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Sava INTENSA HP 195/65 R15 91 H
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Die Informationen über den Reifen wurden 4233 Tage lang gesammelt. In dieser Zeit haben wir 210 Bewertungen gesammelt. Unsere Kunden sind insgesamt 1894000 km gefahren.
Der am höchsten bewertete Parameter ist: trockene Fahrbahn.
Den Reifen haben am häufigsten die User bewertet, die meistens in der Stadt fahren.
Den Reifen haben die Fahrer bewertet, die ihren Fahrstil als angemessen bezeichnet haben.
Bewertungen pro Seite:
Übersetzung Diese Übersetzung kommt aus der Fremdsprache und wir warten auf die Überprüfung vor dem professionellen Übersetzer.
Größe: 195/65 R15
Anregungen und positives Feedback in Versuchung. Inzwischen, nach einem Reifenwechsel Brennen hat 0,5-1 Liter / 100 km erhöht - unabhängig von der Jahreszeit. Der Reifen ist recht laut - obwohl wir nie, um es einzuschalten. Der Reifen verhält unverschämt für mich bei Nässe - beim Start kann ASR beim Bremsen auf der Oberfläche zu verbinden, oder an scharfen Kanten bei 40 km / h können rutschen oder zu kritisieren das Heck des Autos - so habe ich für Americanos gefahren, Dunlopie, Goodyear - und es passierte nie auf, mich zu Unrecht Kompakt usw. Auf das große Plus ist bereits erwähnt - hohe Laufleistung, den Reifen nach 10.000. km sehen fast wie neu - wenn auch sicherlich nicht zu kompensieren - erhöhten Kraftstoffverbrauch.
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winterreifen ritt diese Firma, keine problermów, ruhig, nie schlitterte Jahr und beschlossen, es von diesem Unternehmen zu kaufen. Ich bin sehr zufrieden. Ich fuhr so weit 7 Tausend. km und erfüllt meine Anforderungen. Sie sind meistens ruhig, kein Lärm, Heulen oder Brummen, ich denke, sie arbeiten sehr gut auf unserem unebenen Straßen, bekomme ich den Eindruck, dass sie flexibel sind, wenn auch etwas Überwindung von Hindernissen, Löcher, keine Erfahrung Bodensenkungen, Wirkung. Ich würde empfehlen. Sehr niedrige Anschaffungskosten im Online-Shop. Wahrscheinlich lohnt sich nicht zu viel bezahlen. Nun sitzen, auf Rädern, hält auto Richtung. Es ist!
Ich wollte einen Reifen, die sehr gut verhält sich auf nassen Straßen. Die Wahl fiel auf Uniroyal oder Sava. Ähnliche bieniki, nur der Preis jetzt anders :) Ich fuhr 20000 km in der Stadt und die Strecke (Autobahn 140-160 km / h) Ich freue mich sehr. Dynamische Fahrweise, aber nicht ein Verrückter. Beginnend auf nasser und trockener ohne Unterschiede. Inhibition (auch starken) unter Kontrolle. Ruts mit Wasser - kein Problem, sehr gute Kanalisation Wasser, keine Gier und Unsicherheiten. Die Lauffläche ist auch noch nach 20 tief tys.km. Jetzt habe ich Winterreifen Sava haben, so wird der Winter, was und wie zu schreiben.
Nach der Fahrt 5tys. km habe ich nicht bemerkt viel Laufflächenabnutzung. Auf der trockenen Oberfläche verhalten sich anständig, ohne Quietschen und Kratzen auf dem Asphalt, wie es während der Dreharbeiten der Räder an Stelle passiert. Wet Ich hatte nicht in die kein Schlupf fallen, und in letzter Zeit ist das Wetter sehr nass. Natürlich ist nicht empfehlenswert gewagten Versuche. Ich bin fest, aber vorsichtig fahren. Insgesamt bin ich sehr zufrieden mit meinem Kauf dieser Reifen - das ist: Komfort, Preis und Service. Ich empfehle ....
Gekauften Reifen vor 4 Monaten. Während dieser Zeit schlug der Abstand sie über 10.000 km. Ich bemerkte, dass der Reifen riesige Fluktuation während des normalen Betriebs ist. Nicht verrückt bewegt von den Lichtern, die Vermeidung plötzliches Bremsen. Keeping Reifen in Kurven lässt auch sehr zu wünschen übrig. Ich entschied mich für einen Satz dieser Reifen rein experimentellen, wegen der hohen Bewertungen und ich weiß, dass dies meine letzte Wahl Sava Reifen für Ihr Auto ist.
Die Klassifizierung wird von A (höchste Bewertung) bis G (niedrigste Bewertung) angegeben. Ein Maß für den Rollwiderstand des Reifens, der Auswirkungen auf den Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs hat. Je größer der Rollwiderstand, desto größer der Kraftstoffverbrauch.
Ein Maß für das Bremsverhaften bei Nässe. Die Nasshaftung wird von A (kürzester Bremsweg) bis F (längster Bremsweg) eingestuft. Nasshaftung bezeichnet das Verhalten des Reifens auf nasser Fahrbahn. Ein kurzer Bremsweg ist wichtig, wenn es um die Sicherheit geht.
Ein Maß für die Geräuschentwicklung des Reifens außerhalb des Fahrzeugs in Dezibel. Die schwarzen Schallwellensymbole geben die Geräuschklasse eines Reifens von 1 (leise) bis 3 (laut) an. Neben den Schallwellensymbolen steht auch der Dezibelwert.