen. 100% des Reifens für den Winter. Weiterlesen Abbrechen

Einer der besten Winterreifen, dass ich je benutzt habe. Sehr ruhig - ich habe nicht bemerkt den Unterschied zwischen Sommer und Winter Michelin (ein großes Plus). Unter winterlichen Bedingungen sehr pomogają Prüfstrecke. Sehr zu empfehlen. Weiterlesen Abbrechen

Arbeitete die erste Ganzjahresreifen. Generell bin ich glücklich, obwohl ich hatte einen wirklich harten Bedingungen gelten Ketten. Aber für den täglichen Fahrbetrieb (für mich vor allem city + Ausflüge in die Berge) - eine gute Leistung. Weiterlesen Abbrechen

Meiner Meinung nach, gute Reifen, vor allem aufgrund der hohen Durchschnitt. Sie dürfen nicht atemberaubend, aber arbeitete in einer Vielzahl von Straßenzustand und auch mit Sommerreifen vom gleichen Hersteller und auch sehr schätzen. Weiterlesen Abbrechen

Ich fahre seit mehr als vierzig Jahren, Reiten verschiedene Autos, aber jetzt endlich wohl gefühlt Fahrt. Vielleicht ist dies die Ursache der modernen Reifen und neue Honda FRV. Grüße an alle Internet urzytkowników Bridgestone Reifen. Weiterlesen Abbrechen

B gute Reifen. Ich würde empfehlen. Früher hatte ich nichts Brizzki Michelin und sie nicht verschwinden, und węcz przciwnie. Sie haben einen besseren Grip auf Schnee und sind sehr ruhig auf trockenem Asphalt. Komfort und Sicherheit. Weiterlesen Abbrechen

Ich bin kein Experte, aber Ich mag das Verhalten des Autos in diesen Reifen im Schnee - das Auto klebt an der Strecke, sind weniger wahrscheinlich auf ABS, ASR (weniger Schlupf) drehen. Auf Asphalt oder unhörbar kreischenden wenig. Weiterlesen Abbrechen

Tire dauerte ganz so gut schneefrei gehalten, ich habe einen Fehler gemacht beim Kauf eines Reifens für den Kauf hoch, vermute ich, dass es besser wird durch die Reifen von 55 max 60. ausgeübt Allerdings lobenswerte Service-Shop. Weiterlesen Abbrechen

Ich würde es jedem empfehlen. Dies sind sehr gute Qualität Reifen, ich habe sie in seinem roverku 75 und passte. Als ich neu gekauft Reifen wird sicherlich ein BRIDGESTONE sein, kann nicht billig sein, aber sie sind sehr gut. Weiterlesen Abbrechen

Meine Einschätzung kann subjektiv sein. In der Pkw mit permanentem Allradantrieb, auch auf Sommerreifen im Winter, hat eine bessere Traktion als Sie das Auto auf der Vorderseite des gefalteten winterreifen (keine oder Besitzer). Weiterlesen Abbrechen

große Reifen, obwohl der Winter, perfekt gut benommen in diesem Jahr mit einem etwas höher als normal Temperaturen und trockenen Bedingungen. Sehr ruhig, hervorragend gehalten Kurven bei hohen Geschwindigkeiten. Weiterlesen Abbrechen