Pirelli P Zero (PZ3)

Auto Jaguar XF D 275CV 245/45 / R18 Ich bin in meinem anderen Paar Pzero, ich konnte nicht widerstehen, zu Pirelli zurückzukehren, obwohl sie nur für kurze Zeit bestehen. Der Reifen hat einen einzigartigen trockenen Grip, ich kann den letzten 275cv-Motor ohne den geringsten Fehler verwenden, gerade in der extremen Anforderung an die Kurve ist es wunderbar. Feuchte Pirelli sind gut, aber sie haben keinen trockenen Grip. Wenn es regnet, besonders wenn viel Wasser vorhanden ist, haben Sie keinen speziellen Reifen mehr und Sie haben einen richtigen. Ein weiterer positiver Aspekt der Trockenheit ist, dass sie auf den letzten Kilometern eine hohe Leistung aufrechterhalten, bevor sie etwas verändern, was noch nie zuvor gesehen wurde. Dies wird nicht nass gemacht, wenn Sie bemerken, dass die Evakuierungskanäle bei Abnutzung verloren gehen. Ein anderes Lied hat eine Dauer von weniger als 30.000, und ich fahre ruhig, außer dass ich selten sehr kurze Strecken von weniger als 5 km fahre. Geräusche und Komfort sind akzeptabel, aber Sie können sie hören und die Schalldämmung des XF ist ausgezeichnet. Ich habe einen guten Griff von Goodyear erhalten, der sehr bequem ist und den richtigen Griff hat, besonders auf nassen Oberflächen, die 70% länger sind als Pirelli. Wenn Sie jedoch Gas in den Boden geben, können Sie die Kraft nicht aushalten. Das perfekte wäre, alles von Pirelli mit gutem Goodyear, Duraction, trockener / nasser Balance und Komfort zu haben. Weiterlesen Verstecken

Hallo, Audi A7 - 20 "-Räder - ehemals Dunlop Sport Maxx GT-Reifen - es war perfekt gefahren, kein Geräusch, obwohl die Reifen fertig waren, war es Zeit für ein neues - Pirelli, weil sie AUDI-Homologation haben - nach einer Weile Horrorgeräusch unerträglich. Das ganze Auto brüllt, als würde ich mit den Windschutzscheiben auf einer steinigen Straße fahren. Sie rumpeln ab einer Geschwindigkeit von 20 km / h und höher. Je früher, desto lauter. Ich hoffte, dass sich das nach einer Weile ändern wird, aber leider. h, bis dahin nur das laute Reifen der Reifen, bevor ich die schöne Stimme des Benzinmotors genossen habe, jetzt muss ich Radio hören, um das Geräusch der Reifen nicht zu hören. Ich lese die Meinung des Benutzers des Audi A8 - er schrieb, dass das Geräusch größer als das Geräusch der Luft sei - ich glaubte nicht und sickerte Jetzt sehe ich, wie recht er war und was für einen großen Fehler ich gemacht habe: Pirelli hat 73 dB, Dunlop 69 dB - in der Tat ein gewaltiger Unterschied. Weiterlesen Verstecken

Ich war noch nie ein Unterstützer der Pirelli, aber das P-Zero-Modell erledigt die Aufgabe. Ich fahre schnell und aggressiv, besonders nach Kurven, ich mag es zu überholen, egal ob es trocken oder nass ist. Reifen haben einen guten Halt auf einer nassen Oberfläche, die wirklich meinen Bedürfnissen entspricht. Was mich in ihnen fängt, ist höllischer Griff! Wenn Sie sich wundern, dann glauben Sie mir, dass es sich lohnt, den Reifen ein wenig mehr zu verstauen. Ich habe das zweite Set für die nächste Saison gekauft, ich habe auch Bridgestons, aber ich habe sie noch nicht einmal ausgepackt. Ich werde auf P Null gehen !!!! Weiterlesen Verstecken

Reifen in jeder Hinsicht sensationell. Keine Ecke ist schrecklich. Das Auto bewegt sich wie auf Schienen und vermittelt gleichzeitig ein sehr gutes Gefühl für die Oberfläche. Bremsen auf diesen Reifen ist Poesie. Ich denke, nichts kann sie aus dem Gleichgewicht bringen. Wenn Sie von Notlaufreifen (einschließlich Größe) sprechen, ist der Fahrkomfort auf einem sehr hohen Niveau. Sie als Option für einen Aufpreis im Bentley Continental GT anzubieten, ist wahrscheinlich die beste Bewertung. Ich kann diese Reifen nur wärmstens empfehlen. Es lohnt sich (leider ziemlich hoch). Weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen Ich hatte früher auch Pirelli-Reifen und diesmal wurde ich nicht enttäuscht. Der nächste Kauf wird auch ein Reifen aus der PZero-Serie sein. Es ist sehr angenehm für eine ruhige Fahrt, es verhält sich ein bisschen wie ein weicher Reifen, während ein dynamischer Antrieb dem Fahrer viel Selbstvertrauen gibt. Es ist meiner Meinung nach eher ein harter Reifen, da ich von Anfang an keine Verluste von 1 Millimeter bemerkt habe. Kurz gesagt - trotz des niedrigsten Preises lohnt sich der Kauf. Grüße Weiterlesen Verstecken

Lange suchten die passenden Reifen und ich bin angenehm überrascht von der Qualität der Reifen Pirelli P-Zero überrascht. Vorbildliches Verhalten auf trockener, nasser Grip bestanden meine Erwartungen. Ich nass Tank entspricht Continental SportContact 2, trocknen sogar noch besser. Ändern in der Zukunft, ich habe ein Dilemma zwischen P-Zero und fünften SportContact Ich verwende die Reifen auf dem Audi S3 Sportback umgerechnet auf 310 PS. Fahrstil 80% mittel, 20% aggressiv. Weiterlesen Verstecken

Wie oben Leider, wenn sie aggressiv fahren, nutzen sie sich ziemlich schnell ab, aber vorher hatte ich Bridgestone Potenza S001, die nur eine Saison dauerte. Es war ein bisschen angespannt, denn am Ende waren es mehr Slicks. Zurück zu pzero, sieht es ähnlich aus. Nun, nicht jeder fährt wie ich. Ich fahre ruhig auf den Geraden und füge Gas hinzu. Und dafür brauche ich gute Reifen. Wahrscheinlich werde ich nächstes Jahr die gleichen Reifen kaufen. Weiterlesen Verstecken

Der beste Reifen, den ich je auf der Straße gefahren bin. Gutes Handling auch bei sehr hohen Geschwindigkeiten (A2 Abschnitt Düsseldorf - Hannover zeitweise 270km/h - Durchschnittsgeschwindigkeit auf der Strecke 217km/h). Die RF-Version des Reifens ist spürbar hart, aber meiner Meinung nach nicht härter als der werksseitige Dunlop SP Sport, sondern viel stabiler bei hohen Geschwindigkeiten und bietet spürbar mehr Grip beim Anfahren und Bremsen. Weiterlesen Verstecken

Erst vor kurzem kaufte ich meine Q7 und beschloss, 4 brandneue Reifen daraufzusetzen. Ich habe Pirellis ausgewählt, weil sie eine Premium-Marke und ziemlich anständigen Preis sind. Sie bieten guten Halt in trockenen und nassen, aber enttäuscht von der Geräuschemission, den sie erzeugen. Bei bestimmten Geschwindigkeiten auf der Autobahn scheinen sie ein Heulen zu erzeugen. Als Nächstes werde ich eine andere Reifenmarke auswählen. Weiterlesen Verstecken

Kilometerstand 900 km. Neuer A6 Allroad mit neuen Reifen. Die Reifen summten für mich inakzeptabel. Aus Neugier ging ich heute zum Händler und bat um eine Probefahrt mit einem Auto mit vergleichbaren Parametern. Sie hatten keinen A6, aber ich fuhr A8 mit noch größeren Reifen, weil nur 21 Zoll von Dunlop entfernt. Kein Rauschen. Vorher war ich mit Michelins oder Conti gefahren und hatte noch nie solche Abenteuer erlebt. Weiterlesen Verstecken

Auf trockenem Untergrund hält es die Straße gut und fährt auch in Kurven sehr gut. Leider liegt die Verarbeitungsqualität unter der Kritik für diesen Reifen - einer der beiden gekauften Reifen hat sich als verdreht herausgestellt (unebenes Profil) - der Effekt kann nicht ausgeglichen werden, so dass keine Vibrationen auf die Lenkräder übertragen werden. Weiterlesen Verstecken

Oponeo bot einen sehr schnellen Service für einen Bruchteil des Preises, den Audi oder ein anderes Reifenunternehmen, das ich ausprobiert habe. Ich benutzte diesen Reifen, wie es der Reifen auf dem Fahrzeug war, wenn ich es von neu gekauft, er hat seine Mängel, aber Oponeo Preis im Vergleich zu allen anderen machte es eine lohnende Wahl. Weiterlesen Verstecken

Die Reifen, die zu jedem passen sollten, der gerne schnell und sportlich fährt. Nachdem ich vom Bridgeston Potenza auf den P Zero gewechselt hatte, spürte ich einen großen Unterschied zugunsten des P Zero. Viel bessere Fahrt, viel besserer Grip (vielleicht verschleißen sie dadurch schneller, aber das ist es wert). Weiterlesen Verstecken

Wahrscheinlich der beste, mit dem ich je zu tun hatte. Meine ersten Eindrücke von diesen Reifen sind bis heute, trotz mehrmonatiger Nutzung, geblieben. Sie sind auf einem BMW 5xDrive 3. 0 montiert und passen perfekt zu diesem Auto und seinem Charakter (und ich würde meine Fahrweise nicht als ruhig bezeichnen) Weiterlesen Verstecken

Sehr guter Reifen. Ich sehe keine Nachteile - na ja, ich muss zugeben, dass es ein bisschen billiger sein könnte, aber das ist schwer zu sagen. Ich habe es einmal ausgegeben und werde es eine Zeit lang fahren. Ein sehr bekanntes Unternehmen wird keinen minderwertigen Reifen herstellen. Weiterlesen Verstecken

ALL RUND GUTER REIFEN, ABER HINTERE MÜSSEN JETZT NACH 6.000 MEILEN ERSETZT WERDEN, WÄHREND DIE VORDEREN NOCH NEU SIND. Ich gebe zu, dass die 6.000 Meilen alle auf europäischen Autobahnen waren und oft Geschwindigkeiten von mehr als 125 MPH auf den deutschen Autobahnen erreichten. Weiterlesen Verstecken

Ein Reifen der Spitzenklasse, großartig in jeder Hinsicht. Ich bin damit dieses Jahr viel auf der Straße im Ausland unterwegs gewesen, ohne Probleme (leise, traktionsstark). Ich würde es jedem empfehlen, der Leistung in seinem Auto hat und gerne schnell fährt. Weiterlesen Verstecken

Ein Reifen der Spitzenklasse. Er greift sehr gut auf der Straße und hat den passenden Rollwiderstand. Einer der größten Pluspunkte ist, dass Sie sich beim Fahren wohlfühlen, weil es ein weicher Reifen ist. Der beste Reifen, mit dem ich je gefahren bin. Weiterlesen Verstecken

Breit, ästhetisch verarbeitet mit einem Rand für 19-Zoll-Felgen. Sie passen sich wunderbar der Straße an, besonders in Kurven. Ich habe über 15. 000 in sechs Monaten gemacht und habe nichts Alarmierendes bemerkt, alles in bester Ordnung. Ich empfehle! Weiterlesen Verstecken

Dies ist das erste Fahrzeug, das ich besitze und das Notlaufreifen hatte, und ich war nach all den negativen Berichten, die ich gelesen hatte, zweifelhaft, aber es stellte sich heraus, dass es sich um einen sehr guten Reifen handelte. Weiterlesen Verstecken

Nachdem ich diese Reifen aufgesetzt hatte, spürte ich einen diametralen Unterschied: Das Auto reagiert schneller auf Manöver, es fährt einfacher und leichter. Ich mag es sehr, zumal ich das Gaspedal gerne etwas mehr drücke ;-) Weiterlesen Verstecken

Asymmetrischer Reifen, d. h. er kombiniert die besten Eigenschaften in einem Reifen. Es lässt das Wasser gut ab, hält Ecken und ist sehr sicher. Der hohe Komfort darf noch nicht vergessen werden. Insgesamt ein guter Reifen Weiterlesen Verstecken

Seit ich sie vor einigen Monaten montiert habe, habe ich ungefähr 4000 km zurückgelegt und könnte wirklich nicht zufriedener sein mit dem Gesamtpaket, dem Preis, dem Aussehen und dem Griff bei Nässe und Trockenheit Weiterlesen Verstecken

Ich hatte gute Jahre auf meinem vorherigen Audi a4 . . . Aber wenn ich die Reifen auf meinem Audi a6 . . . Der Reifen hat eine sehr gute Leistung.. . .Diese Reifen sind schön und nicht so teuer. . Ich empfehle Weiterlesen Verstecken

Normalerweise dem schnellen Fahren gewidmet - das habe ich im Laden gehört. Der Verkäufer hatte Recht, er zeigt seine Vorteile über 100 km / h. Dann ist die Sicherheit, die es bietet, leichter einzuschätzen. Weiterlesen Verstecken

Reifen mit gutem Griff. Es ist schwer, das Auto unter trockenen Bedingungen aus dem Gleichgewicht zu bringen. Bei Nässe ist es etwas schlimmer, dann neigt das Auto zum Schleudern. Ich empfehle Weiterlesen Verstecken

Und ob es jemand will oder nicht, nur das Michelin ist weich: Pirelli geht es unter allen Bedingungen gut. Ein Nachteil - zu laut für mich, aber das ist im Vergleich zu michelin und conti ... Weiterlesen Verstecken

Die Reifen sind sehr gut, dies ist mein zweiter Satz und ich bin sehr zufrieden. Ich bin schon mit vielen Premium-Reifenmarken gefahren, aber die Pirelli P Zero sind die besten. Weiterlesen Verstecken

Sensationelle Reifen haften sehr gut auf der Straße, man hört sie überhaupt nicht und der Kraftstoffverbrauch reduziert sich im Vergleich zu den vorherigen um 3-4 Liter Weiterlesen Verstecken

Der beste Reifen, den ich bisher gefahren bin, haftet sehr gut auf der Straße, kein Problem an jeder Ecke. Gutes Handling des Autos bei hohen Geschwindigkeiten. Weiterlesen Verstecken

Es ist nicht haltbar auf der Straße mit Löchern. Ein Reifen für die Saison muss ausgetauscht werden, da die Seite nach dem Sturz in das Loch geschnitten wird Weiterlesen Verstecken

Pirelli ist ein sehr guter Reifen und dieser Reifen beweist es, toleriert und verzeiht aggressives Fahren und guten Grip auf nassen und trockenen Oberflächen Weiterlesen Verstecken

Fahren Sie dieses Set nur 3 Wochen lang, haben aber bereits ein Set abgenutzt. Großartige Reifen halten ziemlich lange, einige Rollgeräusche, aber viel Grip Weiterlesen Verstecken

Beim Fahren, Lärm, Traktion ohne Vorbehalte. Der einzige Nachteil ist der definitiv zu hohe Abrieb, ca. 30.000 km zurückgelegt und bereits am Limiter Weiterlesen Verstecken

Tolle Reifen. Dauerhaft. Ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis. Der Landrover-Händler wollte mehr als den doppelten Preis für denselben Reifen! Weiterlesen Verstecken

Einfach die besten Run Flats für BMW. Sie fahren wie mit normalen Reifen. Kein Absturz über Löcher, viel ruhigeres Fahren. Sie halten auch sehr gut Weiterlesen Verstecken

Super, ich liebe diese Reifen !!! Sie sind für alle Aufgaben geeignet, insbesondere für Autobahnen. Dank ihnen sieht das Auto immer gut aus. Weiterlesen Verstecken

Guter Reifen. Preis-Leistungsverhältnis genau richtig. Der einzige Nachteil ist das Rauschen, das beim sehr leisen MB CLS etwas stört. Weiterlesen Verstecken

Extrem laut, Vibration im Auto, sehr schwer. Pirelli tauschte nach der Beschwerde einen zweiten Satz aus, aber es ist genau das gleiche Weiterlesen Verstecken

Toller Preis, perfekter Reifen, reibungslose Abwicklung einfach zu handhaben, wird wieder mit oponeo gekauft und kann es nur empfehlen Weiterlesen Verstecken

Die Reifen greifen wie verrückt, das Handling in diesen Reifen ist perfekt, kein Rückfüttern, auch bei Nässe. Was mich betrifft, 9/10.. Weiterlesen Verstecken

Der Reifen sorgt in Kombination mit dem quattro drive für Fahrsicherheit und Fahrkomfort auf polnischen Straßen! Ich empfehle! Weiterlesen Verstecken

Ich habe viele der großen Markenreifen ausprobiert, aber diese sind bei weitem die besten, die es je gab. Sehr empfehlenswert Weiterlesen Verstecken

Dies ist das zweite Mal, dass ich diese Reifen benutze, und bis jetzt sind sie sehr zuverlässig und funktionieren sehr gut. Weiterlesen Verstecken

Auf der Autobahn funktionieren die Reifen perfekt, nur ein wenig laut.... Gesamtbewertung von 1 bis 6, ich würde 5+ geben Weiterlesen Verstecken

Bei 231 km und 500 Nm RWD ist der Grip beim Starten, Bremsen und Kurvenfahren auch bei Nässe vorbildlich. Klasse! Weiterlesen Verstecken

Tolle Reifen, die sehr gut auf der Straße liegen und sich anfühlen, als ob das Auto auf dem Asphalt kleben würde. Weiterlesen Verstecken

Audi A8 W12. Normaler Reifen, unterscheidet sich nicht von den anderen. Auf jeden Fall laut für ein Luxusauto. Weiterlesen Verstecken

Ich empfehle diese Reifen, ausgezeichnet für Fahrten in der Stadt und außerhalb der Stadt, auf jedem Untergrund Weiterlesen Verstecken

Für Menschen, für die der Reifen eines der wichtigsten Elemente im Fahrgestell des Autos ist. Kompromisslos. Weiterlesen Verstecken